1,6л. он как бы овощной для неспешащего вождения, а 1,8л. чуть быстрее и горку хорошо поднимается, в деревню ездил, было вместе со мной 3 человека и полный богажник вещей + в салоне много вещей было, общий вес нагрузки был примерно 200-250 кг +-, расход с акпп показывал 6,8л. на 100км пути по трассе, по городу от 8 до 8,8л. (141 лошадка)
Неплохо осмотрел. Цена завышена, согласен. Машина не едет вообще, её реальный разгон до 100 на автомате с двигателем 1.8 около 15 секунд. Слишком тяжёлая.
У меня тоже переприводный авто, и тоже есть туннель сзади и выше чем в крузе, если бы ты хоть раз под машиной побывал бы то увидел бы что там проходит труба глушителя с резонаторами и фильтром, иначе их девать некуда под машиной, вот что мне нравится так то что труба идет без изгибов и не прогорает быстро, а у лансера 10 труба идет объездными путями какими то, и вечно прогорает, и близко к бензопроводу расположена
По поводу девать некуда, думаю просто особо не заморачивались. У меня машина передний привод, туннеля нет, соответственно нашли место куда девать и трубы и резонатор и все остальное.
Лично у меня была рено меган 2, после нее купил флюенс и какбы невольно стал разбираться зачем изменили крепления. Так вот отливы они есть но часть снега все равно падает в багажник так как крышка багажника в открытом состоянии находится как раз вровень с отливами, а вот когда дуги, крышка открывается до середины стекла и тем самым даже лучьше доступ в багажник. Во втором случае крепления крепяться непосредственно в отливах и сажаються на мастику, и после определенного срока эксплуатации мастика высыхает , естественно все что течет по отливам начинает затекать под крепеж и дальше по крепежным болтам в багажник. Лично мне десяток сервисов не могли найти с откуда попадает вода, пока мы с другом не сняли всю оббивку, я залез в багажник и он поливал водой машину. Пришлось снимать крепления и сажать на селикон.
Спасибо за обзор! Вы сказали что она дорогая. Но я ничего не нашел за эти деньги (Комплектация LS автомат) с подобной начинкой, адекватным внешним видом, "С" класса!
Да,действительно движок 1.6 очень слаб на разгонах и стук супортов есть,но в целом машина изумительная... Вот правда цена на неё завышена. Тест действительно честный,я езжу на "КРУЗЕ" 1.5 года и меня он полностью устраивает.
машинка овощ конечно ,но почему не сказал про толстый металл, безопасность 5 звезд наскап (я брал именно по этому 2ое деток и места достаточно )...обороты плавают,не стабильно двигатель работает,кнопка багажника 90процентов отказывает,шумки 0,клиренс маленький,при не обкатаной коробке первая не до конца включается и т.д. к обзору дружище готовься лучше, читай форумы...в общем все норм.без пафоса и понтов молодец лайк...
не сказали, про то, что сидение водителя регулируется по высоте, ну и про руль конечно же он тоже как по вылету так и продольно регулируется, а цены реально завышена, стоила бы она тыщ на 100 дешевле
Минусы которые не озвучены: 1. Рядом с пассажирским сиденьем установлена регулировка подачи воздуха - пассажиры всегда задевают ее коленом) бесит! 2. Подлокотника не хватает!!! при длительной езде устает рука и приходиться класть правую руку на руль сверху - что не безопасно! 3. Сам руль регулируется по мне так маловато - скрывает панель! 4. Посадка низкая - просто жесть! Вот мало мальские нюансы ))) А кто говорит про энергодинамику и неудобство парковаться - пусть водить научатся!
у меня шевроле круз 2011 года ленинградской сборки,двиг 1,8, на 67 000 тыс пробега прогорел поршень в четвертом цилиндре!как вы считаете это нормално блеать?после ремонта продам его к чертям!
