Subaru STI 2015 +500cv Onboard Track Day dos Amigos

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 59

  • @CanalMaxPower
    @CanalMaxPower  8 ปีที่แล้ว +19

    Oloco, os pilotos de teclado chegaram rápido hoje kkkkkkkk

  • @cristianosouza841
    @cristianosouza841 8 ปีที่แล้ว +6

    Esse canal já era pra estar com mais de 100mil inscritos .

  • @nardinhorl2
    @nardinhorl2 8 ปีที่แล้ว +15

    Kkkk não tem como ser perfeitinho na pista com 500cv , 2ª vez q ando nessa pista , 1ª vez com essa cavalaria ... Os pilotos profissionais q me perdoem , mas fiquei atrás só das Porsches turbo ... 1:15 em Cascavel foi bom tempo 👍👍👍 curti 🚘💥💙

    • @noexhausttv
      @noexhausttv 8 ปีที่แล้ว +5

      você que é o piloto? se sim baita máquina amigo. engraçado os caras querendo ensinar pilotagem na teoria aqui nos comentários hahahahaha tamo junto

    • @FlashFPV
      @FlashFPV 8 ปีที่แล้ว

      boa Nardinho, louco demais o carro pqp... ainda quero andar num carro com 500hp um dia na vida pra saber como é de verdade hahahahahaha
      eu deixei um comentário ali em cima, depois dá uma olhada... curti, segurou bem o carro ali em, teve uns 2 sustinhos ali mas segurou bem
      Mas igual eu falei no outro comentário, cuidado com redução de marcha no meio da curva sem fazer heel-toe porque a tendência do carro é dar uma momentânea travada na roda de tração, como esse carro é 4x4, ele dá uma leve travada na roda de traz e tira todo o balanço do carro na curva...
      Mas eu com um carro desses na mão, se fosse para pista acho que eu iria só "passear" hahahaha não teria coragem de acelerar não, no simulador e no Kart é ooooutra coisa né

    • @NanDoom23
      @NanDoom23 7 ปีที่แล้ว

      NoExhaust TV pode crer brother, os caras pensam que é fácil. Vai ver são pilotos de reta

  • @dskjfnsdfjhksdhfjbsj
    @dskjfnsdfjhksdhfjbsj 7 ปีที่แล้ว +1

    galera não sabe o que fala, um subaru no slick a hora que escorrega é bem diferente do que pneu normal, fica muito mais arisco e são 500 cv trocando marcha estilo ayrton senna e virando tempo, parabéns pelo carro e pela qualidade de vídeo!!

  • @SpencerHogg
    @SpencerHogg 8 ปีที่แล้ว +1

    Excellent driving man!

  • @thalesap
    @thalesap 8 ปีที่แล้ว +3

    "lavada" de frente aos 1:35, subaruzin querendo fazer rally e voltar a suas origens aos 3:44 ahahahhahaa

  • @murilodonzellini1233
    @murilodonzellini1233 8 ปีที่แล้ว

    Mano o canal ta ficando mt loko cm esses videos

  • @bmg_gameplays
    @bmg_gameplays 8 ปีที่แล้ว

    Top mano seu canal é o melhor

  • @FlashFPV
    @FlashFPV 8 ปีที่แล้ว +1

    melhor vídeo de todos... eu poderia ouvir o ronco desse Boxer o dia todo e não enjoaria nunca... pqp, que sinfonia
    Que susto na última curva ali em mano?? segurou bem, aí sim... Outro sustinho ali mais para frente também... com um carro desses na mão deve dar MUITO medo mesmo em qualquer escorregadinha que der na pista... se é louco hahaha
    só cuidado com os "flat-foot shifting", dizem que não é bom para o câmbio.
    E o foda de não fazer rev matching ou heel-toe para downshift é que tira todo o balanço do carro de uma vez e a roda tende a dar uma "travadinha", o que faz você perder o controle na entrada da curva, principalmente se já tinha iniciado o turn-in

    • @nardinhorl2
      @nardinhorl2 7 ปีที่แล้ว +1

      Bruno Biazetto gostei dos comentários e detalhes técnicos ... vou rever essas dicas ... assim tudo fica melhor 👊🏼👊🏼👊🏼👍

