walang dudang malakas ang stoping power ng ganyang brake system sa mga elf o canter kahit kargado pa ang karga pero ang issue lang ng ganyang brake system ay kapag may isang wheel cylinder na lumusot o sumabog na rubber cap ay damay lahat walang preno kaya goodbye na talaga! mas ok cguro boss for safety 4pose ay dalawang master hydrovac ang ilagay isa sa harap ang supply at ang isa ay sa likod naman at yong brake master galing brake pidal na dalawa ang linya na may harap at likod na supply ay tig isa din sila para hindi mawalan ng preno kapag may isang wheel cylinder na lumusot ang rubber cap atlest may preno parin
Malakas nga boss kaso walang redundancy.. pag sumabog rubbercup ng wheel cylinder kahit isa lang eh wala na lahat ng preno mo. Sana un harap eh di mo sinama sa d5 likod lang..ung original na master ng elf mo eh tandem type nmn kaya pwedi nakaseperate sya.. suggestion lang for safety and redundncy
Ok din sir conver mo.pero sana sir mas maganda kung medyo my kunti linis lalo na sa linya ng fluid.kc sir pag basta lang naka linya mga steel tube oh hose at gumagalaw posible na pwdng maputol oh mabutas pag my tinatamaan ito at wala manlng clip.ganda sana sir ung ng butas ka ng L- conector galing master at T.fitting galing hydruvac papuntang huli at unahang gulong.1/4 sukat bos nun.para steel tube malaki at malinis ilinya.sa loob nman hinang lang 1/4 to 3/16 steel para ok.at lahat my clip sa chassis para iwas putol at butas..sa vaccum ganun din.3/8 na L-connetor gamit mo para sa labas naka linya ung 3/8 na steel tube.at sa loob hose na at my mga clip ang hose.ganda tingnan sir.pero good parin sir.goodbless.
Ayos sir,ganda ng convertion nyo..pinanood ko tlga ng buo pra mkakuha ng idea nyo..galing nyo po sir,salamat sa tutorial mo mlaking tulong ito sa amin..sana mkita dn kta,sa susunod mong bagong upload..ingat lge sir..
Boss gud pm baka may ma advice ka,, itong fuso fighter ko naka d7 brake matigas ang pedal pero kapit na kapit naman, ,, ang problema naka release na ang pedal dikit parin ang gulong kaya hirap umarangka ang makina,, few seconds balik naman sya sa normal sana may ma advise ko boss.. thanks
ang pag convert kasi d yan basta2 mas mabuti kung mag road test sya kasi iba yung jan kalaong nag test kung okey ba yung brake mirong iba kasi na nag convert minsan ka kumakabig pakaliwa kumakabig pakanan hindi pariho yung takbo ng fluid.
kapag ang vacuum line lang ang maputol, meron paring brake pero mahina. Pero kung ang brake line naman ang maputol, si Kristo na ang kaharap mo. Binali wala ang redundancy nang brake master. Mahirap na mahanap ang single plunger type na brake master dahil standard na ang dual plunger/dual circuit. Ang mas maganda, dalawang D5 sa dalawang circuit. Mas mahal pero hindi si Kristo ang kaharap mo kapag maputolan ka nang brake line. Or yung stock na brake booster sa harap na circuit at ang D5 sa likod na circuit.
Sir paano ang connection nh linya kapag my d5 or d7 booster na walang hydrobag sa pedal direct na siya brake master. Matigas kc pedal kahit bago brake booster.
Boss bka gusto nyong e, adopt ang invention ko na Dual brake kahit maputol pa ang copper o mawasak ang oil cap maputol man ang flexible hose may preno ka parin... Madali lng pi magpa ganda ng preno kaso mahirap o nd pwede mg repair ng preno habang tumatakbo ka kaya kailangan nka Dual brake ka
Boss pwedi pahingi Ng listahan ano mga gamit bilihin para sa d5 brake.ilang metro Ng pipe TAs ilang metro Ang hose.tas ilang fittings Ang bilihin ko.ano Anong mga pittings Ang bilihin.
Hello po ulit master ask ko lang po kung normal po ba sa D5 Brake System pag inapakan ang brake pedal lumulubog sya pag matagal tinapakan? para kasing nauubos yung hangin?