У меня Шушарской сборки 1,8, 65000км, ничего не прогарает и расход по трассе 6,2л на 100-ку с выкл. климатом (в городе до 11л, если первый со светофоров стартую). Правда я масло меняю каждые 6000км :))
Сейчас на авито такой 780 тысяч у нас) перешел на обзор и что я могу сказать, обзор максимально понятен без воды интересно было смотреть, все по факту, моторы слышал 300 ходят а вот с автоматом что на 140
Я смотрю ты часто недоволен креплениями на крышке багажника, а я хочу тебе раскрыть недостатки креплений ножницы которые тебе нравятся: первый недостаток всплывает в плохую погоду, когда снег или дождь, то при открытие все это валится или капает прямо в багажник; второй вскроется уже так годика через два когда под креплениями высохнет мастика и через них начнет проникать вода опятьже прямиком в багажник и наконец третий недостаток из за которого даже премиум автомобили отказались, а дело все в том что при любой деформации крышки багажника они тянут за собой крылья. Поэтому многие производители которые уже ставили ножницы склонились к дугам.
Спасибо за такой подробный и честный комент. То что падает или валиться в багажник грязь или снег только когда производитель неправильно сделал отливы, и я честно таких машин пока не встречал интересно про какую машину ты говоришь хочу ее протестить. На счет второго недостатка там должны быть сливы. На счет третьего согласен!
Ну вот тоже не пойму. Заплатил парню 6 штук за то, что он измерил толщину ЛКП по всей машине.Оказалось капот битый, за это скидка в 10к. А так я рад до усрачки, что купил круз...
обзор действительно хороший и про машину много знает, но вот имел я возможность погонять на крузе, да и в качестве пассажира покатался, катался на автомате-бензин 1,6, бенз жрёт и не едет, впереди очень не понравилась торпеда-места занимает много, клиренс-маловат, зимой очень трудно парковаться (область), чуть сугроб-уже проблема, днищем на ж/д переезде цеплял, у нас он раздолбан в хлам правда, но и на полицейских лежачих тоже проблема была при проезде,кузов огромный, а места маловато, вообщем кому как, а мне лично не очень понравился данный агрегат.
Максим Максимов из всего перечисленного ни с чем подобным не сталкивался) из снега легко выбирается, у друга мазда 3 и там вот вообще ужас с подобными делами) 1.8 тянет без проблем.
езжу на круз 1.6 база. до этого приоры и приоры. на мой взгляд минусы. двигатель ну очень очень слабый. ну не хочет он тянуть такую тушку. 2минус. очень пожалел что не взял с кондером думал потом поставлю(ааа щас) не тут то было. не возможно поставить. так как придется все меня вплодт до радиатора. 3 минус очень низкий клиренс. не погу проехать там не поезжают даже посаженные приоры. теперь плюсы. авто просто шыкарен. одно удовольствие на нем ездить. ребята мой совет. берите 1.8 АТ. С КЛИМОТОМ. РАСХОД НЕ БОЛЬШОЙ.
по управляемости далеко не Астра. И, как ни странно, даже Лачетти по чувству руля, по обратной связи, будет получше. И передачи длинноваты, что не лучшим образом сказывается на динамике.
Всё хорошо, НО при чём тут название ролика ТЕСТ-ДРАЙВ?!?! Тест-драйв (англ. test drive - пробная поездка) - поездка на автомобиле для оценки его ходовых качеств и общих потребительских свойств....... если что...
У меня шевроле круиз 1.8 механика,141л.с разгон до сотни за 10.5,объективно за одиннадцать.солярий ваш отдыхает уже с 120к.ч.....а везет универсал не то что ваш хендай...
Ну прежде чем делать обзор, не мешало бы в машине по убирать, не говоря уже о том что бы ее помыть и шмотки куда то спрятать. пробовал ездить на стоковом крузе. Мощности движка явно не хватает. Качество материалов не столь качественно как в более богатой версии, хотя дизайн не плохой. и мне бы хотелось бы круз купить, но только в варианте с дизельным 2х литровым двиглом, а такая версия все таки существует. И движок дизельный самый мощный, и самый тяговитый среди всех возможных движков, которые устанавливаются на данную машину. И этот двиг хвалят.
