Дастеры круче Нив? Не смешите наш УАЗ! Оффроад, бездорожье, паркетники против внедорожников 2017.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Подбери Автошторки Trokot на твой авто : trokot.ru/#utm...
Разбираемся в давних спорах , кто же лучше по проходимости, Рено Дастер или Нива? В оффроуд битве принимают участие 4 Дастера и около 10 Нив ( в том числе Нива Шевроле) Все автомобили участников не имеют серьёзных доработок, Дастеры представленны во всех вариациях - 1.6, 2.0 бензиновые и 1.5 турбодизельный.
вне зачёта участие приняли подготовленные автомобили, в том числе наш редкий гость "Антигелик", а так же Нивы снабжённые межколёсными блокировками, УАЗ патриот и Сузеки Джимни.
Обязательно добавляйся к нам:
Лайф канал "Не Тормози" Light: / @do_not_brake_light
Группа Вконтакте channel...
instagram / ne_torrrmozi
Алекс (ведущий) Вконтакте alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Если есть какие либо предложения, пожелания, хотите куда либо нас позвать , то пишите сюда topic-1...
дата съёмки 25.11.2017
дастер по бездорожью видео
проходимость рено дастер 4х4
рено дастер 4х4 нива шевроле видео нива 4х4 видео тест нивы видео уаз патриот видео уаз 2017 уаз 469 видео
гонки по бездорожью смотреть бездорожье бездорожье россии грязь бездорожье бездорожье 2017 офф роуд
кордиант кроссоверы на бездорожье
ТЕГИ
-------------------------------------------------------------------------------------------------
offroad, рено, off-road, renault duster, дастер, рено дастер, нива против, дустер, машины, машина, бездорожье, тачки, оффроуд, офф роуд, не тормози, автомобильное видео, нива, видео про машины, русские машины видео, 4х4, джип, уаз, вездеход, uaz, паркетник, застрял, джимни, сузуки, suzuki, lada niva, lada, 4 на 4, веста, ваз, авто, газон, wrx, sti, Volkswagen Tiguan,mitsubishi,Mitsubishi L200,газ 69,соболь,джипы,проходимость,болото,смотреть,тест драйв,кроссовер,mud,off road,офф роуд спб,полноприводный
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной - ยานยนต์และพาหนะ
Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК
Новинка - обязательно к просмотру:
th-cam.com/video/2h8cD2domEE/w-d-xo.html
У меня Дастер 3 года, до этого 9 лет на Шнивах, иногда сейчас езжу на Ниве бати. Шнивы вспоминаю с ужасом. Нива это тот авто, в который сажусь по крайней нужде даже пассажиром. Иначе как капсулу камикадзе я Ниву не вижу. Сказать, чтоб вот Нива была прям намного круче для охот и рыбалок чем Дастер? Нет - она хуже по всем параметрам: надежность, комфорт, полезный объем, расход бензина, главное безопасность. Особенно если надо 200км до этой рыбалки доехать по асфальту, то Нива это ад.
Что касается испытаний на видео. Видео лишний раз показало что любая короткобазная машина в силу своей геометрии может брать крутой подъем только с разгона. Это связано с тем, что точка цента массы при подъеме уходит на заднюю ось при этом полностью разгружая переднюю. И межосевая блокировка конечно тут не помогает, так как получается оба передних колеса разгружены. Это физика. Длинобазный Дастер, длиная Нива, Соболь в подъем намного предпочтительнее, так как центр масс ложится все равно между осями в подъем. Перемножаем необходимость разогнаться на дохлый двигатель Нивы и получаем, что если возможности разогнаться нет, то Нива ни куда не поднимается, а буксует передними колесами.
