Buen video y buenos consejos tengo una ft200ts mod. 2022 y van dos veces que la saco a rodar a la playa y esta en su periodo de acentamiento tiene 1750 kilómetros y en cada 500 kilómetros le e cambiado el aceite acabo de cumplir un año con la moto y casi no la muevo mucho porque nadien me da galón para rodar. saludos desde Tepic Nayarit
No llevar la moto al máximo de sus revoluciones, no apretar el manillar, ir relajado y revisar si las vibraciones de la moto son normales o se debe realizar algún ajuste...
Bien dicho, que la moto este al full, sus servicios a tiempo y con buenos consumible y como bien dices con demasiada precausion y sentidos al 100 al ser baja cilindrada estamos más expuestos, pero se disfruta de una forma extrañas, saludos y buenas rutas siempre
Profe no sentiste las llantas resbalosas porque traías pasajero, yo cuando traigo pasajero no me eh derrapado nunca pero ay cuando ando solo hasta en primera se me patinan en lo mojado
Recomendaria esperar minimo al segundo servicio después de los 2000 km y no forzar la maquina, la moto llega sin problemas... Saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero una pregunta es la primera vez que tengo una moto que tal sale la moto ft150 grafito de italika y por qué recomienda viejar después del segundo mantenimiento
@@juannbrbr8554 es buena siempre y cuando sus servicios y cualquier falla se solucione y se haga en tiempo y forma, las motos nuevas todas tienen un periodo de asentamiento de motor, donde los fierros internos se adaptan al movimiento y funcionamiento
Eso es cierto pero si uno va manejando prudente y bien alerta se puede evitar hasta acciones mal hechas de los conductores, eso te lo da poco a poco la experiencia pero eso si, el riesgo siempre estará
Recién me compré una ft 150 igual ala gráfico pero en negro Duda Cuántos kilómetros es asentamiento La saqué y le e dado en quinta lo máximo 70 Cuánto es lo más que da de velocidad esas motos Soy novato saludos a todos ✌️
Profe que me recomienda, comprar por primera moto no se manejar apenas me voy a enseñar la quiero para viajar pero que no esté muy pesada porque estoy mal de la columna saludos y buenas rutas
Baja cilindrada porque son las mas ligeras, tendría que ser halgo muy cómodo para no afectar la columna, podría pensar en dos tipos de motos, las crucero o Chopper por su postura y comodidad o las viajeras por sus buenas suspensiónes lo cual sería excelente para su problema... Viajeras de baja cilindrada económicas y buenas: V200, VX250, las doble propósito de honda XR150 y 190, Dominar 250 Crucero o Chopper: Avenger 220, TC250... Obvio esto pensando en viajar más cómodo. Pero en cuanto a uso de ciudad y aprender a manejar la AT110 LT, se puede viajar en ella pero si con muchísimas precauciones y medidas de seguridad en el canal de Yutu tengo videos de estas motos comentadas... Saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero Gracias neta muchas gracias se agradece la atención, y si ya las estoy empezando a ver por internet y al rato me lanzo a Elektra para ver si me aviento ese compromiso jajajaja y cuando ya sepa bien nos vemos por allá mi profe, nos vemos y cuídese un montón usted y su esposa, buenas rodadas abrazos y saludos 👍😉
Yo tengo mi RC 150 la cual ya estoy pensando sacarla a carretera pero tuvo un desvielo ya que la compre de uso y venía mal el motor pero desde que la reparé y se le cambiaron todos sus componentes internos ya no quise correrla y aún trayendola en 5ta no la corro a más 50 km/h porque no quiero darle a más de 4000 revoluciónes y en carretera se que me va a afectar severamente hasta con la guardia nacional pero apenas acabo de pasar los 500 kilómetros y le hice ya su primer cambio de aceite pero no quiero forzarla porque aquí en ciudad se calienta bastante y en carretera será mucho más por lo que tengo miedo
Recomendación, esperar a que pasen los 3000 Km después de la reparación y si se realizó bien el trabajo, debe mejorar su desempeño poco a poco, usar buen aceite, motul y estar pendiente de cualquier anomalía durante el nuevo asentamiento, si todo sale bien depues del servicio de los 3000 Km, ahora si salir y exigirle un poco más y así sucesivamente
Yo tengo una famosa escupetuercas 200cc Y de igual manera quiero ir a lugares cercados 40min hasta 1:30hrs aprox en diferentes destinos que tengo pesados con amigos pero la moto igual es nueva apenas tiene los 1000km recorridos y ya tiene su 2do servicio
Empieza con los más cercanos intentando no forzar de más el motor muy relajado, recomendación empieza solo para que puedas ir al ritmo de la. Moto y con mucha precausion, buenas rutas siempre
Así es como comentas, este al 100, cambiarle de inmediato lo que falle y cuidarla bien, con eso la moto te dará lo que ocupas, eso si teniendo en cuenta sus posibilidades de potencia de cada moto sin exigirle de más
Profe yo tambien tengo una ft 150 y nunca la he metido a autopista pero quiero comenzar a entrar a la autopista pero por donde vivo hay pendientes y he pensado en que tal vez se me apague o se pueda ahogar ya que no se como tomar pendientes a alta velocidad, cabe recalcar que ya tiene 9000 km es una 150g , mi duda es a que velocidad debo ir para no forzarla pero tampoco para ir estorbando a los demas vehiculos y en que velocidad engranada deberia tomarla?