ALeX rs про уборку машины и мытье всем посрать это может заметить только девушка, хотя может ты и есть женщина.. а вообще тест драйвы "Честные тест драйвы" не моют машины что бы показать как она будет выглядеть в реале.. чистые машины в чистых автосалонах
ALeX rs машина должна быть такая , ты хоть одну машину видел например сейчас чистую? Нужно смотреть на машину таким что бы потом знать как она будет выглядить, не умничай пожалуйста к тому же это машина чистая , ты не видел что значит грязная машина в городе , нету людей которые бы тратили 500 рублей каждый день на мойку, если хочешь чистую увидеть езжай в автосалон
Не поверишь) у меня она чистая) Чувак умничаешь сейчас ты. Я сказал что хочется видеть машину такая какая она есть то есть в чистом состоянии а не в говне. Я предпочитаю что бы моя машинка была чистенькой. Если ты считаешь что машина должна быть в говне да ездь себе в засраной, я тебе что запрещаю? Или что? Вот приходишь ты в салон к примеру, посмотреть машинку, там тебе предоставляют обосраную машину? нет конечно. Потому что люди хотят посмотреть на машину такой какая она есть. Что бы увидедь ее прелести.
ThSicilianMafia И какой же он чесный если автор даже по кругу с камерой не обошол и не показал как она, показал засраный багажник и салон с мусором. Я не позволяю содержание такого своего автомобиля.
Была у меня такая скажу сразу снаружи смотрится огонь а внутри полное говно места очень мало что в заде что с переде на хрена они сделали панель чтоб выпирал в салон потолок вообще тряпкой типа сеткой оптянут бабы за ручку когда держатся дырки сделали в потолке ногтями он воще легко дырявится шумки ваще мне кажется нету разгоняется дохло жрет много короче продал я этот хлам и зарекся больше не покупать GM плохие машины делать стали .Когда я сел с круза на бу правда камри я был просто в шоке вот что значит японцы делают для людей а не чтоб купили и розачеровались
Сравнил с Камри, ты еще с Бентли сравни, этот авто стоит своих денег за такую цену только малолитражку купить можно ту же японку, типа Мазда 2, приятель своей жене купил 770т.р.
***** Видел я этот круз не давно у знакомого пробег 115тыс сиденье порвалось со стороны водителя материал который на панели бархотистым стал ходовку всю поменял по гарантии на 40тыс .Этот круз можно со владика пригнать он там стоил до кризиса 280000тыс правдо не круз называется а дейво лачети 2011г выпуска чтый кореец у нас в городе 3шт ездят только шильдик поменяй и всё кстати салон по богаче да и сборка качественее
Камри постоянно угоняют, и они в 3-4 раза дороже крузов) Чтоб в салоне тряпки сетчатой не было, и разгонялась пободрее, нужно было комплектацию по жирнее брать, с 1,8 и с кожаным салоном.
Ска....у меня у знакомых круз.....у все бляха проблема с подвескойй и ппц как в салоне слышен грохот подвески.....Не знаю ну вид да понты да и только,а так дуб дубом не знаю в этом классе всё опель астра уж лучше))
жрет много, 14,5 на 100, как не крутил, сервис у офецалов - отвратный и дорогой , пока носам их не ткнешь, не просуетятся. По поводу деталей , не оригенал и в путь, оригенал за частую хуже дубликата (фильтра, не оригенал лучше ). У меня , может я такой везучий ржавчена на упорах дверей появилась уже через пол года (её видно на пластике), что там с самой обработкой не понятно, наверняка её просто нет, метал фольга толстая. прошивок к двиготелю и коробки у офицалов нет и не планируется, интересовался в москве у центрального представителя GM. ПыСы,по горантии за 8 месяцев сездил 8 раз, все горантийные !!!!!!!!!!!!!!!!!! Последний раз заклинело селектор акпп, было весело 30 декабря !
а ЧТО ВООБЩЕ ОТСТОЙ МАШИНА? Сейчас сижу в инете на форумах. хочу круза. Мнения у всех делються кто доволен кто нет. Вот и думай теперь а по дизайну она мне нравится :(
razumov007 не бери ,у меня 2 1.6 (12 и 13рест годов) так с непривычки можно параноиком стать - двигатели стучат свистят,гуры воют как раненый бизон ну и тд и тп, у одного с новья насос масляный лопнул а я как раз на дальняк собирался - вот бы встрял на трассе...
Долго тянешь, много лишних слов и внимание заостряешь на ненужных деталях (вставочки, регулировки и т.д. ) Заключение - обзор говно! Даже не до смотрел!
Не каждому идет это авто какой некакой но удобный вместительный и бюджетный в моторном отсеке везде залезешь мне нравитца смотритца суппер и больше всех моделей ее постоянно и обсуждают вокруг да около разгоняю норм хрен остановишь есть асы мудаки и п..сы 3 котегории хоть запор подовай
Брат взял макс комплектацию для 1.6 МКПП за 619 в прошлом году. За такие деньги с таким оснащением и литьем ничего из класса С больше не увидели.