Теперь про возможности Дастера. Непродолжительные засады Дастер берет намного легче Нивы. Поставьте одинаковую резину и проверьте. Для охот и рыбалок проходимости Дастера за глаза. Но стоит Дастеру попасть на затяжное бездорожье без остановок , 5-10 км дорог в полях или рисовых чеках размытых дождями или талым снегом - это для него смерть. Если весь путь сплошная жидкая грязь , то примерно через 2 км у Дастера из за постоянной пробуксовке передних колес и из за зажимания задних колес забившейся в задние арки грязью перегревается задняя муфта, отключается задний мост и он становится на длительный перекур. Именно в таких условиях решает постоянный честный полный привод. Благо когда везде сплошная грязь вместо дорог, то и нормальному человеку туда ехать не надо и таких дней, где мне не хватает Дастера 2-3 в году. Но где-то в глубинке России где нет асфальта распутица может и несколько месяцев в году быть, там конечно Нива и УАЗ без вариантов иначе с села не выедешь.
парни если адэкватно то дастеру надо лайк поставить уже не первые видосы где стоковые дастеры ни плохо себя показывают
Плохо понимаю, почему их сравнивают именно с Нивами/Шнивами. ТТХ абсолютно разные. Двигатель, трансмиссия, гниёт-не гниёт, багажник, цена - всё разное. Нива очешуенный авто в СВОЕЙ категории, но с говняным движком. Дастер просто очешуенный авто в СВОЕЙ категории. Общего у них(Дастер-Шнива) только силуэт - спьяну и издали. Надеюсь, классическую Ниву с Дастером никто не сравнивает? Я перед покупкой Дастера выбирал между Б/У Опель Мокка, Б/У Сузуки SX4, Б/У Дастером и выбрал, поднатужившись новый Дастер. И в страшном сне не рассматривал Шниву и тем более Ниву. Я не рыбак и не охотник, чтобы на неё др*чить. Уот так уот.
Смотря где
Нива проходимей, Дастер комфортней и скоростней. На Ниву два литра и будет огонь 🔥Дастер нравиться начал за последние видосы по проходимости!Сам нивовод, доволен.
После дороботки дизельного дастер с повышением психологической и геометрической проходимости + блокировки он и с Андрюхой может потягаться.
Хочется участие дастера хоть как-то подготовленного, в стоке и УАЗ скучен!!!
А пока Нива-Дастер паритет.
Тёзке ЛАЙК за упорство!!!
@Свой Нах с тапкой в пол и криком это кувалда а не машина!
Дастер 2.0 с имитациями реально круто едет на оффроуде, уже много видео это доказывают, если сравнивать с другими кроссоверами за похожие деньги то это топ!
Отличная серия, большое спасибо!Мой голос за отважных Дастеров!Нивы тоже молодцы.Ну и конечно Андрей вне конкуренции ;)
дастер очень не плох даже на фоне нив оказался, а в городе и трассе на голову выше
max tee он ни когда не будет на голову выше в ниве столько лет ни кто ни че не менял .а дастору 5-7 лет от силы
MrStah2 да, верно, но каждый день ездить на работу, с семьей по магазигам, по трассе он в разы лучше и удобней, а проходимость тоже достойная для паркета
да да проходимость дастера на грани инвалидки....
Борода вам виднее
у тебя нива?
По моему Дастер ни уступил Ниве на бездорожье. А теперь давайте сравнивать их на асфальте.
они на бездорожье не были..
Единственный минус из всех этих авто,это комфорт у нивы.на дальнее расстояние ехать невозможно,спина отваливается.дастер неплох на бездоре,гармоничная машинка получилась.
всё решает сиденье от тойоты!!!
mik strelitze ты это придумал или прочитал где
ОПГ Бутурлинское Богатеев,прочитал что?у меня УАЗ патриот и буханка.у брата нива и дастер.до этого была нива,Рено степвей и ещё несколько авто личных.
mik strelitze На ней за хлебом в соседней село ездить.Какая дальняя дорога.Ее в гололёд то на ровном месте разворачивает
Сам нивовод, но дастеры в данном заезде очень не плохи.
