Эксклюзивный тест на канале Турбо. Легенда американского автопрома - Cadillac Eldorado. Мужское авто с большими габаритами, крутыми формами и незабываемыми впечатлениями от вождения.
7 минут он рассказывал СМОТРИТЕ какая большая машина !!!!!!!!!!!! ухххх потом прокатился по пром зоне и кульминация ... нытьё что тачка дорогая ЛУЧШИЙ ТЕСТ ДРАЙВ в истории БРАВО....
Колхозная машина!! Колеса не родные(Резина в родном размере другая), руль не родной, магнитола китайская, распадается... И тд. и тп.Это винтаж... Если не в оригинале- то никак по другому!!
он прочитал размер шин четко - 235х75х15. по таблице перевода размеров колес это соответствует американскому стандарту LR78-15 - именно этот размер указан в брошюре кадиллак 1975 модельного года. просто колеса без вайтволов, а тупо черные. потому они кажутся "не родным размером".
Были времена в 50х-60х годах, когда кадиллаки стоили даже дороже ролс ройса. Например Кадиллак Эльдорадо и 1958 года. Это в 80х годах кадиллак уронил планку. Сейчас даже до уровня лексуса не всегда дотягивает.
Учи русский, тренируй дикцию, если уж занялся подобной деятельностью. Слух режет твой околорусский говор украинского разлива, с постоянными запинками, оговорками, да еще и картаво в некоторых местах. Удачи чувак.
Так а где же сам тест драйв? По территории какой-то базы на скорости 10 км/ч 3 минуты проехался и "усё"? Кроме восторженного бреда по поводу дизайна, я ничего не услышал. Тест драйв, это когда проедешь по улицам, выедешь на фривей, проедешь со скоростью 120 - 150 км/ч, послушаешь как машина едет, куда ведёт/не ведёт, какова динамика разгона, как на плохой дороге себя чувствуешь, вот это тест драйв. А это -- трепотня школьника, впервые увидевшего асфальтный каток.
Руль в роде не родной, всегда любил машины с заводскими деталями. Если захочешь, кину ссылку, сайт поддержанные автомобили такого класса, цены очень мизерные...
кабриолеты эльдорадо 75-76 годов стоят в сша от 10-20к, но это в кондиции "на ходу". кондиция коллекционная стоит минимум в 2 раза больше. спецсерия "бисентенниал - последний кабриолет америки" (200 шт.) - от 50 до 70к
О Боже какая машина, вот это этолон красоты.... Нынешние тачки просто дерьмо маркетинговое
Конца 50-х, начала 60-х, имхо дизайн куда круче был. В 70-е уже рыдваны.
О боже наши даже сейчас такое сделать не могут за то у нас калашников ебаный никому нахуй ненужный
7 минут он рассказывал СМОТРИТЕ какая большая машина !!!!!!!!!!!! ухххх
потом прокатился по пром зоне
и кульминация ... нытьё что тачка дорогая
ЛУЧШИЙ ТЕСТ ДРАЙВ в истории
БРАВО....
Никита Жуков Тачка большая? Большая! Дорогая? Дорогая! Ну...
бери пример с Академика ...
Мы не преследуем цели быть на кого-то похожими, даже наоборот
Никита Жуков Он тащится от больших
vla mir надо закончить предложение: "от больших машин.", а то смысл какой-то двойной становиться )
Машина- мега кайф, обзор и сьемка- мега гавно.
Обожаю американские машины 70-х и 80-х!
+++ как в гта са
Самый содержательный и полон технической информации))) тест драйв в МИРЕ !!!
Автомобиль, прекрасный, обзор дерьмовый! Особенно, убивает кирпичная кладка... ((. Найдите хороший и красивый фон!!
самая красивая машиина
Да,машина действительно обалденная,осталось её чуточку довести до ума и ей позавидуют любой современный корч.