Good evening sir ano Po Kaya problema sa brake Ng elf ko malakas nmn brake kumakapit agad at malambot apakan Kaya lng sir madali maubos laman Ng tAnke nya mga tatlo apak lng Wala na at medyo matagal cya magkarga Sabi nung mekaniko tumingin palitan ko saw Ng mas malaki alternator at vacum para mabilis cya magkarga Tama Po ba Yun 4bg1npr unit ko sir ano Po ba required na kalaki Ng alternator nya sir thanks Po sa pagsagot
Check mo muna sir yung check valve ng d5 yung nasa may nilalagay ng orange na hose na pang pa sipol may check valve dun sir minsan kc sir dun ang nagiging problema nababarahan ng alikabok hindi nag sasara kaya mabilis maubos ang hangin,, nililinis lang yun sir tangaling nyo po yung anim na turnelyo.
Masyadong pong maliit ang bonggo para kabitan ng d5 sir, kpag kc kinabitan yan ng d5 mag papalit karin ng vacum ng alternator na mas malaki, mahina kc sir ang preno kapag mahina or maliit ang vacum ng alternator,
Pahingi naman po ng tips, na loose thread po kasi yung kabitan ng bleeder screw sa d5 namin ang lakas po ng leak nya kahit higpitan yung bleeder screw malakas pa din po yung tagas ng fluid.
Sir pa theardan nyo nlang po ng mas malaki tapos lagyan nyo ng tiplon at turnelyo sa gulong nalang po kayo mag bleed, or pwede din po lagyan nyo ng tiplon yung bleeder kung pwede pa sa gulong nlng po kayo mag bleed.
@@chrisautomotive7255 sir normal lng po ba na kailangan pang dalawa o tatlong apak sa prino bago ito kakagat sa gulong .. ganun kc itong elf namin.. o mali lng pag bleed namin sir?
D5 D7 ay uri ng hydrovacuum brake system. Meaning wlang hangin.. semi at full air brake system lng ang may supply ng hangin na mangggaling sa compressor.. vacuum ibig sabihin alang hangin.. paki tama ako paps kng mali ako.. salamat..
tama boss, vacuum lang yan, pero bale pabaliktad na sya unlike sa normal na hydrovac, pag apak mo sa preno patulak na ang support nyan kasi may tanke na eii,, eii yung sa normal lang na hydrovac pag apak mo magsusuport lang ang vacuum nun, baga pahigop naman,
walang dudang malakas ang stoping power ng ganyang brake system sa mga elf o canter kahit kargado pa ang karga pero ang issue lang ng ganyang brake system ay kapag may isang wheel cylinder na lumusot o sumabog na rubber cap ay damay lahat walang preno kaya goodbye na talaga! mas ok cguro boss for safety 4pose ay dalawang master hydrovac ang ilagay isa sa harap ang supply at ang isa ay sa likod naman at yong brake master galing brake pidal na dalawa ang linya na may harap at likod na supply ay tig isa din sila para hindi mawalan ng preno kapag may isang wheel cylinder na lumusot ang rubber cap atlest may preno parin
Malakas nga boss kaso walang redundancy.. pag sumabog rubbercup ng wheel cylinder kahit isa lang eh wala na lahat ng preno mo. Sana un harap eh di mo sinama sa d5 likod lang..ung original na master ng elf mo eh tandem type nmn kaya pwedi nakaseperate sya.. suggestion lang for safety and redundncy
Boss pwde ba preno lang sa likod ang i-connect sa D5 kc disc brake ang preno Ng truck ko sa harap? Ok lng b?
Ok
Ok din sir conver mo.pero sana sir mas maganda kung medyo my kunti linis lalo na sa linya ng fluid.kc sir pag basta lang naka linya mga steel tube oh hose at gumagalaw posible na pwdng maputol oh mabutas pag my tinatamaan ito at wala manlng clip.ganda sana sir ung ng butas ka ng L- conector galing master at T.fitting galing hydruvac papuntang huli at unahang gulong.1/4 sukat bos nun.para steel tube malaki at malinis ilinya.sa loob nman hinang lang 1/4 to 3/16 steel para ok.at lahat my clip sa chassis para iwas putol at butas..sa vaccum ganun din.3/8 na L-connetor gamit mo para sa labas naka linya ung 3/8 na steel tube.at sa loob hose na at my mga clip ang hose.ganda tingnan sir.pero good parin sir.goodbless.
Ayos sir,ganda ng convertion nyo..pinanood ko tlga ng buo pra mkakuha ng idea nyo..galing nyo po sir,salamat sa tutorial mo mlaking tulong ito sa amin..sana mkita dn kta,sa susunod mong bagong upload..ingat lge sir..
Boss..yun po bang galing muster..i diritso lang ba yun sa d5
Location Ng shop mo brod. Magkano pa install Ng d5 Sayo. Anong mas mabuting gamitin Ang d5 o d7 brake.