En rectas es llevarla en 5 velocidad relajada a unos 75 a 80 km reales, en Subidas realizar el cambio, cuando la moto lo pida a 4 o 3 velocidad, siempre la recomendación es no forzar la maquina de mas, el practicar subir y bajar marchas debe ser importante antes de salir a carretera, tomar precausiones y equiparse fuera de eso a disfrutar, saludos y buenas rutas siempre
Mi esposa y yo estamos planeando salir a rodar en una ft150, son aproximadamente 450 km solo de ida. Vamos a viajar por pura libre. Cada cuanto me recomiendan descansar la moto? y que otros consejos nos dan?
cada 100km para 20 min m yo viaje en una at110 2017 de morelia michoacan a oaxaca ida vuelta 15 dias parando y acampando cada que se nos daba la noche si jalan
PROFE:si quiero salir en mi Italika at125 RT semiautomática,que velocidad crucero me recomienda, salí una vez desde Irapuato ,hasta el aeropuerto de Silao Hiba a 65 km y no sentía forzado mi motor ,aunq la ficha dice que da 85 ,cre que unos 70 ya sea mucho?
Buenas profesor, me puede decir que paso con su ft150, cómo la sienta hoy día, después de no haberle respetado el asentamiento Le escucha ruidos raros al motor? O está en buenas condiciones?. Saludos de Gómez palacio y Gracias.
Saludos la FT150 ya no la tengo, pero esta cerca de mi jejeje, sigue de lujo con su cuidados preventivos (servicios), de hecho si se cuido el asentamiento, solo en esta prueba se forzó un poco, pero fuera de ella todo en regla, por eso la moto sigue perfecta, buena maquina, cabe señalar que es una moto que requiere atención, al solucionar los fallos que presente de forma correcta, no dará lata, fallos me refiero a mangueras rotas pues cambiarlas, la batería solo duró 9 meses cambiarla por una de mejor calidad, apretar tornilleria, etc, de motor ningún problema con esta moto hasta el momento.... Saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero excelente , te pregunto porque tengo una igual y lleva conmigo ya 6 meses, hasta ahora todo bien, cabe recalcar que no le e respetado del todo el asentamiento jeje.buenas rutas .saludos
En probado ambos y a mi punto de vista esta de mejor calidad y con doble certificación el HRO aunque te recomiendo mas el Shaft se siente de mas calidad y cuestan casi igual los Shaft a los HRO
@@CarlosGarcia-eq1xn ROda es bueno, HRO es muy bueno, Shaft es Super, pero si tienes unos pesos más LS2 Super excelente al igual que Helmet y siguen siendo de la marca económica solo 300 a 400 pesos arriba de shaft y HRO pero si no tienes en el momento el efectivo sin problemas te recomiendo HRO o Shaft, saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero Muchas gracias por su ayuda, se aprende mucho de sus videos y más de sus sugerencias, ya que algunos apenas estamos iniciando en este mundo, gracias por compartir su expericia, saludos.
12 litros y da 320 kilómetros sin dejar que se termine la gasolina. Depende la velocidad y depende la potencia utilizada... Saludos y buenas rutas siempre
320 kilómetros con magna o premium ya ves que con premium asta dura más y te deve dar más potencia o no tu dime la neta apenas voy a empezar a arreglarla llantas más anchas y altas 30017 me dicen que le queda bien caja alarma
No digas mentiras Si ya le hiciste el primer servicio. Ya puedes correrla a velicidad tope Otra. las motos de alto cilindraje no se calientan al ir atras de la cilindrada pequeña Que minimo van a 80 Km/h
Ola profe un saludo desde California me dio mucho gusto ver aunque sea un poco las carreteras de mi lindo Purísima de Bustos aunque ya pronto estaré en el lugar k me vio nacer y mirando tus vídeos ya me dieron ganas de comprarme también mi moto para salir a rodadas un saludo profe aki está mi like y me suscribo
Una 150 de velocidades en perfecto estado ya con su acentamiento de motor y con buen aceite, yo creo que fácil los 200 km si los logras sin fallos... Pero a 80 no creo, iría muy forzada, pero 70 km yo creo que si para lograr los 200 sin parar, saludos, es lo que yo creo por lo general yo siempre paro cada hora y media, saludos y buenas rutas siempre
No que yo sepa, las revoluciónes son las que muestra el velocímetro en el contador debajo de la velocidad, también se escucha cuando pide cambio de marchas...
