Защо влаков машинист е получил указание да потегли на червен светофор и кой е отговорен за командата
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มี.ค. 2023
- Абонирай се за профила на Здравей, България: bit.ly/1Pl6T53
Посети официалния сайт: nova.bg/
Гледай Здравей, България в ефира на Nova: nova.bg/live/
Гледайте Здравей, България: play.nova.bg/tvshow/zdravei-b...
Още за Здравей, България:
Харесай: / zdraveybulgaria
Още интересни и ексклузивни клипове може да гледате и на: vbox7.com/user:zdraveibulgaria
#zdraveibulgaria #news #novinite #здравейбългария #влака #червен #светофар #интересно #любопитно
Колко хладнокръвно,безотговорно отношение.Поздрав и пожелания за здраве и късмет на героя,отказал да мине при опасност за човешки живот.Един на милион се срещат достойни,истински хора заслужаващи да им свалиш шапка.Браво.
Аз на гара Драгоман хванах при проверка 23 цистерни с гориво без документи за ембаргова държава Сърбия..15 дни след това уволниха директора на БДЖ Холдинг и след като аз отказах да фалшифицирам протокола на проверката и спрях от движение целия влак мен ме уволниха 3 месеца след случая.
По добре темата с товарни контрабанда превози на БДЖ..не я коментирайте...току виж и вас ще ви уволнят от работа в телевизията..няма да се учудя...пари от мафията има достатъчно за да се плати на когото и когато трябва
Абе хора човека нормално не е тръхнал а вие дето показвате тези нелепи за ме е простотия ако вие трагвате на червено не сички мислят така
Абсурд! Локомотивен машинист няма никога да тръгне на червен сигнал без документ от ръководител движение. Абсурдна ситуация! Най вероятно машинистът се е заблудил и е тръгнал сам на червен сигнал! Аз сама съм гонила електричката на Златица когато машинистът тръгна без разрешение от мен .и аз трябваше да тичам до пулта и да изключвам тока, за да спра електричката! Ако машинистът беше минал на червено най малко щеше да среже стрелка или да се блъсне челно с идващ насреща влак. За мен машинистът е виновен защото той освен с ръководител движение има антенна връзка с локомотивния диспечер и е длъжен да му докладва, че ръководител движение го кара да извърши нарушение на дисциплината и тогава локомотивният диспечер отива в пулта на диспечер движение и вдига скандал! Машинистът следва да бъде уволнен,а не ръководител движение!
Казва се светофор гусподин неколаев!
В БДЖ няма светофАр има светофОр :) И няма машинист който да тръгне при червен светоФОР защото по този начин застрашава и своя и живота на пасажерите.
Благодарете се че нашата железница не е като Гръцката.....
@user-vi8hz6rj7z принципно някои от машините са от 70-та година. Бай тошо е по възрастен ако си запознат
@user-vi8hz6rj7z няма машина която да е по стара от 70та година. Всички шкоди са от тогава. Само дизеловите локомотиви са по стари
@user-vi8hz6rj7z С кое по точно са опасни?
Бугарска работа,да ве и на номадите орки