Test Drive | Chevrolet Bolt EUV | Un crossover 100% eléctrico🎥⚡

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @sergioaraya5092
    @sergioaraya5092 หลายเดือนก่อน

    Sigue estando carísimo para su equipamiento. 10 millones menos y seria competitivo

  • @HectorGonzalezPastene
    @HectorGonzalezPastene หลายเดือนก่อน

    Interesante

  • @cesaralvarado8438
    @cesaralvarado8438 หลายเดือนก่อน +1

    Tendría sentido tener o poder comprar uno de esos, pero si ya se sube la luz con todo, que se supone que es en desmedro del combustible para ayudar al medio ambiente. Entonces ayudemos en eso, para que sea más barato, y así masificar el tema, donde esta la lógica.

  • @jairagudelo2110
    @jairagudelo2110 หลายเดือนก่อน

    Hola. Según tu modo de conducción, cuantos kms de autonomía le sacas en ciudad?

    • @carlosandres9542
      @carlosandres9542 17 วันที่ผ่านมา

      Hola Soy de Colombia, tengo el carro ya con 10.000 km y es espectacular, el motor es impresionante, la seguridad, la autonomía... En fin. En mi caso le he sacado 540km con una carga pero conozco a un amigo que al de el le ha sacado hasta 600km con una carga. Recomendado

    • @carlosandres9542
      @carlosandres9542 17 วันที่ผ่านมา

      Conozco a varios con carros asiáticos que viven pegados del cargador, los repuestos demoran mucho, en mi opinión el Bolt es más carro, 200hp 370Nm 0-100 en 7 segundos, el torque lo favorece mucho, la regeneración es una locura. Los otros vehículos venden por luces y pantallas. La autonomía para mí en un auto eléctrico es de las cosas más importantes, no cambio wadgets por eso.

  • @perronet
    @perronet 13 วันที่ผ่านมา

    Chevrolet en nuestro mercado vende gama baja, se nota que este Volt llegó "por cumplir". No está a corde al mercado original estadounidense

  • @carlosandres9542
    @carlosandres9542 17 วันที่ผ่านมา

    La autonomía real es de más de 500km ojo! Ya llevo con el carro 10000km