mau tanya om,itu kan komstirnya pakai model bambu,kalau yang model komstir biasa (yang bearing dalemnya bulet" ) apakah bisa juga om ?semoga dijawab ,soalnya lagi pusing mikirinya om
@Erma Pujiani Ehehe...jangan pusing.. Motor nya apa nih? Kalo sama seperti di video motor crf atau klx itu gak bisa pake komstir pelor,itu bawaan nya klaher bambu,kalo pake model komstir bola pelor akan cepat hancur,motor sejenis trail gak ada yang pake konstir klaher bola/pelor Ada juga motor biasa di ganti pake komstir model klaher bambu,banyak kok
Kalo di bengkel itu ya gitu,yang penting cara meletakan barang nya tidak di banting konsumen tidak akan komplein..shock usd nya aja gak teriak2 kami sudah tenang dan senang di tempat darurat seperti itu😁😁😁
hehe ia mungkin jiwa perfecsionis saya terlalu high 😁🙏 jadi ngeliat yang bergeletakan seperti itu rasanya gatel banget ni hati 🤣👍 sorry bang gak ada niatan buat menjatuhkan ya, saya hanya berkomentar sewajarnya🙏 siap, saya langsung subrek 😁👍
@@nugrahamuttaqin2690 ahaha...gak apa2 om bagus..si om cocok mya jadi dokter manusia bukan dokter mesin.. 😀perfect..mohon doa nya supaya saya punya bengkel luas.
@Joa Motovlog Rubah breket rem pastinya dan bearing strinya pake crf bearing nya doang dan tambah daging pada pada stoper T bawah di bagian sasis nya,dibagian bos roda kanan kiri pake klx saja jika ada spas pake bearing roda 6201 yang kanan dan sesuaikan posisi senter roda nya.
Mangkokan beraring stirnya ttp pake klx saja dan lubang as roda di usd nya pasang bos bekas sokbreker supra atau rx king belakang ambil yang atas nya 2 pcs pnp kok,seret dikit gak masalah supaya pas ke as roda nya.
Om braket kaliper make punya dtracker kan ya? Terus ada yang di tambah lagi ga di sektor braket, apa cuma make dt doang? Yg saya masih kurang paham di sektor braketnya doang om🙏🏻
Mf di bagian breket gak masuk ke editan..karna piringan nya pake yg lebar jadi breket nya pake 2. Breket kaliper crf tidak di cabut tapi di tambah breket DT untuk ke usd nya dan buat lubang lagi,kalo di las jadi satu ketika bongkar pasang nya agak susah...dan harus di lakukan di bengkel las. Pake cakram bawaan punya crf juga sama harus merubah lubang juga.
Berarti kalo pasang usd aftermarket pnp klx ,misal di pasang ke crf tingal ganti lakernya komstir klx di pasang ke crf bisa ya bang?..... Diameter luar laker sama, dan bedanya cuma diameter tengah..... Krn kalo di bubut asnya kok serem...mohon di jawap mang.... Terimakasih...
@bocah insaf Itu yang di video shok usd klx di pasang ke crf,bearing komstirnya punya klx yang dipasang bearing inner nya doang outer nya nggak bjsa sebab lebih besar dikit. Stoper segi 3 bawah di geser ke tengah dan breket rem juga geser lagi poisinya,,gitu aja gan. Usd aftermarket pilih yang bagus demi keamanan dan kenayamanan.
@Muhamad Ridwan_orid26 Di usd reiljump semua gak ada kunci setang dan untuk kunci kontak pun harus buat lagi dudukan nya. Usd ril jump itu lebih ke reflika usd motor cross.
Mf atas kekuarangan nya om dibagian pasang cakram hanya pasang baud saja,untuk pasang breket nya di sambung pake braket d'tracker dan di buat lubag lagi
Nah...minusnya usd diluar standarnya gak bisa pake kunci stang,walaupun bisa diakalin rumah kuncinya/kunci stang rawan patah sebab renggang jauh dudukan nya
Mf boss ku🙏 Pertanyaa nya kurang paham? Kalo untuk tarail trabas hutan atau adventure usd real jump model ktm pasti nya lebih enak dan nyaman di jalan berbatu. Untuk bawaan crf 150 kurang nyaman karna agak pendek dan tidak tinggi. Untuk crf 150l yang di buat untuk motocross tidak cocok karna usd real jump replika akan nambah berat bobot berat motor nya. Untuk kenyaman sendiri tergantung setingan oli usd dan beban berat badan pengendara nya,baik nya sesuainkan lagi kelenturan nya.