Escuche un consejo de mi padre, el me dijo que cuando era joven dejaban las motos recién compradas toda la noche en neutral o en primera marcha arriba del caballete y para que el motor no se calentará tanto le colocaban un ventilador, también me dijo que para que se asentará mejor el motor le colocaban a la gasolina un poco de aceite para coche y le quitaban el filtro de gasolina, no se si sea cierto pero ahí lo dejo...
De nuevo por aca bro, tengo una duda, ya tengo 950km con esta misma moto, y 2 servicios, pero las velocidades las tengo cortas, veo que tu en 4ta velocidad estas en 60km y creo que llegas a más, yo para llegar a 60km me toca estar en 5ta y acelerarle un poco mas, esto es parte del asentamiento? debo esperar sus 3000km para esa velocidad?
Así es como lo que se cuida son las revoluciones en el asentamiento se debe ir tranquilo como lo haces, después de los 3 mil km es cuando podrás exigir moderadamente el motor para lograr mayor velocidad, saludos y buenas rutas siempre
Que tal profe, tengo una italika 110 rt, quisiera viajar en ella, mi duda es cada cuanto tiempo debo dejarla descansar (hacer paradas) en un viaje de 334 km? Saludos.
Saludos, primero asegurar que este al 100 mecanicamente, después realizar servicio con buen aceite y bujía recomiendo motul, ahora si a viajar con 1 descansos de 15 minutos tienes para esos 334 km, sobre todo si no va forzada la moto...
@@ProfeMotero muy bien gracias por la recomendación de las bujías y aceite... Entonces para que me quede mas claro cada cierto tiempo dejo descansar la moto ej. Cada 30 min o cada 50 min? Y otra consulta donde puedo invertigar si mi moto entra en autopista ej. De Tepic a GDL?
@@eibelking205 exacto el ejemplo del tiempo es preciso, más concreto cada hora y media puedes parar 15 minutos, en el reglamento de transito Estatal de Nayarit y en el de Jalisco, en carreteras libres de ambos estados puedes circalar con motos arriba de los 110 cc
Hola bro, tengo una duda, tengo esta misma moto pero le quiero colocar maletas laterales, sin la central, solo laterales, estaria bien? de cuantos litros lo recomiendas?
Que tal Bro una pregunta voy a salir a carretera con una ftg 150 que me recomiendas , es la primera vez que voy a salir , cada cuando la descanso mi destino será San Luis Potosí a cdmx.
BIEN VISIBLES CON ROPA DE SEGURIDAD, SU EQUIPO DE PROTECCION, NO FORZAR EL MOTOR, IR A LA VELOCIDAD CRUCERO DE LA MOTO 80 KM, LA MOTO SI AGUANTA 2 HORAS SIN PARAR Y DESCANSARLA UNOS 15 MINUTOS, DISFRUTAR EL VIAJE NO QUERER LLEGAR RAPIDO YA QUE EN MOTOS PEQUEÑAS ESO NO ES POSIBLE, ES IR CON LA MENTALIDAD DE CALMA Y DISFRUTE, PARAR LAS VECES NECESARIAS POR CANSANCIO FISICO O MENTAL SIN ESTRES Y EVITAR LA NOCHE, IR ALERTAS DE SU ALREDEDOR, EVITAR LOS CAMIONES DEJARLOS PASAR Y NUNCA REBASARLOS A MENOS QUE VAYAN MUY LENTO EN VELOCIDAD CONSTANTE, QUE LA MOTO VAYA CON SU SERVICIO RECIEN HECHO Y AJUSTE DE TORNILLERIA, LLEVAR KLO NECESARIO PARA CAMBIAR CAMARA EN CASO DE PONCHADURA, SALUDOS Y QUE DISFRUTEN ESA RUTA, BUENAS RODADAS SIEMPRE
Lo primero que yo hice cuando saque mi ft 150 grafito es cambiarle las llantas que están firmadas por la muerte ya que no se tiene un buen agarre se lo recomiendo profe, yo la estoy haciendo estilo café racer, así que le metí adelante 100/80-17 y atrás 110/90-17
Hola profe yo tengo una ft 125 ts azul siempre ee querido viajar en la moto a guayabitos soy de león gto ¿cree que llege en el mismo día? Por cierto me encantan sus videos saludos
opción 1: Llegas a la bajada metes clutch y de esa forma dejas que el motor no gestione velocidad, sino la bajada, al terminarla debes cuidar que la velocidad a la que vas por la inercia de la bajada sea adecuada a la velocidad que tienes engranada, si es asi, puedes ir soltando el clutch con toda libertad, si no es asi antes de soltar clutch engrana la velocidad adecuada... opción 2: Quitas las velocidades, dejas la moto en neutral mientras bajas y ya que vas en la recta o en la subida calculas la velocidad a la que vas y metes la velocidad que le corresponde, funciona pero es una accion mas complicada.
y cual es la prisa por sacar a viaje a una moto que aun su motor no tiene asentamiento. por eso luego le dan en la madre a las motos, ademas de que habra gente igual que tu de iirresponsable que tambien hara lo mismo de sacar sus motos a viajar antes de el asentamiento. y lo peor es que te sientes muy experto.
