Holyhall | PROBLEME am ESP ONE?🤔
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
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Ich glaube, dass die wenigsten Kommentatoren einen handwerklichen Hintergrund haben und sich deshalb vieles einfacher vorstellen, von wegen Carbon und so. All denjenigen sei empfohlen, sich mal die alten Videos des Kanals anzusehen und zu staunen, welch krassen Kram der "Johannsi" damals auf dem Boden der elterlichen Garage zusammengezimmert hat. Der Jung weiß, was er tut. Und deshalb bin ich mir sicher, dass auch bei diesem Projekt am Ende wieder vor Staunen die Kinnladen runterhängen werden. So wie meine auf EMS 2023, als ich vor dem Capri stand. Geiles Projekt!!!
Jeder der vorm Capri stand oder ihn digital gesehen hat, hat die Kinnlade unten gehabt. Genug "Carfluencer" haben den Capri in ihren EMS Videos kommentiert und da war von den großen niemand dabei, der da nicht begeistert von war.
Finde das super interessant zu hören, welche Ideen ihr habt Zwecks des Motors + Getriebe. Was mein erster Gedanke war, war ein 3 bzw. 4 Scheiben-Wankel Motor. Da der ESP One so schon was vom Madza 767B hat.
Sowas in die Richtung wie es Rob Dahm macht, er hat mittlerweile auch einen 12-Rotor zum laufen gebracht :D
Wobei 4 Rotoren auch schon 2000 PS machen und einen schönen Formel 1 Klang haben
@@Akropylis ohne turbolader machen 4 rotoren sicher keine 2000ps. und mit turbo klingt der motor nicht mehr.
Zwillingsbereifung hinten 🤪 Alter einfach 4 Slicks auf die Hinterachse, wie Cyberpunk wäre das denn? Passt doch voll zu den harten Linien … Abfahrt Jungs😍
wie beim Auto-Union Typ C. 👌
Übel geile Idee 😍🤣
Ich bin Metallbauer und ihr habt meine Respekt. Das soll erstmal einer nach machen 👍
nehmt doch den W12-Motor vom Phaeton...ist aktuell einer in Kleinanzeigen.....und ein Audi A8 Frontantrieb Schaltgetriebe....
Das hatte ich auch gerade im Kopf
Der Meinung schließe ich mich an.
Wollte es auch schon schreiben, aber du warst schneller 👍
Ein W-Motor wurde bis jetzt kaum für ein solches Projekt verwendet, soweit ich informiert bin. Wäre mal was ganz neues 👌
Viel zu schwer!
Also ich würde frei programmierbares Steuergerät schon machen und evtl. bei MPS nachfragen, der hat 100% Bock darauf
W12 Diesel aus dem VW Phaeton 😂😂😂
Spass bei Seite!! Kranke Nummer 👍 Sehr schwierig das passende Motor-Getriebe Setup zufinden 😢 Aber wie ich euch so einschätzen kann, wird das Ergebnis, auf jeden Fall krank werden 💪
Es gab nie einen W12 Diesel 🤔. Entweder V10 Diesel oder W12 Benziner.
@Larodas da hast du allerdings Recht 😂🙈
4 Scheiben Wankel wär krass🤟
BMW V10 auch geil👍🏻
Haben die älteren oder auch Aktuellen Dodge Viper nicht auch mega breite Reifen? Meine da auch schon mal 355er gesehen zu haben.
Geiles Projekt👏👏
Hallo
Bitte vergesst die Kritiker. Ihr macht es richtig.
Zum Thema Reifen:
Habt ihr Euch auch auf dem US Markt umgesehen? Mir fällt da zum Beispiel Mickey Thompson Tires ein. Die hätten den Sportsmann S/R für 20“ Felgen im Programm… 29x15R20 oder sogar 29x18R20 😋
Wegen Getriebe:
Das Getriebe vom pantera wurde von ZF hergestellt. Evtl. findet ihr da was brauchbares…
Grüße, macht weiter so !
Super dass ihr die Kommentare erklärt, sicher klingt Carbon super, aber mit Metall kennt ihr euch aus und könnt es selber machen, dafür steht Holyhall! Freue mich bei der Reise zuzusehen.
Genial wäre so eine offen Einspritzung in die Trichter, wie es früher bei der F1 war, oder Wankelmotor, vom Sound her heftig, vom Rest vermutlich auch.
Mich würde interessieren, hat man euch für den Capri schon Angebote gemacht ihn zu verkaufen, was wird da so geboten?