Круто, парни вы молодцы! Походу Рено Дастер рулит))), Вы порадовали с выбором тачки, хотел сначала взять буханку и тайгера тагаза, теперь решил только дастер и соболь))) люблю практичные тачки, до этого у меня был москвич-426 1974 года экспортный, даже зимой по льду на летней резине ездил, скорость маленькая обороты тоже, колеса до 1,0 атм сброшу и прет как танк, и ручник делал чтоб задние блокировать 3-4 щелчка, была и волга 3110- воды до самых лопухов, т.е до лобовухи, а выезжал на стартере, меня очень порадовал ваш тест драйв, ниву тож хотел взять, но постояный привод на асфальте гим полный и раздатка портится, уазик тяжелый вязнит, сузуки не для меня хлипкий, и субару тоже, нива шеврале тож слабовата, уаз хантер хорошая тачила, но ест много бензина, так, что Вам Огромное Спасибо, Я свой выбор сделал на дастере и на соболе, но многое зависит и от водителя. Респект Андрюхе на ниве. Вообщем Лайк Вам Парни, мне очень понравился Ваш канал, Большое Вам Спасибо.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Победил Дастер, dci esp ( как в предыдущих роликах) нивоводы его не переносят... ФАКТ!!
Дастер лучший
Томофей Котоффский у дизеля нет esp
Виктор Яровой ... я говорю о дастере в комплектации из роликов против эМэЛя и других, где такая же машина (цвет, мотор), была с есп. И тот факт что для самого "идеологического" батла не взяли этот вариант наталкивает на хмурые мысли.... я считаю что именно озвучена мной комплектация - самый проходимый заводской дастер. Езжу 5 лет на дизельном, но когда покупали есп у нас даже в доп опциях вообще не было. 😤
Это моя мысль.
Томофей Котоффский у меня дася Логан был 1.5 турбо дизель вот это аппарат.. где нивы проехать не могли и буханка сидела я скраю пропер на передке ненапрягаясь ..единственное что жопу таскало отдельно не пойми куда ... Еслиб ему полный то цены бы не было..
Дастер это кусок говна
я владелец дастера да ,,,,, на серьёзном бездорожье, повторюсь серьёзном ! он уступит "советскому" паркетнику , но 100-300 км по асфальту и вы почувствуйте разницу.
vitos екб 1978 наконец то хоть один признался
Это не паркетник
Андрюха вообще огонь.
Алекс респект!👍Мужик сказал-мужик сделал💪
На Соболе надо попробывать заехать по траектории Андрея ,вот бы кадр получился класс . Андрею респект , молодец так держать .!!!!
Для начало в эту горку надо загнать патриота.
Соболь высоковат и тяжеловат.
Но Соболь всегда удивлял и удивляет своей проходимостью ,можно сказать автобус, а не уступает многим внедорожникам!!!
У меня у самого Соболь 4х4 баргузин на старый без блоков на каменсе заехал бы я так думаю , ват мне только интересно с хозяином этого Соболя пообщаться ,задать вопрос , у Соболя плохая развесовка между мостами . Он наверно груз сзади возит , если да то сколько кг. ?
Алексей Трошин согласен
я за Нивушек! Алекс за серию ЛАЙК!
ДРУЖИЩЕ ПЯТЬ БАЛОВ ЗА РОЛИК, ТЫ ПРЯМ ПРОФИ,Я ПОЛУЧИЛ УДОВОЛЬСТВИЕ ТАК ДЕРЖАТЬ ПЛАНКУ И ЛАЙЧАРА ОГРОМНЕЙШИЙ ,УДАЧИ.!!!
Классные оба. Молодцы. Спасибо за ролики, смотрю с удовольствием. Как самый остросюжетный сериал. И болею ещё за каждую машинку.
Крутость машины определяется не тем, какой она выходит с завода,а тем, что из неё можно сделать в перспективе. На Ниву есть любой тюнинг и можно сделать монстра, принципиально недостижимого для дастера, поэтому Нива, конечно,круче. А Уаз еще круче, можно сделать монстра на 42-х колесах...