    • @FlashFPV
      @FlashFPV 7 ปีที่แล้ว

      opa, estamos aê hahahaha... próximo trackday que tiver em Londrina vou fazer o possível para ir lá assistir vocês andar... sou louco para ir, esse último de Cascavel fiquei coçando para ir (assistir só mesmo), mas foda que é muito longe para ir e não correr... já Londrina é mais de boa hahahahah
      Seu carro é top demais, sou apaixonado por Subbies, parabéns mano, tá demais esse STI, falar nisso chegou um novo na cidade né, STI branco... top. Um dia queria ver como é a sensação de estar num carro de 500hp, no passageiro mesmo HUAHUAHUAUHA

  • @tdiz200
    @tdiz200 6 ปีที่แล้ว

    Belo carro ! Bela tocada ! Procurando um STi original pra comecar a montar um tb ! Absssss

  • @PedroHenrique-yx4lh
    @PedroHenrique-yx4lh 7 ปีที่แล้ว

    O verdadeiro boxer rumble muito massa

  • @jhonny5_908
    @jhonny5_908 7 ปีที่แล้ว

    PORRA QUE CARRO FODA !!!!! Parabéns pelos vídeos mano

    • @CanalMaxPower
      @CanalMaxPower  7 ปีที่แล้ว

      +Punto T-JET Obrigado cara 🖒

  • @leoturbo6346
    @leoturbo6346 8 ปีที่แล้ว

    boa pilotagem... ajuda a fazer um punta taco pois ta deixando o giro cair e apontando cedo demais na curva e tenta segura a direção pois como deve ter muito torque quando balança a direçã na curva ele perde destracionando 1 pouco. Na minha humilde opinião mas de resto curtir o video eu imagino a emoção de tá correndo na pista com 1 canhão desse. parabéns a galera !

  • @pharmaboy360
    @pharmaboy360 8 ปีที่แล้ว +1

    Do you want to destroy your clutch and/or spin out... Holy shit dude fucking heel-toe downshift please.

  • @FlashFPV
    @FlashFPV 8 ปีที่แล้ว +8

    mano... 100% dos caras que falam mal do piloto aqui aposto que nunca pilotaram em pista
    E uns 90% nem em simulador eu diria.
    E se ainda escapou alguém, aí vem minha resposta: no simulador (ou no seu Need For Speed da vida) é uma coisa. Agora você ter um carro de 200 mil reais na sua mão, sem contar os ups que ele já fez para chegar nos 500hp é oooooouuuuutra coisa meus amigos... quero ver quem não pilotaria com o c%@& na mão...
    Pessoal acha que fazer punta taco é fácil... errar um punta taco na rua da sua casa é uma coisa, errar um punta taco na pista tem consequências beeeem piores

  • @heberhjr0187
    @heberhjr0187 8 ปีที่แล้ว

    Só vi uma curva que ele saiu de traseira, e comentei sobre aquele caso porque se de fora é fácil ver

  • @raphaelhendryck
    @raphaelhendryck 4 ปีที่แล้ว

    4:00 olha a cortada do boxerzão papai ce ta doido kkkk

  • @raphaelbernoldi5237
    @raphaelbernoldi5237 4 ปีที่แล้ว

    Cara o que fez para poder ficar tanto tempo com o pé embaixo e com tanta potência, com umas bronzinas boas radiadores de água e de óleo, já aguenta bastante? E outra dúvida esse carro tem reforço de bloco?

  • @NanDoom23
    @NanDoom23 7 ปีที่แล้ว

    Realmente domar esse Sti é difícil, principalmente no 1:38 se não manjasse era rodopeada na certa, mas tá andando mto. Vlw

  • @thiagoneed2
    @thiagoneed2 7 ปีที่แล้ว +3

    Pessoal que está criticando o piloto faz seguinte, pega um volante G27 e corre no project cars com as assistência desligadas, vai ver como "dirigir" um carro com essa potência... A pilotagem tá ótima, boa velocidade e o carro então nem se fala.. meu sonho! Abraço.