Sir anong problema sa d7 na ilang tapak lang sa pedal ay tukod na. Bago na ang mga wheel cap at diapram. Salamat
Maganda ang paliwanag mo boss Chris.
Mag Kano Po Ang gagastusin lahat para maconvert sa d5 Ang elf....part and lebor .
Boss gud pm baka may ma advice ka,, itong fuso fighter ko naka d7 brake matigas ang pedal pero kapit na kapit naman, ,, ang problema naka release na ang pedal dikit parin ang gulong kaya hirap umarangka ang makina,, few seconds balik naman sya sa normal sana may ma advise ko boss.. thanks
Sir Hindi ba pwede pagyan Ng hydrovac kung walay compressor Ang elf?
ang pag convert kasi d yan basta2 mas mabuti kung mag road test sya kasi iba yung jan kalaong nag test kung okey ba yung brake mirong iba kasi na nag convert minsan ka kumakabig pakaliwa kumakabig pakanan hindi pariho yung takbo ng fluid.
Magkano po ba sir nagagastos sa conversion?
Saan po location nyo boss? Plan ko sana papainstall ng d700 para sa elf po
taga saan po kayo sir? pwd po ba magpagawa ng ganyan sa inyo? taguig bicutan po ako.
Boss ask ko nga lng po kung OK b na walang air tank.. kc ung sasakyan ng tito ko nka D5 kaso walang air tank.. ok po b yon...
Boss. Ask ko lang? Nasa magkano nman kaya Ang bigayan niyan kapag halimbawa may nagpagawa saakin? Salamat boss.
Bos. May shop po kayo dito sa cebu city??
Sir vacume brake q sastarex pwdy ba ako maglagay ng tangki...para d kulangin sa hangin....
Sir pwde po ba ang D5 sa canter truck na naka computer box? Magano po ba sa inyo ang pag pa install ng D5
Saan ang shop mo boss? Gusto mag palagay sa elf salamat
Labor Ng paliwanag mo ano Yung galing TaaS be specific no?
dual brake system po kayo tanong lng po kapag naputol po ang isang flexible hose may preno pa po ba kayo?
kapag ang vacuum line lang ang maputol, meron paring brake pero mahina.
Pero kung ang brake line naman ang maputol, si Kristo na ang kaharap mo. Binali wala ang redundancy nang brake master. Mahirap na mahanap ang single plunger type na brake master dahil standard na ang dual plunger/dual circuit.
Ang mas maganda, dalawang D5 sa dalawang circuit. Mas mahal pero hindi si Kristo ang kaharap mo kapag maputolan ka nang brake line.
Or yung stock na brake booster sa harap na circuit at ang D5 sa likod na circuit.
Yung isang tubo galing sa taas papuntang vfi ba?saan banda yon anong ibig sabihin vfi?
Sir paano ang connection nh linya kapag my d5 or d7 booster na walang hydrobag sa pedal direct na siya brake master. Matigas kc pedal kahit bago brake booster.
Boss un po ba pasipol na hose pwede sa Hydrovac lang?
Salamat idol sa pag share ng kaalam mo
Buenas instale una sistema asi frena vien solo con defecto cuando voy frenando suave me vibra todo el carro q sera
Sir, bakit ang D7 ng truck ko mahina ang hangin , ano posible nyang problima.?
Boss bkit ung D5 brake sa jeep pag naatras hina kumapit preno lalo n pag kargado?
boss magkano po magagastos sa covert?
Boss bka gusto nyong e, adopt ang invention ko na Dual brake kahit maputol pa ang copper o mawasak ang oil cap maputol man ang flexible hose may preno ka parin... Madali lng pi magpa ganda ng preno kaso mahirap o nd pwede mg repair ng preno habang tumatakbo ka kaya kailangan nka Dual brake ka
Hi can you please send me diagram layout how to connect as I want to do it also myself
Tinanggal ho ba ung check valve ng booster boss
Bos anong break master ang gagamitin m pag magcombert ng d5
Boss pwedi pahingi Ng listahan ano mga gamit bilihin para sa d5 brake.ilang metro Ng pipe TAs ilang metro Ang hose.tas ilang fittings Ang bilihin ko.ano Anong mga pittings Ang bilihin.
Boss pano kong na vaccum yung langis bos tapos naka pasok sa D5. Masisira ba yung D5?
