27 Minuten LKW-Wahnsinn - Ein Tag mit Max - EXTENDED

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • KURZE INFO:
    Vor einiger Zeit hatten wir diese Dokumentation schon auf unserem Kanal. Da immer häufiger das FEEDBACK kam, längere Dokus zu machen, versuchen wir es mal mit einer bestehenden. Dafür hat unser Videograf ins komplette Rohmaterial reingeschaut und alles eingebaut, was ging. Viel Spaß also bei "Baustellensuche, genervte Mitbürger und Stau - Ein Tag mit Ausbilder Max - Extended"
    Max arbeitet seit knapp 10 Jahren bei Giesker & Laakmann. Seit einiger Zeit ist er hauptverantwortlich für die Ausbildung von neuen Berufskraftfahrern. Doch wenn Not am Mann ist, springt er als Fahrer ein. Wir haben Max einen Tag lang begleitet.
    Willst du auch ein Teil des Teams werden? Dann melde dich unter 02502 / 2303 - 57 oder schick eine Bewerbung an bewerbung@giesker-laakmann.de
    ________________________________________________
    #Baustofflogistik #Baustoffe #Kranlogistik #Azubi #ausbildung

ความคิดเห็น • 48

  • @gieskerlaakmann
    @gieskerlaakmann  2 ปีที่แล้ว +24

    Wie findet ihr diese "Extended" - Version von Max Doku. Sollen wir das immer so machen? Eine kurze und eine Lange Variante? Schreibt uns gerne eure Meinung in die Kommentare. Wenn ihr es noch nicht gemacht habt, teilen, liken, abonnieren!
    Euch ein schönes Wochenende!

    • @Eselminister701
      @Eselminister701 2 ปีที่แล้ว +3

      Ich kannte die Doku schon, aber jetzt gibt es echt noch mal mehr Einblicke. Finde ich super!

    • @brondizockt5291
      @brondizockt5291 2 ปีที่แล้ว +3

      FInde ich nice so.

    • @herrschdefan
      @herrschdefan 2 ปีที่แล้ว +1

      Sehr gut gemacht! Allerdings ist die Kameraführung manchmal "schwindelerregend"!

    • @gieskerlaakmann
      @gieskerlaakmann  2 ปีที่แล้ว +2

      @@herrschdefan Danke für dein Feedback. Du hast recht, die Kameraführung ist in dem 27-Minuten-Film manchmal etwas wackelig. Das kommt daher, dass einige Bilder gar nicht eingeplant waren bzw. eigentlich nicht gezeigt/gesendet werden sollten. Da die Zuschauer aber mehr von Max haben wollten, mussten wir in den sauren Apfel beißen und das Material doch nutzen. Dieses hatte unserer Kameramann ursprünglich nur nebenbei aufgezeichnet. Wenn man davon aber absehen kann, bekommt man hier eine deutlich ausführlichere Version. LG

    • @herrschdefan
      @herrschdefan 2 ปีที่แล้ว +2

      @@gieskerlaakmann Danke für die prompte Reaktion! Ist ja auch manchmal nicht sei einfach, eine vernünftige Kameraposition zu bekommen! Abo habe ich da gelassen! Alles Gute für euch!!

  • @seb6510
    @seb6510 2 ปีที่แล้ว +15

    "Ich gucke nicht bei Google Maps wo es scheiße ist und fahr da hin" 🤣
    Das wäre doch mal ne idee.

  • @justusratzmann9431
    @justusratzmann9431 2 ปีที่แล้ว +18

    Meine Träume werden war. Endlich ne lange Doku!! Max ist der Beste!

    • @marcelsbardella1588
      @marcelsbardella1588 2 ปีที่แล้ว +2

      Hallo! Sehr gut gemacht bitte lange Version. Auch sehr gut erklärt über Fahrerei und Probleme eines Fahrers. LG Marcel ( PS war auch 11 Jahre im Baustoff Handel. )

    • @gieskerlaakmann
      @gieskerlaakmann  2 ปีที่แล้ว +2

      @@marcelsbardella1588 Schön, dass es dir gefallen hat. Wir überlegen dann in Zukunft zwei Variante online zu stellen. Kurz und Extended. Welche für Baustoffe hast du häufig drauf gehabt?

    • @marcelsbardella1588
      @marcelsbardella1588 2 ปีที่แล้ว +1

      Porit und kasi. Sonst alles andere Schüttgut, Holz Paletten. Und Hochlogistik auch perfekt.lg Marcel

  • @Markythedome
    @Markythedome 2 ปีที่แล้ว +4

    Sehr schöner Beitrag 👍nörgelnde Mitbürger, das schönste am Tage. Bin 15 Jahre Autotransporter gefahren im Nahverkehr und das auf dem Land und in der Stadt. Meine Antwort : " Dann schieb ihn doch weg wenn er dich stört 😁" Alles, alles Gute und frohes Schaffen der Firma, dem Ausbilder sowie seinen Kollegen *innen und natürlich den Azubis 🍀👏👋

  • @susanneratzmann4483
    @susanneratzmann4483 2 ปีที่แล้ว +3

    Super, wirklich interessant mal einen längeren Einblick zu bekommen. Ich bewundere die Geduld von Max👍

  • @blacky2k19
    @blacky2k19 2 ปีที่แล้ว +2

    Finde die längere Version besser als die kurzen. Würde mir in Zukunft aber kurze und lange Dokus wünschen. So hat man immer mal wieder etwas Abwechslung und es wird für viele nicht so schnell langweilig. Finde auch das man hier tiefere Einblicke bekommen hat und auch eine etwas bessere "Bindung" zu Max aufbauen konnte.