Yo viajaba de cdmx a el estado de hidalgo
En un FT150?
Buen video y buenos consejos tengo una ft200ts mod. 2022 y van dos veces que la saco a rodar a la playa y esta en su periodo de acentamiento tiene 1750 kilómetros y en cada 500 kilómetros le e cambiado el aceite acabo de cumplir un año con la moto y casi no la muevo mucho porque nadien me da galón para rodar. saludos desde Tepic Nayarit
Excelentes aventuras y buen cuidado con la FT, a seguir disfrutando aunque sea solo y buenas rutas siempre...
Que me recomiendas para que no se me duerman las manos cuando salgo a caminos largos se me duerme la mano la del acelerador.
No llevar la moto al máximo de sus revoluciones, no apretar el manillar, ir relajado y revisar si las vibraciones de la moto son normales o se debe realizar algún ajuste...
Buen video profe..Ya me animé a hacer viajes largos en mi RC150...siempre con precaución.. Saludos..
Bien dicho, que la moto este al full, sus servicios a tiempo y con buenos consumible y como bien dices con demasiada precausion y sentidos al 100 al ser baja cilindrada estamos más expuestos, pero se disfruta de una forma extrañas, saludos y buenas rutas siempre
Hola bro, tengo la misma moto y apenas me animare a salir a rutas largas.
¿A que velocidad crucero llevas tu moto y a cuantas revoluciones?
Definitivamente voy a probar la mía en carretera ya con esa referencia
Saludos y muy padre video 🙋👍👍👍👍👍👍
Gracias, con precaución y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero gracias gracias y paso a ver el nuevo video 🙋♂️👍👍👍👍
Muy bueno tu video y la música, saludos EDR.
Gracias, buenas rutas siempre...
Woooo videito nuevo 👀🐿️
El domingo es mi primera salida a carretera en mi ft150 espero y todo salga bien
Recuerden tomar todas las precauciones, que la moto este al 100 mecánicamente y sus luces funcionales y bien equipados, que tengan excelente ruta...
Con que grabaste, hermano?
GoPro 5, Celular P30 Lite y EKEN HD básica, saludos...
Cada que kilometros se pararon para que el motor descansara???
En esta paramos solo una vez al llegar a San Miguel el alto 15 minutos...saludos y buenas rutas siempre
La primera rodada que nos aventamos fue en una carabela 100cc eran solo 200 klms Ida y Vuelta y muy apenas llego!! 😂 Ya estaba vetarrita la moto. ✌️😂
Que buena aventura jejeje, buenas rutas
Profe no sentiste las llantas resbalosas porque traías pasajero, yo cuando traigo pasajero no me eh derrapado nunca pero ay cuando ando solo hasta en primera se me patinan en lo mojado
Ok, probare lo que me indicas y comento, gracias saludos
Buen video saludos
Saludos y buenas rutas siempre
Profe es cierto que usted es san francisco del rincon si es asi yo quiero salir a rodar con usted me apasiona la rodada
Saludos, Purísima...
hola que tal, que slider tiene la grafito en el video?
Es uno que se compró en mercado libre, buscandolo así, slaider para FT150 de Italika costo #650 pesos, link que use ya no esta disponible
@@ProfeMotero gracias, por cierto nuevo sub buen contenido
Saludos, buen buen video
Gracias y saludos buenas rutas siempre
De Puebla a México si puedo llevar mi ft 150 grafito tengo un mes con ella
Recomendaria esperar minimo al segundo servicio después de los 2000 km y no forzar la maquina, la moto llega sin problemas... Saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero una pregunta es la primera vez que tengo una moto que tal sale la moto ft150 grafito de italika y por qué recomienda viejar después del segundo mantenimiento
@@juannbrbr8554 es buena siempre y cuando sus servicios y cualquier falla se solucione y se haga en tiempo y forma, las motos nuevas todas tienen un periodo de asentamiento de motor, donde los fierros internos se adaptan al movimiento y funcionamiento
saludos profesor, yo nunca me he animado pro miedo a tanto conductor irresponsable que no respetan nada
Eso es cierto pero si uno va manejando prudente y bien alerta se puede evitar hasta acciones mal hechas de los conductores, eso te lo da poco a poco la experiencia pero eso si, el riesgo siempre estará
@@ProfeMotero que ikoi
Aaa pasaste por mi san miguelel alto😮😮😊
Saludos y buenas rutas siempre
Qué tal funcionó el aceite
Con la moto especifica, el aceite funciono muy bien...