МОЛОДЕЦ .Не продажные обзоры !!!
Порадовал хороший запас слов у ведущего в отличии от других обзорщиков!! За это большой жирный плюс.
1,6л. он как бы овощной для неспешащего вождения, а 1,8л. чуть быстрее и горку хорошо поднимается, в деревню ездил, было вместе со мной 3 человека и полный богажник вещей + в салоне много вещей было, общий вес нагрузки был примерно 200-250 кг +-, расход с акпп показывал 6,8л. на 100км пути по трассе, по городу от 8 до 8,8л. (141 лошадка)
Неплохо осмотрел.
Цена завышена, согласен. Машина не едет вообще, её реальный разгон до 100 на автомате с двигателем 1.8 около 15 секунд. Слишком тяжёлая.
Я из 2020
Вспоминаю как все начиналось) Спасибо вам за все Александр👏👍
У меня тоже переприводный авто, и тоже есть туннель сзади и выше чем в крузе, если бы ты хоть раз под машиной побывал бы то увидел бы что там проходит труба глушителя с резонаторами и фильтром, иначе их девать некуда под машиной, вот что мне нравится так то что труба идет без изгибов и не прогорает быстро, а у лансера 10 труба идет объездными путями какими то, и вечно прогорает, и близко к бензопроводу расположена
Согласен что там проходит труба но могли тонель сделать чуть меньше!
По поводу девать некуда, думаю просто особо не заморачивались. У меня машина передний привод, туннеля нет, соответственно нашли место куда девать и трубы и резонатор и все остальное.
Лично у меня была рено меган 2, после нее купил флюенс и какбы невольно стал разбираться зачем изменили крепления. Так вот отливы они есть но часть снега все равно падает в багажник так как крышка багажника в открытом состоянии находится как раз вровень с отливами, а вот когда дуги, крышка открывается до середины стекла и тем самым даже лучьше доступ в багажник. Во втором случае крепления крепяться непосредственно в отливах и сажаються на мастику, и после определенного срока эксплуатации мастика высыхает , естественно все что течет по отливам начинает затекать под крепеж и дальше по крепежным болтам в багажник. Лично мне десяток сервисов не могли найти с откуда попадает вода, пока мы с другом не сняли всю оббивку, я залез в багажник и он поливал водой машину. Пришлось снимать крепления и сажать на селикон.
Понял спасибо за комент
Спасибо за обзор! Вы сказали что она дорогая. Но я ничего не нашел за эти деньги (Комплектация LS автомат) с подобной начинкой, адекватным внешним видом, "С" класса!
Отличный обзор. Грамотно, культурно и без понтов. Машинка тож неплохая, для ежедневного использования.
лайк не глядя, Александр )
Да,действительно движок 1.6 очень слаб на разгонах и стук супортов есть,но в целом машина изумительная... Вот правда цена на неё завышена. Тест действительно честный,я езжу на "КРУЗЕ" 1.5 года и меня он полностью устраивает.
Какой реально расход по городу?
я специально не замерял но обычно получается 8 -- 8.5 литров
смотря какой город и какое движение.Плюс ко всему "кондёр" с ним ещё на половину литра больше,это проверял......
Нормальный разгон, движок любит высокие обороты просто, правда в таком случае и расход побольше!
Визуальный)) и не более, я смотрел, думал будет прокачка...напрасно.
А так всё верно, сам юзаю третий год! Доволен!
машинка овощ конечно ,но почему не сказал про толстый металл, безопасность 5 звезд наскап (я брал именно по этому 2ое деток и места достаточно )...обороты плавают,не стабильно двигатель работает,кнопка багажника 90процентов отказывает,шумки 0,клиренс маленький,при не обкатаной коробке первая не до конца включается и т.д. к обзору дружище готовься лучше, читай форумы...в общем все норм.без пафоса и понтов молодец лайк...
