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这是收了零跑多少钱？
被零跑充值了的测评还能具有“足够的”客观性吗？
謝謝， 簡單而實用的對比
可以做3擇屏手機的嗎？ 想知道耐用性
大部分平民百姓只想花最少的钱买到实惠的车，毕竟车只是代步的易耗品，10-20年后都不值钱，车是为那10-20年的生活而服务。
如果有增程和纯电使用场景便利性和能耗成本对比就更完美了！还有安全配置可用性测试
PPT 做的是真好，业内 顶尖的
切入分析點,不錯, 有參考價值, 做下去,支持
這評測的方式刷新我的三觀，第一次看到這麼詳細的！
音響部分應該在主駕 副駕 後座 ，不同區域錄音來比較？
我靠。厉害进入车评赛道了，好看。比其他车评好多了，喜欢对比的。
我劝你还是别碰这个赛道了.... 你真的不适合
自动泊车那块儿，领跑都直接撞后桩子上了，还回弹了一下，确定是可用水平🥴
那不是柱子吧，应该是停车位上的挡车器
试驾过理想和零跑，感觉就是苹果和小米的区别
这个年代还在推 燃油增程的，非蠢即坏！车子的安全性，操控性，都不谈，就跟你谈谁放的水瓶子多，usb口多，谁的内饰柔软。。。不是说这些不是考虑项，这个是在最基本的条件差不多的情况下的其他加分项而已，本末倒置如此的原因可见一斑：恰的如此难看
脱裤子放屁的增程油耗比同级别燃油车低很多。电池起到了削峰填谷的作用，可以让发动机一直在高效区间工作。如果偶尔能冲下电，使用成本会更低
@@ji394su3714视频中的理想汽车，你可以去体验一下它的交互及驾驶体验，看看多少钱的欧美日系车能达到那样的体验。
没办法，如果你要是真的比车子的安全性，操控性的话，国内的所有的车全部都阵亡了。但是受限于国内，现在民族主义甚嚣尘上的环境，推外国的车又会被骂。
我倒觉得这视频做的挺好，你说的操控啥的自己去试驾就行了，听他给你说哪个操控好哪个操控就好吗？鞋舒不舒服得自己试。视频就是给我把细节对比好了就挺好。
@@pengsdaily1540 看你能翻墙，google搜索一下 插电混动，看看增程最大劣势是什么。别不懂装懂
看明白了，领跑=1/2（比亚迪+理想）
听君一席话，如听一席话。
😮
虽然很明显被领跑充值，同价位比亚迪配置是不如领跑也是现实。所以愿不愿多花钱，全看你怕不怕领跑成为第二个威马。
先看的配乐 BGM 很有回形针的味道了，是不是也都是原创的？
回形针是个很长nice的频道 可惜被一些别有用心的人搞垮了
這期對沒有在開車的人來說可能很難明白，駕駛和用車的實在需要那部份
讚耶
是不是以前也评过一次车？
C10座椅过软，缺少支撑，不适合有腰肌劳损的。
去看看理想L6的销量，消费者的钱包是最好的证明
用真金白银投票……我也打算L6
15:32
c10 速度一到80 我就怀疑自己忘关车窗了
要是我十5万就选个x1公里少的。接孩子。空间牌面都拉满
理想更优
誰解釋一下中國品牌的車優勢在哪
我的是宋plus dmi 开了3年6万多公里，一切正常。油耗比我原来的轿车还要低。总结一下我的比亚迪优势：价格低，品质并不差，油耗很低。另外还有一块电池，可以开着空调在车内睡觉。电池还可以对外放电，郊游可以直接用电烧烤。甚至有些人可以直接用电在外施工。
自己去试驾。最好租一辆开几天就知道了
15 万左右的星途瑶光，配置完爆同价位的外资车，颜值更是直接秒杀，虽然本田雅阁降价现在也是15万，但我还是打算购买奇瑞的星途
2019年就买了16万元人民币的吉利燃油车，180Ps马力，2730mm轴距，空间，动力，配置爆杀同期同价位的本田丰田日产。安全性爆杀进口30-40万元的日本产Lexus es。
th-cam.com/video/cfhga4aaPmM/w-d-xo.htmlsi=vrN2c1EqQS5q8Eo6 开16万元，河北省制造的中国汽车可以开车门下车，开40万元进口日本嚎华车的可以坐在车上嚎。
敢不敢和哪吒L比，分分钟秒杀零跑
3台都不要買, 看懂車帝的撞擊測試就知道
年輕人買suv要幹嘛，中國人什麼時候才能改掉愛面子？
suv价格也很便宜。
不懂你是怎麼想的，要SUV很正常吧又不是什麼超跑，誰不愛大空間呢？
@@games1tw不婚不生要大空間幹嘛？
@@seanming75 你不婚不生?