Gab mal einen Adapter von Quicktime für den Aston Martin V12 für das T56 Schaltgetriebe. Vllt ja eine Idee
Meine erste Idee für einen Motor war der W12 aus Bentley/Phateon oder A8 damit könnte man auf VAG Basis bleiben, etwas extrem besonderes zaubern und VWs Nardo "imitieren". Vielleicht ist dabei ein R8 Getriebe zu verbauen möglich
Hatte bei den LMP Reifendimensionen auch noch an die V10 / V12 TDI aus Touareg und Q7 gedacht, die sind gerade was die Beschaffung angehen, wahrscheinlich "günstiger" bzgl. der Spender --> max. Drehmoment statt Leistung 😀
Ihr seit der Hammer. Ihr 3/4 seit einfach eine Inspiration! Danke
Also erstmal ganz großen Respekt, dass ihr 3-4 Leute euch überhaupt an so etwas großem euch heran wagt. Dass ihr das überhaupt mit den "Händen" erschaffen könnt ist echt spitze. Das nicht immer alles glatt in der Planung läuft ist doch völlig normal und ich finde es sehr schön, dass ihr so offen eure Ideen und "Probleme" mitteilt.
Der V12 vom Aston wäre soundtechnisch echt die Krönung. Das Ding klingt einfach göttlich. Meiner Meinung nach auch besser als ein F12 Ferrari.
Aber ich finde die Idee mit dem BMW V10 auch sehr gut. Ihr werdet es schon machen und den richtigen Weg finden 👍
Eines Tages werden wir alle wieder fassungslos wie bei der Capri Premiere vor unseren Geräten sitzen 👍
Der Tag ist wieder gerettet eure viedeos sind immer der Hammer.Ihr seid echt die besten Tuner die es gibt, ich finde eure Projekte immer Hammer und wie ihr das auch immer erklärt ist echt nice.Ich wünsche euch allen das Beste und macht immer so weiter wie ihr es jetzt schon die ganze Zeit immer macht dann werdet ihr immer größer.Ich hoffe für euch das dieses Jahr euer Kanal richtig groß wird und noch Glückwunsch zum 9 jährigen bestehen eures Kanals.Lasst mal alle sehr viel Liebe da die das lesen die Jungs haben es echt verdient mit dem was sie machen.
Schaut mal bei Mickey Thompson Tires, da gibt es den Sportsman S/R in 20 Zoll mit einer Höhe von 29zoll und einer Breite von 15 oder 18 Zoll 👍
Toyota 1GZ: V12 aus dem Toyota Century. Im Prinzip eine 2JZ x 2
Direkteinspritzer auf Saugrohreinspritzer umbauen und das thema läuft über freie programmierung. Direkteinspritzungs löcher verschliessen und fertig. Und Thema Kupplung/Schwungrad von nicht zueinandergehörigen Motoren, geht mit PTB-Racing in Verbindung, die lösen euch ein solches Problem! Und sind auch nicht weit weg von euch! Also Freunde, let's go!
Sehr geil bin schon gespannt wie euer neues Projekt weitergeht. Sehr schön alles erklärt auch für mich als leihen. Ist echt ne Hausnummer und an was man alles denken muss bei so einem Projekt. Macht weiter so 👍
Ich schmeiß mal den W12 vom Pheaton in den Ring. Die sollten doch recht günstig in der Anschaffung sein? Getriebe sollte da auch am Motor sein🤔
Fabian ist schon so ein kleiner Aston Martin fan😂 erst die capri farbe jetzt der motor.
Geiles Projekt freu mich auf jedes Video!
Der BMW V10 mit einzeldrossel und longtube Krümmer wäre glaube ich von der Leistung und dem Sound echt das beste was ihr an teileversorgung und Sound machen könnt. Ich Feier euch seit Stunde 0!
Von der Leistung wäre das ziemlich schlecht im vergleich zu den anderen Optionen. Die streuen doch sehr extrem nach unten und schaffen meist nichtmal die 450PS
Motormäßig bzw. Soundmäßig is mir der Judd V8 aus dem Bergrenner vom Georg Plasa in Erinnerung geblieben. Aber leider kein 10 Zylinder. Hut ab vor dem was ihr da bastelt.
Genau, der Judd V8 ist die Krönung. Der Sound ist unfassbar bei fast 11.000 UPM. Aber sicher nicht unter 50 K zu bekommen, minimum...
