Sería bueno hacer una tablilla de posiciones para la maniobra de esquiva y otra para el eslalón. Por que en una se tomaría en cuenta la velocidad de esquiva y en la otra el tiempo . Y así ayudaría al consumidor a elegir lo que busca
Se nota a Peugeot en el chasis, cierto, sin embargo el esp apenas actúa comparándolo con anteriores 308. La velocidad en el centro es de 68, demasiado alta.
It would be better but thats not the negative point of this car. It scored 80% point of adult safety and got 4 stars in Euroncap. It has to be higher in a C segment car.
@@raulraul8966 The Primacy 4 S1 is similar to the e-Primacy, it's an ultra-low rolling resistance version of the Primacy 4. They look very similar, but their performances are very different. (The Primacy 4 is rated C for fuel economy, the Primacy 4 S1 is rated A, you have to compromise somewhere...). For exemple, look at the 3008, with the Primacy 3 it passed the test at 80kph, but with the Primacy 3 S1 : only 73kph...
Los coches franceses por lo general siempre han tenido muy buenos chasis y puesta a punto, incluso muy superiores a muchos alemanes de mas renombre El problema es la pesima variedad mecanica que tienen, casi todo se limita al 1.2 puretech de 3 cilindros y deberian tener un 4 cil 1.6 (sin ser enchufable ) Saludos
1.2 engine why but oh... A 1.5 unit engine would be nice. 150 160 efsane olurdu mk
Bien meilleure que l'ancienne Astra et surtout bien meilleure que la golf toute naze. Merci les ingénieurs Peugeot
thanks to Opel engineers, not Peugeot
Peugeot 308 platform! so is better than Golf :-)
Very good performance. Bravo astra👍
Que bien le a venido a Opel la mano de stellantis
Opel sabe meter mano a todo lo que le dan.
@@Pebelschan tienen buenos ingredientes de base, y ellos saben afinarlo. Misma plataforma y motores, personalidades muy distintas
Yol tutuşu iyi
...и предсказуемо.
Sería bueno hacer una tablilla de posiciones para la maniobra de esquiva y otra para el eslalón. Por que en una se tomaría en cuenta la velocidad de esquiva y en la otra el tiempo . Y así ayudaría al consumidor a elegir lo que busca
Se nota la mano de peugeot en la plataforma..
muhc better than the focus mk4.5 also... opel did a great job again
omg much better than the new 308... but 308 was hybrid and much heavier also
Se nota a Peugeot en el chasis, cierto, sin embargo el esp apenas actúa comparándolo con anteriores 308. La velocidad en el centro es de 68, demasiado alta.
Una prova della Gse?
It would be better but thats not the negative point of this car. It scored 80% point of adult safety and got 4 stars in Euroncap. It has to be higher in a C segment car.
Mira q me gusta, pero esos motores 😩
Podríais probar el PHEV.
Incluso mucho antes de pertenecer a Stellantis, ya mejoraron bastante, muy lejos quedaron los opel corsa b, astra f, opel kadett, vectra a...
When are you going to test the Citroën C5x? Please pick a model without adaptive suspension.
C segment LEADER! 81 Km.. Real Monster...
Very good
Not only car but tyres' success/failure ?
It would have done a lot better without the low rolling resistance tyres, but I get that they had to do it with EU regulation...
Michelin always performances better than others in this test, except the E-primacy. The good result in this test is 50% due to the tyres
@@raulraul8966 The Primacy 4 S1 is similar to the e-Primacy, it's an ultra-low rolling resistance version of the Primacy 4. They look very similar, but their performances are very different.
(The Primacy 4 is rated C for fuel economy, the Primacy 4 S1 is rated A, you have to compromise somewhere...).
For exemple, look at the 3008, with the Primacy 3 it passed the test at 80kph, but with the Primacy 3 S1 : only 73kph...
Una prueba de la Smart EQ sería muy interesante pues tiene solo 2 puestos 😎
Agilidad en estado puro. Muy preciso. Ejemplar.
Los coches franceses por lo general siempre han tenido muy buenos chasis y puesta a punto, incluso muy superiores a muchos alemanes de mas renombre
El problema es la pesima variedad mecanica que tienen, casi todo se limita al 1.2 puretech de 3 cilindros y deberian tener un 4 cil 1.6 (sin ser enchufable )
Saludos
@@gvs9015 totalmente de acuerdo. Un fortísimo abrazo
Tiene la carrocería bien controlada ...
Me gusta. No hubiese dado un duro por él, pero reaciona bien.
"Ope Lastra"
No sedan, again.
2004-2007 astra h test please
All astra test video
it would be great if you test all cases compare old astra or good new astra
They made a Opel Astra look better than the Golf ,well done Opel ✌️
Opel stole Golf design
@@dragospahontu In fact, Opel made this design much earlier with the Opel Mokka, and Volkswagen just brazenly got in, so this Volkswagen copies
@@ZhekoSGeaR the interior is clearly from the G8
@@dragospahontu This interior started with mokka, and mokka came out before golf, and there are many references to astra h in the interior.