Высокоскоростная магистраль Москва - Санкт-Петербург. Проекты и история вопроса
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Высокоскоростному движению между Петербургом и Москвой официально быть. Где пройдет новая магистраль? Как она изменит Петербург? И почему железная дорога между двумя столицами - не просто технологический, но и культурный символ? Репортаж Антона Цумана.
Могли хороший вокзал сделать на метро волковская, где жд станция волкоская товараня. Там очень хорошая территория для вокзала, рядом метро, бц, тц и не надо тащить жд линию в центр где и так уже места нет. Пожалуйста выберите ст. М волковскоая
сейчас билет на Сапсан дороже самолёта, цена билета ВСМ наверно вообще улетит в космос...
Ласточка в Новгород едет по главному ходу Октябрьской жд, когда есть прямой путь который находится в отвратительном состоянии.
прямой путь для начала не электрифицирован после Новолисино...
уааау!!!!!!!!!! респект за пасхалку из "Wildstyle" - Subway Theme😁
ЗАЧЕМ ОТДЕЛЬНЫЙ ВОКЗАЛ?????? Все TGV из Парижа отправляются от существующих старых вокзалов, а затем поворачивают на LGV.
И еще: макс. крейсерская скорость железнодорожного состава - 320 км/ч, а не 350: у Shinkansen'a и TGV именно такие скорости; у Frecciarossa 300 (максимальная больше, но вы не можете эксплуатировать жел. дорогу на макс. рекордной скорости)
Приятно видеть.
Круто будет, когда не только МСК - СПб, но и в других направлениях скоростные поезда появятся)
2 часа - легко : Тверь присоединяем к Москве, Новгород к Питеру - по метро!
О на превью жд станция Тосно там где я живу 😁
А зачем строить в центре? Сделать от Лахты - там и метро есть ...
Куча вопросов к проекту ВСМ:
1 и едваль не главный, что будут делать жители Пригорода и отдалённых районов, учитывая, что по проекту электрички пустят до Волковской, а многим надо в центр (та же тк Галерея на шопинг или на духовное просвящение в какой либо музей). В Москве таки решили проблему Диаметром(D3), у нас только какой-то намёк с Павловска.
2 вопрос - уничтожение домов и ликвидация бизнеса на протяжении ВСМ (особенно касается Фарфоровского Поста, Петрославянки)
Предложат ли им в том же районе или просто пошлют на 3 буквы. Особенно
3-й вопрос Жд переезды - учитывая опыт Сапсанов, из-за которых, едва отправились от Московского вокзала уже в Колпино закрывают Жд переезд, будут ли поднимать дорогу над магистралью(или саму магистраль будут делать над дорогой).
И да, опоры на Загородной улице Колпино, перед главным ходом - увеличат ли мост в габаритах, чтоб и пешеходы и Автобусы(а так же и автомобилисты) смогли спокойно следовать и снизить шанс, на то что автобусы застрянут в мосту из-за притирки друг к другу. (про пешеходов я промолчу, там не пройти без риска быть задавленным)
4-й вопрос, так же касаем исторического наследия Серого пояса Петербурга, а даже точнее Колпино - будут ли уничтожать часть Ижорских заводов ради этой ВСМ? Будут ли ликвидировать кладбище на Александровских фермах - Жертв 9-го января и Еврейского кладбища. А так же будут покушаться на Колпинское городское Кладбище или на Харламов Сквер?
На электричках не скажется, через Колпино магистраль проходить не будет, ожноуровневых пересечений не будет
Все таки уничтожат семнашку???
В начале видео прозвучало, что ВСМ пойдёт через В. Новгород. Скорее всего вообще сразу после КАД пути начнут поворачивать правее и обойдут Колпино и другие пригороды западнее, вместе с шоссе М11.
Здорово! Дай Бог, чтобы построили!
как будто, тут боты собрались. За какие деньги строить и кому? Война с нами еще не закончена, более того, деньги всё больше на нее выделяются.
Построят. И, как сейчас стало обычным, с опережением
Вы представляете, сколько будут билеты стоить на эти поезда? Сапсаны то не все могут позволить. А эти будут только для бизнесменов и толстосумов. Так что простому народу фиолетово будет.
Ну-ну, у нас один стадион 10 лет строился, а тут хотят 700км новых ж.д. путей с двумя вокзалами и десятками мостов, поезда с нуля - и всё это за 5 лет. Не верю!
А вот в то, что на проекте разворуют много денег, и на этом дело заглохнет - верится гораздо больше.
Не знаю скорость прокладки этих новых путей,но скорость нынешних,около километра в день.
Слышал альтернативную версию, что электрички перенесут на отдельный вокзальный комплекс у метро Волковская, а освободившиеся пути займут поезда ВСМ. В таком варианте изменения в застройке Лиговского проспекта минимальны.
особенно порадовала экономия времени для пенсионерки... но ей не сказали, что билет до Новгорода будет строить как "половина пенсии", если не больше... до Новгорода надо реконструировать пути, что бы Ласточка шла 2 часа и пустить два утром поезда два вечером... кроме того, умолчали, что Ласточка из 3 часов полчаса стоит на остановках... итого - реконструкция путей и одна Ласточка без остановок - реальные 2 часа до Новгорода....
