Jeli Motors: Szénné Tuningolt AM6 Beta RR50❗
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Jeli Motors: Szénné Tuningolt AM6 Beta RR50❗
100 ccm??? Az még a 125 től is messze van...főleg a 480-hoz szokott kezemnek. De érdemes végignézni, már nem is emlékeztem milyen jó nap is volt ez! Főleg a srácok a záró képkockákon, inspiráló lehet sokunk számára.
Tréning időpontok: www.jelimotors.hu
Partnereink: @mxguards
@elektrobiker
www.fehermotor.hu
Nagyon szépen köszönjük ezeket a fantasztikus videókat!!!!!!!👑👑👑👑👑👑👑👑
Köszönöm ezt a tesztet neked...ilyen (hasonló) szintű motorral megyek...és teljesen más élmény...ez egy jó és hiteles teszt🤙💪
Baromira örülök ennek a videónak is. Az a baj, hogy sokan indokolatlanul leteszik ezeket a kis gépeket. 13-15 évesen imádtam volna egyet. Ahogy a videóban is látszik, eszméletlen jó móka, és tényleg lehet vele tanulni ezt-azt.
Kövi 125-ös yz legyen!!!
Köszi előre is
közepesen tuningolt beta rr50el azt tudom mondani, hogy a hosszú/erősebb feljárók is teljesíthetők teljes lendülettel kuplung nélkül fullgázon. kuplungot pedig azonnal csúsztatni kell, ha picit is beesik a fordulat.
illetve a Nagycenki hardenduro pályán simán oda lehet verni köridőbe a 250esek 30%-ának. nyilván vezető függő.
2018ban vettem egy beta rr 50est teljesen újan, az gyárilag 1.5 lóerő volt. 😂 sose hittem akkor hogy lehet egy ilyen jól kinezo motor ennyire élvezhetetlen.
Ha az ember rengeteg pénzt ralocsol es időt akkor nemrossz dehat akkor mar vesz az ember egy normálisat.
Persze, h 1.5 loero, mert 45kmh a tervezett sebessege, ezt tudja pont a Babetta 207 is 1.5 loerovel.
Csakhogy az AM6-bol nulla vagy max 12000 Ft-bol csinalsz 1 ora alatt 7-8 loerot, amivel 80at lép.
Egy nem rev limitált cdi kell es kesz. 12000Ft. Kipubol szukitesek es fojtas ki, karbibol lemezfojtas ki, fuvokazas oszt hali.
@@totalkarband igen igy van, szerencsére birtokomban volt eme tudás, és igy 90kmh lett a vege gyari hengerrel meg gianelli komplett rendszerrel, nagyobb karbi, sportlegszuro, lanckerek kisebb, lanc erősített stb..
Cdirol lekotottem a tiltást egy kabelt kellett levagni. 😂
Anyagiak. :
Kipufogó 120 ezer.
Meg a többi kacat kb egy 100as es akkor meg gyari a henger azt nem vettem.
De eleg jol ment. Viszont sok pénz a semmiert úgymond mert ha motor árat bele szamolom akkor az masfel millió forint amiből mar igazi motort lehet venni. 🙏🤪
@@totalkarband de egy ilyen betta nem olcsó és ennyiért kap az ember 125-öst. mivel az ami 7-8ló az sem legális ezért legyen legalább erős🤣
Na fel csapom az enduro szettem ki viszem hozzátok milyen egy tényleg tuningolt beta. 😁
Nekem a 2005-ös Beta RR50-esemen hidrós kuplung volt, arról szerintem gond nélkül át lehetne építeni. (Ugyanúgy Am6-os)
Hát nem azért de ez nem egy komoly tuning
Szia, ez mar a kozepes tuning szint, olyan 300000Ft megepiteni.
A szintek kb :
1. Csak tuning rezo /10hp/
2. Rezo+karbi+70ccm /13-14hp/
3. Rezo+fotengely+karbi+77ccm /15-20hp/
4. Rezo+karbi+pro membran+44-45mm löketes fotengely+ 88ccm henger. /21-28hp/
5. 90-100ccm.........30+hp.
@@totalkarband ezen gyári a rezó plusz karbit is kitudja.....
Én arra lennék kíváncsi, hogy ha valeki vesz egy ilyen 50 köbcentis gépet újonnan, akkor ezek le vannak folytva, hogy max 40-45-öt menjenek, és késöbb szedik ki belőlük a folytást, vagy a kereskedő , gyártó nem foglalkozik ilyennel és folytatlanul kerülnek forgalomba mint segédmotorkerékpár?
Gyári rezó katalizátoros általában. Elektronikus fojtás a régebbiekben nincsen, nagyon újakban valószínű már elektronikus. De főleg a gyári rezó ami lefogja a motort.
@@barnabasbaksa2924 pontosan, az elektronikus folytás meg 1 mozdulattal kidobható egy cdi cserével
Nem,mert ők legyartak az eloirasnak megfeleloen. Eladas utan nem erinti oket.
Aprilia tuaregrol nem szeretnetek csinalni egy bemutatot?
Szia!14 éves vagyok,szerinted jó döntés egy ilyen?
(középső)
Szia! Persze!! Nyomjad!
Löket hosszabbítás hogy lett megoldva?
ezeket lehet kitben kapni, kell egy ilyen hengerszett és a hozzá való hosszabb hajtókaros főtengely
Egész jo motor!!
majd ha 150 ezrekért adják az ilyen szinten felszerelt libakergetőket talán veszek is egyet.
de ameddig vetekszik az áruk a normális motorokkal addig nem kell köszönöm.
Itt azt kell megérteni, ha valaki papíron legálisan szeretne használni egy ilyen "50cc" motort akkor azt már 14 évesen megtaheti. Később nyilván nagyobbra vált.
Ebben a tuning alkatresz kb 300000 Ft, az alapmotor is ér 500000-et. Ez ilyen vilag, ezt nem erdemes hasonlitani semmilyen nagy motorhoz.
Nekem is van, 560 ezerbe van eddig az 50es motorom (yamaha dt 50) 14 evesen erre volt penz, na meg erre kaphatok jogsit :D
Magyarországon hol lehet ilyen betamotort beszerezni mert sehol sincs..
Es gyari rezo😭😭😭 ez a full tuningtol eleg messze van
el lett mondva hogy ujra lett tervezve ra, es hogy nyomatekra van epitve nem loerore
@@lallerv3418 Nezd csak meg jobban, gyari beta rezo van rajta
Hát én Sur-ron motorral vagyok. Rendesen bántja a fülem ez a csörgés-zörgés , üveghangos visítás amit még a 125-ösek is produkálnak. Úgy vagyok vele ha hangos legalább ereje legyen. Szóval inkább suhanok szép halkan az erdőben illegálban. De én még csak fél éve "motorozok" illetve kapcsolódok ki illetve érzem jól magam közben.
Az is szép, csak ezt nem kell órákon keresztül tölteni 60 km után
@@gergoo5548 30-45km között megy el nekem gyárilag. A 30 az állandó nyelezést jelent mindenhol indokolatlanul. A töltés 1 óra alatt kb 33%. Tudom hogy kevésnek hangzik. De AMIRE én vettem arra tökéletes. Gyöngyös kékes távot tudja oda vissza. Szóval nekem főnyeremény.
Ez melyik cross pálya
Kóka!
Nekem a 77es 23 ló 😂
S6 Big Racing alu 77?