  • @nellissaphira118
    @nellissaphira118 ปีที่แล้ว +1

    Interessant, ich bin derzeit dabei die Beschleunigte Grundqualifikation zu machen. Hatte Lust auf LKW 😅😏

  • @Sierra8VTurbo
    @Sierra8VTurbo 2 ปีที่แล้ว +4

    Danke für den spannenden Einblick in den Alltag eines LKW- Fahrers. Und Bitte macht Mal wieder eine Folge über den Alltag in der Werkstatt ,würde mich sehr freuen. :))

    • @gieskerlaakmann
      @gieskerlaakmann  2 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Sierra, wir geben das gerne an die Werkstatt weiter und organisieren einen Drehtermin. Danke für dein Feedback.

    • @Sierra8VTurbo
      @Sierra8VTurbo 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gieskerlaakmann Super, ich freu mich drauf :)

  • @benjlieblingsvideos2447
    @benjlieblingsvideos2447 ปีที่แล้ว +1

    Guter Mann, der Max 👍

  • @dieterritter8856
    @dieterritter8856 2 ปีที่แล้ว

    Wenn ich sowas schön höre dann sind wir vielleicht ehr da und das als Ansprechpartnern der Auszubildenden

  • @getentug5287
    @getentug5287 ปีที่แล้ว +2

    Meines Erachtens müßte es für die Erlangung des PKW-Führerscheins "einfach" Pflicht sein, mal einige Stunden zB als Beifahrer auf'm LKW mitzufahren, zB bei ner LKW-Fahrstunde oder so, denn ansonsten wäre sowas allein schon organisatorisch nicht machbar im "laufenden Betrieb"

  • @RingMotorsport
    @RingMotorsport 2 ปีที่แล้ว +1

    So einen Kranwagen hab ich auch noch nie gesehen. Absolut überragend. Aber sich nicht billig 😟

    • @gieskerlaakmann
      @gieskerlaakmann  2 ปีที่แล้ว

      Danke dir :-) wir finden die Kranwagen auch top ;-) Viele Grüße

  • @philt331
    @philt331 ปีที่แล้ว

    Top geil er hat einen Anhänger aufgesattelt, und hat die Reifenkontrolle und Abfahrtskontrolle mithilfe des Warnblinker durchgenommen, also ich finde ein Top ausbilder der hat richtig Ahnung....

    • @MrMaSv
      @MrMaSv ปีที่แล้ว

      Wo wurde denn gesagt, dass ein Anhänger aufgesattelt wurde. 🤔

  • @jorgtungler7348
    @jorgtungler7348 ปีที่แล้ว +1

    War 20 Jahre Selbständiger Fernfahrer International, Überbreite ständig 3 Meter breit. Liebe meine Arbeit .

  • @ralle1469
    @ralle1469 2 ปีที่แล้ว +1

    Diese Abfahrtskontrolle war aber auch nicht nach Lehrbuch. Was möchte er bei dem Licht Mängel erkennen?

  • @JH-sd8ei
    @JH-sd8ei ปีที่แล้ว +1

    Die Wendekopfgabel hätte man gleich auf dem Platz anbringen können, darüber hinaus deckt man bei schlechten oder ungewissenen Wetter die Gipskartonplatten gleich ab.
    Um nur mal ein Kontrukttive Punkt zu erwähnen. Ich fahre selber Baustoffe auch mit Wendekopfgabel. Platz hatte er ja genug auf dem LKW.

    • @MrMaSv
      @MrMaSv ปีที่แล้ว

      Wir wissen meistens nicht vorher welche Ware wir bekommen. Demnach müssen wir dann Vorort das anbauen was gebraucht wird.
      Und Gipskartonplatten wurde gar nicht gefahren. 🤔

    • @JH-sd8ei
      @JH-sd8ei ปีที่แล้ว

      @@MrMaSv das wäre ja noch schlimmer und schlechter als ich gedacht habe. Oh man.
      Ja verstehe, deswegen auch die Profile und Gibskartonplatten stand ja noch auf dem LKW...

    • @MrMaSv
      @MrMaSv ปีที่แล้ว

      @@JH-sd8ei
      Hast du da ein anderes Video gesehen?
      Wir haben Kalksandsteine geladen.
      Kein Gipskarton. Das fährt man natürlich unter Plane. Bzw deckt es ab.

  • @sternwessen
    @sternwessen ปีที่แล้ว +1

    Bei Baustellen muss der schlüssel stecken bleiben, das es jederzeit weg bewegt werden kann

    • @Wolf-ln1ml
      @Wolf-ln1ml ปีที่แล้ว

      Gute Idee, dann braucht man später auch nicht die ganzen Werkzeuge, die man gerade nicht gebraucht hat, nicht mehr durch die Gegend fahren, weil die viel sinnvoller von jemand anderem genutzt werden. Evtl. muss man dann nicht mal mehr den Lieferwagen zur Firma zurück fahren, sondern kann sich direkt von jemandem nach Hause abholen lassen...🤪

    • @sternwessen
      @sternwessen ปีที่แล้ว

      @@Wolf-ln1ml in meinen 15 Jahren hat niemand etwas mitgenommen was nicht ihm, ihr gehört scheint ein Problem der jungen Generation zu sein, zu dem haben die Autos gps in den 1980 war es besser mfg

  • @gschiderned
    @gschiderned 10 หลายเดือนก่อน

    Warum müssen die immer den Stapler fragen !? das wär doch standard mässig viel einfacher und effizienter 😂

  • @MrLinki1212
    @MrLinki1212 ปีที่แล้ว +1

    Last doch mal die bloede , scheiss Music etwas leiser. Die ist sowieso ueberfluessig.

  • @Boyzz069
    @Boyzz069 3 หลายเดือนก่อน

    Wow harte 27 Minuten 😂😂😂 Was ein bescheuerter Titel 🤦‍♂️👎🏻