Сколько же ей лет ? Жительнице Блокадного Ленинграда ?
А ведь на предыдущем месте нового терминала это бы было действительно разумнее. Неужели ординарный торговый центр (Галерею) нельзя перенести на то место, где сейчас собираются строить новый вокзал?
А зачем строить вокзал в центре, если нет места? :)
Тупой вопрос. Почему люди ездят Сапсаном, а не самолетом? Потому что поездом ты прибыл в центр и через максимум 20 минут уже на месте, а самолетом еще час минимум едешь, особенно в Питере, где инфраструктуры нет.
Примерно по той же причине.
Восточный вокзал в Москве уже ответил на этот вопрос. Нахер никому не упал, туда загнали только проходящие поезда, чтобы разгрузить от них Курский вокзал. В результате +20 минут минимум к любому маршруту. Это не заметно, если у тебя 20 часов маршрут, но когда речь идет о 2-3 часах 20 минут это уже больше 10% времени.
Наконец-то
Лучше бы пустили скоростные трамваи, сделали велодорожки и построили метро.
В Москву масса других путей ведёт. Не в интересах горожан всë это
На велосипеде в Москву бгг
Если убрать досмотр на вокзалах (теракты в Волгограде и Петербурге доказали их крайнюю неэффективность), то деньги на ВСМ можно найти гораздо быстрее)
если убрать досмотр на вокзалах, то скорее всего, не будет вокзалов=)
"совсем скоро"? Планово предполагается в 2028 год. Т.е. через 5 лет. Сроки КОНЕЧНО же сдвинут вправо, особенно учитывая, что это совершенно новое для РФ дело - вангую 30й год.
Так же предполагаю, что без китайцев нам на первых порах будет не обойтись, т.к. доступа к остальным решениям у нас УЖЕ нет.
Действительно, зачем развивать регионы, если можно опять все деньги распределять между Москвой и Питером, а точнее между карманами их руководства. Вперед, зданий, несущих историческую ценность, всё меньше, развалить осталось совсем немного. Как, собственно, и остальной Петербург.
Эх, уж точно не на веку Людмилы Лекорню эту трассу построят. А может даже и не на нашем.
Французы спокойно на таких скоростях катаются на рельсошпальной решетке и нет никаких проблем. Японцы уже как лет 50 на бетоне ездию, а мы только сейчас к этому приходим.
Зачем тащить его в центр города? Вынести его на окраину более логично. И рядом свести с метро, как восточный вокзал Москвы.
Кто понял жизнь, тот не торопится.
28ом году)) ну ну)
Скорее очередное шубо-хранилище построят для элитных детишек.
Оптимальное решение это снести галерею и построить там вокзал. Зачем такой огромный ТЦ в центре города?
В центр города надо приезжать чтобы наслаждаться Петербургом, а не шляться весь день по огромному ТЦ
Ну да , ну да , свежо предание, да верится с трудом !
дороге быть💀!)
Да, скоро "от Питера до Москвы, бутылка да стук колес" перестанет быть актуальным совсем...
Снести этот торговый центр
Будем надеется что все получиться к 2028 и поедим в Москву за 2ч15минут
как будто, тут боты собрались. За счёт чего и кого будут строить? А тут еще и самолёты нужно новые выдать за пару лет, а тут еще и ....
Если деньги на поезд сейчас копить начнете))
Ну ласточки там очень медленные, до выборга час
Не будет на обозначенном места вокзала. В другом месте будет.
igbt модули и остальное откуда брать планируете ?
У Ангстрема
Опять снесут историческую застройку - построят яму - продадут под застройку. Классика. Лучше бы галерею снесли, вот уж архитектурный урод так урод
Пуская сначала електрики поменяют на более новые
не начатый недострой. магистраль надо строить учитывая не только москвабад но и остальную рф. те вариант в сторону рф - те в казань и дальше, чтобы связать ,желательно, все миллионники - отбросили и оставили бомж вариант. по идее такая магистраль должна связать всю страну - китай же смог построить 40 тыс км, ржд с такими ценами на билеты точно могла построить несколько тысяч км вместо шубохранилищ
Петру 1 надоели споры он положил палец на карту и прочертил прямую линию
совсем скоро....
Зачем надо вообще ездить в москву, если живешь в СПб 🤦♂️
а что дальше? крым? сочи? казань?
Нью-Васики...
Лет через 50 может и сделают что-то
Больше на выпендреж похоже
очередная "Арена", лет на 50, всем достанется
Да снести все старье в центре и нормальный построить
Просто дайте денег китайцам и они за 3 года всё сделают. И при том я уверен, что это будет дешевле, чем с нуля осваивать технологии ВСМ от рельсов до поездов ради пары тысяч километров(ну и конечно же без традиционных распилов не обойдётся)
А газ и унитазы со стиральными машинами каждому россиянину , когда такая философия будет ?
Вы кастрюли с головы хоть иногда снимайте, проветривать. Стиралки в личных домах, как и душ с унитазом имеются даже в деревнях)) и газ, благодаря санкциям, теперь почти везде подведен!)) А вы ждите посылочки с печеньками и кружевными труселями)))
почему так тихо? кто звук сводил? вырвите ему руки и уши! смотреть это убожество не буду