Eu numa dessa, o máximo que coloco dentro da cidade é 80 km/h e na rodovia 100 km/h no máximo.... Tenho amor a minha vida... Ainda mais se não tiver carros, eu vou de boa.... O importante é chegar no destino com vida
Tive uma NMax por 3 anos e fui muito feliz nela. Só em não ter que lubrificar corrente toda vez que chove (ou uma vez por semana) e andar com os sapatos limpinhos no trabalho... Para o dia a dia é uma maravilha.
A NaveMax é um espetáculo!! Tive uma, agora estou de XMax, superior, mas o prazer de pilotar a NaveMax é indescritível. Os entregadores piravam quando eu deixava eles pra trás nas saídas dos semáforos, depois passavam por mim tudo doido. Tenho uma XMax, mas falo, sem dúvidas, a Nmax é o melhor custo benefício de scooter disparado. Quem tá na dúvida pode comprar sem medo de ser feliz. PCX, ADV não chegam nem o rastro!
Eu posso falar com propriedade pois utilizo no meu dia a dia aqui em sp, é a melhor scooter da categoria, em todos os quesitos, adv, cruisym, pcx, VR 150, sh150, não entregam o que a NMax consegue em desempenho. Motor confiável e duradouro. Não dá dores de cabeça, agilidade, tenho 1,85 de altura e para mim é indiscutível a posição de pernas esticada isso é essencial para pessoas altas. Na saída de farol ela sai na frente o VVA faz a diferença, enfim é uma scooter divertida.
@@vidadegamer4743 no canal Oficina Box78 eles postaram essa semana uma nmax com 170 mil km motor original com parte de força em perfeito estado, chegou baixando óleo por causa de carbonização no assentamento de valvulas, fizeram o assentamento,trocaram algumas peças por desgaste (engrenagem da bomba de óleo,corrente de comando,guias etc) e montaram no mesmo cilindro que tava em bom estado ainda. O cilindro é diasil, dura pra caralho se não deixar faltar óleo
Tenho uma na versão Mandalorian Editions há um ano. Posso dizer que essa scooter é um espetáculo, muito ágil mesmo no trânsito da cidade. Não vou me desfazer dessa motinha tão cedo.
Impossível ficar sem uma Nmax, é a melhor do mundo. Coloquei amortecedor traseiro da Yamaha original da gringa, ficou 10 vezes melhor que a ADV da Honda. Essa é a minha segunda Nmax, a primeira (2017) eu fui de SP pra SC na Serra Rio do Rastro. Fui e voltei kkkkkk
show de bola de scooter .. ando no meu dia a dia com uma e adoro .. faz 38 kms/l e o motor é bem fortinho .... só peca na suspensão, mas isto é qq scooter no BR nesta faixa de preço ..... já usei o ABS traseiro varias xs por barbeiragem de motoristas .. imagina se tivesse em uma pcx sem aBS atrás !! nao troco nem a pau pela honda ...
@@ederbat imaginava que seria, fui surpreendido positivamente. Suspensão é firme, no entanto vc tem de ficar atento a buracos no asfalto p não ter surpresas. Fora isso atende bem! Sempre usando garupa
Tenho uma 2017! Não vendo, não troco por nada! E pra mim é o modelo mais bonito que já teve. Agora claro vindo a turbo perde essa posição. Mas é um espetáculo a parte essa motoca!
Estou na minha 3 nmax atualmente uma vermelha 2024 escooter sensacional é uma dragsterzinha rsrs, com as suas limitações que a maioria das escooters tem a suspensão.
Ótima explicação, hoje foi marco pra minha vida. Busquei minha Nmax na loja. Ai no caminho pra testar ela, resolvi esticar ela na estrada, ela chegou tão rapido em 110km que até assustei, estou saindo de uma Neo AT115 KKKK Ai apareceu essa sigla no painel, até assustei... achei que tinha algo de errado, pois sempre que eu acelerava aparecia esssas siglas, pensei... porra a correia do CVT deve estar quente kkkkkkkkkk
Está errado mano! Óleo mudar temperatura e ruim! O certo é o óleo sempre está quente com temperatura ideal para motor! Frio ou muito quente não protegem as peças do motor comtra atrito
Tenho uma igual e é excelente mesmo, só é cara de manter hahahaha, Yamaha cobra caro demais nas peças, mas é show demais essa motinha, anda pacarai para uma scooter 155 cm³
Eu amo a minha Nmax conected 2023. E diferente dele eu SÓ GOSTO das scooteres. Nem pensar em passar marcha, ou me sujar todo em corrente. Pretendo comprar a nova Xmax 2025 se Deus permitir.
