Какое же это удовольствие, послушать грамотную, незагрязнённую речь исключительно квалифицированного человека!!!!! Спокойное последовательное изложение без повторов и виляния мысли, по делу и на основании опыта, а не компиляции беллетристики - СУПЕР!
Кто и как только не потешались над этой шахматной подвеской и сложностью. А сделано не просто так. Наконец-то человек с практическим опытом. По-моему, самое интересное видео по танковой тематике.
@@AntohaIvanov да ну...А пропаганда на той стороне значит ничего и никого не очерняла и почему то по этой причине не рухнула,и кто теперь здесь брехливый?и сами немцы признали что для войны это было не лучшее решение,подтверждением можно считать что после войны даже в мирное время применения эта подвеска больше не нашла ни в одном серийном танке...
Великолепный рассказчик Крутейшая лекция Информация действительно разрушает многолетние мифы и открывает глаза Огромное СПАСИБО Евгению, Михаилу и каналу TacticMedia, Архивной Революции Ждем продолжений
Факт! Я не спец, но похоже чел действительно глубоко шарит в теме. Нигде не встречал подобного сравнительного анализа. Очень ценный опыт. Возможно его даже можно использовать при проектировании современных танков.
Угу . Лучше бы рассказывал как она ездит ,а в техническую часть не лез . После 45 минут начал нести какую-то чушь . Особенно про течи дизельных двигателей 😂 И ещё сравнивает машины 40-41 года с машиной 44 года . Тогда бы уж сравнивал с Т34-85 того же года . Про Т26 вообще поржал
Огромное спасибо за прекрасный ролик! Евгению Москалёву глубочайшее и искреннее уважение за прекрасную подачу материала и чистейший руский язык! Очень интересный материал. Смотрел на одном дыхании - взахлёб :)
Блин, 2 часа ночи, а я не могу остановиться смотреть. Вы виноваты с гостем, что я провожу бессонную ночь. Это одно из лучших интервью. Гость - ТОПовый! Спасибо. Кстати, в 2013м году трогал эту Пантеру собственными руками - она огромна, это пожалуй самый красивый танк всех времён, хоть и танк врага. Деды наши, были стальные.
Уникальный человек и уникальная профессия и приобретенный опыт выше всяких похвал! Вот настоящий специалист по старой технике! Пока слушал - собрал свою первую Пантеру в 1:72! 🤗🏹
Спасибо каналу и гостю Евгению Москаленко. Очень подробный и интересный рассказ о танках. Такого подробного рассказа о танках ВОВ, да ещё и с техническими подробностями, не встречал.
Общался с Евгением на день танкиста в парке Патриот, подошёл один вопрос задать, в итоге часа полтора проговорили. Очень грамотный дядька. С удовольствием бы пришёл на какую-нибудь лекцию к нему.
Вот так номер! Фрикционные диски металлокерамика! И это сорок второй год!! Спасибо за рассказ, очень информативно. Вообще впечатляет отношение человека к танкам!
Очень грамотный, компетентный мужчина! Очень приятно слушать, ни разу не перемотал! Очень интересно было бы послушать рассказы Евгения про другие танки!
@@NoBodyAnyBody32 этого докдадчика скорее всего не получится! Он и так со скоростью полтора говорит наверное... )) Ну и плюс количество инфы в единицу времени сильно плотное!...
Товарищи Тимин и Москалев, выражаю Вам глубочайшую признательность за предоставление действительно уникальной и бесценной информации по вражескому танку Пантера.
Легенда (упоминаемая в немецких источниках) про съеденную проводку она про 22-ю тд в ноябре 1942 г. под Сталинградом, которая ездила на 38(t) т.е. чешских машинах. У них была съедобная проводка. Про Пантеру и др. машины таких легенд нет.
В прошлом ролике про Т-34, была интересная подробность об особенности двигателя (эксплуатация на низких оборотах приводила к поломке), что могло сказаться, в начале войны на надёжности машины и потерях по тех. причинам. Надеюсь вы смотрели, мне этот момент показался интересным.
Алексей Валерьевич, внимательно смотрим Ваши передачи, и про мышей и проводку сразу стало понятно, что это явно речь не о Пантере. Так что у Вас всё точно!:) С нетерпением жду от Вас Багратиона.
Спасибо каналу и Евгению за интересный материал и энтузиазм в его деле.Стал понятен один из факторов успеха моторизованных клиньев вермахта ,особенно в июне-июле 41 года.Несмотря в сложности понимания технических нюансов танка,хотелось бы продолжения ,в том числе нашей и союзников техники.
