Снова про ЕГР yd25ddti nissan np300. Устройство ,снятие, количество сажи

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @piktorsk8607
    @piktorsk8607 ปีที่แล้ว +2

    С новый годом Диман! Всегдарад видеть твои ролики! Хоть и егр нет и не дизель у меня! Но смотрю ставлю лайк!

    • @user-sg3ri9yb2d
      @user-sg3ri9yb2d  ปีที่แล้ว

      Здарово, Витя! и тебя с новым годом! дак и я к тебе забегаю, хоть и не бензинка у меня))

  • @andreyf4139
    @andreyf4139 5 หลายเดือนก่อน

    Дима, приветствую. Как и чем чистили сажевый фильтр?

  • @musihin
    @musihin ปีที่แล้ว

    Дима, ты не там смотришь, патрубок интеркулера скинуть надо было, всё самое интересное начинается в пуском коллекторе. Я пару дней назад показывал в ролике грасовскую химию, которая эту сажу на ура растворяет, только водичкой останется сполоснуть.

    • @user-sg3ri9yb2d
      @user-sg3ri9yb2d  ปีที่แล้ว

      То,что под шлангом интеркуллера знаю и меня это не пугает.... Да ,в идеале снять впуск весь и почистить...но зачем . как говорится не трогай проблему пока проблема не трогает тебя.. Масло с кулька в любом случае будет попадать во впуск в тех или иных колличествах.. многое кстати зависит от воздушного фильтра. Те кто ездят на забитом ощутят это в большом количестве.. Так как забитый фильт это залог того,что турбина сосёт картерные газы через сапун а в следствии забитого фильта начнёт высасывать и масло вместе с КГ... масло полетит во впуск и так же не добавит стерильной чистоты во впуске. На терранах на TD27 тоже есть ЕГР только механический я частенько замечал,что они не всегда заглушены и просто со временем закоксовываются... и при этом когда снимаешь впуск видишь тоже самое,что и в YD25 такое же количество говна не больше и не меньше.... а моторам по 30 лет... про пробеги даже речи не идёт..)
      По этому парится этим говном которое там есть лучше не стоит... Ну разве,что для самоуспокоения...

  • @user-ub8zq8by7j
    @user-ub8zq8by7j ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @user-od7jk1nd7v
    @user-od7jk1nd7v ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Дмитрий! Тоже недавно заменил EGR, заказал с али где-то около 3 р вышел, когда свой снял, увидел что подклинило стопорное кольцо и он до конца не открывался и не закрывался. До замены начались проблемы с черным дымом при резком нажатии газа, поэтому и решил поменять. Сейчас поменял и все стало норм. Заметил что после глушения авто клапан еще раза три щелкает, раньше до черного дыма вроде такого не замечал. Хотел узнать у вас тоже так щелкает?

    • @user-sg3ri9yb2d
      @user-sg3ri9yb2d  ปีที่แล้ว

      Приветствую,Юрий! да тоже издаёт звуки.

  • @musihin
    @musihin ปีที่แล้ว

    Держи канал про ЕГР, там всё наглядно показывают что происходит, поменяешь своё мнение на некоторые вещи, не всё от убитого мотора зависит: www.youtube.com/@ChipDiagru

    • @user-sg3ri9yb2d
      @user-sg3ri9yb2d  ปีที่แล้ว

      Дима,привет! мнение своё какрас таки поменял уже... раньше было как у всех "егр зло"

    • @user-sg3ri9yb2d
      @user-sg3ri9yb2d  ปีที่แล้ว

      А то ,что там говна полно...да есть но 500 тыс ходит и с говном..

  • @yuriarustumian627
    @yuriarustumian627 ปีที่แล้ว

    Я понял Дима почему ты не ставишь тэдэшку канал придется закрыть снимать будет нечего 😄😄😄

    • @user-sg3ri9yb2d
      @user-sg3ri9yb2d  ปีที่แล้ว

      Юра, ТОЧНО!!! ))) Но TD эху я уже в запасе держу! и даже с автоматом

    • @yuriarustumian627
      @yuriarustumian627 ปีที่แล้ว

      @@user-sg3ri9yb2d th-cam.com/video/PuIujK1nDKA/w-d-xo.html

    • @user-sg3ri9yb2d
      @user-sg3ri9yb2d  ปีที่แล้ว

      @@yuriarustumian627 да , у меня у знакомого нпэха на qd32 с автоматом..он сам ставил.. на радоватся не может. Меня тоже агитирует