Já tive uma, tem um motor delicioso e um freio ABSURDO DE BOM. Vendi por conta da TERRÍVEL suspensão, que não anda bem em terreno que não seja asfalto.
Relato de uma pessoa que ODIAVA scooter antes de dirigir qualquer moto e até na hora de comprar meu corpo e minha mente falavam pra não ir nela,(fui nela pq não curti a FZ150 que era o que meu orçamento dava, pq eu queria pegar era a MT-03, mas fiz teste drive na R15 e amei o VVA, fora que eu queria o bagageiro da NMAX) cara estou a uma semana com ela e tô amando pra caramba, eu tinha medo de cair antes de comprar, mas ela é super de boa nas curvas, tração e ABS são fenomenais, consumo dela tá fantástico, ela sai na frente de qualquer moto no sinal é INSANO isso, o bagageiro realmente é mão na roda, fui correr numa ponte, deixei ela estacionada, botei capacete, carteira e celular dentro e fui só com a chave presencial da moto. Ela não é visada pra roubo. o ABS traseiro realmente faz milagre, use os dois e a frenagem é instantânea. Mas nem tudo são flores, os pontos negativos são, estacionar.... o pézinho dela é pequeno mas consegui burlar com o cavalete. ESTACIONAR em ladeira, isso é foda pra caramba pois ela escorrega. E o pior ponto dela é tu sentir todos os catombos da rua, qualquer coisa ela se treme toda.
Cara, eu pensava a mesma coisa sobre o "start-stop" até comprar uma Nmax... hahahah Em diversas oportunidades esse sistema ajuda muito. (Detalhe: não precisa colocar a mão no fundo para sair. Basta dar um pequeno toque no acelerador) Acho que se vc andar mais vezes vai acabar gostando dessa scooter! Mas claro suspenção é um problema, ainda mais no Brasil, se a Yamaha colocar uma roda maior na frente assim como a concorrência já vai ajudar.
Só faço uma ressalva quanto a função connected, infelizmente não funciona. A minha apresenta problema crônico, em 7 meses de uso da moto já levei 3 vezes para reparo do sistema. seria muito bom se funcionasse como o próprio modelo remete à funcionalidade. Cada vez que levo para conserto, fico uns 5 dias sem a moto.
Tô em dúvida entre uma nmax e uma adv, o custo benefício da nmax parecer ser o melhor, mas tenho medo da suspensão, dizem que bate muito e machuca a coluna. Alguém sabe dizer se procede? A adv é muito mais cara mas parece ter uma suspensão que não bate, qual vocês escolheriam?
Estava quase comprando uma Hunter zero mas estou tendendo a ir de nmax seminova bem pouco rodada por conta do espaço do banco e poder por um baú sem agredir a moto, hunter de baú não dá😅 (será minha primeira moto)
@@ederbat então a lead e uma scooter bem limitada, a suspensão e bem ruim, mas onde tráfego não tem muitos buracos e o trajeto e curto. Tem um desempenho aceitável mas não aconselho andar acima dos 60/70 por hora pois os freios dela são horríveis. Por outro lado é bem econômica e não é visada pra roubo e o espaço debaixo do acento é enorme. Então pra mim é um bom custo benefício.
Video massa, mas eu discordo com o START & STOP , é fantástico e mostra uma tecnologia que muitas motos nem tem , que so carros acima da media tinham. Nos semáforos todos ficam olhando porque desliga o motor ou não faz barulho. A tendencia que as motos mais modernas todas tenham.
Tenho uma nmax e estou cogitando trocar na FZ por 2 motivos apenas, suspensão infinitamente melhor e manutenção mais em conta, a nmax mesmo em oficinas de rua é bem mais cara de manter, as peças de câmbio CVT genuínas são caras pacas, pneu é caro e é uma mão de obra da zorra trocar ele quando fura, borracheiro maioria não sabe fazer, eu levo em oficina com ferramental e conhecimento certo, moto tem ABS e se vacilar rompe um fio....
@@versianimoreira valeu irmão pela orientação! Fui de Nmax por conta de ser uma moto de entrada, pra transitar somente pelo bairro. Acredito que mais pra frente só eu tomar gosto por moto vou pra uma FZ tbm.
