@@YuliSantoso-k3s sebenarnya ndak ada part yang rusak, cuma kabel masa/ground sudah mulai ngefong/nyambung tp tidak kuat ( nah di sini saya tambahi kabel grounding sendiri seperti video.
Wkwkwk mohon maaf salah Sambung ternyata, (gini ni klo bngun tidur balas komen). Kalau kasus di ninja fi ini yg rusak sensor tpsnya. Nilai hambatan/resistan tidak sesuai standar, Yang mana nilai hambatan inilah yg d baca ecu untuk mengatur suplai BBM yg d semprot kan injektor. ( dalam kasus d ninja ini Bbm yg d semprotkan terlalu banyak dr standarnya, maka efeknya brebet2. )
Ini jadinya yg rusak apa mas
Dan apa aja yg di ganti
@@YuliSantoso-k3s sebenarnya ndak ada part yang rusak, cuma kabel masa/ground sudah mulai ngefong/nyambung tp tidak kuat ( nah di sini saya tambahi kabel grounding sendiri seperti video.
Wkwkwk mohon maaf salah Sambung ternyata, (gini ni klo bngun tidur balas komen). Kalau kasus di ninja fi ini yg rusak sensor tpsnya. Nilai hambatan/resistan tidak sesuai standar, Yang mana nilai hambatan inilah yg d baca ecu untuk mengatur suplai BBM yg d semprot kan injektor. ( dalam kasus d ninja ini Bbm yg d semprotkan terlalu banyak dr standarnya, maka efeknya brebet2. )
Bang puya aku ninja fi sama berebet Dan Keluar asap hitam
Bang Bengal nmya di mana
Kali skeet aku langsng me situ