...jau, Thema Reifenbreite: Was haltet ihr von einer Zwillingsbereifung, wie beim Auto-Union von '36? Quasi als Hommage 😊
Zum Motor: Zweck frei programmierbarem StG würde ich Phillip Stegemann mal anfragen und dann den BMW Motor rein hexen...
Zum Thema R8 V10, die 42er gabs Serienmäßig als V10 Handschalter. Soweit ich das durch mehrere R8 Getriebe ein und ausbauten beurteilen kann ist es zumindest rein optisch das selbe, wie das vom V8.
Ich finde echt gut das ihr so viel selber macht, das gibt dem ganzen seinen Charme und die Karosserie in Blech ist auch hammer.
Den S85 gibts im E60 M5 und im E63 M6 doch auch als Handschalter in den USA? Relativ selten aber die wurden gebaut. M539 hat einen.
Finde es knorke,das Ihr Eure Gedanken zur Umsetzung mit uns teilt.
Hätte zum Beispiel nie gedacht,das man nen Getriebe über Kopf verbauen kann
Einfach nur Endstufe geil..... Glaub der Capri war nur ein kleiner Vorgeschmack auf das was jetzt kommt.
Für später die Farbe...
Wäre ich ganz klar dafür Lavablau von skoda zu nehmen das Ballert richtig geil in der Sonne
Syvecs hatte eine Zeit Werbung für ihr freiprogrammierbares Steuergerät als plug and play Lösung für den R8 V10 gemacht (S12 Steuergerät). Da kommt das Steuergerät mit samt Kabelbaum für den Motor. Vielleicht mal mit KKS sprechen, was deren Meinung dazu ist? Das Kit findet man leicht auf der Syvecs Seite - persönliche Erfahrung habe ich damit natürlich nicht.
Ich war auch einer der gefragt hat bezüglich Gewicht 🥹 danke für die Erklärung 😇 top Arbeit wie immer 🥰❤
Alter Jaguar V12 auch mit Einsaugtrichter
Der Britische klang würde bestimmt auch gut zu diesem Wahnsinns Projekt passen.
Sehr geil weiter so 👌🏻💪🏼 30:16
Der S85 finde ich eine sehr geile Idee, aber dann so richtig. Baut euch doch einen S85 komplett auf mit dem Porsche Getriebe jedoch würde ich die genannte Tropfleiste einbauen, weil es ja ein Rennwagen werden soll, der auch ein wenig etwas aushält auf der Strecke.
Geiles Video wie immer, Grüsse aus der Schweiz.
Hey, ihr macht echt gute Arbeit 👍🏽 Wenn ihr die CAD Daten für die Teile habt, könnt ihr die Dateien mit entsprechenden Programmen abwickeln lassen. Die Programme sind auf die Gesenkpresse oder Schwenkbiegemaschine zugeschnitten und erzeugen Daten für den Laser so das die Radien und Biegeverkürzungen passen und wenn alles gut geht das erste Teil schon passt.
Ohne die anderen Vorschläge gehört zu haben: Daumen hoch für Fabians Vorschlag! :D
Bevor irgendjemand meckert oder etwas besser weiß soll er erstmal sowas selbst versuchen umzusetzen 😅
Jungs ihr seid spitze und kämpft euch da schon durch
Holyhall ist handmade 👍weiter so 👌ich feier euch top ✌
Motor Vorschlag BMW 760 i vom E66 ist ein v 12 😁dürfte nicht mehr die Welt kosten und vielleicht passt da ein anderes Hand Schaltgetriebe von BMW dran
Was wäre den mit nem rs6 4f Motor v10 twin Turbo
Oder w12 Diesel vom q7 😂
Weil der Block ist der selbe vom r8 v10
V12 Diesel wäre wild. Die haben 1000NM Drehmoment 😂
@@lowandloud3329der Block ist nicht gleich.
Mir wird gerade klar: Ihr stellt so ziemlich jeden anderen Tuner oder Autobauer in den Schatten. Siehe z.B. JP mit dem Beetle, da lässt man sich Bodykits bauen, hext nen dicken Motor rein, fertig. Aber das hier, das ist ein ganz anderes Level!
Das G3 Projekt ist aber auch sehr komplex
Motor reinhexen hat mir gefallen.... irgendwie kann ich dem nicht zustimmen. Prinzipiell auch völlig Wumpe wer wen besser findet. Im Endeffekt sind wir alle Autobekloppt.
Mkr wird immer klar das Zuschauer am Ende null plan haben was alles nötig ist und dein Urteil hier ist nichts wert.