Alguem do RJ pra eu fazer um teste nessa Nmax. Tenho 60 anos e tô com medo de ferrar a coluna. Na yamaha não deixam nem tu sentar na moto. Como comprar sem testar?
5:48 O que não deveria existir são os lixos de freios combinados! Que falha miseralvel homologarem esse sistema mortal nas motos de baixa cc ao invés de implementarem o ABS em todas as motos que seria o correto a se fazer!
Em pista asfaltada é tranquila, mas calçamento é um tanto desconfortável. Em estradas irregulares é um verdadeiro tormento para a coluna. No entanto, isso não é um problema exclusivo da NMax, sendo comum em scooters devido ao tamanho dos pneus. Mas, claro, a Yamaha poderia melhorar a suspensão.
😀 terror da pcx ???? Todas duas são perfeitas parece que a pcx tem um pouco mais de potência sem contar que a pcx tem a frente mais agressiva com o seu conjunto lede
Eis o questionamento: ter emprego pra pagar um ABSURDO numa moto dessas, ou perder emprego por não ter transporte, ou andar de ônibus todos os dias ou de bike todos os dias. Aí vai do que for melhor para cada um
Caraca estas motoquinhas dos Jetsons , automáticas só pra PCD, pra mim sem chances...de graça não quero, olha o tamanho das rodinhas dela, pro Brasil não serve, o tanto que tem buracos por aqui é tombo na certa, eitaaa
Eu numa dessa, o máximo que coloco dentro da cidade é 80 km/h
e na rodovia 100 km/h no máximo.... Tenho amor a minha vida... Ainda mais se não tiver carros, eu vou de boa.... O importante é chegar no destino com vida
Tive uma NMax por 3 anos e fui muito feliz nela. Só em não ter que lubrificar corrente toda vez que chove (ou uma vez por semana) e andar com os sapatos limpinhos no trabalho... Para o dia a dia é uma maravilha.
O ruim q eu acho de moto é esse fato de lubrificar corrente.é um saco fora q não tem como não sujar a moto com óleo
Comprei uma por conta disso também
A NaveMax é um espetáculo!! Tive uma, agora estou de XMax, superior, mas o prazer de pilotar a NaveMax é indescritível. Os entregadores piravam quando eu deixava eles pra trás nas saídas dos semáforos, depois passavam por mim tudo doido. Tenho uma XMax, mas falo, sem dúvidas, a Nmax é o melhor custo benefício de scooter disparado. Quem tá na dúvida pode comprar sem medo de ser feliz. PCX, ADV não chegam nem o rastro!
Não chegam nem no rastro fonte: vozes da cabeça
@@AlexSantos-fj9wt o dia que os outros tiverem controle de tração e abs nas duas rodas, pode ser que cheguem perto.
Eu confirmo, os entregadores ficam pu.... 🤣 🤣 🤣
@@thiagoemanuel813 Traduzindo: saia na frente depois levava pau KKK
A xmax é muito mais confortável que a Nmax?
Eu posso falar com propriedade pois utilizo no meu dia a dia aqui em sp, é a melhor scooter da categoria, em todos os quesitos, adv, cruisym, pcx, VR 150, sh150, não entregam o que a NMax consegue em desempenho. Motor confiável e duradouro. Não dá dores de cabeça, agilidade, tenho 1,85 de altura e para mim é indiscutível a posição de pernas esticada isso é essencial para pessoas altas. Na saída de farol ela sai na frente o VVA faz a diferença, enfim é uma scooter divertida.
Com quantos mil nmax 160 começa a fumar! Porque nunca vi nmax 160 com mas 150 mil
@@vidadegamer4743 no canal Oficina Box78 eles postaram essa semana uma nmax com 170 mil km motor original com parte de força em perfeito estado, chegou baixando óleo por causa de carbonização no assentamento de valvulas, fizeram o assentamento,trocaram algumas peças por desgaste (engrenagem da bomba de óleo,corrente de comando,guias etc) e montaram no mesmo cilindro que tava em bom estado ainda.
O cilindro é diasil, dura pra caralho se não deixar faltar óleo
Dificil de dar problema, mas quando dá, as peças são de fato muito mais caras se comparado com CG ou Factor por ex?
@@rcds1993 sim, peças dela são caras pacas! tenho uma e gastei uma grana alta na manutenção do CVT, usei peças genuínas Yamaha.
