【マイナーチェンジで待望のPHEV追加!】三菱 新型エクリプス クロス PHEV “P” 内外装詳細チェック!| MITSUBISHI New ECLIPSE CROSS PHEV 2021

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ความคิดเห็น • 82

  • @user-fv3jz1fl7t
    @user-fv3jz1fl7t 4 ปีที่แล้ว +16

    思ってた以上にカッコいい!

  • @テキーラサンライズ
    @テキーラサンライズ 4 ปีที่แล้ว +7

    めちゃくちゃカッコいい…
    三菱のいい所総取りした車ですね。

  • @sportutilityvehicle724
    @sportutilityvehicle724 4 ปีที่แล้ว +20

    かっこいいですよね😆✨

    • @iwakkichan1527
      @iwakkichan1527  4 ปีที่แล้ว +4

      MC前も十分カッコ良かったですが、さらにカッコよくなりましたよね〜✨

  • @--omi--
    @--omi-- 4 ปีที่แล้ว +7

    ええやん👍

  • @tonyscott1826
    @tonyscott1826 4 ปีที่แล้ว +23

    格好いい。レクサスブランドだったら3倍は売れそう。

  • @nguyenhoan7389
    @nguyenhoan7389 4 ปีที่แล้ว +3

    I like this design

  • @silverphone_
    @silverphone_ 4 ปีที่แล้ว +22

    あれ、レクサスよりカッコいいww
    そもそもこういうグリルって
    三菱がランエボXで始めたし
    方向性わかってる感じ

  • @hi090903230309
    @hi090903230309 4 ปีที่แล้ว +4

    ロービームとハイビームの切り換えは光軸ずらす感じですかね⁉️

  • @kato-me1sc
    @kato-me1sc 4 ปีที่แล้ว +7

    買いました笑

  • @taamiya818
    @taamiya818 4 ปีที่แล้ว +4

    かっこいい

  • @monkey6981
    @monkey6981 4 ปีที่แล้ว +4

    えっ…カッコいい
    ガンダム的な

  • @hideki6542
    @hideki6542 4 ปีที่แล้ว +3

    今日地元のディーラーで赤を見ました。めちゃくちゃかっこいいです。売れると思います。自分がXpander CrossのPHEVが日本ででて欲しいなあと...(苦笑)

  • @yohanes2034
    @yohanes2034 4 ปีที่แล้ว +1

    I'm loving the white leather seats interior, I hope that there will be option for white leather coming into my country. Also glad that they nixed the rear window design, it's unique but not to my liking.

  • @jaker9701
    @jaker9701 4 ปีที่แล้ว

    Nice car

  • @nono_ami
    @nono_ami 4 ปีที่แล้ว

    The trackpad and rear half window (lamp) is missing, it's eliminate the impression of this car elegance. Still Classy Eclipse Cross.

  • @pokyunsama
    @pokyunsama 4 ปีที่แล้ว +1

    試乗して加速の凄さに驚いて、即決してしまいましたw

    • @Nダァキー
      @Nダァキー 3 ปีที่แล้ว

      加速が良いのはどのモデルですか?

    • @pokyunsama
      @pokyunsama 3 ปีที่แล้ว

      @@Nダァキー phevモデルが良いですよ

  • @tanakornsornsakoon7674
    @tanakornsornsakoon7674 4 ปีที่แล้ว

    Why isn't there in Thailand?

  • @hinata_id7648
    @hinata_id7648 4 ปีที่แล้ว

    bakalan masuk di indo ga sih ini ?

  • @夏語稀
    @夏語稀 4 ปีที่แล้ว +4

    配CVT真的好可惜
    請下放8AT吧

  • @hilmyemy1872
    @hilmyemy1872 4 ปีที่แล้ว

    So nice

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro5905 4 ปีที่แล้ว

    ガソリンバージョンが前作とどう変わっているのかが気になる

  • @Shaolinpopeyy
    @Shaolinpopeyy 4 ปีที่แล้ว

    no sunroof or panoramic ?

  • @クラン未加入のレクラン
    @クラン未加入のレクラン 4 ปีที่แล้ว

    はじめまして!
    身長何センチですか?運転席は狭いと感じませんでしたか?

    • @iwakkichan1527
      @iwakkichan1527  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😊
      僕の身長は161cmです。
      運転席ですが、着座位置は1番下に調節しても高めに感じたと覚えています。

    • @クラン未加入のレクラン
      @クラン未加入のレクラン 4 ปีที่แล้ว +1

      お返事ありがとうございます。こちら180㌢ですが運転席も後部座席も問題なかったので購入しました😊

  • @svautomotive2583
    @svautomotive2583 3 ปีที่แล้ว

    Hi ! Why aren't you uploading new videos ?

  • @4bvenom733
    @4bvenom733 4 ปีที่แล้ว

    Where's the edition R

  • @user-taka22
    @user-taka22 4 ปีที่แล้ว

    私のアウトランダーPHEV、46000キロでフロンショックーのジャバラボロボロ。洗車後にトランクのダンパー下がってくる。

  • @batamclanzz
    @batamclanzz 4 ปีที่แล้ว +1

    Jdm cars 😍

  • @nuk3fishydude902
    @nuk3fishydude902 4 ปีที่แล้ว

    Hello guys what do u recommend Chinese or Japanese cars

  • @erdoganylmaz910
    @erdoganylmaz910 4 ปีที่แล้ว

    Lütfen bagaj kapağını elektrikli yapın ????

