Asalamyalaiqumm kapten .. saya mewakili seluru nelayan kapal cumi pinggiran . Kami dari muara angke .kmi biasa operasi di bujur lintang.05 .04.03. Bjur garis 106 sampay 107 .itu kami sering sekali ada kapal tagbout atau kargo dsbgy nya. Kmi sering sekali melepas tali jangkar kmi demi menghindar dari . Kapal yg lewat lurus haluanya k kpl kami atau tpat depan kami. Kmi mohon jika kmi sdang beroprasi atau berlabu jangkar di alur kapal .kmi mohon jngan terlalu meped jika lewat dekat kmi .apa lagi saat cuaca lagi buruk . Hujan ombak bsar dsbgy nya pak. Sebelumnya maaf pak kapten . Salam 1 jangkar.
Selamat pagi Capt, bisa minta tolong dibuatkan tutorial cara menghitung noon report dan tutorial ke 2 mengetahui jarak kapal akan tiba di pelabuhan saat berlayar misalnya 1 jam sebelum menjalankan OHN. Terima kasih 🙏
Baik perbedaan nya yang paling simpel dan gampang kita pahami yaitu, magnetic kompas atau sering di sebut standard kompas penunjukan utara sejatinya mengikuti magnetic bumi dan tidak perlu menggunakan bantuan listrik sedangkan Gyro compas di gerakkan dengan sistem electric dan tidak mengikuti magnetic bumi.
Kalau mau jadi pelaut harus siap mental dulu, krmudian lengkapi dokumen sesuai standard yg di minta oleh perusahaan. Kalau semuanya sudah siap baru bisa memasukkan lamarannya ke perusahaan ya. Selamat mencoba semoga sukses 🙏👍
1:12 GPS
1:43 VHF
1:55 AIS
2:41 RADAR
2:49 ECDIS
3:08 BINOCULLAR
3:41 STEERING
4:07 INDIKATOR STEERING
4:17 TELEGRAPH
4:41 GYRO COMPAS
5:00 AUTOPILOT
5:31 SPEEDLOG
5:59 NAVTEX
6:12 ECHO SOUNDER
6:29 NAVIGATION LIGHT
Pelaut senior yang lain buat tutorial seperti ini
Thanks you capt.. bermanfaat bagi pelaut pemula
Mksih cptn slm shat n slm 1 jangkr 👍👍👍
Terima kasih atas ilmunya pak🙏
Terima kasih atas penjelasannya
terima kasih ilmux pak.sehat selalu.
Alat alat navigasi
1. Gps ( Global positioning system)
2. Radio VHF ( komunikasi antar Kapal )
3. AIS
4. Radar
5. ECDIS
6. Binocular
7. Steering kemudi
8. Indikator steering
9. Autopilot
10. Telegraph
11. Gyro kompas
12. Speedlog
13. Navtex
14. Echo shoulder
15. Navigation light
14.
terimakasi salam sukses 💪
Capt shering shering lagi saya msih pelaut pemula ingin lebih tau tentang navigasi ini sangat bermanfaat bagi saya
Tetap semgat kk 💪🏿
terimakasih Capt, Semoga menjadi Ladang Amal Kebaikan......🙏
Amin ya rabbal alamin
Terima kasih atas do'a nya saudara ku
Makasi pak atas ilmunya...
Semoga sehat selalu pak
Amin ya rabbal alamin
terimakasih om, impian saya untuk menjadi pelaut💗
Monggo ttp semgat d 👍
Mantap penjelasanya pak
Kurang teliti menjelaskan nya Capt, ada bagus nya jika tombol" iku dijelaskan. Tapi gpp semoga kedepannya lebih baik lagi.. terimakasih.
Z pernah magang distrik navigasi smk d stasion radio pantai kls sorong
Tidak boleh di intip intip.....!!!..Kapten..Kapten....mereka sekolah nya cerdas cerdas ..bayar mahal untuk jadi..pelaut.......!!
Juoos mantap om ku
Capt terimaksih teroterialnya
Sama2 bang👍🙏
Makasih pak terimakasih ilmunya bermanfaat
Sukses pak
Amin... Terima kasih atas supportnya sobat
Asalmualaikum cept trimaksih cept🙏
Waalaikum Mussalam
Sama2 bang👍🙏
Siap bang🙏
Mantulllll
Bagus juga ni
Terima kasih
Sama2 bang
Bang
Semoga sukses salam pelaut.