Tenho uma na versão Mandalorian Editions há um ano. Posso dizer que essa scooter é um espetáculo, muito ágil mesmo no trânsito da cidade. Não vou me desfazer dessa motinha tão cedo.
Vocês são fodas! Canal muito bom! Parabéns, sucesso!
Obrigado
Impossível ficar sem uma Nmax, é a melhor do mundo. Coloquei amortecedor traseiro da Yamaha original da gringa, ficou 10 vezes melhor que a ADV da Honda. Essa é a minha segunda Nmax, a primeira (2017) eu fui de SP pra SC na Serra Rio do Rastro. Fui e voltei kkkkkk
Olá amigo, qual o nome do amortecedor que você comprou na gringa?
AC
@@Felipe-dy9cm Quando puder passa o link de onde compru
show de bola de scooter .. ando no meu dia a dia com uma e adoro .. faz 38 kms/l e o motor é bem fortinho .... só peca na suspensão, mas isto é qq scooter no BR nesta faixa de preço ..... já usei o ABS traseiro varias xs por barbeiragem de motoristas .. imagina se tivesse em uma pcx sem aBS atrás !! nao troco nem a pau pela honda ...
Tenho uma dessas, é top demais. Difícil mesmo é a pavimentação do Brasilzão Por esse motivo Acredito que essa categoria não se popularizou tanto.
è muito ruim de suspensão ?
@@ederbat imaginava que seria, fui surpreendido positivamente. Suspensão é firme, no entanto vc tem de ficar atento a buracos no asfalto p não ter surpresas. Fora isso atende bem! Sempre usando garupa
Essa nmax e show já andei em uma cara w motinha top imagine a nova nmax que tá vindo por aí .vídeo top👏👏
Tenho uma 2017! Não vendo, não troco por nada! E pra mim é o modelo mais bonito que já teve. Agora claro vindo a turbo perde essa posição. Mas é um espetáculo a parte essa motoca!
Estou na minha 3 nmax atualmente uma vermelha 2024 escooter sensacional é uma dragsterzinha rsrs, com as suas limitações que a maioria das escooters tem a suspensão.
dizem que a 2024 a suspensão melhoru muito, você confirma?
melhor scooter da categoria, no dia dia manda muito bem em agilidade.
Ótima explicação, hoje foi marco pra minha vida. Busquei minha Nmax na loja. Ai no caminho pra testar ela, resolvi esticar ela na estrada, ela chegou tão rapido em 110km que até assustei, estou saindo de uma Neo AT115 KKKK
Ai apareceu essa sigla no painel, até assustei... achei que tinha algo de errado, pois sempre que eu acelerava aparecia esssas siglas, pensei... porra a correia do CVT deve estar quente kkkkkkkkkk
Mano o start stop prolonga a vida util do motor e do oleo.
No sinal com o motor desligado, cai a temperatura. Isso é excelente para o oleo.
Está errado mano! Óleo mudar temperatura e ruim! O certo é o óleo sempre está quente com temperatura ideal para motor! Frio ou muito quente não protegem as peças do motor comtra atrito
Tive nmax, fui pra xmax, voltei pra nmax.
todo mundo faz, e fala isso.
Pq?
Xmas tem uma suspensão top né mano, única coisa que detesto na minha nmax.
@@versianimoreira eu não diria top, é dura e cansa pra viajar, mas é melhor que a Nmax. Só que a Nmax tem um custo benefício melhor.
Eu tenho uma Nmax e tenho A MELHOR. É simplesmente um espetáculo mesmo, e quando precisamos do freio o ABS nas 2 rodas respondem bem.
Tenho uma NMAX 160, é SHOW !! Aguardando chegar a NMAX TURBO.
Tenho uma igual e é excelente mesmo, só é cara de manter hahahaha, Yamaha cobra caro demais nas peças, mas é show demais essa motinha, anda pacarai para uma scooter 155 cm³
Eu amo a minha Nmax conected 2023. E diferente dele eu SÓ GOSTO das scooteres. Nem pensar em passar marcha, ou me sujar todo em corrente. Pretendo comprar a nova Xmax 2025 se Deus permitir.
Já tive uma, tem um motor delicioso e um freio ABSURDO DE BOM.
Vendi por conta da TERRÍVEL suspensão, que não anda bem em terreno que não seja asfalto.