@@seanming75 你的場景也太限縮了。出去玩放行李箱很方便，尤其是跟朋友或父母去玩了話，搬運大型物件也很方便，高度長度都較大坐起來也比較舒服，好處還是很多的
充值明显
先恰评测
专业测试工具~~ 矿泉水😅 哈哈哈
所以，苹果和香蕉有什么区别？😂
开头的笑一声，有点别样意味
理想最美，比亚迪老了
这你受得了么
恰，继续恰
太强了，开始评测车了❤
零跑的倒車入庫路線有可能蹭到右邊的車頭
这是收了零跑多少钱？
被零跑充值了的测评还能具有“足够的”客观性吗？
謝謝， 簡單而實用的對比
可以做3擇屏手機的嗎？ 想知道耐用性
大部分平民百姓只想花最少的钱买到实惠的车，毕竟车只是代步的易耗品，10-20年后都不值钱，车是为那10-20年的生活而服务。
如果有增程和纯电使用场景便利性和能耗成本对比就更完美了！还有安全配置可用性测试
PPT 做的是真好，业内 顶尖的
切入分析點,不錯, 有參考價值, 做下去,支持
這評測的方式刷新我的三觀，第一次看到這麼詳細的！
音響部分應該在主駕 副駕 後座 ，不同區域錄音來比較？
我靠。厉害进入车评赛道了，好看。比其他车评好多了，喜欢对比的。
我劝你还是别碰这个赛道了.... 你真的不适合
自动泊车那块儿，领跑都直接撞后桩子上了，还回弹了一下，确定是可用水平🥴
那不是柱子吧，应该是停车位上的挡车器
试驾过理想和零跑，感觉就是苹果和小米的区别
这个年代还在推 燃油增程的，非蠢即坏！车子的安全性，操控性，都不谈，就跟你谈谁放的水瓶子多，usb口多，谁的内饰柔软。。。不是说这些不是考虑项，这个是在最基本的条件差不多的情况下的其他加分项而已，本末倒置如此的原因可见一斑：恰的如此难看
脱裤子放屁的增程油耗比同级别燃油车低很多。电池起到了削峰填谷的作用，可以让发动机一直在高效区间工作。如果偶尔能冲下电，使用成本会更低
@@ji394su3714视频中的理想汽车，你可以去体验一下它的交互及驾驶体验，看看多少钱的欧美日系车能达到那样的体验。
没办法，如果你要是真的比车子的安全性，操控性的话，国内的所有的车全部都阵亡了。但是受限于国内，现在民族主义甚嚣尘上的环境，推外国的车又会被骂。
我倒觉得这视频做的挺好，你说的操控啥的自己去试驾就行了，听他给你说哪个操控好哪个操控就好吗？鞋舒不舒服得自己试。视频就是给我把细节对比好了就挺好。
@@pengsdaily1540 看你能翻墙，google搜索一下 插电混动，看看增程最大劣势是什么。别不懂装懂
看明白了，领跑=1/2（比亚迪+理想）
听君一席话，如听一席话。
😮
虽然很明显被领跑充值，同价位比亚迪配置是不如领跑也是现实。所以愿不愿多花钱，全看你怕不怕领跑成为第二个威马。
先看的配乐 BGM 很有回形针的味道了，是不是也都是原创的？
回形针是个很长nice的频道 可惜被一些别有用心的人搞垮了
這期對沒有在開車的人來說可能很難明白，駕駛和用車的實在需要那部份
讚耶
是不是以前也评过一次车？
C10座椅过软，缺少支撑，不适合有腰肌劳损的。
去看看理想L6的销量，消费者的钱包是最好的证明
用真金白银投票……我也打算L6
15:32
c10 速度一到80 我就怀疑自己忘关车窗了
要是我十5万就选个x1公里少的。接孩子。空间牌面都拉满
理想更优
誰解釋一下中國品牌的車優勢在哪
我的是宋plus dmi 开了3年6万多公里，一切正常。油耗比我原来的轿车还要低。
总结一下我的比亚迪优势：价格低，品质并不差，油耗很低。
另外还有一块电池，可以开着空调在车内睡觉。电池还可以对外放电，郊游可以直接用电烧烤。甚至有些人可以直接用电在外施工。
自己去试驾。最好租一辆开几天就知道了
15 万左右的星途瑶光，配置完爆同价位的外资车，颜值更是直接秒杀，虽然本田雅阁降价现在也是15万，但我还是打算购买奇瑞的星途
2019年就买了16万元人民币的吉利燃油车，180Ps马力，2730mm轴距，空间，动力，配置爆杀同期同价位的本田丰田日产。安全性爆杀进口30-40万元的日本产Lexus es。
th-cam.com/video/cfhga4aaPmM/w-d-xo.htmlsi=vrN2c1EqQS5q8Eo6 开16万元，河北省制造的中国汽车可以开车门下车，开40万元进口日本嚎华车的可以坐在车上嚎。
敢不敢和哪吒L比，分分钟秒杀零跑
3台都不要買, 看懂車帝的撞擊測試就知道
年輕人買suv要幹嘛，中國人什麼時候才能改掉愛面子？
suv价格也很便宜。
不懂你是怎麼想的，要SUV很正常吧又不是什麼超跑，誰不愛大空間呢？
@@games1tw不婚不生要大空間幹嘛？
@@seanming75 你不婚不生?
@@seanming75 你的場景也太限縮了。出去玩放行李箱很方便，尤其是跟朋友或父母去玩了話，搬運大型物件也很方便，高度長度都較大坐起來也比較舒服，好處還是很多的
充值明显
先恰评测
专业测试工具~~ 矿泉水😅 哈哈哈
所以，苹果和香蕉有什么区别？😂
开头的笑一声，有点别样意味
理想最美，比亚迪老了
这你受得了么
恰，继续恰
太强了，开始评测车了❤
零跑的倒車入庫路線有可能蹭到右邊的車頭