@@SverhuНу не уважали , после 1-й мировой когда немцы отстали. В начале 2-й мировой танки , у нас были лучше тот же ис 1 да вот только немцы быстро эволюционировалт и сейчас леопард лучший танк нат планете, после мб Арматы которой на фронте нет
@@proximo4111 какой ис в начале войны? Какой еще леопард? Вы о чем? Вы хотя бы в курсе что в пост-ссср танки с массой и габаритами лео 2 или абрамса в ограничения ЖД не проходят? А еще и определенная специфика с кадрами, мы имеем то что оптимально для нас, они то что оптимально для них. Лучших танков нет и быть не может, есть те которые смогли разработать, произвести и выставить на поле боя. И еще, на вооружении конкретно бундесвера примерно 120 исправных Лео2. Это гомеопатические дозы и армат уже намного больше в вс рф.
Рассказ о реальной боеспособности Пантеры лишний раз подтверждает, что деды наши были сделаны из другого материала. Низкий им поклон. Враг был силен, но Победа была в Берлине.
@@CoEnHe ты тоже зря хрюкаешь, основную тяжесть войны с Японией вынесли США, Квантунская армия представляла из себя сборище полуголодных оборванцев с вооружением середины 30х годов. Первый полет в космос был не первый, немцы в 1944 году запустили Фау-2 на высоту 108 км, а в 1947 американцы запустили трофейную Фау на еще большую высоту.
Все были из мяса и костей. Не нужно быть "из другого материала", когда у тебя с одной стороны 65 тысяч т-34, а с другой 50 тысяч Шерманов против 6 тысяч "Пантер" и 1350 Тигров.
@@CoEnHe зря ты это хрюкнул. Это советские как раз выдвигались очень быстро на Студебейкерах и других американских тягачах, а немцы тянули пушки конной тягой. По сумме всех мемуаров гитлеровских офицеров выходило что наибольшие потери Вермахту наносила советская артиллерия. Также в дневниках солдата Ги Сайера есть несколько упоминаний, когда в нужный момент их артиллерия не оказывала поддержки. В самые критические моменты её просто не было на месте. 2 причины, малое количество а) из-за боевых потерь б) потери мощности промышленности из-за бомбежек союзников. Вторая причина- низкая мобильность а) конная тяга б) недостаток лошадей и тягачей.
Ролик очень понравился! Видно, что человек очень увлечен тем, чем он занимается, отлично разбирается в вопросе. Так же видно, что он фанат этой техники. Иногда сам себе немного противоречит, но фанаты, они такие:).
Очень интересный и полезный выпуск . Здоровья Евгению и успехов в работе . Надеюсь увидеть выпуск по нашей бронетехнике и по шерману , если дело дойдет до рестоврации . Два часа почти без отрыва .
Обалденно! Просто нет слов, насколько интересно! Притом, что я всегда к технической части военной техники отношусь поверхностно. Еще и про Пантеру. Мой любимый немецкий танк еще с детства. Восхищен уровнем знаний, образованностью и умом обеих докладчиков - водителей танков. Если они решаться написать некое историческое исследование на основе своего опыта работы - это будет очень здорово. Большое спасибо!
Очень очень познавательно и очень подробно рассказано, многое чего для себя узнал. Хотелось бы по всей немецкой технике узнать подробности, как появились они у нас , когда количество, в каких годах и т. д. Ведущим спасибо большое за такую рубрику.
Супер! Настолько интересно слушать докладчика, что залип на пару часов. Если сейчас интересно, представляю как бы было интересно лет в 13-15, когда болел историей ВОВ.
Глубоко, профессионально, интересно. Смотрел от начала до конца. Интересуюсь, как говорится, для себя, без фанатизма к теме. Евгению Москалеву - мое глубокое уважение. 66 лет, пехотный подполковник в отставке.
Из всех мифов знал только про "огромные сараи", "переусложнённую и ненадёжную технику". А вот когда тебе про ньюансы и мелочи подробно рассказывают - сразу задумываешься. Рассказ - огонь.
![งมหอย จับปลา มือเปล่า หาอยู่หากินแบบวีถีอีสานกับแก๊งเซียนหรั่ง ม่วนคัก! [ขอนแก่น] @Sianstudio](http://i.ytimg.com/vi/JEJZg6N-AbU/mqdefault.jpg)
Крайне достойный докладчик. Спокоен, грамотен, опытен, рассудителен. Не заслуживает ничего - кроме искреннего уважения. Жму руку. От души.