Александр, прошу Вас сделать обзор на Шкоду Рапид. Думаю над ее покупкой, нужны советы спеца ))
не сказали, про то, что сидение водителя регулируется по высоте, ну и про руль конечно же он тоже как по вылету так и продольно регулируется, а цены реально завышена, стоила бы она тыщ на 100 дешевле
Минусы которые не озвучены: 1. Рядом с пассажирским сиденьем установлена регулировка подачи воздуха - пассажиры всегда задевают ее коленом) бесит! 2. Подлокотника не хватает!!! при длительной езде устает рука и приходиться класть правую руку на руль сверху - что не безопасно! 3. Сам руль регулируется по мне так маловато - скрывает панель! 4. Посадка низкая - просто жесть! Вот мало мальские нюансы ))) А кто говорит про энергодинамику и неудобство парковаться - пусть водить научатся!
не могу нигде в интернете узнать можно ли регулировать сиденье водителя по высоте, владельцы напишите пожалуйста
Да, в ней только водительское можно регалии рвать по высоте
С 2012 года можно
У меня 2013. Да можно.
можно
у меня шевроле круз 2011 года ленинградской сборки,двиг 1,8, на 67 000 тыс пробега прогорел поршень в четвертом цилиндре!как вы считаете это нормално блеать?после ремонта продам его к чертям!
У меня Шушарской сборки 1,8, 65000км, ничего не прогарает и расход по трассе 6,2л на 100-ку с выкл. климатом (в городе до 11л, если первый со светофоров стартую). Правда я масло меняю каждые 6000км :))
06:20 хорошо читается ПАНЕЛЬНЫЙ ПРИБОР!!!
Александр, ты в какой торговой компании работаешь и кем?
Сейчас на авито такой 780 тысяч у нас) перешел на обзор и что я могу сказать, обзор максимально понятен без воды интересно было смотреть, все по факту, моторы слышал 300 ходят а вот с автоматом что на 140
Нахрен ты эти зазоры проверяешь? нахрена они нужны?
Честный тест драйв "Покупка на вторичном рынке б/у" Часть1 посмотри, а вообще это говорит о качестве сборки!
К двигателю зазоры отношения не имеют, чуть больше чем совсем
+Александр Сошников что лучше киа рио или круз?
+Руслан Зайнуллин это разный класс машин.. Их нельзя сравнивать... Курс С класс. Рио В. Делай вывод
вот все говорят что двиг 1,6 не едет, и динамика у него хуже чем у приоры. а как он в сравнении с 8кл движком? щас как раз на таком езжу
я так думаю что скоро в "бомж" комплектации будет отсутствовать двигатель ))) или каких то других частей - допустим кресла
Я смотрю ты часто недоволен креплениями на крышке багажника, а я хочу тебе раскрыть недостатки креплений ножницы которые тебе нравятся: первый недостаток всплывает в плохую погоду, когда снег или дождь, то при открытие все это валится или капает прямо в багажник; второй вскроется уже так годика через два когда под креплениями высохнет мастика и через них начнет проникать вода опятьже прямиком в багажник и наконец третий недостаток из за которого даже премиум автомобили отказались, а дело все в том что при любой деформации крышки багажника они тянут за собой крылья. Поэтому многие производители которые уже ставили ножницы склонились к дугам.
Спасибо за такой подробный и честный комент. То что падает или валиться в багажник грязь или снег только когда производитель неправильно сделал отливы, и я честно таких машин пока не встречал интересно про какую машину ты говоришь хочу ее протестить. На счет второго недостатка там должны быть сливы. На счет третьего согласен!
Брат сделай Тест на Астру Н,интересно твоё мнение......
У меня скоро будет астра gts, честно не очень, авто!
gts согласен)я не любитель купэ.Седанчик бы либо хетчбек))расскажи по больше о подвеске,мифы мол не убиваемая.
Хорошо!
Спасибо будем благодарны))
Неплохо. Еще бы со шкодой рапид сравнить, цена у них почти одинаковая и вроде тоже хорошая машина.
В принципе все шкоды которые я тестировал хорошие
Всё отлично) только ты слишком много туда сюда ходишь) будь уверенее Друг мой) и всё будет збс!
Ну вот тоже не пойму. Заплатил парню 6 штук за то, что он измерил толщину ЛКП по всей машине.Оказалось капот битый, за это скидка в 10к. А так я рад до усрачки, что купил круз...
