Aviation safety: The dangers of the weather - Full Documentary - HD

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • Over the last 30 years, aviation safety has benefited from immense technological progress in reading and detecting the most dangerous natural phenomena for air transport.
    👋 More documentaries on planes subscribe 👉 bit.ly/3toKF1e 🙏
    Satellite coverage of the planet, more detailed forecasts from weather stations and highly sophisticated radars allow pilots to have precious minutes to anticipate and avoid risk areas.
    Based on the analysis of accidents, experts explain how the aeronautical industry has succeeded in raising air safety to a level close to excellence... “Emergency situation” is a documentary collection dedicated to aviation safety.
    #aerialdisaster #aerialdisaster #airtv
  • ภาพยนตร์และแอนิเมชัน

ความคิดเห็น • 190

  • @lemoutondelespace5154
    @lemoutondelespace5154 ปีที่แล้ว +25

    Bernard VAILLOT le commentateur, l'une des voix et l'un des phrasés les plus agréables au monde !!!

  • @db731
    @db731 2 ปีที่แล้ว +85

    Des gens qui font des reportages avec passions. RESPECT

  • @aprostateprofit7459
    @aprostateprofit7459 2 ปีที่แล้ว +109

    L'une des meilleures série de tout les temps.

    • @xavierruspini3516
      @xavierruspini3516 2 ปีที่แล้ว +16

      Approuvé j’en regarde tout le temps c’est une drogue cette série!

    • @tshenu5103
      @tshenu5103 2 ปีที่แล้ว

      ​@@xavierruspini3516 e

    • @JohnDuff_59
      @JohnDuff_59 2 ปีที่แล้ว +3

      Mayday danger dans le ciel

    • @simonvanhelle9205
      @simonvanhelle9205 ปีที่แล้ว

      Grave

    • @keplergso8369
      @keplergso8369 ปีที่แล้ว +1

      Je préfère encore la chaîne d'Aldo Sterone. Dans la série Mayday, il y a quelques erreurs et omissions importantes, et la mise en scène et les dialogues ne correspondent pas forcément à la réalité.

  • @alassanesako1762
    @alassanesako1762 2 ปีที่แล้ว +41

    Fabuleux ! C'est une mine d'information adossée à une voix et des commentaires captivants. Merci.

    • @meteoviv
      @meteoviv 2 ปีที่แล้ว +4

      Bernard Vaillot le meilleur compteur de l'aérien 👌

  • @nadirbouhadountassiligroup6992
    @nadirbouhadountassiligroup6992 2 ปีที่แล้ว +12

    (dangers dans le ciel ) est un documentaire avec ce narrateur , c magnifique ,je suis devenue accros a l'AVIATION

  • @mariejoseaugueres2155
    @mariejoseaugueres2155 2 ปีที่แล้ว +17

    Passionnant. Ce reportage montre bien les améliorations des conditions de vol par rapport aux conditions climatiques
    Bravo aux ingénieurs qui participent à notre sécurité

  • @byJackX
    @byJackX 2 ปีที่แล้ว +60

    Un des meilleurs épisodes voire le meilleur sur cette chaîne. Face à la complexité météorologique, on se rend bien compte que l'avion de ligne est une prouesse technologique. Seulement... Si la fin du documentaire nous invite à prendre plus d'attention sur le futur aggravant de la météo, n'oublions pas que l'avion reste un acteur écologique important et qu'il est donc de ce fait, victime de son propre jeu.

    • @fredericmartin8758
      @fredericmartin8758 ปีที่แล้ว +1

      Un avion consomme moins de carburant par passager et par kilomètre parcouru qu'une voiture.
      Par exemple, avec mon ulm qui est très très loin d'être aussi éfficient que les avions de ligne, je consomme du 5 litres pour 100 km en volant à 200 km/h.
      Un avion de ligne consomme moins de 3 litres pour 100 km par passager.