![shuk up side down terbaik ride it the real jump klx[Senja Vlog]](/img/n.gif)
Mantap bosku
Langsung trabas pokoknya
Terimkasih boss kuh ...trabas mantap super moto macho
Trima ksih banyak cara nya saudaraku sangat bermanfaat skli 👍😍 Slm sukses selalu 🤝🤝❤️🌹
Oke,,, Terima kasih infonya bang, semoga rizkinya lancar selalu
Amin ya robb 🤲🤲🤲
auto jadi ganteng crf nya pakai Usd real jump. .
Mantap sekali Tutorial nya kawan
Semangat terus 👍
Tutorial yang bermanfaat..ditangan ahlinya apapun bisa jadi..mantap👍
Terimkasih sudah mampir 🙏.
Mah ini ilmu sangat bermanfaat bisa jadi referensi juga buat bengkel bengkel yang baru mulai usahanya biar terpercaya
Semoga bermanfaat 🙏
Mantap bang cara pasangnya keren.
Terimakasih atas dukungan nya bang 🙏
Trimakasih imformasinya boss qu 👍
Salam dr teman baru ☝️
Keren bang tutorialnyanya mudah di pahami
Sukses dan sehat selalu
Amin..sukses juga buat abang terimakasih sudah mampir🙏
Siip untuk wawasan dulur semoga bermanfaat.
Hadir ... Semangat . Jangan kasih kendor bang
Tutorialnya bermanfaat teman, salam sukses selalu.
Terimakasih kawan
Sangat bermanfaat sekali tutorial nya
Tterimakasih 🙏 sudah mampir
Mantab sparepartnya Gan, bisa coba asang sendiri nieh, biar tambah lengkap
Trmakasih dah mampir...selamat mencoba🌟
Hadir bossku, sukses
Terimakasih kawan 🙏👍
Mantap kak jadi tambah ganteng
Hadir bang
Terimakasih atas infonya sangat bermanfaat
Siap bang
Great video my friend!😁
ikut nyimak bang
keren motornya KTM.
Crf 150 om
Makasih tips nya mas....
Josss pokoknya
Teknik cara pasang yng benar Akan mendapatkan hasil yng bagus.
Siap bang🙏 terimakasih dah mampir
siang sahabat ku
Selamat siang bund 🙏
Mkasi tutorialnya sob👍👍
Terimakasih kawan sudah datang🙏
Mantappp ..bos
Mantap suhu..
Salam kuku putih habis di cuci..🤭😊🙏
Protein 🤭👍.
Sukses selalu
Tukang abal" mampir ngopi
Makasih bang
Grasstrack sya suka
mau tanya om,itu kan komstirnya pakai model bambu,kalau yang model komstir biasa (yang bearing dalemnya bulet" ) apakah bisa juga om ?semoga dijawab ,soalnya lagi pusing mikirinya om
@Erma Pujiani
Ehehe...jangan pusing..
Motor nya apa nih?
Kalo sama seperti di video motor crf atau klx itu gak bisa pake komstir pelor,itu bawaan nya klaher bambu,kalo pake model komstir bola pelor akan cepat hancur,motor sejenis trail gak ada yang pake konstir klaher bola/pelor
Ada juga motor biasa di ganti pake komstir model klaher bambu,banyak kok
Berati klo mau pasang usd klx di pasang di motor crf laher komstir pake klx juga ya kang...
Ya om..bearingnya doang gak sama mangkokan nya dan stoper di sasis T bawah juga di geser,klx di tengah crf di sisi kanan kiri.