обзор действительно хороший и про машину много знает, но вот имел я возможность погонять на крузе, да и в качестве пассажира покатался, катался на автомате-бензин 1,6, бенз жрёт и не едет, впереди очень не понравилась торпеда-места занимает много, клиренс-маловат, зимой очень трудно парковаться (область), чуть сугроб-уже проблема, днищем на ж/д переезде цеплял, у нас он раздолбан в хлам правда, но и на полицейских лежачих тоже проблема была при проезде,кузов огромный, а места маловато, вообщем кому как, а мне лично не очень понравился данный агрегат.
Максим Максимов из всего перечисленного ни с чем подобным не сталкивался) из снега легко выбирается, у друга мазда 3 и там вот вообще ужас с подобными делами) 1.8 тянет без проблем.
именно все так и есть, Александр.Отличное авто.
Симпатичный авто, но вялый на разгон (с 1,6 и 1,8)
Жалуются на него все
Что есть то есть.
Юрис Витолс После моей приоры ваще посрать для меня круз мерседес
@@ThSicilianMafia Разница в разгоне с приорой большая?
Все хорошо но я хочу чтоб ты открывал капот
ок
езжу на круз 1.6 база. до этого приоры и приоры. на мой взгляд минусы. двигатель ну очень очень слабый. ну не хочет он тянуть такую тушку. 2минус. очень пожалел что не взял с кондером думал потом поставлю(ааа щас) не тут то было. не возможно поставить. так как придется все меня вплодт до радиатора. 3 минус очень низкий клиренс. не погу проехать там не поезжают даже посаженные приоры. теперь плюсы. авто просто шыкарен. одно удовольствие на нем ездить. ребята мой совет. берите 1.8 АТ. С КЛИМОТОМ. РАСХОД НЕ БОЛЬШОЙ.
по управляемости далеко не Астра. И, как ни странно, даже Лачетти по чувству руля, по обратной связи, будет получше.
И передачи длинноваты, что не лучшим образом сказывается на динамике.
Красавец круз)
он шире гранты на 88 мм ,а учитывая его широкие пороги и обшивку дверей, в салоне места столько же...
Александр Смехов А в гранте нет обшивки? и пороги 1 см?
есть обшивка и пороги, но они уже и залазить в неё на задние седения удобнее дверной проём широкий
Ну не знаю... недавно залазил в ДПСную гранту, так мне очень не понравилось)
хороший обзор, четкая речь и про машину знает не плоха, ПОДПИСЬ !!!
Неплохой бюджетный вариант для тех кто не говотов потратить больше 1.5 млн. на машину
Насколько я знаю, на этих машинах двежки ставят от Dewoo, а не от Opel
блин...Я хочу такую машину!
Всё хорошо, НО при чём тут название ролика ТЕСТ-ДРАЙВ?!?!
Тест-драйв (англ. test drive - пробная поездка) - поездка на автомобиле для оценки его ходовых качеств и общих потребительских свойств....... если что...
Согласен обзор!
На передних сиденьях сзади противоблевотные пакеты одеты.
Кстати, затуп элементарно решает Джеттер.
не знал, поясни!
Хозяин автомобиля - торговый агент Wrigley !!!
В точку))
Саш, я поставил данную приблуду, когда разочаровался в ЧИПе.
Куда ни плюнь, везде эксперты...
Согласен! но я не эксперт!
Даже тест драйва не провел (
зачем зимой на ручник ставишь?:D и так болячка с суппортами добить хочешь
На скорость воткнул и не куда не уедет:D
Это не шевроле, а дэу лачетти премьер, она же нубира 5
жалею что не купил инфинити подерженый fx35, ex25 , цена таже была.
шевроле же новый , на этом плюсы кончелись !
а где собственно тест-драйв?? походил, посидел... ни на сантиметр не тронулся))
У меня шевроле круиз 1.8 механика,141л.с разгон до сотни за 10.5,объективно за одиннадцать.солярий ваш отдыхает уже с 120к.ч.....а везет универсал не то что ваш хендай...
Не и за этого покупают, двигателя 1.6, а и за того что двигатель 1.8 проблематичный
Отличный авто , купил за 500к в салоне в комплектаций за 650
В бричках 2013 года большинство косяков устранены!
Камеру забыл забрать :)
Хороший тест Дякую Львів Україна
точно в дырочку всё сказал. кстати чтоб знал. тонель -это ребро жёсткости
не тест драйв а обзор не путай,это разные вещи
Ну прежде чем делать обзор, не мешало бы в машине по убирать, не говоря уже о том что бы ее помыть и шмотки куда то спрятать.
