Controle de tração e abs é de série na gsxs, o protetor no reservatório da gsr não é original e nenhuma precisa ele não chega bater em lugar nenhum pois fica pra trás oque bateria seria o cárter, o torque é a 9000 rpm, manete e demais peças vem preto de fábrica na gsx, a gsr faz media de 12 e a gsx 15 na cidade e pista 20 pra gsr 21 pra gsx, a gsx não tem aquela borboleta no cano de escape pois a yoshimura conseguiu fazer esse sistema dentro do próprio escape, o protetor de radiador é meia boca e não vem original, o trinco do farol não deu recall, mas a Suzuki normalmente troca mesmo fora da garantia, o peso é 213kg em ordem de marcha na gsx e 203 a seco na gsr vai dar cerca de uns 225 em marcha na gsr isso porque na gsx o quadro veio de alumínio
deu pra ver q o mano da gsx tirou a mao nos 27:00.. a moto deu um pulo pra frente mas pelo giro deu pra ver q ele tirou a mao, seria legal ver um video acelerando sem tirar a mao.. eu ACHO q a gsx leva. mas daora o conteudo, show o canal..um salve salve do Japão 👍🏼
Já andei nas duas. São perfeitas, a diferença é que a Gsx tem uma eletrônica a mais. Excelentes máquinas.
Quem anda mais ? 😂
Já tive a GSR750, moto muito boa, só não tem controle de tração igual a mais nova, mais isso não impede de ser uma moto excelente
Qual anda mais ?😂
@@jhonattahenrique704 As duas praticamente igual
O controle de tração segura bastante o Top Speed
Acho a antiga mais bonita
show de bola mano, conteúdo toop
Qualidade boa e detalhes. Gostei muito de vê vc detalhando as motos, isso é difícil de encontrar
Muito obrigado irmão!
GSR é muito topppp
Puts reservatorio de aditivo embaixo da moto, que idéia de jatobá
A azul é mais top
A Gsx s é a GSR mais atualizada.
Sim
A GSR tem a cara do megatron
manda o link da onde tu comprou esse retrovisor iradoooooo
Vc confundiu gsx tem mais cavalo a gsr tem mais Tork ! E é o motor da k5 amansado e bastante!
Its good for 193 cm tall ?
Cheio de informação "errada" mas tá valendo kkk
Aponte elas aqui pra nós pra deixarmos a correção nos comentários…como sempre digo, pode haver erros!
Controle de tração e abs é de série na gsxs, o protetor no reservatório da gsr não é original e nenhuma precisa ele não chega bater em lugar nenhum pois fica pra trás oque bateria seria o cárter, o torque é a 9000 rpm, manete e demais peças vem preto de fábrica na gsx, a gsr faz media de 12 e a gsx 15 na cidade e pista 20 pra gsr 21 pra gsx, a gsx não tem aquela borboleta no cano de escape pois a yoshimura conseguiu fazer esse sistema dentro do próprio escape, o protetor de radiador é meia boca e não vem original, o trinco do farol não deu recall, mas a Suzuki normalmente troca mesmo fora da garantia, o peso é 213kg em ordem de marcha na gsx e 203 a seco na gsr vai dar cerca de uns 225 em marcha na gsr isso porque na gsx o quadro veio de alumínio
@@jefersonwallace correto
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Alguem sabe se o stunt gace da gsr serve na gsx s 2019?
Mesmo motor
deu pra ver q o mano da gsx tirou a mao nos 27:00.. a moto deu um pulo pra frente mas pelo giro deu pra ver q ele tirou a mao, seria legal ver um video acelerando sem tirar a mao.. eu ACHO q a gsx leva.
mas daora o conteudo, show o canal..um salve salve do Japão 👍🏼
Antiga é mais bonita
Qual anda mais ? 😂
gsr tem mais peso, menos cv e anda na frente....estranho de mais