    • @grxninesix
      @grxninesix ปีที่แล้ว +2

      Important comme moins de 5% responsable du changement climatique

    • @nono6620
      @nono6620 9 หลายเดือนก่อน

      un ulm c une 103 scp dans les airs ???? ( humours stp ) j'ai oublier la voile et pire le pilote de cette mob volante ^^

  • @SimonDAVIAU
    @SimonDAVIAU 4 หลายเดือนก่อน +1

    Bravo pour ce travail et ces recherches ! N’arrêtez surtout pas

  • @filipetpilif
    @filipetpilif 2 ปีที่แล้ว +12

    Yes j'adore vos vidéos je peux pas les rater

  • @noenarc7844
    @noenarc7844 2 ปีที่แล้ว +15

    Ce documentaire de 2017 n’a pas vieilli

  • @chantalroccia613
    @chantalroccia613 2 ปีที่แล้ว +8

    Excellente synthèse de l'action des problèmes atmosphériques sur les vols et les solutions qui ont permis la sécurisation des vols .. au prix de quelques avatars ... Merci pour ce superbe documentaire

  • @colibris5007
    @colibris5007 2 ปีที่แล้ว +3

    J'adore la voix de ce narrateur .

  • @kidcatburglar1412
    @kidcatburglar1412 2 ปีที่แล้ว +5

    C'est passionnant !! Bravo pour ce travail d'information !

  • @pat14162
    @pat14162 2 ปีที่แล้ว +5

    Un reportage très passionnant, super intéressant, et surtout très instructif.

  • @keitajahmeil9560
    @keitajahmeil9560 2 ปีที่แล้ว +3

    J'aime votre documentaire aéronautique. Continuer comme ça

  • @laquica1991
    @laquica1991 2 ปีที่แล้ว +2

    cette chaîne est un pur régal

  • @chefdunite4359
    @chefdunite4359 ปีที่แล้ว +1

    Les films d'Air TV sont toujours aussi magnifiquement faits (malgré, de loin en loin, une déplorable faute de français, mais bon...), et je tiens à vous remercier ! Pour rebondir à la conclusion de ce film qui indique qu'il faudra s'habituer à boucler davantage sa ceinture de sécurité à l'avenir, je voudrais suggérer une autre piste : voyager moins, et spécialement moins en avion...

  • @maristevanvo57
    @maristevanvo57 ปีที่แล้ว +1

    un temps MAXIMUM et non pas minimum entre dégivrage et décollage....

  • @Iya-r1b
    @Iya-r1b 17 วันที่ผ่านมา

    Merci beaucoup depuis 🇨🇲🇨🇲

  • @paulagugliotta9675
    @paulagugliotta9675 2 ปีที่แล้ว +3

    Je n'ai jamais eu peur de prendre l'avion ,grâce à c'est émissions.

  • @bernardsaunier5642
    @bernardsaunier5642 ปีที่แล้ว

    Merci AIR TV pour ce splendide documentaire.👍👍👍

  • @lydiegourhand8902
    @lydiegourhand8902 2 ปีที่แล้ว +3

    J'ai adoré !! Merci! Super reportage!

  • @barbarabrb3324
    @barbarabrb3324 2 ปีที่แล้ว +1

    Une qualité de reportage excellente.
    Merci ce fût très instructif et complètement Passionant

  • @nancymanga8339
    @nancymanga8339 2 ปีที่แล้ว +9

    « La nuit c’est incroyable, on a l’impression de voir un concert de Jean Michel Jarre » très belle comparaison 🤣🤣🤣

  • @wrigleyx
    @wrigleyx 2 ปีที่แล้ว +4

    28:17 j'suis choqué

  • @cheikhkebe832
    @cheikhkebe832 ปีที่แล้ว +3

    Beaucoup d'accidents ont été provoqués par vouloir trop de profit !

  • @madjidhamdini8114
    @madjidhamdini8114 2 ปีที่แล้ว +3

    Pour ce qui est de la foudre , depuis tout petit je m'intéressais a l'éléctricité/éléctronique (c'est désormais mon métier) , donc je savais depuis tout petit que la foudre et les éclairs ne sont rien d'autre qu'une espèce de "court circuit" naturel mais quand même quand vous êtes gamin en colonie de vacance a la mer dans le noir total de la nuit et que sur une fraction de seconde grâce a l'éclaire il fait jour ...ca impressionne ! perso pour ce qui est de l'avion ce qu'il m'a le plus impressionné c'est l'inversion de flux des réacteurs a l'atterrissage ! sur un Boeing 727 un mécanisme fait carrément basculer la moitié arrière de la structure du réacteur pour ainsi renflouer la poussée vers l'avant , j'étais assis coté aile donc réacteur et a ce moment je croyais que le réacteur se faisait la malle ! autant les turbulences et autre balancement visible sur mon verre de coca ne m'impressionnait guère autant au freinage j'ai eu une de ces trouille !