Recién me compré una ft 150 igual ala gráfico pero en negro
Duda
Cuántos kilómetros es asentamiento
La saqué y le e dado en quinta lo máximo 70
Cuánto es lo más que da de velocidad esas motos
Soy novato saludos a todos ✌️
Saludos, dejo este video de apoyo th-cam.com/video/3YUHsZ-DuaQ/w-d-xo.html
Buen video amigo
Profe que me recomienda, comprar por primera moto no se manejar apenas me voy a enseñar la quiero para viajar pero que no esté muy pesada porque estoy mal de la columna saludos y buenas rutas
Baja cilindrada porque son las mas ligeras, tendría que ser halgo muy cómodo para no afectar la columna, podría pensar en dos tipos de motos, las crucero o Chopper por su postura y comodidad o las viajeras por sus buenas suspensiónes lo cual sería excelente para su problema...
Viajeras de baja cilindrada económicas y buenas: V200, VX250, las doble propósito de honda XR150 y 190, Dominar 250
Crucero o Chopper: Avenger 220, TC250...
Obvio esto pensando en viajar más cómodo.
Pero en cuanto a uso de ciudad y aprender a manejar la AT110 LT, se puede viajar en ella pero si con muchísimas precauciones y medidas de seguridad en el canal de Yutu tengo videos de estas motos comentadas... Saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero Gracias neta muchas gracias se agradece la atención, y si ya las estoy empezando a ver por internet y al rato me lanzo a Elektra para ver si me aviento ese compromiso jajajaja y cuando ya sepa bien nos vemos por allá mi profe, nos vemos y cuídese un montón usted y su esposa, buenas rodadas abrazos y saludos 👍😉
@@crepyexperiencias7013 Gracias, saludos y buenas rutas siempre...
Yo tengo mi RC 150 la cual ya estoy pensando sacarla a carretera pero tuvo un desvielo ya que la compre de uso y venía mal el motor pero desde que la reparé y se le cambiaron todos sus componentes internos ya no quise correrla y aún trayendola en 5ta no la corro a más 50 km/h porque no quiero darle a más de 4000 revoluciónes y en carretera se que me va a afectar severamente hasta con la guardia nacional pero apenas acabo de pasar los 500 kilómetros y le hice ya su primer cambio de aceite pero no quiero forzarla porque aquí en ciudad se calienta bastante y en carretera será mucho más por lo que tengo miedo
Recomendación, esperar a que pasen los 3000 Km después de la reparación y si se realizó bien el trabajo, debe mejorar su desempeño poco a poco, usar buen aceite, motul y estar pendiente de cualquier anomalía durante el nuevo asentamiento, si todo sale bien depues del servicio de los 3000 Km, ahora si salir y exigirle un poco más y así sucesivamente
Dónde conseguiste el equipo para lluvia? No se rompe luego? A ver si pasas el dato y/o la marca.
Ya tengo más de un año y funciona muy bien...
th-cam.com/video/rtf5bcwEeX8/w-d-xo.html
Yo tengo una famosa escupetuercas 200cc
Y de igual manera quiero ir a lugares cercados 40min hasta 1:30hrs aprox en diferentes destinos que tengo pesados con amigos pero la moto igual es nueva apenas tiene los 1000km recorridos y ya tiene su 2do servicio
Empieza con los más cercanos intentando no forzar de más el motor muy relajado, recomendación empieza solo para que puedas ir al ritmo de la. Moto y con mucha precausion, buenas rutas siempre
La mejor opción para evitar problemas es rodar solo te evitas problemas y va a tu paso sin depender o que dependan de ti
Profe yo no sabía si comprarme una moto pero con sus videos me demuestra que cualquier moto tiene su capacidad siempre y cuando esté al tiro
Así es como comentas, este al 100, cambiarle de inmediato lo que falle y cuidarla bien, con eso la moto te dará lo que ocupas, eso si teniendo en cuenta sus posibilidades de potencia de cada moto sin exigirle de más
Hola cual es su velocidad crusero en una moto 150 para un viaje largo de 300 0 500?. Saludos deste merida yucatan
65 a 75 km de forma relajada, saludos...
Profe yo tambien tengo una ft 150 y nunca la he metido a autopista pero quiero comenzar a entrar a la autopista pero por donde vivo hay pendientes y he pensado en que tal vez se me apague o se pueda ahogar ya que no se como tomar pendientes a alta velocidad, cabe recalcar que ya tiene 9000 km es una 150g , mi duda es a que velocidad debo ir para no forzarla pero tampoco para ir estorbando a los demas vehiculos y en que velocidad engranada deberia tomarla?