Дастер
НИ за ниву, ни за дастер. Но мне кажется, дастеры более непринуждённо заезжали. Товарищъ на ниве с 29 минуты, толи не газует толком, толи уже не тянет. За видос лайк!
Соболь и Нива-Андрюха!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Все хороши и молодци, что участвуют. (Но с гранд витарой было бы веселей))).
Graf Graf +1000 дастер (дизель есп) против sgv!! Оно тоже типа злой джипп. ... интересно поглядеть!!!
Дастер и нива, народный авто. Но дуся на эмитациях едет великолепно и кстати шевик приятно удивил.
Явных приимуществ нету ни у кого. Диагоналки это уже не ново, их не пройти на "тяге" со свободным дифом.
В целом как обычно интересно, лайк
Алексей Рябов данном видео они равны... но по "круговой" эксплуатации дастер на голову выше - и город и траса... а нива "узко специализированый" авто... а дастер на дизеле и есп(сток) не отстанет... а при лифте и уйдет...
Город, трасса, это да и если это город где 9 месяцев в году идет снег?, а если надо в гараж съездить? где всем впадлу трактор нанимать для чистки, то лучше НИвы 3d, может быть только Нива Бронто, как нибудь попробуйте выталкивать в одиночку (и водитель) из грязюки Дастер и Ниву, там аукнется вес, клиренс, и ходы подвески.
Ответ для фигу вам.
У нас в Сибири снег идёт дай бог. Езжу на ауди А4 4ВД два литра, на липучке, и ничего не застрию. Ездили с другом и сыновьями на ней за грибами, так люди на этих нивах удивлялись как это вы сюда проехали. Ауди 11-го года куплена за 800₽. Смотрю на это видео и прям смешно, я на рыбалку и не по таким песчаным горкам езжу.
Александр Матвиенко да, на ауди привод Отличный, но клиренса мало, и бампера "автобанные" - ниразу не для бездора. ... разве что снять их... много видео о кватро...
Ауди а4 - если не ошибаюсь это пузотерка, дизельная, привод, у брата такая была 1996г., на липучках в Сибири? Ну не знаю мы на севере все на шипах, на липучках у нас никого не видел, самоубийц нет, а то что не где не застреваете, так это дорога называется, причем которую чистят, или трасса там, да и дорога за грибами у всех разная, может по Ж/д путям как у нас на нивах едете за грибами, а как только поезд сразу в бок, хотел бы поглядеть как Ауди с такими цирковыми номерами выступает, ну и опять про Геометрические параметры, клиренс, короткая база, и физика Вес,
А Андрюха упертый! Красавчик!
сколько не смотрю соболь зачетный вообще не парится. жаль вы далеко то же бы поучаствовал
Соболь вне конкуренции!
На соболя смотреть даже скучно, он как бабка в поликлинике- извините я быстро мне только спросить, хоть бы вкряжился для разнообразия
Андрей Бычков щ
Согласен 100 проц мое мнение выше
Если проехать от дома сначала пару тысяч км, там найти небольшое бездорожье в виде дороги к пляжу или перевала с гравийкой и вернутся назад сначала на любой ниве а потом Дастере станет не понятно зачем вообще так ставить вопрос:) Если нужна нормальная универсальная машина, то бери дизельный дастер с блоками, если в песочнице ковыряться и дальше 100 км от же не ездить, а бухать на рыбалке и охоте то нива лучший выбор:)Но что-то мне кажется у нас все больше тех кто предпочтет универсальность и использование машины для путешествий;)
Дастер!)
Можно только позавидовать как у вас все слажено , организовано , ребята отдыхают и батлятся . Респект вам и отдельно Алексу !! . У нас то же есть крутая песочница но у нас редко кто там ездит там . Гора очень крутая ,вряд ли кто там заедет .