  • @たんた-g8m
    @たんた-g8m 4 ปีที่แล้ว

    親戚に所長がいるけど値引きして貰っても高い。

  • @m82a1cal50
    @m82a1cal50 4 ปีที่แล้ว +1

    なぜハンドルをアウトランダーPHEVと同じにしてくれないのだろうか.....

  • @СергейПономарёв-н9т
    @СергейПономарёв-н9т 4 ปีที่แล้ว

    Машина мечты

  • @wxy24jp2
    @wxy24jp2 4 ปีที่แล้ว +9

    テスラが何故売れるのか?
    答えは電気自動車ではなく、自動運転である、ネットでバージョンアップされて行くので安心して購入する。
    三菱のディらショールームは日曜日でもガラガラである。
    なぜか、それは自動運転の技術が1番遅れているからである。日産のプロパイロットはリーフしかり、レベルは低い。
    それでもトヨタ、ホンダよりはるかに優れている。今の時点でまともな車線キープが作れない三菱は指導者が居ない事が
    気の毒だが、運転性能は国産ナンバーワンだから頑張ってほしい。

    • @syakekan9373
      @syakekan9373 4 ปีที่แล้ว +1

      運転支援技術のアップデートは今回無かったんですかね?

    • @taici120407
      @taici120407 4 ปีที่แล้ว

      @@youshockoyahshock 何を言うておる?

    • @taici120407
      @taici120407 4 ปีที่แล้ว

      コメント消されちゃった(๑>؂•̀๑)テヘペロ

  • @北乃大地-o9v
    @北乃大地-o9v 4 ปีที่แล้ว +10

    いくらPHEVだからといって400万前後のSUVに電動テールゲートすら無いってのはいかがなものか。
    昔の三菱は値段の割に装備は他社同クラスのワンランク上だったのに今じゃ1周遅れ感。
    マイナー前も指摘されてたけど、最上級グレードでも装備がショボい。
    どうせならフル液晶メーター、デジタルインナーミラーくらいまで標準装備のグレードを出すべき。

    • @たんた-g8m
      @たんた-g8m 4 ปีที่แล้ว +11

      電動?んなもんいらん!
      手動なら荷物一つ放り込むのに2秒でいける?

    • @youshockoyahshock
      @youshockoyahshock 4 ปีที่แล้ว +8

      電動にするほどアウトドアで活用できるスペースある車でもないからなあ。
      なしの選択は正しかったと思うけど。
      何よりコストパフォーマンスに優れてるからこれでいいよ。
      内装は確かに遅れてるかな…。全体的に古くて安っぽい。ピアノブラック使えばいいんでしょ的な投げやり感はある(笑)

    • @pokyunsama
      @pokyunsama 4 ปีที่แล้ว +3

      試乗したけど、内装動画で見るより実際見ると普通に高級感あって良かったけどなあ、加速に興奮して契約してきたよ

  • @marciosouzamendonca8912
    @marciosouzamendonca8912 4 ปีที่แล้ว

    Show. Animal.

  • @user-taka22
    @user-taka22 4 ปีที่แล้ว

    現行のアウトランダーPHEVに乗っていますが、微妙ですね。ダッシュボードからカタカタ音するのが直らないし、30000キロ台でエンドブーツ切れるし…

  • @ash-yr9ut
    @ash-yr9ut 4 ปีที่แล้ว +3

    三菱は延命ばっかやな新型作れる余力ないんか

    • @ash-yr9ut
      @ash-yr9ut 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ryosukematsuo1489 基本設計が古いから今の車と比べ剛性力足りないって言われてたので、なんか気になりました。

    • @youshockoyahshock
      @youshockoyahshock 4 ปีที่แล้ว +4

      革新的な技術で勝負しても勝ち目ないしな。世界初の量産型電気自動車アイミーブも売れんかったし。トヨタはオリンピックの移動用のしょーもない2人乗りの電気自動車作っただけでニュースなるのにな(笑)
      SUVとPHEV市場で棚ぼた拾う戦略は理にかなってるのかも。

    • @taici120407
      @taici120407 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ash-yr9ut 誰に言われたの?

    • @syoryu6010
      @syoryu6010 4 ปีที่แล้ว +9

      @@ash-yr9ut  エクリプスクロスは剛性の高さが売りの一つです
      エクリプスクロスで足りないなら世の中の大半の車が足りなくなるよ

    • @youshockoyahshock
      @youshockoyahshock 4 ปีที่แล้ว +1

      @@syoryu6010
      それは嘘。
      初代エクリプスクロスは剛性は悪いよ。
      調べれば出てくるようなことを嘘付くってどんな神経してるの?

  • @domdom7085
    @domdom7085 4 ปีที่แล้ว +1

    いくらクルマが良くなってもヤサグレたディーラーでは怖くて買いに行けない。日産プリンスでも併売してくれれば買います、間違いなく!でも三菱のディーラーでは気分を害するので買いたく有りません、正直な気持ちです。

    • @オボットマン
      @オボットマン 9 หลายเดือนก่อน

      どうせ買えないだけやん

  • @SNNETTV-SPORT
    @SNNETTV-SPORT 4 ปีที่แล้ว

    Nice car