Евгений Москалев: МОЛОДЕЦ у меня штази отключили коментарий
@@helensisikoff в чем именно? Все по полочкам и как практик, а не не теоретик вооруженный самым передовым учением вместо хорошего образования.
А есть момент, где лектор рассказывает про обслуживание трансмиссии на таком хорошем танке?
Как же это шикарно - слушать человека, который прекрасно разбирается в своём деле, в деталях и тонкостях! 👏🏻
Какое же это удовольствие, послушать грамотную, незагрязнённую речь исключительно квалифицированного человека!!!!! Спокойное последовательное изложение без повторов и виляния мысли, по делу и на основании опыта, а не компиляции беллетристики - СУПЕР!
Кто и как только не потешались над этой шахматной подвеской и сложностью. А сделано не просто так. Наконец-то человек с практическим опытом. По-моему, самое интересное видео по танковой тематике.
Любая сложная подвеска предназначена для определённых целей!только в русской грязи выигрывает ремонтопригодность в первую очередь!
Подвеска- шашечная
Стив Айзерман А где ее так называют? Везде вроде считается шахматной
@@СтивАйзерман-т8н имеется ввиду шахматная доска с нанесёнными на ней квадратами а не фигуры на ней...
@@AntohaIvanov да ну...А пропаганда на той стороне значит ничего и никого не очерняла и почему то по этой причине не рухнула,и кто теперь здесь брехливый?и сами немцы признали что для войны это было не лучшее решение,подтверждением можно считать что после войны даже в мирное время применения эта подвеска больше не нашла ни в одном серийном танке...
Интереснейший дядька, основательный такой. Зовите еще!!!)))
Великолепный рассказчик Крутейшая лекция Информация действительно разрушает многолетние мифы и открывает глаза Огромное СПАСИБО Евгению, Михаилу и каналу TacticMedia, Архивной Революции Ждем продолжений
Факт! Я не спец, но похоже чел действительно глубоко шарит в теме. Нигде не встречал подобного сравнительного анализа. Очень ценный опыт. Возможно его даже можно использовать при проектировании современных танков.
@@AntohaIvanov это радует!..
Хорошо рассказал . Спасибо.
Угу . Лучше бы рассказывал как она ездит ,а в техническую часть не лез . После 45 минут начал нести какую-то чушь . Особенно про течи дизельных двигателей 😂 И ещё сравнивает машины 40-41 года с машиной 44 года . Тогда бы уж сравнивал с Т34-85 того же года . Про Т26 вообще поржал
Шикарно.....просто шикарно.....получил истинное удовольствие - послушал действительно грамотного человека....а это такая редкость сейчас
Спасибо большое. Лучший рассказ про "Пантеру". Лекция супер. Спасибо за прекрасный диалог Михаилу и Евгению , масса эмоций.
ПЕРЕДАЙТЕ ЕВГЕНИЮ, ЧТО ЕМУ ПОРА ОБ ЭТОМ ПИСАТЬ КНИГУ!! Это должно быть систематизировано и сохранено обязательно! Было чертовски интересно!
Огромное спасибо за прекрасный ролик! Евгению Москалёву глубочайшее и искреннее уважение за прекрасную подачу материала и чистейший руский язык! Очень интересный материал. Смотрел на одном дыхании - взахлёб :)
Классно он рассказывает, приятно слушать. Ему экскурсии водить.
Респект! ✌️✌️✌️
Огромное удовольствие слушать такого эксперта!
Я в технике не разбираюсь , но радуюсь за людей которые умеют и интересуются и расширяют историю , удачи вам ребята
Не часто пишу комментарии, но за такого интересного собеседника большущее спасибо
Блин, 2 часа ночи, а я не могу остановиться смотреть. Вы виноваты с гостем, что я провожу бессонную ночь. Это одно из лучших интервью. Гость - ТОПовый! Спасибо. Кстати, в 2013м году трогал эту Пантеру собственными руками - она огромна, это пожалуй самый красивый танк всех времён, хоть и танк врага. Деды наши, были стальные.
не помню в коком году но я то же ее трогал))))
Спасибо Вам! У меня нет слов! Как-будто сам 20 лет управлял пантерой!
Евгений реально папа пантеры))) Здоровья и успехов в дальнейших делах! Спасибо за такое интересное интервью!