да давно не видел такого дичайшего бездорожья и оффроуда, единственное что можно этому сопоставить это просмотр игры в гольф, также захватывает:-)
я тоже владелец дастера... ведро! но вроде тихохонько едет. в ниву 3Д такой же двиг как на дастере 1,6, а еще лучше 2,0... вот это была бы тема!!! Нива бы рвала всех и вся!!!
Дусики зачёт)👍👍
Болею за Дастер. На счёт проходимости как бы одинаково, но Дастер ниже и длиньше и пластика по больше, вот только по этому Дастер уступит ниве.
Верно подмечено. Поехал как-то на Террадастере (Ниссан Террано) ч/з небольшой овражик, поехал как до этого проезжал его на Шевике. Так пузом приложился, что пришлось выходить и машину осматривать. По проселочной тоже как на Шевике ехать не получилось. Так что одно дело тесты хоть на песочке, хоть на асфальте и другое дело реальность.
Господа сам являюсь владельцем нивы ездию уже ни один год был и дастер дизель каждая машина хороша в своём классе и каждый хвалит свое авто и не забывайте что нива без изменения ходит ни один десяток лет а дастер современный авто за видео лайк
Только зачем эти нивы всё ещё выпускают? Авто устаревшее на пол века.
А если перед диагональном вывешивании, на полном газу притормаживать левой ногой, поможет это в имитации блокировки колёс и соответственно в преодолении препятствия?
Нивы хороши, но Дастеры лучше,а Андрюха лучше всех. Так сказать штрафную накатил.
ПФФФФФФФФФ, хаххаха
Comedy186 чем это ведро лучше что его часто вытаскивают😂😂😂😂
Дастер в данных условиях на 1-2 балла ниже, но на общем плане эксплуатации на много комфортнее! Я за Дастер
Как то не привычно видеть на покатушках микроавтобусы=)
у меня дастер 2литра полная компл. это уникальная машина везде проезжает!!! очень рад за машинку))))
однозначно нива, шевик удивил. дастеры в последнию горку на которую заехала шнива и 3д, даже не рискнули. Этим все сказано! отличныи видос!
Самый интересный канал про бездорожье.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Для нас очень важно ваше мнение :)
За кого болеете?
Напишите в комментариях.
Дастеры
Канал Не Тормози Когда же будет терррано соболек битва ?
нивы!
Шнивы
Был Дастер 1.6 владею шнивой. Шнива на бездорожье выигрывает, но по комфорту и надёжности Дастер впереди. Если не планируете серьезных грязей ниву смысла брать нет
Всегда победит тот кто лучше всего подготовлен!
может сравнить дастер и новый ниссан теранно который копия дастера интересно он так же может бороться как и дастеры или нет
Дизельный дастер хорош
Honda Toyota Jdm Honda Toyota Был бы лучше с имитацией. Этот доп копейки стоит, но проходимость значительно увеличивает.
пошто ?
Sergey Antonov Что?
Honda Toyota Jdm Honda Toyota хорош, пока нет проблем. А так турбина стОит 60 000 рублей, а ТНВД 90 000.
комментатор классный. Ощущение что смотрю официальные соревнования с профессиональным комментатором
Спасибо! Рад, что вам понравилось)
Как всегда классный видос! Так держать!
Я всем нивоводам поставил бы незачет. Все грешили , не остановкой перед флажками. Позор. Это говорит про то что уверенности нет перед препятствием , кишка тонка! Точнее двигатель слаб и никакие понижайки не помогают. Прошу камнями не кидать , сами с женой ездим на ниве урбан 5д.
А мне кажется, что нива едет не благодаря, а вопреки)))
Андрюха вообще отмороженный!))) красавчик)
Я обладатель 2 литрового дастера, так что более за них)))
посоветуйте какой дастер купить.
Хоть и у частвовал, но драйва маловато. Надо Дастер с Хондой батл)))
Роман Цыганков Во правильные слова:)
Хонда пролетит... адназначна. Особенно если брать"ихний" дастер, который выставляли против всех. Нивы его не выносят как черти ладана)))) а он сток!!