Relato de uma pessoa que ODIAVA scooter antes de dirigir qualquer moto e até na hora de comprar meu corpo e minha mente falavam pra não ir nela,(fui nela pq não curti a FZ150 que era o que meu orçamento dava, pq eu queria pegar era a MT-03, mas fiz teste drive na R15 e amei o VVA, fora que eu queria o bagageiro da NMAX) cara estou a uma semana com ela e tô amando pra caramba, eu tinha medo de cair antes de comprar, mas ela é super de boa nas curvas, tração e ABS são fenomenais, consumo dela tá fantástico, ela sai na frente de qualquer moto no sinal é INSANO isso, o bagageiro realmente é mão na roda, fui correr numa ponte, deixei ela estacionada, botei capacete, carteira e celular dentro e fui só com a chave presencial da moto. Ela não é visada pra roubo. o ABS traseiro realmente faz milagre, use os dois e a frenagem é instantânea. Mas nem tudo são flores, os pontos negativos são, estacionar.... o pézinho dela é pequeno mas consegui burlar com o cavalete. ESTACIONAR em ladeira, isso é foda pra caramba pois ela escorrega.
E o pior ponto dela é tu sentir todos os catombos da rua, qualquer coisa ela se treme toda.
Cara, eu pensava a mesma coisa sobre o "start-stop" até comprar uma Nmax... hahahah
Em diversas oportunidades esse sistema ajuda muito. (Detalhe: não precisa colocar a mão no fundo para sair. Basta dar um pequeno toque no acelerador)
Acho que se vc andar mais vezes vai acabar gostando dessa scooter! Mas claro suspenção é um problema, ainda mais no Brasil, se a Yamaha colocar uma roda maior na frente assim como a concorrência já vai ajudar.
Só faço uma ressalva quanto a função connected, infelizmente não funciona. A minha apresenta problema crônico, em 7 meses de uso da moto já levei 3 vezes para reparo do sistema. seria muito bom se funcionasse como o próprio modelo remete à funcionalidade.
Cada vez que levo para conserto, fico uns 5 dias sem a moto.
Qual o modelo da sua n max ?
Comprei uma crosser mas acho a n Max toppp
Pilotar essa scooter com as pernas esticadas causa essa sensação de ficar solto na moto, colocando os pernas na posição de 90° muda essa sensação.
Foi minha primeira moto. Jet-ski no asfalto haha
Tô em dúvida entre uma nmax e uma adv, o custo benefício da nmax parecer ser o melhor, mas tenho medo da suspensão, dizem que bate muito e machuca a coluna. Alguém sabe dizer se procede? A adv é muito mais cara mas parece ter uma suspensão que não bate, qual vocês escolheriam?
Estava quase comprando uma Hunter zero mas estou tendendo a ir de nmax seminova bem pouco rodada por conta do espaço do banco e poder por um baú sem agredir a moto, hunter de baú não dá😅 (será minha primeira moto)
A técnica VVA é da Yamaha e patenteada pela Yamaha.
primeira vez que vi um Catarina vida loka
Temos 2 motos , uma lead 110 e uma lander . Perdi o tesao de moto , so ando na lead gosto demais da praticidade dela, imagina a n max deve ser top
Como fica em material de suspensão?^a lead deve castigar né?
@@ederbat então a lead e uma scooter bem limitada, a suspensão e bem ruim, mas onde tráfego não tem muitos buracos e o trajeto e curto. Tem um desempenho aceitável mas não aconselho andar acima dos 60/70 por hora pois os freios dela são horríveis. Por outro lado é bem econômica e não é visada pra roubo e o espaço debaixo do acento é enorme. Então pra mim é um bom custo benefício.
Imaginem essa motinha com a suspensão da ADV ou uma ADV com esse comando de válvula...
Já existe, é a adv 160 que vende na gringa.
@@joaoah adv 160 não mudou muita coisa n brow
@@joaoah há revews inclusive dizendo q piorou. Foi mais uma atualização para emissões
Estou no aguardo da versão 2025
Video massa, mas eu discordo com o START & STOP , é fantástico e mostra uma tecnologia que muitas motos nem tem , que so carros acima da media tinham. Nos semáforos todos ficam olhando porque desliga o motor ou não faz barulho. A tendencia que as motos mais modernas todas tenham.
Top ✌️teria fácil 👏😃👍
Com a nova suspensão da nmax 2025 acha que vale a pena ???