  • @radar2Ly
    @radar2Ly 2 ปีที่แล้ว +5

    Merci pour ce reportage très intéressant.
    Je suis surpris qu'a notre époque les avions ne soient pas mieux équipés en matière de météorologie car mis à part le radar embarqué j'ai cru comprendre qu'il ne reçoivent pas internet a bord pour plus d'info en temps réel.

  • @moustaphandiaye8734
    @moustaphandiaye8734 ปีที่แล้ว

    Excellent reportage . En contenu et en qualité de grande classe .

  • @emmetbrown915
    @emmetbrown915 2 ปีที่แล้ว +2

    Une légende au commentaire ❤️

  • @dylanelissouck9274
    @dylanelissouck9274 2 ปีที่แล้ว +1

    La meilleure émission ❤🥰🥰🙏

  • @BOCAJUNIORSJUVENTUS
    @BOCAJUNIORSJUVENTUS 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci 🙏 pour le partage.

  • @mamadousow3594
    @mamadousow3594 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci beaucoup pour tes vidéos ♥️♥️🇸🇳✈️☁️☁️☁️

  • @djdjjfkjejjej4172
    @djdjjfkjejjej4172 ปีที่แล้ว +2

    Je suis accro a cette serie depuis le Maroc 🇲🇦

  • @Iya-r1b
    @Iya-r1b 17 วันที่ผ่านมา

    Merci beaucoup de puis 🇨🇲

  • @georgetaylor5433
    @georgetaylor5433 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci la pub ! Visionnage arreté dès la premiere pub.

    • @BOCAJUNIORSJUVENTUS
      @BOCAJUNIORSJUVENTUS 2 ปีที่แล้ว +1

      Honnêtement c’est vraiment pas la pire chaîne…

    • @pistache1107
      @pistache1107 2 ปีที่แล้ว

      il faut rajourer Adblock et plus de pub

    • @georgetaylor5433
      @georgetaylor5433 2 ปีที่แล้ว

      @@pistache1107 bonsoir, oui je sais mais plus on se protège avec ceci ou cela davantage ils nous bombardent de pub, je refuse la pub et je refuse de payer pour m'en protéger, c'est kif-kif, au bout faut payer dans tous les cas, je continue mes commentaires anti pub , après tout c'est une chaîne gratuite non ? Ou pas vraiment !
      Bien cordialement.

  • @nadirbouhadountassiligroup6992
    @nadirbouhadountassiligroup6992 2 ปีที่แล้ว +3

    la météo un phénomène , a prendre au sérieux, le vol AF447 D AIR FRANCE malheureusement c la première cause du crash .(paix a leurs Ames) .

  • @anisabbad487
    @anisabbad487 2 ปีที่แล้ว +1

    Je suis très branché avec vous, bonne continuation

  • @TheGamerFru
    @TheGamerFru 2 ปีที่แล้ว +7

    Wow l'avion qui rallume ses moteurs après un nuage volcanique, c'est complètement fou, imaginez le stress des pilotes! lol

  • @sophiabihary4761
    @sophiabihary4761 2 ปีที่แล้ว +3

    Très belle enquête. Claire et précise...Merci.

  • @rachidathibrahim1812
    @rachidathibrahim1812 2 ปีที่แล้ว +2

    J'adore cette série je m'endors avec...waw..

  • @nobrenobre1
    @nobrenobre1 2 ปีที่แล้ว +10

    Bon, étant voyageur, c'est super de me rassurer, car ces derniers temps, j'avais tendance à angoisser, par rapport à de mauvaises expériences, (genre impossible d'atterrir, avion détourné sur autre aéroport), Paris 24 décembre 2010, je crois ou 2011, et plusieurs sensations de décrochages au cours de mes 30 années de voyages, il est bien de nous dire que tout cela évolue.

    • @stevekatino-glow1434
      @stevekatino-glow1434 2 ปีที่แล้ว +1

      Après 30 ans🛩 ; des ailes ton poussées 🧚‍♂️

    • @ilfautdetoutpourfaireunmon8597
      @ilfautdetoutpourfaireunmon8597 2 ปีที่แล้ว

      Ce qui doit arriver, arrivera…ce qui ne doit pas arriver, n’arrivera jamais…

    • @jeanmarcattele2836
      @jeanmarcattele2836 ปีที่แล้ว

      M

    • @nobrenobre1
      @nobrenobre1 ปีที่แล้ว

      @@stevekatino-glow1434 mes poussées, tu veux dire. À faire quoi ? À voyager ? Ah, peut-être que c'est m'ont poussées, d'accord.