@@MONTIR_KW_Channel ok siap kang terimakasih untuk ilmunya🙏🙏🙏
duh apa ga lecet g dikasih alas om, hiks harga barunya lumayan soalnya
@oldwoods
Ehehe..ngeri ya,,tenang aman kok kayak nidurin bayi.
tutor nya bagus dan jelas, hanya saja dalam praktek kurang apik, saya yang ngeliat segitiga di gletakin di lantai tanpa alas sungguh greget😂😂😂🙏🙏
Kalo di bengkel itu ya gitu,yang penting cara meletakan barang nya tidak di banting konsumen tidak akan komplein..shock usd nya aja gak teriak2 kami sudah tenang dan senang di tempat darurat seperti itu😁😁😁
Pengerjaan bengkel pastinya gak apik sing penting hasil memuaskan konsumen..ehehe makasih gess dah mampir..jangan lupa subrekk
hehe ia mungkin jiwa perfecsionis saya terlalu high 😁🙏 jadi ngeliat yang bergeletakan seperti itu rasanya gatel banget ni hati 🤣👍 sorry bang gak ada niatan buat menjatuhkan ya, saya hanya berkomentar sewajarnya🙏
siap, saya langsung subrek 😁👍
@@nugrahamuttaqin2690 ahaha...gak apa2 om bagus..si om cocok mya jadi dokter manusia bukan dokter mesin.. 😀perfect..mohon doa nya supaya saya punya bengkel luas.
Kalo usd mgv sx pakean crf ke Dtracker ubah apa aja bg? Mohon konfirmasinya bg ku🙏
@Joa Motovlog
Rubah breket rem pastinya dan bearing strinya pake crf bearing nya doang dan tambah daging pada pada stoper T bawah di bagian sasis nya,dibagian bos roda kanan kiri pake klx saja jika ada spas pake bearing roda 6201 yang kanan dan sesuaikan posisi senter roda nya.
Mangkokan beraring stirnya ttp pake klx saja dan lubang as roda di usd nya pasang bos bekas sokbreker supra atau rx king belakang ambil yang atas nya 2 pcs pnp kok,seret dikit gak masalah supaya pas ke as roda nya.
Om braket kaliper make punya dtracker kan ya? Terus ada yang di tambah lagi ga di sektor braket, apa cuma make dt doang? Yg saya masih kurang paham di sektor braketnya doang om🙏🏻
Mf di bagian breket gak masuk ke editan..karna piringan nya pake yg lebar jadi breket nya pake 2.
Breket kaliper crf tidak di cabut tapi di tambah breket DT untuk ke usd nya dan buat lubang lagi,kalo di las jadi satu ketika bongkar pasang nya agak susah...dan harus di lakukan di bengkel las.
Pake cakram bawaan punya crf juga sama harus merubah lubang juga.
@@MONTIR_KW_Channel iya om, saya juga make piringan lebar juga, makasih om infonya sekalian kalo boleh tau bengkelnya di bogor mananya ya om??
Sam jaya motor Jln wangun ciawi bogor
Cari di google map.
Berarti kalo pasang usd aftermarket pnp klx ,misal di pasang ke crf tingal ganti lakernya komstir klx di pasang ke crf bisa ya bang?..... Diameter luar laker sama, dan bedanya cuma diameter tengah..... Krn kalo di bubut asnya kok serem...mohon di jawap mang.... Terimakasih...
@bocah insaf
Itu yang di video shok usd klx di pasang ke crf,bearing komstirnya punya klx yang dipasang bearing inner nya doang outer nya nggak bjsa sebab lebih besar dikit.
Stoper segi 3 bawah di geser ke tengah dan breket rem juga geser lagi poisinya,,gitu aja gan.
Usd aftermarket pilih yang bagus demi keamanan dan kenayamanan.
Bang mau nanya, kalo seal usd real jump bocor yg diganti seal debunya apa seal shocknya apa harus ganti dua duanya?
Sil sok nya bang..sil debu gak usah
@@MONTIR_KW_Channel siap bang makasih banyak 🙏🙏
Mau tanya bang itu bisa kunci stang ga??
