Ufak tefek montaj kaynakli sorunlari var yoksa herhangi bir çinli motosikletten farkli degil, alip direk bu problemleri cozerseniz fena motor degil amortisor sele konforu falan fena sayilmaz, alt motorunda da pek problem ciktigini duymadim krank şanzıman vs.
@@burakguvenmotovlog7687 sonucta elektronik bi aksami yok gibi. Cogunlukla mekanik. Yani bozulsa bile ciddi bir ustalik gerektirmez. Peki yedek parca durumu nasil. Arastirma imkanin oldumu.?
@@kocariofficial 200i ler enjeksiyonlu 2018e kadar olanlar karbüratör lu diye biliyorum enjeksiyonlular biraz daha fazla ariza cikarabiliyor ama cozulmeyecek problemler degil. Yedek parca icin internete baktim sarf malzemeleri vs herseyi buldum ama cok detaylı bakmadim plastik aksam vs arastirmadim tam.
Bizim motorlarin enjeksiyon sistemi iyi degil o yuzden karburatorlu daha verimli olabilir denemek lazim. Ben orijinali bozmam gittigi yere kadar kullanirim. Sadece bu katalizatoru iptal edicem bi ara motorun cok isinmasina neden oluyor iyi tasarlanmamis.
Merhaba ben emre geçenlerde 2 el 2016 model Lifan X-Plore 200M aldım motoru araştırdığımda hep siz çıktınız karşıma belli başlı bildiğiniz kronik sorunları varmı bunu sormak istedim Teşekkürler.
Merhaba hayırlı olsun lifanin öyle kronik denecek bir problemi yok zamanla arka amortisör yatağında boşluk olur, arka teker göbeğinde boşluk olur, arka dişliyi çok büyütmenizi önermem sert kullanımda şanzımana fazla yük bindiği için şanzıman erken bozulur vs. her çinlide olan sorunlar.
Servis manuelinde sürekli aynı hızda gitmemek gerektiği yazıyor ve ani gaz açma ve motoru sert bir sekilde kompresyona düşürmemek gerekiyor kısacası sakın kullanmak gerek özellikle sanzimanin ileride sorun çıkarmamasi için dikkat etmek gerek. Uzun süre sabit hızda gitmeyin diyor.
Bu motora karsi mondial diye cok ön yargim vardi. Biraz daha sıcak bakmaya basladim. Özellikle crf lerin wr lerin fiyati alip başını gittikten sonra.
Ufak tefek montaj kaynakli sorunlari var yoksa herhangi bir çinli motosikletten farkli degil, alip direk bu problemleri cozerseniz fena motor degil amortisor sele konforu falan fena sayilmaz, alt motorunda da pek problem ciktigini duymadim krank şanzıman vs.
@@burakguvenmotovlog7687 sonucta elektronik bi aksami yok gibi. Cogunlukla mekanik. Yani bozulsa bile ciddi bir ustalik gerektirmez. Peki yedek parca durumu nasil. Arastirma imkanin oldumu.?
@@kocariofficial 200i ler enjeksiyonlu 2018e kadar olanlar karbüratör lu diye biliyorum enjeksiyonlular biraz daha fazla ariza cikarabiliyor ama cozulmeyecek problemler degil. Yedek parca icin internete baktim sarf malzemeleri vs herseyi buldum ama cok detaylı bakmadim plastik aksam vs arastirmadim tam.
Karbüratörlümü daha iyi gider enjeksiyonlu
Bizim motorlarin enjeksiyon sistemi iyi degil o yuzden karburatorlu daha verimli olabilir denemek lazim. Ben orijinali bozmam gittigi yere kadar kullanirim. Sadece bu katalizatoru iptal edicem bi ara motorun cok isinmasina neden oluyor iyi tasarlanmamis.
Merhaba ben emre geçenlerde 2 el 2016 model Lifan X-Plore 200M aldım motoru araştırdığımda hep siz çıktınız karşıma belli başlı bildiğiniz kronik sorunları varmı bunu sormak istedim Teşekkürler.
Merhaba hayırlı olsun lifanin öyle kronik denecek bir problemi yok zamanla arka amortisör yatağında boşluk olur, arka teker göbeğinde boşluk olur, arka dişliyi çok büyütmenizi önermem sert kullanımda şanzımana fazla yük bindiği için şanzıman erken bozulur vs. her çinlide olan sorunlar.
Rodaj yaparken hızımız kaç olmali ve sürekli sabitmi gitmemiz lazım?
Servis manuelinde sürekli aynı hızda gitmemek gerektiği yazıyor ve ani gaz açma ve motoru sert bir sekilde kompresyona düşürmemek gerekiyor kısacası sakın kullanmak gerek özellikle sanzimanin ileride sorun çıkarmamasi için dikkat etmek gerek. Uzun süre sabit hızda gitmeyin diyor.
@@burakguvenmotovlog7687 bilgi için teşekkür ederim abi bende geçen hafta Mondial xdirime 200i aldım kaç km rodaj yapmam lazım
@@kadirkoc3515 ilk 500 dikkat et ani dipgaz falan yapma sonra 1000 km ye kadar çok zorlamadan biraz daha devirli kullan ondan sonra devam.
@@burakguvenmotovlog7687 teşekkür ederim bilgi için takipteyim