O&K MH4 CS - Test jazdy z nowym układem kół

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2019
  • Opony są stare ale ułożone inaczej niż wcześniej. Teraz maszyna ma dużo lżej i lepiej radzi sobie w terenie jak i na szosie.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 9

  • @Imeto
    @Imeto 4 ปีที่แล้ว

    Co masz na myśli pisząc nowy układ kół?
    Ładnie zapierdziela jak na taką wiekową maszynę 😉

    • @kacperwalczak1121
      @kacperwalczak1121  4 ปีที่แล้ว +1

      Opony są ustawione w inny sposób. Mamy tylko 4 oryginalne a pozostałe 4 są od Kamaza. Wcześniej 4 od Kamaza były na tyle a 4 oryginalne na przodzie. Problem w tym że Kamazowskie opony są trochę mniejsze i maszyna miała ciężko. Teraz jest jedna oryginalna obok jednej od Kamaza. Maszyna ma dużo lżej i jeździ dużo szybciej niż wcześniej.

  • @mateuszmateusz7808
    @mateuszmateusz7808 3 ปีที่แล้ว

    Witam jak szybko o&k jedzie ,czy można przyśpieszyć jazdę

    • @Imeto
      @Imeto 3 ปีที่แล้ว

      Dosyć wolno. Około 20km/h

    • @grzegorzwalczak7955
      @grzegorzwalczak7955 2 ปีที่แล้ว

      Ta z filmiku 25 km/h

    • @mateuszmateusz7808
      @mateuszmateusz7808 2 ปีที่แล้ว

      @@grzegorzwalczak7955 witam mojej mi ciężko rozbujać do 10

    • @grzegorzwalczak7955
      @grzegorzwalczak7955 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mateuszmateusz7808 w rozdzielaczu od góry po prawej stronie stojąc przodem do rozdzielacza jest zaślepka na imbus musisz ją odkręcić i pod nią jest zawór który również jest na imbus musisz go dokręcić do oporu i przykręcić zaślepkę z powrotem

  • @paweisyn7446
    @paweisyn7446 ปีที่แล้ว

    Ja to nawet nie wiem ile mój stary Atlas wyciąga.