@Muhamad Ridwan_orid26
Di usd reiljump semua gak ada kunci setang dan untuk kunci kontak pun harus buat lagi dudukan nya. Usd ril jump itu lebih ke reflika usd motor cross.
real jump
cara masang cakram nya gak kelihatan, karna di bagian itu yg penting
Mf atas kekuarangan nya om dibagian pasang cakram hanya pasang baud saja,untuk pasang breket nya di sambung pake braket d'tracker dan di buat lubag lagi
Mau tanya bang breket cakramnya di ganti apah yah bias pas kayak gitu dan perlu di rombak lagi apa nggk soalnya ni pusinnya di situ mohon bantuannya
Klo usd nya pake klx beli braket klx dt lalu di sambung las.
Ukuran as komstir pnp crf boss???
PNP gan...komstir pake klx yang dipake laher bambu nya saja.
Bisa kunci setang gak..caranya gimna
Nah...minusnya usd diluar standarnya gak bisa pake kunci stang,walaupun bisa diakalin rumah kuncinya/kunci stang rawan patah sebab renggang jauh dudukan nya
info decal bg
Untuk daerah saya bogor jalan wangun ciawi nama nya family variasi om atau nyari di ig juga banyak online
Bng bisa di kunci stang apa nggak bng klau pakai shock realjump
Kalo usd macam real jump gak bisa di konci stang kecuali mau rubah dudukan konci kontak.
Berarti komstir atas bawah pakai klx juga ya mas
Iya om...sock usd nya punya klx itu.
Bearing nya doang,mangkokan nya punya crf
@@MONTIR_KW_Channel mangkokan mksdnya seal air?
@@ranugn7804 bukan om..komstir kan ada mangkokan bearing nya yang nempel di leher segi tiga...
@@ranugn7804 pokonya gini deh,,si om kalo mau pasang beli laher komstir punya klx yang dipasang klaher/bearing nya doang gitu.
@@MONTIR_KW_Channel oalah paham mas brrti sama nggeh
Wah keren dan menarik ni 👍👍👍
Sukses selalu 😇...
Semoga channelnya semakin Berkembang dan terus Berkembang♥️
L+
👉🔕(Ditunggu ya)
Amin...tunggu aja ya
Mana enak real jump dari crf 150l untuk trail gan ?
Mf boss ku🙏
Pertanyaa nya kurang paham?
Kalo untuk tarail trabas hutan atau adventure usd real jump model ktm pasti nya lebih enak dan nyaman di jalan berbatu.
Untuk bawaan crf 150 kurang nyaman karna agak pendek dan tidak tinggi.
Untuk crf 150l yang di buat untuk motocross tidak cocok karna usd real jump replika akan nambah berat bobot berat motor nya.
Untuk kenyaman sendiri tergantung setingan oli usd dan beban berat badan pengendara nya,baik nya sesuainkan lagi kelenturan nya.
Bos bekas shokbeker apa bg
Bukan bekas bosku..itu model usd ktm khusus klx kita pasang ke crf
as roda tetep pake crf atau ganti klx om?
As roda pake bawaan usd real jump klx.
bobot USD real jump dgn USD bawaan crf, lebih berat mn om?
Brrat realjump
Hatta wijaya mf 🙏 baru bales..perasan dulu pernah di bales deh? Lebih berat usd real jump tapi gak berat2 amat.
matur nuwon ...suhuuuu
USD real jump nya merek apa bos?,yg dipake itu
Expedision
Itu bisa kunci stang bg?
Gak bisa..terlalu tinggi dudukan konci stangnya,untuk konci kontak bikin lagi dudukan.
Bengkelnya di mana bang?mhon info
Daerah bogor
Usd real jump tinggi berapa cm bang?
Yang saya pasang pajang nya sekitar 93 cm dan ketinggian dari mesin ke tanah kurang lebih 10 cm.
Usd make apa bang
Usd Real jump.klx
@@MONTIR_KW_Channel tipe apa itu bang sx kh
Ktm
semoga bermanfaat ... sukses... salam gotong royong ...yuk mampir sini nonton lucu siapa tau suka ya...
Ok...tunggu disana ya.🙏
Bang mau tanya usd warna hitam merek apa?, sama yg silver merek apa?
Kalo warna untuk usd semua merk ada
Tapi yang ada di saya posting merk expeditio.
@@MONTIR_KW_Channel ok makasih bang info nya