Колхозная машина!! Колеса не родные(Резина в родном размере другая), руль не родной, магнитола китайская, распадается... И тд. и тп.Это винтаж... Если не в оригинале- то никак по другому!!
Marta Basarab не пизди! Масса причин может быть! Мож денег нет пока?!?!
он прочитал размер шин четко - 235х75х15. по таблице перевода размеров колес это соответствует американскому стандарту LR78-15 - именно этот размер указан в брошюре кадиллак 1975 модельного года. просто колеса без вайтволов, а тупо черные. потому они кажутся "не родным размером".
на таком один раз уже прокатили президента
Кеннеди
Там был Линкольн 1961 года.
Хорошая фраза, запишу пожалуй
ребята вы хоть сами смотрите на ютубе то что выкладываете? проверьте свой микрофон -в один канал звук выдаёт. не косячте плиззззз.
Михаил Староста Да ужас ваще, такое говно пиздец просто.
ДА ПОХУЙ И ТАК НОРМ
Тачка....!!! Слов нет!!! Огонь!!! Обзорщик тоже слов нет! Отстой полный...
Машина великолепная, но как можно на такую машину такой руль ставить
На наших представительских шины побольше, на Чайке тоже 15-е, но пошире, на ЗиЛе тоже широкие, но 16-й радиус.
500 CID V8 (8,2 л) (1971-76)
425 CID V8 (7,0 л) (1977-78)
Были времена в 50х-60х годах, когда кадиллаки стоили даже дороже ролс ройса. Например Кадиллак Эльдорадо и 1958 года. Это в 80х годах кадиллак уронил планку. Сейчас даже до уровня лексуса не всегда дотягивает.
Made in USA. Best of the best.
куда ты все смотришь, что там внизу интересного то?
Афегитьный аппарат, зверь а не машина.
Эта машина есть и в гта играх называется она Esperanto (Эсперанто)
там не так много лошадей, скорее всего меньше 200
да, там ошибка, на самом деле их всего 190
***** и двигатель точно не 5.7 - скорее 8.2
Зато момента больше полтонны.
Бля шедевр, просто эталон стиля
Кадиллак предст. класс?
А где родной руль?
Датчик гейгера трещит?
Да брат обзор вообще не о чем ... без обид . Ну учиться еще нужно и нужно )) а тачка класс
зил с него делали hemi
380
Колхозники снимают обзоры теперь? Паренёк ты про дикцию слышал?
последние слова были в точку !!!!!!
Через 49 лет будет считаться крутым Хундай Солярис
Выключил звук..
Хоть бы характеристики посмотрели))) 8,2 литра. 300 с гаком))) 193 лошади там... и 489 нМ
Тачка самопальная, половина не от нее и руль вообще калечный. Что там тестировать?
Машина супер .
Да от эмоций даже не смог интересно рассказать
шикарна
поставил лайк, но с крышей чета не оно ))))
70-80г для американских автомобилей - это "больная эпоха". Вряд ли можно это назвать урожайной порой. А золотая эра маслкаров - это 60.
👍👍👍👍❤️
Купе и кабриолет - разные типы кузова
super
Что, блеать, за место? 51е, 157й, БТК... Что то армейское наследство кучкуется.
Расход 1.2😂
Машина хорошая, была, 50 лет назад...
А сейчас - полутруп ушатанный...
Про "обзор" - вообще молчу )))
А мнн понравился обзор
такое впечатление что ты тайком у папки взял тачку и запилил "обзор"....рукалицо)
Рукалицо? Круто, запомню.
оператора смени брат
Моему правому уху не понравилось!
додитк. у меня сесторичка катаетса нга нём мой пмодарок ейй. дама спаравляектса с ним и болдеет
движок грузовика
Сколько стоит в россию привести?
двери открываются реально как у сарая, сопли ниочём
Ге совсем как должно бвть, колеса, магнитола, сидегья.
Меньше болтовни,больше дела !!!
Они вседа УРОЖАЙНЫЕ
Не снимай больше видосы! Это не твое!