Bakit matagal bumalik yong pedal ng brake pag inaapakan nka ganyan na din brake namin.4hf1
Saan ang location at mag kano ang labor ng installation ng D700
Hello po ulit master ask ko lang po kung normal po ba sa D5 Brake System pag inapakan ang brake pedal lumulubog sya pag matagal tinapakan? para kasing nauubos yung hangin?
boss san b nkalagay ang checkvalve ng d5？anu kaya mangyayari pag tinanggal un
Hindi po nasipol yong orange na hose kapag nag preno po ako.ano po kaya deferensya sir
Pwede ba yan sa loder 75b tcm
pwede ba gamitin sa 4bc2 yan.
Location nyo boss pwede ba mag pagawa?
Saan kayo located boss
Sir gud day po tanong lng po..pwede po ba n direct n lng yung hangin from aternator to d5 o kailangan talaga n may tanke ng hangin?salamat po
Advisable po ang may tangke para d po agad maubos ang hangin,
SA akin MGA truck wala MGA tangke pero ok nman 5apak bgo maubos ang hangin
Boss pwede po bng mkita ng malinaw yung convertion ng linya ng fluid don sa brake master?? 4HF1 elf po unit ko.. Slamat po..
Kung puwedi po paturo kung paano ilagay yan sa 4d30 jeepney god bless po.
Boss anu Kaya problema pag ayaw bumitaw
Habang nag aapak ka Ng preno pumapakat Ng pumapakat ung break shoe
How much hydrobac
Bos ano problema pag tinapakan mo ang brake bumabalik siya pataas . .
bos ok lng sa disk break ung d5
Boss pwedi bayan disc brake ang harap mini elf Sa akin
Magkanu labor nyo mga boss
Good day sir bakit ang d5 brake ng jeep ko hindi natunog ?
Boss pwede po ba mag pa Convert sa Inyo ng D7 Break? Salamat po.
Saan Ang address Ng shop NYO para mag papa convert Ako Ng D - 5 DOUBLE HYDROVAC
Boss pano pag malaki masyado ang tangke
magkano po magagastos kong mag papa d7 may vaccum napo ako at booster po at alternator
Idol ano po ang zise ng steel tube
Sir paano mag overhaul ng D5? Simple lang ang pagkabit ng D5
Boss ano size ng mga hose
Boss magkano pakabit ng airbreke pang forward
Hnd ka 70k bos kung papaconvert mo ng semi airbrake 4ward mo
sir anu ba kaibahan ng may tangke sa walang tangke?
May function parin brake mo kahit Hindi naka andar may stock pa na hangin PG may tanke
Sir, doble na hydromaster d5 at hydrovac booster ba kaya may tee sa alternator v. pump? Ty
Opo sir, my supply din po ng hangin sa hydrovac sa taas at sa d5 sa ilalalim.
@@chrisautomotive7255 boss kaya ba ng vacuum na pang alternator ng bc2 ung double hydromaster d5 at hydrobooster
Hydrobox master
Bos bk8 ung skn nka d5 malakas ang preno kya lng matigas
Matigas tapakan
Good evening sir ano Po Kaya problema sa brake Ng elf ko malakas nmn brake kumakapit agad at malambot apakan Kaya lng sir madali maubos laman Ng tAnke nya mga tatlo apak lng Wala na at medyo matagal cya magkarga Sabi nung mekaniko tumingin palitan ko saw Ng mas malaki alternator at vacum para mabilis cya magkarga Tama Po ba Yun 4bg1npr unit ko sir ano Po ba required na kalaki Ng alternator nya sir thanks Po sa pagsagot
Check mo muna sir yung check valve ng d5 yung nasa may nilalagay ng orange na hose na pang pa sipol may check valve dun sir minsan kc sir dun ang nagiging problema nababarahan ng alikabok hindi nag sasara kaya mabilis maubos ang hangin,, nililinis lang yun sir tangaling nyo po yung anim na turnelyo.
Boss, pwede pa send ng diagram pra mas detalye ang mga fittings at connection. Salamat boss. Pang DIY lng po
No entendi mucho la coneccion de el basido donde le coloco la te
Gd eves po sir, pwd po bang kabitan nang d5 ang mga bonggo?
Masyadong pong maliit ang bonggo para kabitan ng d5 sir, kpag kc kinabitan yan ng d5 mag papalit karin ng vacum ng alternator na mas malaki, mahina kc sir ang preno kapag mahina or maliit ang vacum ng alternator,
@@chrisautomotive7255 peru pwd pong palitan nang vacuum na malaki ang alternator nang bonggo po sir?salamat po sir.
@@rovelynmariano4851 pwede naman po sir palitan, conversation po, hahanap lang po kayo sa mga surplasan.
@@chrisautomotive7255 salamat po sir sa quick reply. Godbless po.
