Sy sering lihat kapal pelni dan dlu masuk sampit selang beberapa jam aja. Apa dia kapal tsb selalu di pandu pilot. Atau cm salah satu kapal aja capt. Kapal di belakangnya ngikut dg jarak tertentu..
Pada suatu pelabuhan ada keterbatasan jumlah pandu, sehingga tidak semua kapal bisa dipandu dalam hal ini biasanya dilakuka system konvoi artinya 1 pandu di kapal depan diikuti oleh kapal dibelakang, namun perusahaan tempat kami bekerja selalu berusaha memberikan pelayanan prima dengan mengadakan pembukaan pegawai pandu ditiap2 cabangnya dengan harapan dapat memenuhi permintaan pemanduan yang semakin meningkat... Terima kasih ya.... Sehat selalu
Karena juru mudi masuk dalam Rating maka yang perlu dimiliki adalah sertifikat rating forming, kemudian di upgrade menjadi rating as able (untuk deck) untuk tugas2 AB dikapal kebetulan channelnya teman saya juga ada bahas di th-cam.com/users/CaptainIndraGunaCaptainChannel Banyak dibahas juga sertifikat2 apa aja yang dibutuhkan untuk jadi seorang pelaut... Terima kasih ya, sehat selalu
@@captakifpradias6499 terimakasih capt atas infonya|sehat selalu|sukses selalu dan kalau bisa dalam seminggu ada video² terus capt masalahnya menambah pengetahuan
InsyaAlloh, support terus ya biar makin semangat, kalo ada kritik dan saran tulis aja dikomentar akan saya jadikan masukan2 untuk channel ini.... Sehat selalu
Dalam bahasa nya memang seperti itu, namun sebagian kapal ada yg membatasi misal kalo cikar full 35° kiri/kanan ada yg dibatasi mungkin hanya 25° kiri/kanan karena beberapa faktor
Ohh itu aba2 untuk kemudi kapal, untuk membelokkan kapal bisa dengan menyebut derajat hakuan kapal misal haluan 180° atau haluan 220° bisa juga dengan menyebutkan sudut kemudinya misal kanan 5, 10, 20, cikar atau sebaliknya dan dilihat pada rudder angle indicator / indikator kemudi di anjungan.
Tambah ganteng aja capt akif.
Bass migdaaaad....... Selamat datang di channel gw...
Mohon dukungannya yaaa
Minta no wa nya donk...
081380520485
Bisa ae bassssssss🤣🤣🤣
Wah mantap start & stop Engine nya capt.😀😀
Siap mas...... Sehat selalu nggih mas
@@captakifpradias6499 Aamiin...sebaliknya capt,semoga sllu di berikan kesehatan dan kelancaran dimanapun berada.
MasyaAlloh amin amin ya robbal alamin.... Salam untuk kru cakra kembar nggih
@@captakifpradias6499 siap capt.🙏🙏
Mantap capt...video nya...salam dr saya cipto..anak mantan pegawai pelabuhan indonesia 1 cabang malahayati....
Terimakasih pak.... Salam kenal dari pelindo3 regional jawatengah....sehat selalu
Selamat hari pelaut sedunia Capt, semoga Capt Akif selalu diberikan berkah, keselamatan dan kesehatan, jaya selalu Capt
Salam 🙏🏻
Siap terima kasih banyak semoga kedepannya makin baik pelaut2 dan unsur maritim indonesia khususnya
Capt bisa join di kapalnya utk jurumudi pemula? 🙏
Capt bisa tolong jelaskan kalau ordernya meet her itu kita harus apa ya?
Sy sering lihat kapal pelni dan dlu masuk sampit selang beberapa jam aja. Apa dia kapal tsb selalu di pandu pilot. Atau cm salah satu kapal aja capt. Kapal di belakangnya ngikut dg jarak tertentu..
Pada suatu pelabuhan ada keterbatasan jumlah pandu, sehingga tidak semua kapal bisa dipandu dalam hal ini biasanya dilakuka system konvoi artinya 1 pandu di kapal depan diikuti oleh kapal dibelakang, namun perusahaan tempat kami bekerja selalu berusaha memberikan pelayanan prima dengan mengadakan pembukaan pegawai pandu ditiap2 cabangnya dengan harapan dapat memenuhi permintaan pemanduan yang semakin meningkat...
Terima kasih ya.... Sehat selalu
Sehingga lambat laun tidak adalagi kapal2 yg dikonvoi, 1 kapal 1 pandu....🙏🙏🙏
Capt apakah crew yang baru pertamakali naik kapal akan di ajarkan ? Mohon pencerahaanya 🙏🙏
Iya kan ada familiarisasi di kapal saat pertama kali naik...
Terimakasih capt semoga berguna bagi yg ingin join new atau cadet 🙏🙏🙏 salam bahari
Ijin bertanya capt..
Juru mudik itu ijazah pelaut nya apa??
Terimakasih capt
Karena juru mudi masuk dalam Rating maka yang perlu dimiliki adalah sertifikat rating forming, kemudian di upgrade menjadi rating as able (untuk deck) untuk tugas2 AB dikapal kebetulan channelnya teman saya juga ada bahas di th-cam.com/users/CaptainIndraGunaCaptainChannel
Banyak dibahas juga sertifikat2 apa aja yang dibutuhkan untuk jadi seorang pelaut...
Terima kasih ya, sehat selalu
@@captakifpradias6499 terimakasih capt atas infonya|sehat selalu|sukses selalu dan kalau bisa dalam seminggu ada video² terus capt masalahnya menambah pengetahuan
InsyaAlloh, support terus ya biar makin semangat, kalo ada kritik dan saran tulis aja dikomentar akan saya jadikan masukan2 untuk channel ini....
Sehat selalu
@@captakifpradias6499 sukses terus channelnya Capt, trima kasih sudah recommend channel saya. ☺️👍
Untuk yg berminat jadi pelaut silahkan mampir 👮🙏
Ijasah 4 jadi apa bang?
Steering order yg gak suka dr jr.mudi perbuhan haluan 1 -2 derajat... hahhaha.
Jr mudi suka tipu" haluan 160 pdhal aslinya udah kbablasan 165 ,, hahahaaa..
Kept kalo aba2 cikar kiri apakah kemudi diputar ful kekiri atau cikar kanan kemudi diputar ful kekanan
Dalam bahasa nya memang seperti itu, namun sebagian kapal ada yg membatasi misal kalo cikar full 35° kiri/kanan ada yg dibatasi mungkin hanya 25° kiri/kanan karena beberapa faktor
kanan 20 kiri brpa gtu apa arti nyaa capt....penasaran ?,? 😅
Ohh itu aba2 untuk kemudi kapal, untuk membelokkan kapal bisa dengan menyebut derajat hakuan kapal misal haluan 180° atau haluan 220° bisa juga dengan menyebutkan sudut kemudinya misal kanan 5, 10, 20, cikar atau sebaliknya dan dilihat pada rudder angle indicator / indikator kemudi di anjungan.
terima kasih capt .sllu di beri klncran dn ksehtan capt.Amiin
petugas berdiri terus ya kapten
@@toegas diusahakan berdiri terus supaya tidak mengantuk.....
@@captakifpradias6499 capt mohon penjelasan tentang perintah tahan kanan atau tahan kiri itu pelaksanaanya seperti apa? Terima kasih