Amin
Terima kasih 👍🙏
Ada yang belum dijelaskan mengenai bendera isyarat navigasi international
Makasih
Sama2 bang
Mantaap sukses selalu Kapten
Amin terima kasih 🙏👍
Sukses selalu Capt
Cara mengoperasikan nya pak, satuper satu alat navigasi nya biar detail
Trimakasih 🙏🏻
Asalamyalaiqumm kapten .. saya mewakili seluru nelayan kapal cumi pinggiran . Kami dari muara angke .kmi biasa operasi di bujur lintang.05 .04.03. Bjur garis 106 sampay 107 .itu kami sering sekali ada kapal tagbout atau kargo dsbgy nya. Kmi sering sekali melepas tali jangkar kmi demi menghindar dari . Kapal yg lewat lurus haluanya k kpl kami atau tpat depan kami. Kmi mohon jika kmi sdang beroprasi atau berlabu jangkar di alur kapal .kmi mohon jngan terlalu meped jika lewat dekat kmi .apa lagi saat cuaca lagi buruk . Hujan ombak bsar dsbgy nya pak. Sebelumnya maaf pak kapten . Salam 1 jangkar.
Bapak ini slah teriak pula..
👍👍👍👍
Cara rem kapal bgmn capt . . . . , mdh2an kapal beserta seluruh kru selalu dalam lindungan Allah . . . Aamiin
Request pak macam macam haluan kapal..
Terima kasih atas request nya bang Setiawan jorgy.
Sebelum nya mohon di perjelas request yang di maksud.
Apakah yang di maksud itu mawar pedoman ya?
Pak tolong nanti lagi backsoundnya kecilin, Terimakasih ilmunya pak🙏🏽
Baik bang Egi
Terima kasih atas masukannya
Selamat pagi Capt, bisa minta tolong dibuatkan tutorial cara menghitung noon report dan tutorial ke 2 mengetahui jarak kapal akan tiba di pelabuhan saat berlayar misalnya 1 jam sebelum menjalankan OHN. Terima kasih 🙏
Baik terima kasih atas masukan yang di berikan
Kami segera buatkan tutorial yang di minta
Capt tolong di bikin tutorial tentang kemudi manual ke auto pilot dan sebaliknya Capt
Mohon sedikit ilmu nya Capt ☺️🙏
Terima kasih atas Request tutorial nya, segera kami buatkan tutorial nya 👍🙏
@@thebesttutorial6438 terimakasih bnyk Capt semoga ilmu yg diberikan oleh Capt bermanfaat dan terus mengalir ke Capt
Aamiin ya Allah
Alat Sengging houging nya , kok nggak kelihatan , chip 😅
kalo saya mau berlayar dari jakarta ke pontianak..alat apa yg bisa saya pakai ..dari alat yg di kenal kan itu
👍
Terima kasih bang
Klou belayar tengah mlm aph keliatan jalan ya gan
bolekah saya ikut di kapal nya kep
Bagaimana cara menyesuaikan arah kapal sesuai dgn arah yg tertera atau yg sdh disetting pada GPS..... terima kasih sebelumnya Capt....
Bagai cara masukan arus 12 volt.. krn jack sambung hilang...
Kalo untuk kamera navigasi kapal untuk malam hari pakenya merek dan tipe apa ya pak
Maaf capt mau bertanya. Apa perbedaan gyro kompas sama magnetic kompas.?trimakasih
Baik perbedaan nya yang paling simpel dan gampang kita pahami yaitu, magnetic kompas atau sering di sebut standard kompas penunjukan utara sejatinya mengikuti magnetic bumi dan tidak perlu menggunakan bantuan listrik sedangkan Gyro compas di gerakkan dengan sistem electric dan tidak mengikuti magnetic bumi.
Pak,kalau rabun boleh engak ambil navigating course in marine?
Kalau dikapal kayu bisa di pakai itu
Kep saya sering lihat orang ngevlog di anjungan kapal. Kadang kok cuma perwiranya aja jaga.emng juru mudi yang jaga kemana ya?
Biasanya sih kalau kapal berlabuh jurumudi nya jaga di bawah, untuk memantau bagian deck dan akomodasi.
Kalo kapal pas posisi jlan mas? Kadang cuma perwiranya terlihat
Kalau kapal jalan di siang hari mmg perwira jaga sendiri krn jurumudi nya ikut harian atau bantu kerja di deck.
Nanti jaga malam hari br ikut jaga
Oke makasih Info nya pak.. Sehat selalu🙏🙏
kalo saya pakai kapal kayu panjang 19 meter .mesin 6 selinder..sebagai penunjuk arah lokasi ..apa yg cocok utk kapal seukuran yg saya sebut
Pake GPS om 🙏🙏🙏
Ecdis itu jakur rute atau apa pak ?
Capt minta Wanya capt..saya masih pelaut pemula capt
Ada bebrapa yg kurang sya paham
Kalu gps sering error kecepatangy hilang apay yg rusak?
bang ..saya mau tanya harga masing masing alat itu berapa duit..dan bisa beli nya di mana
Dijonggol....
Mas cara menjadi pelaut gimana ya?
Kalau mau jadi pelaut harus siap mental dulu, krmudian lengkapi dokumen sesuai standard yg di minta oleh perusahaan.
Kalau semuanya sudah siap baru bisa memasukkan lamarannya ke perusahaan ya.
Selamat mencoba semoga sukses 🙏👍
😂😢❤😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
Radar arpa gak ada