Уникальный человек и уникальная профессия и приобретенный опыт выше всяких похвал! Вот настоящий специалист по старой технике! Пока слушал - собрал свою первую Пантеру в 1:72! 🤗🏹
Приятно слушать технически грамотного и умного человека. С огромным уважением, Александр.
Тут, о своей машине мало что знаешь, а этот человек очень увлечён. Спасибо!
Спасибо каналу и гостю Евгению Москаленко. Очень подробный и интересный рассказ о танках. Такого подробного рассказа о танках ВОВ, да ещё и с техническими подробностями, не встречал.
Про тигр то же хотелось бы послушать за обзор большой лайк
А ещё лучше поставить на ход
Общался с Евгением на день танкиста в парке Патриот, подошёл один вопрос задать, в итоге часа полтора проговорили. Очень грамотный дядька. С удовольствием бы пришёл на какую-нибудь лекцию к нему.
Огромное спасибо, что Евгения пригасили! Очень приятно и полезно для меня, посмотреть и послушать!
Это лучший обзор танков который приходилось смотреть!Браво
Отлично! Зовите побольше водителей танков и реставраторов, очень интересно послушать
Вот так номер! Фрикционные диски металлокерамика! И это сорок второй год!! Спасибо за рассказ, очень информативно. Вообще впечатляет отношение человека к танкам!
Думал такое длинное видео не потяну, а посмотрел на одном дыхании! Потрясающе! Уважаемому Евгению Москалеву книгу бы написать про Пантеру!
Настоящий специалист !. Здоровья тебе Женя!!!
Очень грамотный, компетентный мужчина! Очень приятно слушать, ни разу не перемотал! Очень интересно было бы послушать рассказы Евгения про другие танки!
Включил ролик, посмотрел время - длинновато. Думаю, посмотрю пол часика и переключу на другое. Не заметил, как 2 часа пролетели. Спасибо большое.
Аналогмчно! Оторваться не смог! )))
@@NoBodyAnyBody32 этого докдадчика скорее всего не получится! Он и так со скоростью полтора говорит наверное... )) Ну и плюс количество инфы в единицу времени сильно плотное!...
"Умные речи и слушать приятно!" (Сержант Михаил Домешек -наводчик самоходного орудия,сугубо штатский человек.)
Абсолютно такжеее ахаха!
Чрезвычайно полезная лекция. Огромная благодарность Михаилу и Евгению....!!!
Это конечно круто! Спасибо за грамотный рассказ. Без пауз все досмотрел,многое не знал. Здоровья и удачи в деле!
Просто отлично!! Евгению и Михаилу земной поклон, продолжайте в том же духе, вы лучшие, зовите таких людей, очень просим, всего вам самого самого!!
Товарищи Тимин и Москалев, выражаю Вам глубочайшую признательность за предоставление действительно уникальной и бесценной информации по вражескому танку Пантера.
Потресающии расказ глубиные знания очень приятно слушать браво 🤗👍👍👍👍👍👍👍👍👍
По "глубинным знаниям" большой вопрос.
На мой взгляд, знания на уровне "тех.кружка".
@@Andrei-V74 я не согласен с вами знать все нюансы немецкои техники в мелочах и их предназначение ни каждыи может пхвастатся
Докладчик просто огонь, два часа пролетели как две минуты. Прошу продолжить опрос уважаемого Евгения!
Уникальнейший гость. Огромное спасибо!!
Легенда (упоминаемая в немецких источниках) про съеденную проводку она про 22-ю тд в ноябре 1942 г. под Сталинградом, которая ездила на 38(t) т.е. чешских машинах. У них была съедобная проводка. Про Пантеру и др. машины таких легенд нет.
Спасибо Алексей Валерьевич!)
Тоже про это хотел сказать.
В прошлом ролике про Т-34, была интересная подробность об особенности двигателя (эксплуатация на низких оборотах приводила к поломке), что могло сказаться, в начале войны на надёжности машины и потерях по тех. причинам. Надеюсь вы смотрели, мне этот момент показался интересным.
Там мыши 🐁🐁🐁 старательнее были. Или танкистам самим еды не хватало, мышек не подкармливали.
Алексей Валерьевич, внимательно смотрим Ваши передачи, и про мышей и проводку сразу стало понятно, что это явно речь не о Пантере. Так что у Вас всё точно!:) С нетерпением жду от Вас Багратиона.
Очень подробный и грамотный рассказ. Получил удовольствие от просмотра. И,к слову,"Свои"-мой любимый современный фильм о войне
Уникальные сведения, на настоящее время! Здорово! Спасибо!