пробовал ездить на стоковом крузе. Мощности движка явно не хватает. Качество материалов не столь качественно как в более богатой версии, хотя дизайн не плохой. и мне бы хотелось бы круз купить, но только в варианте с дизельным 2х литровым двиглом, а такая версия все таки существует. И движок дизельный самый мощный, и самый тяговитый среди всех возможных движков, которые устанавливаются на данную машину. И этот двиг хвалят.
ALeX rs про уборку машины и мытье всем посрать это может заметить только девушка, хотя может ты и есть женщина.. а вообще тест драйвы "Честные тест драйвы" не моют машины что бы показать как она будет выглядеть в реале.. чистые машины в чистых автосалонах
ThSicilianMafia в тест драйве хочется видеть, такая какая она есть, а не в грязи и в каком то дерьме.
ALeX rs машина должна быть такая , ты хоть одну машину видел например сейчас чистую? Нужно смотреть на машину таким что бы потом знать как она будет выглядить, не умничай пожалуйста к тому же это машина чистая , ты не видел что значит грязная машина в городе , нету людей которые бы тратили 500 рублей каждый день на мойку, если хочешь чистую увидеть езжай в автосалон
Не поверишь) у меня она чистая)
Чувак умничаешь сейчас ты.
Я сказал что хочется видеть машину такая какая она есть то есть в чистом состоянии а не в говне. Я предпочитаю что бы моя машинка была чистенькой. Если ты считаешь что машина должна быть в говне да ездь себе в засраной, я тебе что запрещаю? Или что?
Вот приходишь ты в салон к примеру, посмотреть машинку, там тебе предоставляют обосраную машину? нет конечно. Потому что люди хотят посмотреть на машину такой какая она есть. Что бы увидедь ее прелести.
ThSicilianMafia И какой же он чесный если автор даже по кругу с камерой не обошол и не показал как она, показал засраный багажник и салон с мусором. Я не позволяю содержание такого своего автомобиля.
Очередной бред ,ты бы машину хоть помыл
1.8 тоже не едет.. Нужно брать 1.4 турбированый
10 сек до сотни. Это не едет? Кто лучше в этом классе?
Barsovskiy гольф 1,4 140лс
Mazda 3 skyactive 150 лошадей, около 8 секунд до ста
Согласен не едет, Порш Каен Турбо Sка вот этот авто едет, все остальное отстой!
Огнетушитель Андрей попробуй дизель 163сильный!!!!
причем тут сборщики молодцы. ты если у тебя дверь меньше то и сборщики тебе не помогут и будет с палец щель.гонят х-ю.
как можно на нормальную машину поставить такие чехлы и вообще мухобойку?)
машина норм
тунель делают для жесткости авто чтоб при аварии он не переломился это знают дети в детском саду
Результат +100500!!!
чет ходит вокруг марасит)))
Была у меня такая скажу сразу снаружи смотрится огонь а внутри полное говно места очень мало что в заде что с переде на хрена они сделали панель чтоб выпирал в салон потолок вообще тряпкой типа сеткой оптянут бабы за ручку когда держатся дырки сделали в потолке ногтями он воще легко дырявится шумки ваще мне кажется нету разгоняется дохло жрет много короче продал я этот хлам и зарекся больше не покупать GM плохие машины делать стали .Когда я сел с круза на бу правда камри я был просто в шоке вот что значит японцы делают для людей а не чтоб купили и розачеровались
Сравнил с Камри, ты еще с Бентли сравни, этот авто стоит своих денег за такую цену только малолитражку купить можно ту же японку, типа Мазда 2, приятель своей жене купил 770т.р.
***** Видел я этот круз не давно у знакомого пробег 115тыс сиденье порвалось со стороны водителя материал который на панели бархотистым стал ходовку всю поменял по гарантии на 40тыс .Этот круз можно со владика пригнать он там стоил до кризиса 280000тыс правдо не круз называется а дейво лачети 2011г выпуска чтый кореец у нас в городе 3шт ездят только шильдик поменяй и всё кстати салон по богаче да и сборка качественее
Камри постоянно угоняют, и они в 3-4 раза дороже крузов) Чтоб в салоне тряпки сетчатой не было, и разгонялась пободрее, нужно было комплектацию по жирнее брать, с 1,8 и с кожаным салоном.