Руль не родной
хрен ты понял что это за машина сынок.
Tires look like shit.
Газанул...ведро бензика вылетело!!!)))Но тачила норм, обзорщик👎!!!
Какой то зомби руками машит и речь не доразвитого
Этот руль (((
Твой ник (((
Учи русский, тренируй дикцию, если уж занялся подобной деятельностью. Слух режет твой околорусский говор украинского разлива, с постоянными запинками, оговорками, да еще и картаво в некоторых местах. Удачи чувак.
Сарай
корыто короче
Лазил и прыгал бы ты так по моему авто заболел бы мнжественными пареломами . Ублюддское отношение к прекрасному автомобилю.
Конец просмотра
боже, сделайте нормальный звук на 2 потока
колхоз...увы попала не а самые правильные руки
Безумно унылый обзор
Класс тоже всегда Каддилаки нравились
Особенно cadillac de ville 1970 cabriolet 🤙
Так а где же сам тест драйв? По территории какой-то базы на скорости 10 км/ч 3 минуты проехался и "усё"? Кроме восторженного бреда по поводу дизайна, я ничего не услышал. Тест драйв, это когда проедешь по улицам, выедешь на фривей, проедешь со скоростью 120 - 150 км/ч, послушаешь как машина едет, куда ведёт/не ведёт, какова динамика разгона, как на плохой дороге себя чувствуешь, вот это тест драйв. А это -- трепотня школьника, впервые увидевшего асфальтный каток.
Руль в роде не родной, всегда любил машины с заводскими деталями. Если захочешь, кину ссылку, сайт поддержанные автомобили такого класса, цены очень мизерные...
+Rolan Schneider Да, руль к сожалению не родной
го сайт
Кинь, пожалуйста, ссылку
кабриолеты эльдорадо 75-76 годов стоят в сша от 10-20к, но это в кондиции "на ходу". кондиция коллекционная стоит минимум в 2 раза больше. спецсерия "бисентенниал - последний кабриолет америки" (200 шт.) - от 50 до 70к
Машина-огонь, обозреватель -вася,двух слов связать не может
ОБОЖАЮ СТАРЫЕ КАДИЛАКИ ЦАРСКИЕ АВТО
Шикарная машина , какие то скрипы нужно заглушить музыкой )
Май кар кердык
Машина прекрасна- слов нет , но дружище , завязывай с обзорами или поручи кому то другому...
с таким звуком ты подписчиков не наберёш
сколько нужно было выпить виски, что бы придумать такие внутренние дверные ручки!
объем 8 200 см3 а не 5.7 .
Там были и 5.7 и 7 и 7.7 и 8.2
0:36 история показала что американского президента на кабриолете лучше не везти.
У нас такое ведро на авто помойке стоит только не кабриолет .
По машинам понятно где жили раньше люди
сидения убого перетянули
Когда машина едит скрипы какие-то
Продаётся ??
уставшая околхоженная машина, жалко её
Двери скрипят, ходовая гремит, драйв не с первого раза включился, крыша не закрывается и покрашена видимо в гараже у "Армена". Итог: хлам ещё тот.
Да какой же ведущий скучный
Расход наверное обалдеть
Ужасный обзор
Фу
Позор
Калитку смазать надо
Когда про автомобиль можно сказать много чего интересного, а изо рта почему то валится только говно 😁👍
Внатуре со звуком какие то бока
И как часто этот автомобиль в город выезжает? Авто 40 лет уже. И как часто его надо чинить? Явно же не для повседневной езды машина.
Зачем ему три педали?
Крайняя слева - ручной тормоз.
Перекатался бы на всем,что есть на этой стоянке..грузовички вообще огонь
Гнида ты путинская
где звук убеан
Хотелось бы увидеть в динамике машину, а не просто на 1-й передаче ползком. И замер от 0 до 100 не помешал бы.
Руль колхоз!
Походу парень обкуренный...
Не совсем