Спасибо за обнародование бесценного практического опыта эксплуатации немецких танков! Уникальные знания.
Очень интересная беседа с крайне увлечённым Человеком!!! Огромное спасибо!!! Приглашайте ещё обязательно!!! Удачи во всех добрых делах!!!
Спасибо каналу и Евгению за интересный материал и энтузиазм в его деле.Стал понятен один из факторов успеха моторизованных клиньев вермахта ,особенно в июне-июле 41 года.Несмотря в сложности понимания технических нюансов танка,хотелось бы продолжения ,в том числе нашей и союзников техники.
Очень интересно будет услышать мнение практика.
CПАСИБО !Грамотно и профессионально !
Фантастика!!! Приятно и полезно слушать профессионалов своего дела. Спасибо!
Евгений, спасибо за столь интересный рассказ. Не оторваться. Сел в 12 ночи, встал в 2. Завтра на работу, но пойду я туда уже просвященным!
Первое в мире грамотное и тонкое доступное понимание германской техники из первых рук за много лет.
Да,англичане,американцы на своих ресурсах,немецкие танки 2 ой мировой неуважают,и находят постоянно в них недостатки.
@@SverhuНу не уважали , после 1-й мировой когда немцы отстали. В начале 2-й мировой танки , у нас были лучше тот же ис 1 да вот только немцы быстро эволюционировалт и сейчас леопард лучший танк нат планете, после мб Арматы которой на фронте нет
@@proximo4111 какой ис в начале войны? Какой еще леопард? Вы о чем? Вы хотя бы в курсе что в пост-ссср танки с массой и габаритами лео 2 или абрамса в ограничения ЖД не проходят? А еще и определенная специфика с кадрами, мы имеем то что оптимально для нас, они то что оптимально для них. Лучших танков нет и быть не может, есть те которые смогли разработать, произвести и выставить на поле боя. И еще, на вооружении конкретно бундесвера примерно 120 исправных Лео2. Это гомеопатические дозы и армат уже намного больше в вс рф.
Нет слов. Очень интересная история. Спасибо вам большое.
Приятно слушать и видеть профессионального человека, спасибо.
Рассказ о реальной боеспособности Пантеры лишний раз подтверждает, что деды наши были сделаны из другого материала. Низкий им поклон. Враг был силен, но Победа была в Берлине.
@@sergynkatz7512 лоб не разбей, в лакейcкoм порыве...
@@CoEnHe ты тоже зря хрюкаешь, основную тяжесть войны с Японией вынесли США, Квантунская армия представляла из себя сборище полуголодных оборванцев с вооружением середины 30х годов. Первый полет в космос был не первый, немцы в 1944 году запустили Фау-2 на высоту 108 км, а в 1947 американцы запустили трофейную Фау на еще большую высоту.
Все были из мяса и костей. Не нужно быть "из другого материала", когда у тебя с одной стороны 65 тысяч т-34, а с другой 50 тысяч Шерманов против 6 тысяч "Пантер" и 1350 Тигров.
@@CoEnHe зря ты это хрюкнул. Это советские как раз выдвигались очень быстро на Студебейкерах и других американских тягачах, а немцы тянули пушки конной тягой. По сумме всех мемуаров гитлеровских офицеров выходило что наибольшие потери Вермахту наносила советская артиллерия. Также в дневниках солдата Ги Сайера есть несколько упоминаний, когда в нужный момент их артиллерия не оказывала поддержки. В самые критические моменты её просто не было на месте. 2 причины, малое количество а) из-за боевых потерь б) потери мощности промышленности из-за бомбежек союзников. Вторая причина- низкая мобильность а) конная тяга б) недостаток лошадей и тягачей.
@@sergynkatz7512 не лохмать бабушку
Ролик очень понравился! Видно, что человек очень увлечен тем, чем он занимается, отлично разбирается в вопросе. Так же видно, что он фанат этой техники. Иногда сам себе немного противоречит, но фанаты, они такие:).
Ваш канал - немногое на данный момент жизни, что становится всё лучше и лучше
Отличный,спокойный,информативный рассказ,без псевдопатриотической истерии, что особенно ценно в современных условиях. Респект!!!
Низкий поклон Евгению!
ОГРОМНОЕ спасибо за вашу работу
Когда выходит видео на канале Пучкова для меня это всего лишь дополнительное напоминание. Ваши ролики смотрю только у вас.
Безумно интересно! Михаил, Евгений, спасибо 👍
Спасибо, за этот праздник. Как всегда доступно и информотивно.