  • @celineroulin1018
    @celineroulin1018 2 ปีที่แล้ว +9

    Très bon reportage 😊 Mais pourquoi ne pas citer le Rio-Paris vol AF447 pour les sondes pitot ???

    • @bjojo1634
      @bjojo1634 2 ปีที่แล้ว +1

      Même réflexion à l'instant suite au passage sur les sondes. Peut être est-il daté d'avant la catastrophe ?

    • @AlexeZ62
      @AlexeZ62 2 ปีที่แล้ว +1

      Car ce n’est pas la principale raison. Le co-pilote n’a pas fait les bonnes manipulations pour arrêter le décrochage. Si les bonnes manipulations auraient été faites alors il n’y aurait pas eu d’accident.

    • @PandoraWolveCrow
      @PandoraWolveCrow ปีที่แล้ว

      Exactement.

  • @magabosc2451
    @magabosc2451 7 หลายเดือนก่อน

    C'était SUPER bien

  • @amandinebocquet9815
    @amandinebocquet9815 ปีที่แล้ว

    Magnifique documentaire

  • @BOCAJUNIORSJUVENTUS
    @BOCAJUNIORSJUVENTUS 2 ปีที่แล้ว +3

    Ah le fameux vol TACA 110…et un superbe atterrissage sur terre !

  • @paulagugliotta9675
    @paulagugliotta9675 2 ปีที่แล้ว +1

    Super émissions

  • @sylviecormier2241
    @sylviecormier2241 ปีที่แล้ว

    J'ai beaucoup apprécié votre reportage, merci à vous 👌👌👌

  • @irischavigny2182
    @irischavigny2182 2 ปีที่แล้ว +1

    Passionnant !

  • @carlosaraujo4547
    @carlosaraujo4547 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente épisode

  • @grandloup74soixantequatorz62
    @grandloup74soixantequatorz62 2 ปีที่แล้ว +2

    N'oublions pas la pression des compagnies aériennes sur les pilotes pour économiser le carburant et assurer la prééminence de leur compagnie face a la concurrence en respectant les horaires et sans détournement, par exemple...l'argent, toujours l'argent.

    • @paulagugliotta9675
      @paulagugliotta9675 2 ปีที่แล้ว +1

      Super émission très bien expliqué et rasur

  • @supertv92
    @supertv92 ปีที่แล้ว

    Bonjour à toute l'équipe de *Air TV 100% Aviation*
    Svp un documentaire sur la maintenance et mécanique aéronautique

  • @linegravel7231
    @linegravel7231 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup.

  • @MLLEFRANCEMANIA
    @MLLEFRANCEMANIA ปีที่แล้ว +1

    Bernard Vaillot hip hip hourra ❤

  • @BOCAJUNIORSJUVENTUS
    @BOCAJUNIORSJUVENTUS 2 ปีที่แล้ว +2

    Ah tiens le vol 1420…qui vient d’être publié sur la chaîne même !

  • @vilexcineus9636
    @vilexcineus9636 ปีที่แล้ว

    Merci pour vos reportages🙏🏾

  • @danieletoile1916
    @danieletoile1916 2 ปีที่แล้ว +2

    Les concepteurs des avions modernes n'ont pas eux l'idée pour le cisaillement du vent en atterrissage par temps sec ou inondé d'eau sur le tarmac de placer dans les trains d'atterrissage une tôle carbonne faisant office de pare vent av volet de gouverne automatisé pour mieux centrer la piste d'atterrissage facilitant la manœuvre du pilote même par un tarmac inondé d'eau quand cette même tôle carbonne joue aussi un rôle de pare eau pour la stabilité équilibré du freinage ! Cette expérience de pensée me conduit à dire qu'il faudrait en faire un bang d'essaye de soufflerie éprouver pour valider ce nouveaux concept de sécurité.