Почему нет ниссан х трейла? Смотрел очень много выпусков, х-трейлы тоже что то могут))
Хороший видос. Да и сам канал "не тормози" просто молодцы. Так держать! А теперь по видео. Я ничего не имею против дастеров. Хорошая машина. Была бы дешевле,я бы рассматривал её как замену на свою шниву. Но только с имитациями. Всё-таки помогают. Но концу видео,где заехали две нивы и соболь,дастеры вообще даже не попробовали. Ай ай яй дастеры!) В этом видео нивы были лучше. Удачи всем!
Теперь то же самое, только в грязи))) Давай ТОЛЬКО Дастеров и ТОЛЬКО Нивы в гряземес))) Ждём)))
Устроим)
Тонировка в принципе вредная штука. Часто если перед вами стоит затонированный авто вы не можете разглядеть кто и куда выезжает вам мешает это стоящий авто.Ночью сдавая назад тонировка собственного авто мешает разглядеть помеху. Тонировка заднего стекла мешает пользоваться зеркалом заднего вида, иногда боковых зеркал не достаточно, что бы увидеть например человека стоящего строго сзади вашего авто. Конечно сейчас появились парктроники с дисплеями, но они не у всех авто и камера может запачкаться и вам все равно придётся смотреть в зеркала и окна.
Дастеры МОЛОДЦЫ!!! Почти не отстали от Нивы 4~4 за исключением БЕШЕННОЙ АНДРЮХИ. Лайк за достойный тест. У меня есть видео прохождение моим Дастером длиной 70 метровый глубина по капот брод. Могу прислать только в личку.
Имею Дастер Привилеж 2 л полный пр. Механика 7200 пробег за 4 мес.
лучше всех ходила Газель, везде четко прошла, а у тех и других свои недостатки. У Андрюхи под капотом не одна НИВА.
Дастеры!Отличная машинка!У самой дуся) Не подведет нигде ,по трассе -одно удовольствие,на рыбалочку-где только ни залезала-вывезет ,в городе тоже -стартует быстро,затиснется -куда надо ,опять же по расходу бенза хорошо Болела за Дастеров-не подвели))!Спасибо ребятам
Ольга Такая Ольга, привет!)*
пожалуйста тойота тундру (от деволро) в оффроад поддержите лайками
УАЗззззззззз лучший))),ну а дастероводам плюс за активное участие!
как владелец Дастера, переживал за "своих". Если будет возможность, пригласите на бездорожье грузовой автомобиль, типа Зил-131 или двухмостовый грузовик. Смотрел сегодня на вышем канале покатушку где был ГАЗ-63, очень понравилось, пусть даже и с мотором от Шевроле
...просто ржачно , не читаю коменты пока свой не отпишу, а тут)))) как контрольную списал. Спасибо. Значит, не просто смотрели, а сопереживали.
Дастер выглядит очень достойно, но...Нива. Движка,конечно,мало ей. Интересно было бы на Рысь посмотреть.
я не за ниву и не за дастер. но если честно здесь дастер себя покозал лучше.
Нивы рулят! Но дастеры молодцы, неплохо держатся.
Ну Андрюха как всегда! Лайк!
Больше разнообразных тачек. Кайрон например!?
дастеры молодцы что решились ибо жалко машинку, а ниву что ей будет то она же нива
1.6 Дастер, как всегда в таких условиях, слабоват. 2.0 явно живее, но прокладка и резина делают свое дело, муды закапываются, шоссейка шлифует. Обычная Кама лучше всех) соболек очень неплох, можно рассмотреть , как альтернативу патриоту.
В описании исправьте сузеки на Сузуки. Видео супер!
Дастероводы дисциплинированнее. Дастер Дакар прикольно выглядит!
Duster
Нива с 29 по 31 минуту, она тупо не едет или водитель не топит?
Ни за ниву, ни за дастер. За видос лайк!
Да круто!!! Но если на ниву поставить движок по мощнее, то результаты были бы на много лучше. Но можно сказать что Нива и Дастер хороши.