Taga saan po ito sir kay mag pagawa ako
Sir magkano ng gastos palgay sa jeep.
Taming bos pag conversion bos SA break ano po Yan atras abante po Yan atras lang
Boss yung truck ko mahina preno pag paatras naka d7 siya
Boss pwede bha Yan sa 5 stud na double tire
Bakit po ang d5 ay nangangain ng fluied
Sir pag 4m50 po lagyan ng d5 hnd na po mapalitan ang vacuum?
Oobserbahan sir, kapag po hindi naubusan kahit po hindi na palitan,
@@chrisautomotive7255 salamat boss
Pahingi naman po ng tips, na loose thread po kasi yung kabitan ng bleeder screw sa d5 namin ang lakas po ng leak nya kahit higpitan yung bleeder screw malakas pa din po yung tagas ng fluid.
Sir pa theardan nyo nlang po ng mas malaki tapos lagyan nyo ng tiplon at turnelyo sa gulong nalang po kayo mag bleed, or pwede din po lagyan nyo ng tiplon yung bleeder kung pwede pa sa gulong nlng po kayo mag bleed.
@@chrisautomotive7255 maraming salamat po! 😃
Sir saan po location niyo
Sir magkano lahat ang gastos...
pm sir magkqno presyo bga d5 hydro master ngaun
Boss pwede ba dalawahin ang tank ng hangin
isa lang sir ok na po basta malaki po ang vacum ng alternator mag momodified po kayo,
Kulang pa sa blade boss Kaya mahina preno...
Si le colocamos 2 silindros de basido frena mejor o igual
boss saan ang location ng shop mo?halimbawa akin ang D7 magkano ang labor
Boss bakit mahina tulak ng brake fluid double hydrobac naman ang gamit ko truck.
double hydroback tapos sa alternator mo din kukunin yung hangin mahina parin yan
Saan po location nio ser
Pano po tamang pag bleed ng d5 o d7 boss.. laking tulong po kung mai demo nyo po
Dalawang bleeder muna sir sa d5/57 tapos mga gulong sa sir, harap at likod,,
@@chrisautomotive7255 sir normal lng po ba na kailangan pang dalawa o tatlong apak sa prino bago ito kakagat sa gulong .. ganun kc itong elf namin.. o mali lng pag bleed namin sir?
@@francisdalicum1813 hindi po sir isang apak lang po dapat, check nyo muna adjustment ng mga gulong baka po malayo.
@@chrisautomotive7255 cge po sir salamat po sa reply..
Boss alin bah maganda D5 or D7?
D7 sir mas maganda po, pwede nadin pong D5 long ok nadin.
Boss pwedi paturo dun sa taas ung mga linya ng mga tubo boss
Boss magkano labor nyo akin lahat magamit salamat po sa sagot boss
Pag mahabang hose mas mahaba ba ang tunog?
Ang Nilalagay namin sir ay 2meter po kapag po mahaba ang tunog ibigsabihin po malayo ang adjust ng gulong o medyo malalim ang preno,
@@chrisautomotive7255 ganun pla Yun SA akin mahina sumipol pero malakas nman ang preno nya
San po location nyo
D5 D7 ay uri ng hydrovacuum brake system. Meaning wlang hangin.. semi at full air brake system lng ang may supply ng hangin na mangggaling sa compressor.. vacuum ibig sabihin alang hangin.. paki tama ako paps kng mali ako.. salamat..
tama boss, vacuum lang yan, pero bale pabaliktad na sya unlike sa normal na hydrovac, pag apak mo sa preno patulak na ang support nyan kasi may tanke na eii,, eii yung sa normal lang na hydrovac pag apak mo magsusuport lang ang vacuum nun, baga pahigop naman,
Boss baka pwde mo ako tulongan . Mag convet ako . Pero diko nasunond video nio yung saan papunta yung sa taas.
Mahina kc preno pag kargado na. 4d32.puso sana naman boss matulongan niyo ko salamat. Bibili muna ako manga kaylangan
Sir bakit kya Yung d5 ko mahina ang sipol pag inaapajan ang preno pero malakas nman Yung kapit Ng preno
Ibig sabihin yan sir maganda ang preno mo
@@sylvestereliseo3540 ganun ba Yun sir kase Yung IBA malakas sumipol SA akin mahina
Bos magkano ang mag pa install ng D5
Bat po linagyan ng air tank sir?
Magkano labor pg pakabit ng d5
Bosd pahigop pa yun galing sa alternator o patulak
Pahigop yan sir galing sa tangke puntang alternator