а мне нравится в корее смотрится хоть и говорят что старушка один минус акпп тупит кошмар!
Ска....у меня у знакомых круз.....у все бляха проблема с подвескойй и ппц как в салоне слышен грохот подвески.....Не знаю ну вид да понты да и только,а так дуб дубом не знаю в этом классе всё опель астра уж лучше))
Астра хороша но чуток дороговата!
по мне так самый большой минус этой машины это клиренс!апотом овошьной мотор каторый ваще нихера не едет и жрет как 2х литровый.
жрет много, 14,5 на 100, как не крутил, сервис у офецалов - отвратный и дорогой , пока носам их не ткнешь, не просуетятся.
По поводу деталей , не оригенал и в путь, оригенал за частую хуже дубликата (фильтра, не оригенал лучше ).
У меня , может я такой везучий ржавчена на упорах дверей появилась уже через пол года (её видно на пластике), что там с самой обработкой не понятно, наверняка её просто нет, метал фольга толстая.
прошивок к двиготелю и коробки у офицалов нет и не планируется, интересовался в москве у центрального представителя GM.
ПыСы,по горантии за 8 месяцев сездил 8 раз,
все горантийные !!!!!!!!!!!!!!!!!! Последний раз заклинело селектор акпп, было весело 30 декабря !
я щас засну
помыл бы хоть прежде чем обзор делать......
Мужик у тебя наверное это первая и последняя машина))) Купил на всю жизнь? Спасибо за обзор, но моё мнение обзор отстой....
Слава богу она не моя!
а ЧТО ВООБЩЕ ОТСТОЙ МАШИНА? Сейчас сижу в инете на форумах. хочу круза. Мнения у всех делються кто доволен кто нет. Вот и думай теперь а по дизайну она мне нравится :(
Хорошая машина, я просто седаны не люблю!
razumov007 Тачка что надо, не слушай тупарей!
razumov007 не бери ,у меня 2 1.6 (12 и 13рест годов) так с непривычки можно параноиком стать - двигатели стучат свистят,гуры воют как раненый бизон ну и тд и тп, у одного с новья насос масляный лопнул а я как раз на дальняк собирался - вот бы встрял на трассе...
машинка тяжелая и лошадок мало
ФИГНЯ ЭТО ВСЁ ЗАЗОРЫ !!! НУ И ЧЁ УМЕНЯ ЗАЗОРЫ БОЛЬШЕ И ЧТО ? ПОФИГ
Долго тянешь, много лишних слов и внимание заостряешь на ненужных деталях (вставочки, регулировки и т.д. )
Заключение - обзор говно! Даже не до смотрел!
машина с 1.6 не едит!!! моя приора дрючите круз, а с 1.8 едут одинаково
Что она там может дрючит. В крузи себя чувствуешь человекам.)))
Андрей Клименок человеком себя чувствуешь в S классе а в крузе себя чувствуешь как в дорогой приоре....однако
если бы ездил вообще бы отлично было
ФУФЕЛ КОРОЧЕ , СТОЙКИ ЛЕТЯТ , МАШИНА НЕ ЕДИТ ФУФЕЛ
Ездил на этом говне, ужас просто, на автомате вообще не прёт!
блеть молчи
Dja ngo рот собака не разивай!
Сэм Просто о да я молчу
Сэм Просто Rustam Isaev Поезди на приоре думаю она тебе больше понравится чем круз
Сэм Просто наверное ездил на 1.6 + автомат и самая дешевая комплектация XD
Ты Зазорщик!
Ведро
Ты че врешь!!! Машина прошла 70000 и НИ ОДНИЙ ПОЛОМКИ!!!!!
)) За 70тыс даже АВТОВАЗ не ломается!
тазы еще как ломаются..
arsebreedс хуяли
arsebreedу меня приора прошла 70т и не одной поломки, если за рулём пизда то это не езда
Денис Захаровпоздравляю, это успех
Отстой
Спасибо за честный ответ!
Александр Сошников это я про машину говорю
Не каждому идет это авто какой некакой но удобный вместительный и бюджетный в моторном отсеке везде залезешь мне нравитца смотритца суппер и больше всех моделей ее постоянно и обсуждают вокруг да около разгоняю норм хрен остановишь есть асы мудаки и п..сы 3 котегории хоть запор подовай