Pensando em comprar !!!
Mais na dúvida entre a FZ 25
Será que vale a pena a nmax ??
Tenho uma nmax e estou cogitando trocar na FZ por 2 motivos apenas, suspensão infinitamente melhor e manutenção mais em conta, a nmax mesmo em oficinas de rua é bem mais cara de manter, as peças de câmbio CVT genuínas são caras pacas, pneu é caro e é uma mão de obra da zorra trocar ele quando fura, borracheiro maioria não sabe fazer, eu levo em oficina com ferramental e conhecimento certo, moto tem ABS e se vacilar rompe um fio....
Mas só estou cogitando trocar porque estou rodando muito, se o cara for rodar pouco, nmax é perfeita!
@@versianimoreira valeu irmão pela orientação! Fui de Nmax por conta de ser uma moto de entrada, pra transitar somente pelo bairro.
Acredito que mais pra frente só eu tomar gosto por moto vou pra uma FZ tbm.
@@ericklima4379 e vai gostar muito, é muito boa de andar.
Qual velocidade máxima ela chega na pista?
Pra uma viagem de uns 250 km,, é boa pra esse tipo de viagem??¿??
Alguém sabe dizer qual a média do valor de contemplação pra pegar uma nmax?
Consórcio *
Comprei uma igual aqui em Portugal mais aqui so tem 125
Já tive uma nmax, suspensão muito mais muito ruim
Não tem nenhuma com a suspensão da adv
Alguem do RJ pra eu fazer um teste nessa Nmax. Tenho 60 anos e tô com medo de ferrar a coluna. Na yamaha não deixam nem tu sentar na moto. Como comprar sem testar?
Estranho, faz uma reclamacao da concessionária no ReclameAqui, ve com a yamaha brasil
5:48 O que não deveria existir são os lixos de freios combinados! Que falha miseralvel homologarem esse sistema mortal nas motos de baixa cc ao invés de implementarem o ABS em todas as motos que seria o correto a se fazer!
Não consigo nem andar de biz, muito estranho não ter tanque
A moto é top, meu filho ia comprar uma dessa , mas comprou a adv da honda, essa enimax so o painel q é ridiculo o resto é top
Problema da nmax é o consumo !!!! 10km por litro menos que a pcx isso pra um tanque pequeno pesa demais
Só vai virar flex depois da PCX! Escreve aí
Acho que a PCX já é flex
A PCX é só a gasolina amigo.
Eu não sabia que essa moto era arrefecida a água
Como que e a suspensão andando em calçamento?
Em pista asfaltada é tranquila, mas calçamento é um tanto desconfortável. Em estradas irregulares é um verdadeiro tormento para a coluna.
No entanto, isso não é um problema exclusivo da NMax, sendo comum em scooters devido ao tamanho dos pneus.
Mas, claro, a Yamaha poderia melhorar a suspensão.
Até a palavra turbo não tem o mesmo significado, eita Yamaha...
Tenho uma nmax e deixa a pcx no bolso
😀 terror da pcx ???? Todas duas são perfeitas parece que a pcx tem um pouco mais de potência sem contar que a pcx tem a frente mais agressiva com o seu conjunto lede
Pcx tem freio a disco na traseira
Tem VVA?
CHAVE Presença?
Tem sistema de freios automático?
18mil numa moto dessa 2022, tem que ter coragem hein.
Coragem é pagar 20 em Biz 0km
Não tem grana, não compra se tá caro, arruma uma igual e vende mais barato se é pra incomodar fique quieto que já ajuda.
@@2010tchamacotá se doendo pq, a moto é sua? Kkkk corajoso.
25 mil Dominar 400 0km, 22 mil você acha Interceptor 650 usada...
Eis o questionamento: ter emprego pra pagar um ABSURDO numa moto dessas, ou perder emprego por não ter transporte, ou andar de ônibus todos os dias ou de bike todos os dias. Aí vai do que for melhor para cada um
"Terror da PCX" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Caraca estas motoquinhas dos Jetsons , automáticas só pra PCD, pra mim sem chances...de graça não quero, olha o tamanho das rodinhas dela, pro Brasil não serve, o tanto que tem buracos por aqui é tombo na certa, eitaaa
Pensa nu. Segmento que eu jamais terei o meu dinheiro
Todas elas são horríveis.
Continue com sua bike 😅😂😂