En rectas es llevarla en 5 velocidad relajada a unos 75 a 80 km reales, en Subidas realizar el cambio, cuando la moto lo pida a 4 o 3 velocidad, siempre la recomendación es no forzar la maquina de mas, el practicar subir y bajar marchas debe ser importante antes de salir a carretera, tomar precausiones y equiparse fuera de eso a disfrutar, saludos y buenas rutas siempre
oye se puede asentar sacandola a a caretera o vijando,,solo cuidando la velocidad..
Claro se puede, es difícil pero se puede... Saludos y buenas rutas siempre
Hola bro para viajar en una dt 150 300k cuanto tiempo de acentamineto si es nueva recomiendas y que velocidad es la mejor para viajar
Después de su primer servicio de los 500 km y unos 64 a 70 km estables, para cuidar el motor... Sin revoluciónar las velocidades...saludos
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Hola que tal iso el viaje con las llantas que traen de fabrica o se las cambio
Tome precauciones y velocidad trancas y salió bien...viaje con las mismas llantas chinas de agencia, saludos
Yo acabo de comprar la misma moto y siento que las llantas sobre todo la de enfrente no tiene mucha estabilidad
Mi esposa y yo estamos planeando salir a rodar en una ft150, son aproximadamente 450 km solo de ida. Vamos a viajar por pura libre. Cada cuanto me recomiendan descansar la moto? y que otros consejos nos dan?
cada 100km para 20 min m yo viaje en una at110 2017 de morelia michoacan a oaxaca ida vuelta 15 dias parando y acampando cada que se nos daba la noche si jalan
Ah que velocidad recomiendas ir
70 a 80 km, saludos y buenas rutas...
PROFE:si quiero salir en mi Italika at125 RT semiautomática,que velocidad crucero me recomienda, salí una vez desde Irapuato ,hasta el aeropuerto de Silao Hiba a 65 km y no sentía forzado mi motor ,aunq la ficha dice que da 85 ,cre que unos 70 ya sea mucho?
Yo creo que 70 km está bien, solo recuerda darle descanzo si son más de 100 km saludos
Espero y me pueda contestar eso tambien si es fin de semana
Buenas profesor, me puede decir que paso con su ft150, cómo la sienta hoy día, después de no haberle respetado el asentamiento
Le escucha ruidos raros al motor?
O está en buenas condiciones?.
Saludos de Gómez palacio y Gracias.
Saludos la FT150 ya no la tengo, pero esta cerca de mi jejeje, sigue de lujo con su cuidados preventivos (servicios), de hecho si se cuido el asentamiento, solo en esta prueba se forzó un poco, pero fuera de ella todo en regla, por eso la moto sigue perfecta, buena maquina, cabe señalar que es una moto que requiere atención, al solucionar los fallos que presente de forma correcta, no dará lata, fallos me refiero a mangueras rotas pues cambiarlas, la batería solo duró 9 meses cambiarla por una de mejor calidad, apretar tornilleria, etc, de motor ningún problema con esta moto hasta el momento.... Saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero excelente , te pregunto porque tengo una igual y lleva conmigo ya 6 meses, hasta ahora todo bien, cabe recalcar que no le e respetado del todo el asentamiento jeje.buenas rutas .saludos
@@angelcarranza1782 solo cuando algo falle inmediatamente ponerle atención y con eso todo seguirá bien, saludos
@@ProfeMotero muy bien lo tendré en cuenta muchas gracias profe br👋
Se ve que el viaje estuvo muy relajado y que lo disfrutaron. Qué tal salen los cascos HRO? serán igual que los Roda?
En probado ambos y a mi punto de vista esta de mejor calidad y con doble certificación el HRO aunque te recomiendo mas el Shaft se siente de mas calidad y cuestan casi igual los Shaft a los HRO
Claro está a mi punto de vista personal...
Gracias, estoy por cambiar casco y ando buscando la mejor opción en ese rango, tomaré en cuenta su sugerencia, gracias.
@@CarlosGarcia-eq1xn ROda es bueno, HRO es muy bueno, Shaft es Super, pero si tienes unos pesos más LS2 Super excelente al igual que Helmet y siguen siendo de la marca económica solo 300 a 400 pesos arriba de shaft y HRO pero si no tienes en el momento el efectivo sin problemas te recomiendo HRO o Shaft, saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero Muchas gracias por su ayuda, se aprende mucho de sus videos y más de sus sugerencias, ya que algunos apenas estamos iniciando en este mundo, gracias por compartir su expericia, saludos.