Спасибо.
С интересом всё посмотрел.
Очень заинтересовало восстановление ходовой "Тигра" - держите в курсе.
Михаил и Евгений, спасибо вам большое.
Спасибо вам!
Обалденное удовольствие получил от просмотра!
Круть!
Очень интересно слушать людей которые руками работали на технике.
Очень интересно и познавательно! Спасибо!
Докладчик, настоящий мастер по устройству и применению танков!
Прекрасный анализ. Грамотно, увлекательно без домыслов и мифов. Все по теме.
Очень интересно, приятно смотреть и слушать увлеченного человека. Спасибо большое. Ждём продолжения.
Очень интересно, даже не заметил как прошло 2 часа, спасибо большое!
Послушать бы от такого замечательного специалиста рассказ о таких машинах, как тигр, штуг и др.
Очень интересно! Прекрасный собеседник/рассказчик. Спасибо.
Очень интересный и полезный выпуск . Здоровья Евгению и успехов в работе . Надеюсь увидеть выпуск по нашей бронетехнике и по шерману , если дело дойдет до рестоврации . Два часа почти без отрыва .
Никогда не слышал столь интересного, технически грамотного и честного обзора вражеской техники. Очень интересно!Лайк.
Много нюансов, которые ни в какой монографии не найти. Спасибо!
Две передачи по технике зашли на 150%! Рассказчики супер! :)
Класс!!! Очень интересно и приятно слушать столь грамотного специалиста!
Какой умный и знающий свое дело дядька! Слушал каждое слово, впитывал как губка.Однозначно лайк!
Приятно слушать Евгения Москалева. Видно , что знания у человека глубокие, опыт большой , точно и правдиво и очень интересно рассказывает.
Вот это я понимаю! Видно, что человек погружен в тему и потому рассказ насыщен деталями и описаниями более чем у историков.
не ожидал, что настолько интересно будет просто про технику
Спасибо, крайне интересно и объёмно преподнесён материал!
Обалденно! Просто нет слов, насколько интересно! Притом, что я всегда к технической части военной техники отношусь поверхностно. Еще и про Пантеру. Мой любимый немецкий танк еще с детства. Восхищен уровнем знаний, образованностью и умом обеих докладчиков - водителей танков. Если они решаться написать некое историческое исследование на основе своего опыта работы - это будет очень здорово. Большое спасибо!
Очень очень познавательно и очень подробно рассказано, многое чего для себя узнал. Хотелось бы по всей немецкой технике узнать подробности, как появились они у нас , когда количество, в каких годах и т. д. Ведущим спасибо большое за такую рубрику.
Супер! Настолько интересно слушать докладчика, что залип на пару часов. Если сейчас интересно, представляю как бы было интересно лет в 13-15, когда болел историей ВОВ.
Спасибо, очень интересный рассказ, просто океан информации. Вот так разрушаются мифы.
Глубоко, профессионально, интересно. Смотрел от начала до конца. Интересуюсь, как говорится, для себя, без фанатизма к теме. Евгению Москалеву - мое глубокое уважение. 66 лет, пехотный подполковник в отставке.
Про т-34 и пантеру, ОООООчень интересные рассказы, прекрасные рассказчики! Жду нетерпением продолжения! Развеяли кучу мифов, много нового узнал!
Очень грамотный и интересный рассказ. Большое спасибо!
ТактикМедиа публикует действительно уникальный материал
Срыв покровов кас. тарелочек, торсионов и бензиновых двигателей. Огромное спасибо редакции. Крутейшее видео без пафоса и понтов.
Просто великолепное видео. Информативно, доступно. Браво
Ну наконец дождались профессионала. Четко, ясно и понятно. Вот что значит опыт эксплуатации, когда все своими руками. Очень достойное выступление.
с каждым роликом узнаю много нового. Спасибо!
Спасибо огромное за интересное видео,узнал много интересно-нового для себя.Очень люблю технику и военную тоже.
Отличная лекция! Очень интересно было бы узнать и о других машинах!
На удивление толковый дядька!Респект и уважение!
Из всех мифов знал только про "огромные сараи", "переусложнённую и ненадёжную технику". А вот когда тебе про ньюансы и мелочи подробно рассказывают - сразу задумываешься.
Рассказ - огонь.
Хороший рассказчик и специалист. Грамотно и доходчиво объяснил. Зовите ещё.
Очень интересно! Зовите этого спеца ещё, уверен ему еще есть, что рассказать. Он молодец! Передайте ему огромное спасибо!