鉄アナ羽川「

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @義治西野
    @義治西野 ปีที่แล้ว +2

    樽見鉄道は西国三十三所で行きましたので懐かしいですネ次回も愉しみにしていますわ、何時も取材ご苦労様です。ありがとうございます!

  • @大坂孝幸
    @大坂孝幸 ปีที่แล้ว +3

    樽見鉄道の終点樽見駅の薄墨桜。🌸🌸🚃
    天然記念物の桜。🌸

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w ปีที่แล้ว +3

    羽川さんおはようございます。樽見鉄道は大垣からでているローカル線ですが。大垣からはもう一つローカル線が出てますね。そのローカル線とは元近鉄養老線である養老鉄道ですね。僕は近鉄時代に桑名から揖斐まで乗車したことがあります。こちらも長閑ですよ。また最近は斉藤雪乃さんも最近いろんな駅周辺一帯をまちぶらされてますよ。

  • @ヒロチャン-t6n
    @ヒロチャン-t6n ปีที่แล้ว +1

    樽見鉄道の話、今日のKBS京都ラジオ羽川英樹の土曜は旅気分でもその話聴かせて下さい。今日も生放送楽しみにしています。

  • @聖人メトロン
    @聖人メトロン ปีที่แล้ว +3

    ありがとうございます🙇
    桜🌸の蕾から花散りまで、2週間ぐらいでしょうか。
    14/365 桜は辛抱強いですね。
    私には真似ができません。
    それだけ価値が有ると言う事ですね。

  • @岡崎正雄-w1t
    @岡崎正雄-w1t ปีที่แล้ว +3

    ローカル線には桜が似合います
    橋梁に魅力が多いですね
    自身事故には気をつけねば!

  • @nandestwinchan
    @nandestwinchan ปีที่แล้ว +3

    名古屋駅から樽見駅までの直通列車「ナイスホリデー淡墨桜」が復活して欲しいと願ってますけど、なんで無くしちゃったのでしょうかね?

  • @いち私有宗教家
    @いち私有宗教家 ปีที่แล้ว +3

    この辺は、勝手踏切が多そう。