40 лет Ниве , а она до сих пор нагибает 8 летнего юнца Дастера!!!
Больше всего понравился Duster с гос № н 681 се 69
Жаль у меня нет девятки... Я бы вам показал как надо!!!!
Сергей Иванов вот это шутка ☺самая лучшая )))и никогда не устареет )))
Было бы неплохо погонять для сравнения нивы 3д и 5д)
посмотрел... ой как решает прокладка)) Если дастер не жалеть как Андрюхину ниву, то везде пройдет не хуже а то и лучше нивы
Цена на ремонт другая. Дастер тяжелее, длиннее и ход подвески у него меньше. Поэтому дастер хорош, но за некоторым исключением.
Озимандия тяжелее? Ремонт смотря что и с чем сравнивать
Залупу он пройдет
Сомневался на что брать, теперь знаю точно, надо брать Duster дизельный только.
Алекс, Андрею Респект! Уважуха! ЛАЙК!
Как владелец Дастера я за Дастеры но Соболёк круче всех
Ниве бы движку от дастера и цены б ей не было, а так я за дастера
из видео понятно что esp решает. Был бы патрик с esp тоже заехал бы легко. А дастер с esp не уступает ниве это точно. Если речь не идет о лютых говнах там дастер тупо тяжелее)))
... или там где нужна геометрия
Дастеры хороши. Как на счёт cx 90 Volvo? Крайне интересно
Владимир Семенко на оффроаде 0
SuperGrmix
Так показать надо
Дастер! отличное авто... по видео всё понятно! и видно кто дисциплинированней ехал и рвал меньше...
дастер с имитацией класс
Нива, Дастер, фигня все это, АНДРЮХА сила, вот кто лучше.
Пожалуйста покажите на что способен тойота хайлендер. Очень мало видео о его кроссоверских возможностях. Спасибо!!!
Почему в Ваших видео нет ниссан кашкай? Интересно было-бы посмотреть.
Акуеть!как же я раньше жил без них
На УАЗ начали ставить имитации, после чего стоковый УАЗ поехал оч. неплохо. После этого события надо считать внедорожники без хотябы имитации блоков не актуальными)
Стоковые дастеры (2.0/1.6 tdi) с имитацией проходимее стоковых нив. А для чистоты эксперимента, надо одинаковую резину ставить. Тут почти все нивы на внедорожной резине.
Иван Иванов внедорожная резина в песке похуже будет, так что нивы тащут
да где же он проходимее, нива с мотором в два раза слабее едет также, а в последнюю горку заехала шнива и 3д, дастера просто обосрались ехать, да и не заехали из-за подвески без ходов.. так что ни чем они не проходимее, а если речь поидет о грязи то и тем более..
2 Иван Баранник
Нивы. Полностью согласен, хоть у самого Дастер. Каждому свое.. у меня знакомые,что увлекаются офроодом, по городу ездят на Suzuki GV, а для бездорожья колдуют над Нивами..Дастер, как и все паркетники, это компромисс между ездой по дорогам и редким выездом на бездорожье, на мой взгляд удачный.. (хотя что на дороге, что на бездорожье, характеристики средненькие)
Denis Kolosov Вот именно, что над нивами надо колдовать. Стоковая нива не проедет там, где проедет стоковый дастер с имитацией и дизельным двигателем.
Евгений Янушко Тут песок мерзлый.
А как понять есть ли у отца в Дастере имитация блокировок?
Если есть кнопла отключения противобуксосочного режима, то есть)
Канал Не Тормози спасибо
Почему сравнивая дастер и ниву цену никто не сравнивает, у них разница в 300 тысяч и больше если шевроле брать, а с простой и того больше. а если на этот остаток в ниву вложить то дастер никогда даже рядомстоять не будет!
Надо было конусы на середине подъёма поставить,чтобы трогались после остановки.А так конечно легко.
Все показали себя на высоте