  • @alkamz
    @alkamz ปีที่แล้ว +2

    Didier "LABYT" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @frederic-louissauser6945
    @frederic-louissauser6945 2 ปีที่แล้ว +1

    "une boule de feu qui traverse la cabine"... je m'attendais pas à cette ineptie

  • @konggju
    @konggju 2 ปีที่แล้ว +2

    Je prends l'avion dans une dizaine de jours, le titre et la première minute me donne envie de rester à terre lol

  • @Scrips_86
    @Scrips_86 2 ปีที่แล้ว +1

    Trois bien

  • @iay7660
    @iay7660 2 ปีที่แล้ว +2

    Waouh ❤️

  • @jeremysueur8117
    @jeremysueur8117 ปีที่แล้ว

    Excellent reportage

  • @thierrystephanedziadamou648
    @thierrystephanedziadamou648 2 ปีที่แล้ว +1

    Tres belle et très enrichissante émission. Svp fautes-en plus souvent. Je vais m abonner à votre page.

  • @philippeattackman763
    @philippeattackman763 2 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo....

  • @nickameNotFound
    @nickameNotFound 2 ปีที่แล้ว +2

    un concert de JM Jarre ahah

  • @pietrocannas7159
    @pietrocannas7159 หลายเดือนก่อน

    UN GRANDE RISPETTO AGLI INGEGNERI AERONAUTICI, É A TUTTE LE PERSONE CHE LAVORANO PER LA SICURITA AEREA. ❤

  • @sensunique8411
    @sensunique8411 2 ปีที่แล้ว

    C'est hallucinant 👌👍✌

  • @alexwonner7469
    @alexwonner7469 2 ปีที่แล้ว

    Tres beaux commentaires. Merci

  • @adjacombayesoumare2544
    @adjacombayesoumare2544 2 ปีที่แล้ว

    My favorite documentary 🤩

  • @letitharrydu72
    @letitharrydu72 11 หลายเดือนก่อน

    Incroyable que le passage sur le gel des sondes Pitot ne soit pas accompagné de l'exemple du Rio-Paris ... Comme par hasard !!

  • @istinachannel
    @istinachannel 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci !

  • @cheikhkebe832
    @cheikhkebe832 ปีที่แล้ว +1

    Un bon pilote ne cherche pas affronter les éléments de la nature car leur puissances sont incalculables

  • @epiconehourmusic1435
    @epiconehourmusic1435 2 ปีที่แล้ว

    Très intéressant

  • @laurentblanchard5266
    @laurentblanchard5266 2 ปีที่แล้ว

    Bon et bien j’vais y aller en train !

  • @yohannklein1107
    @yohannklein1107 2 ปีที่แล้ว +1

    Top 👌

  • @maongareaminenguerkete1349
    @maongareaminenguerkete1349 2 ปีที่แล้ว

    Bravo!!!

  • @sharkrwandamohazi808
    @sharkrwandamohazi808 2 ปีที่แล้ว +1

    En 99 ce qu'ils disent pas à part dans autre reportage , c'est dans le stress ,les pilotes ont oubliés les aéro--freins ,, carrément!!

  • @seduceboccaccio
    @seduceboccaccio 2 ปีที่แล้ว

    Excellent.

  • @dashrendar655
    @dashrendar655 2 หลายเดือนก่อน +1

    Et effectivement, sept ans après ce doc, les turbulences sont beaucoup plus fortes du au réchauffement climatique.

  • @manuelamande8701
    @manuelamande8701 2 ปีที่แล้ว

    J'ai appris pas mal de chose👍

  • @kokodebile85
    @kokodebile85 ปีที่แล้ว +1

    19:34 comment ça mon reuf ?

  • @mariechristin5665
    @mariechristin5665 2 ปีที่แล้ว +1

    Est ce que tu pourrais faire une vidéo sur le vol du 24/06/1982 ...

  • @patatr4943
    @patatr4943 2 ปีที่แล้ว +1

    6:00 j'éspere bien que la temperature est en dessous de 20 a 10000 mètres d altitudes

  • @OthmaneOumaha-ny7pj
    @OthmaneOumaha-ny7pj ปีที่แล้ว

    Top

  • @BOCAJUNIORSJUVENTUS
    @BOCAJUNIORSJUVENTUS 2 ปีที่แล้ว +1

    Le crash de Tenerife…terrifiant !

    • @radar2Ly
      @radar2Ly 2 ปีที่แล้ว

      Il ya un reportage sur youtube a visionner, c'est impressionnant

    • @rayn3265
      @rayn3265 2 ปีที่แล้ว +1

      Avec la compagnie KLM ? Oui horrible ! 😱

    • @PandoraWolveCrow
      @PandoraWolveCrow ปีที่แล้ว

      Yep

  • @fellowkrieger457
    @fellowkrieger457 ปีที่แล้ว +1

    Ce serait bien de créditer la chaîne qui a effectivement fait le reportage.