  • @MatheusCarvalho-vq8yz
    @MatheusCarvalho-vq8yz 8 ปีที่แล้ว +1

    A galerinha fala que o cara toca errado mas vamos ao seguinte fato que ele não é piloto profissional e que track day é diversão e aposto que ele se diverte e muito!

    • @nardinhorl2
      @nardinhorl2 7 ปีที่แล้ว +1

      Matheus Carvalho exatamente 👍👍👍... aprendendo sempre ...

  • @Jo33Be17
    @Jo33Be17 8 ปีที่แล้ว +1

    O câmbio não é sincronizado? Precisa colocar no tempo pra trocar de marcha?? kkk Brincadeiras a parte o ronco do bicho é animal...

  • @alexandrecostaczr
    @alexandrecostaczr 8 ปีที่แล้ว

    Ontem e hj com vídeo? Ai sim hehehehe top

    • @CanalMaxPower
      @CanalMaxPower  8 ปีที่แล้ว +4

      +Alexandre Costa Kkkkkk. Fique ligado que amanhã tem mais dois...

    • @alexandrecostaczr
      @alexandrecostaczr 8 ปีที่แล้ว

      Meu Deus assim não aguento kkkkkkkkkkkk

  • @eduardoxcr
    @eduardoxcr 5 ปีที่แล้ว

    To much understeer or its me ? Can be the suspension setup or the tire ... ?

  • @speedx360SA
    @speedx360SA 8 ปีที่แล้ว

    that sound😎😝😌

  • @RafaelMoreiraC
    @RafaelMoreiraC 8 ปีที่แล้ว

    Cheio de piloto de teclado!

  • @willianbaraviera
    @willianbaraviera 8 ปีที่แล้ว

    Onboard do meu Sandero RS no próximo Track day !!!!!

    • @CanalMaxPower
      @CanalMaxPower  8 ปีที่แล้ว +1

      +Willian Baraviera Vamos fazer!!

  • @Bernardo10207
    @Bernardo10207 8 ปีที่แล้ว

    caraca ia dar uma batida kkkk 1:34

  • @RANGERGTS
    @RANGERGTS 8 ปีที่แล้ว +1

    Que sistema de escape traes?

    • @nardinhorl2
      @nardinhorl2 7 ปีที่แล้ว +1

      Tito Garcia downpipe e escape INVIDIA ... full inox , e titanium tips... Invidia Q300 (com as 4 saídas tradicionais)

    • @RANGERGTS
      @RANGERGTS 7 ปีที่แล้ว

      nardinhorl2 que reprogramacion traes cobb u otra?

  • @xx-garcia-xx9825
    @xx-garcia-xx9825 7 ปีที่แล้ว

    Dat sound!

  • @guilhermeplays1665
    @guilhermeplays1665 8 ปีที่แล้ว

    muito toop !

  • @alemotorsbr
    @alemotorsbr 8 ปีที่แล้ว

    Meu q toppp

  • @MCalainho
    @MCalainho 8 ปีที่แล้ว +1

    Puta que pariu! Que cara bração.

  • @heberhjr0187
    @heberhjr0187 8 ปีที่แล้ว +1

    Uma dica, o carro sendo 4x4, quando ele começar a sair nas curvas, pisa de leve no acelerador pra ele pegar chão de novo :D

    • @christopherfeilong8791
      @christopherfeilong8791 8 ปีที่แล้ว

      4x4 pode atola o pé 😂😂

    • @PaduaVTR
      @PaduaVTR 8 ปีที่แล้ว

      aehuaeheauhaeu bixo olha esses comentário...

    • @christopherfeilong8791
      @christopherfeilong8791 8 ปีที่แล้ว

      VTR Murdered ??

    • @PaduaVTR
      @PaduaVTR 8 ปีที่แล้ว

      To falando do pilotinho de teclado dando UMA DICA... kkk

    • @heberhjr0187
      @heberhjr0187 8 ปีที่แล้ว

      Kkkkkk
      É né irmao, não julga o que não sabe kkk só uma dica kkk

  • @alexreg78
    @alexreg78 6 ปีที่แล้ว

    MIRRIR LEFT)))