Tengo una 200 y pues eso quería saber si puedo hacer un viaje en una moto de bajo cc
CLARO 200 CC ES EXCELENTE PARA VIAJAR
el taque de cuantos litros es cuanto te dura el tanque velocidad maxima
12 litros y da 320 kilómetros sin dejar que se termine la gasolina. Depende la velocidad y depende la potencia utilizada... Saludos y buenas rutas siempre
320 kilómetros con magna o premium ya ves que con premium asta dura más y te deve dar más potencia o no tu dime la neta apenas voy a empezar a arreglarla llantas más anchas y altas 30017 me dicen que le queda bien caja alarma
@@adolfocuevas6627 con magna pero da mas, porque no dejo que se quede sin gas...
No digas mentiras
Si ya le hiciste el primer servicio.
Ya puedes correrla a velicidad tope
Otra. las motos de alto cilindraje no se calientan al ir atras de la cilindrada pequeña
Que minimo van a 80 Km/h
Ola profe un saludo desde California me dio mucho gusto ver aunque sea un poco las carreteras de mi lindo Purísima de Bustos aunque ya pronto estaré en el lugar k me vio nacer y mirando tus vídeos ya me dieron ganas de comprarme también mi moto para salir a rodadas un saludo profe aki está mi like y me suscribo
Excelente buenas rutas siempre y saludos
Buenas disculpe cuánto tiempo aproximado puede dorar una moto 150 yendo más o menos a 80 km sin parar asta que se chingue ?
Una 150 de velocidades en perfecto estado ya con su acentamiento de motor y con buen aceite, yo creo que fácil los 200 km si los logras sin fallos... Pero a 80 no creo, iría muy forzada, pero 70 km yo creo que si para lograr los 200 sin parar, saludos, es lo que yo creo por lo general yo siempre paro cada hora y media, saludos y buenas rutas siempre
@@ProfeMotero sale grasias ya me siento mas confiado
Profe buen video, de dónde es usted? Saludos 🤘🏾
Gracias, buenas rutas siempre, de Guanajuato cerca de Léon...
Una duda, el recorrido completo del acelerador si es el max de revoluciones? ahí si alguien mas puede contestar xD
No que yo sepa, las revoluciónes son las que muestra el velocímetro en el contador debajo de la velocidad, también se escucha cuando pide cambio de marchas...
Escuche un consejo de mi padre, el me dijo que cuando era joven dejaban las motos recién compradas toda la noche en neutral o en primera marcha arriba del caballete y para que el motor no se calentará tanto le colocaban un ventilador, también me dijo que para que se asentará mejor el motor le colocaban a la gasolina un poco de aceite para coche y le quitaban el filtro de gasolina, no se si sea cierto pero ahí lo dejo...
Nunca había escuchado esta información, será bueno investigar, saludos y gracias por compartir... Buenas rutas siempre
De nuevo por aca bro, tengo una duda, ya tengo 950km con esta misma moto, y 2 servicios, pero las velocidades las tengo cortas, veo que tu en 4ta velocidad estas en 60km y creo que llegas a más, yo para llegar a 60km me toca estar en 5ta y acelerarle un poco mas, esto es parte del asentamiento? debo esperar sus 3000km para esa velocidad?
Así es como lo que se cuida son las revoluciones en el asentamiento se debe ir tranquilo como lo haces,
después de los 3 mil km es cuando podrás exigir moderadamente el motor para lograr mayor velocidad, saludos y buenas rutas siempre
Que tal profe, tengo una italika 110 rt, quisiera viajar en ella, mi duda es cada cuanto tiempo debo dejarla descansar (hacer paradas) en un viaje de 334 km? Saludos.
Saludos, primero asegurar que este al 100 mecanicamente, después realizar servicio con buen aceite y bujía recomiendo motul, ahora si a viajar con 1 descansos de 15 minutos tienes para esos 334 km, sobre todo si no va forzada la moto...
@@ProfeMotero muy bien gracias por la recomendación de las bujías y aceite... Entonces para que me quede mas claro cada cierto tiempo dejo descansar la moto ej. Cada 30 min o cada 50 min?
Y otra consulta donde puedo invertigar si mi moto entra en autopista ej. De Tepic a GDL?
@@eibelking205 exacto el ejemplo del tiempo es preciso, más concreto cada hora y media puedes parar 15 minutos, en el reglamento de transito Estatal de Nayarit y en el de Jalisco, en carreteras libres de ambos estados puedes circalar con motos arriba de los 110 cc
@@eibelking205 pero en autopistas no se si tengan otras cláusulas
@@ProfeMotero muchas gracias por su ayuda se lo agradezco mucho 🙏
Hola bro, tengo una duda, tengo esta misma moto pero le quiero colocar maletas laterales, sin la central, solo laterales, estaria bien? de cuantos litros lo recomiendas?