    • @tearsryx
      @tearsryx ปีที่แล้ว

      Tu as le nom ?

  • @JoeyRemington
    @JoeyRemington 2 ปีที่แล้ว +2

    10:20 comment il te rattrape l'avion, sacré pilotage dis donc, vu la taille et le poids c'est un truc de fou 😮

    • @radar2Ly
      @radar2Ly 2 ปีที่แล้ว +1

      On dirait qu'il fait danser une clio 😅

    • @JoeyRemington
      @JoeyRemington 2 ปีที่แล้ว

      @@radar2Ly Carrément ça, je cherchais la comparaison sans succès, bien vu :) (y) mdr

  • @paulojorgeguerreirocoelho8620
    @paulojorgeguerreirocoelho8620 2 ปีที่แล้ว +1

    Moi j'ai pris l'avion pendant des années 15 ans au moins et j'ai jamais reçu de la foudre

  • @CORSAIR001
    @CORSAIR001 2 ปีที่แล้ว +1

    Ils ont réussi à caser le "réchauffement climatique" (ce qui ne veut rien dire du tout, mais pour les neuneus c'est suffisant) dans une émission d'avions, une propagande de ce niveau, ça mérite un coup de chapeau.

    • @yancharclo5748
      @yancharclo5748 2 ปีที่แล้ว

      Tu as raison, continuons de faire du business et de bousiller la planète !

  • @Twistandfly
    @Twistandfly 2 ปีที่แล้ว +1

    Le commandant du Rio Paris a voulu traverser l orage au lieu de le contourner. On connaît la suite

    • @sorayabousksou3512
      @sorayabousksou3512 ปีที่แล้ว

      Puis il est parti dormir. Son comportement c'était n'importe quoi mais faut croire que c'était le destin de ce vol.

  • @Rotation
    @Rotation 2 ปีที่แล้ว +1

    Sinon sur Rotation on fait des vraies vidéos travaillées où on traite vraiment le sujet au lieu de repiquer des reportages (certes très bien faits) sur internet.

    • @MelanieArnaud1
      @MelanieArnaud1 ปีที่แล้ว +1

      Ce sont deux styles différents. Personnellement, je n'accroche pas à ton/votre rythme que je trouve trop monocorde comme récité. Mais, je le répète, c'est personnel, je ne juge pas tes/vos vidéos et j'imagine malgré tout le travail accompli derrière. En parallèle, je trouve ton/votre commentaire un peu inutile et présent ici juste pour faire de la pub. Bref, bonne suite !

  • @brigittehugot980
    @brigittehugot980 2 ปีที่แล้ว +2

    Très bonne émission mais vous aussi parler du réchauffement climatique, 2 mots tant à la mode... Pourquoi donc ne pas nommer ha.arp qui dérègle le climat ???

  • @anonyme701
    @anonyme701 ปีที่แล้ว +2

    Si je comprends bien l'aviation civile n'a jamais entendu parler du réchauffement climatique . Contente de ne jamais prendre l'avion .

    • @PandoraWolveCrow
      @PandoraWolveCrow ปีที่แล้ว

      Sans parler des projets Haarp et Daarp. .....

  • @axellitoral1503
    @axellitoral1503 2 ปีที่แล้ว +1

    @12:21 Didier comment pardon???

  • @חיים-ש7מ
    @חיים-ש7מ ปีที่แล้ว +1

    est qu'il à un pilote ds le avion ?🤣

  • @alexandredelaloye8989
    @alexandredelaloye8989 ปีที่แล้ว

    Mais est ce que l'avion peut'il passer sous un nuage d'orage ou si il doit absolument éviter ?

  • @ClaudyFlux
    @ClaudyFlux ปีที่แล้ว

    " on ne se pose pas avec trop de vent de travers" -> faudras bien se poser a un moment donné. je préfère que les pilotes pose avant de ne plus avoir de fuel et de devoir poser en plané en pleine tempête

  • @alainlambert5842
    @alainlambert5842 24 วันที่ผ่านมา

    TRES vieux reportage surement plus de 2 ans On parle d appli meteos qui commencent a apparaitre sur les gsm .. Ca fait presque 10 ans que j ai ca

  • @alanhearty
    @alanhearty 2 หลายเดือนก่อน