Tendrías que fabricar la estructura a medida con herrero, de un metal que no pese, te recomendaria unas de 6 a 8 litros de plastico, saludos
@@ProfeMotero Oks, entonces de lo contrario funcionaria bien la maleta central, la que usan comunmente?
@@Antovmusic asi es con el topcase ya no tendrías que hacer nada, mas que comprar la caja y ponerla, la moto ya tiene la parrilla, saludos
Que velocidad constante traías profe..
Saludos, 60 a 70, intente estar jugando con ese rango en la ruta para no forzar la maquina, saludos
@@ProfeMotero muchas gracias por su atención
@@ProfeMotero yo siempre ando en mi rc 150 a 70 km/h con 6000 RPM y el motor va bien sin forzar
Ya si va a 7 u 8mil RPM ya vibra
Para la otra que se te ocurra salir a rodar que sea con una moto que ya tenga asentamiento de motor.
Yo tengo una ft150 igual a esa que traías y me llamó la atención la defensa que le pusiste, se ve chida, donde la compraste y cuanto te costó xfa
Por mercado libre, el link ya no está disponibl, costo 700 pesos...
Que tal Bro una pregunta voy a salir a carretera con una ftg 150 que me recomiendas , es la primera vez que voy a salir , cada cuando la descanso mi destino será San Luis Potosí a cdmx.
BIEN VISIBLES CON ROPA DE SEGURIDAD, SU EQUIPO DE PROTECCION, NO FORZAR EL MOTOR, IR A LA VELOCIDAD CRUCERO DE LA MOTO 80 KM, LA MOTO SI AGUANTA 2 HORAS SIN PARAR Y DESCANSARLA UNOS 15 MINUTOS, DISFRUTAR EL VIAJE NO QUERER LLEGAR RAPIDO YA QUE EN MOTOS PEQUEÑAS ESO NO ES POSIBLE, ES IR CON LA MENTALIDAD DE CALMA Y DISFRUTE, PARAR LAS VECES NECESARIAS POR CANSANCIO FISICO O MENTAL SIN ESTRES Y EVITAR LA NOCHE, IR ALERTAS DE SU ALREDEDOR, EVITAR LOS CAMIONES DEJARLOS PASAR Y NUNCA REBASARLOS A MENOS QUE VAYAN MUY LENTO EN VELOCIDAD CONSTANTE, QUE LA MOTO VAYA CON SU SERVICIO RECIEN HECHO Y AJUSTE DE TORNILLERIA, LLEVAR KLO NECESARIO PARA CAMBIAR CAMARA EN CASO DE PONCHADURA, SALUDOS Y QUE DISFRUTEN ESA RUTA, BUENAS RODADAS SIEMPRE
Yo tengo una y puedo asegurar que en 2 años no me a dado lata, muy buenas 🔥✌🏻
Por ahora ya luego nos cuentas si se las heredas a tus hijos
@@ramm8758 ninguna moto es eterna
Lo primero que yo hice cuando saque mi ft 150 grafito es cambiarle las llantas que están firmadas por la muerte ya que no se tiene un buen agarre se lo recomiendo profe, yo la estoy haciendo estilo café racer, así que le metí adelante 100/80-17 y atrás 110/90-17
Perfecto gracias por pasarme las medidas, justo eso estaba pensando, aun no se las voy a cambiar pero si lo haré, gracias y buenas rutas siempre
Hola profe yo tengo una ft 125 ts azul siempre ee querido viajar en la moto a guayabitos soy de león gto ¿cree que llege en el mismo día? Por cierto me encantan sus videos saludos
Saludos si, pero si te vas a llevar unas 15 horas aproximadamente, slaudos y buenas rutas siempre, gracias
Como manejas en una bajada sin forzar el motor?
opción 1:
Llegas a la bajada metes clutch y de esa forma dejas que el motor no gestione velocidad, sino la bajada, al terminarla debes cuidar que la velocidad a la que vas por la inercia de la bajada sea adecuada a la velocidad que tienes engranada, si es asi, puedes ir soltando el clutch con toda libertad, si no es asi antes de soltar clutch engrana la velocidad adecuada...
opción 2:
Quitas las velocidades, dejas la moto en neutral mientras bajas y ya que vas en la recta o en la subida calculas la velocidad a la que vas y metes la velocidad que le corresponde, funciona pero es una accion mas complicada.
y cual es la prisa por sacar a viaje a una moto que aun su motor no tiene asentamiento. por eso luego le dan en la madre a las motos, ademas de que habra gente igual que tu de iirresponsable que tambien hara lo mismo de sacar sus motos a viajar antes de el asentamiento. y lo peor es que te sientes muy experto.
Que te valga vrg, es su moto y su dinero y hace lo que él quiera.
Primo ese es un mito qué de qué ai que asentar el motor usted dele el motor ya está listo para darle