JP wird eh überbewertet.
Der kann nur gut reden,verkaufen,rumheulen und arschkriechen.
@@claudiomeier6161
Bleib bei einer Sache und mach die richtig,bevor du ein Haufen anderer Dinge semi gut machst.
S85 mit Schalter haben sie auf „Drivetribe“ in UK gemacht
Als ich eure Motorwahl gehört habe, hat mir eindeutig der VW W12 gefehlt. War ja im Phaeton, Passat und auch mal als Studie in nem Golf verbaut. Ich denke der ware sicher auch möglich!
Und Johansi bekommt so seinen 12-Ender 😊
Porsche flat 6 wie im rsr le Le mans Sound ist unübertroffen schreit und Motor ist komplett flach wie es sich in so einem flachen Projekt gehört
Was ihr vor habt mega geil Hut ab
Finde nur so ein klobiger Motor der hoch baut das falsche für so ein Projekt
Viel spass werde es gerne weiter mit viel Freude verfolgen
Ihr seit einfach nur geil 🎉
Gesundes neues Jahr wünsche ich Euch.
Mein Wunsch: 5,9l - V12 - 517PS - 620 Newtonmeter - 5500 U/min, Aston Martin DB9.
Lasst euch nicht reinreden, ihr macht das genau richtig.👍
Ich finde die Metal arbeiten super geil 👌🏻❤
Hallo erst mal, und ein dickes Lob, für was ihr da auf die Beine kriegt 👌🏻 Mein Vorschlag wäre der V10 mit einem DSG Getriebe vom Audi R8. (Später modifizierbar auf Turbo Technik😬), Der Philipp von MPS Engineering könnte da sicherlich weiterhelfen mit dem Programmieren von einem Frei programmierbaren Steuergerät
Gerade beim Rückblick-Aventador Video von JP gesehen, dass dieser 355er in 21" hinten fuhr. Vllt. in der Richtung mal schauen. Die neue Corvette hat meine ich auch einen 355er Reifen drauf.
Den Michelin Cup 2 vom Chiron gibt es in 355/25/21. Aktuell sind welche auf ebay zu haben. Der Tourbillon hat 345/30/21. Die gäbe es auch schon zu kaufen.
Das wird wieder ein Brett 😲😲😲 ich bin gespannt 🤩
Die meisten unterschätzen was das alles kostet .. S85 mit 911er Getriebe und allem drum und dran bist du auch bei +/- 18-20k €.
Wenns wirklich V12 werden sollte: der 1GZ-FE V12 läuft preislich für etwas mehr auch mit 911er Getriebe.
Alternativ, auch mal was aus der was Günstigr aber cool und macht nicht jeder Ecke: 6G75 an ein DQ500 DSG Getriebe, passt auch zu dem Projekt.
Ich hab da volles Vertrauen in euch!
Das wird ❤
Audi V10 mit den originalen Doppelkupplungsgetriebe, warum denn Schalter?
3 rotor motor ?
Nabend, ich hätte Alu auch cool gefunden, aber kann nachvollziehen wieso ihr Stahl verwendet, ist schon eine krasse Handwerkskunst, Respekt dafür 😊
Verstehe die Rechtfertigung garnicht! Macht einfach euer Ding weiter und gut is. 😊 Jeder der hier etwas länger dabei ist, kennt die anderen Projekte und weiß wie’s läuft! Wird schon! ☺️👍🏻👍🏻
Wir hoffen mal das es noch viele viele jahre werden 😊
Passat W12 Motor?
Zwecks "Verzug" bzw "Verformung" Anschaffung (ev. mit Kooperation) ein Laserschweißer 4in1 wo ihr auch gleich Bautteile ausschneiden od entrosten könnt ?
Die meisten können nicht anders als es andere machen zu lassen. Weiter so Jungs. 🎉.
Finde die Idee mit dem BMW V10 am besten und auch wahrscheinlich für euch am „unkompliziertesten“. Ihr habt bestimmt noch genug sorgen mit dem Bodywork und der Achsgeometrie
Hallo Leute habt ihr vielleicht an den V12 Motor von Toyota nachgedacht 1GZ-FE. Toyota Cetury.
th-cam.com/video/I_sxZmdg1vM/w-d-xo.htmlfeature=shared
Coole Idee und klingt auch sehr Geil
REIFEN: MICHELIN PILOT SPORT PAX 365/710/540
Original auf einer 13x21, das könnte gut passen.
danke das auch mal mehr Theroie kommt, dann versteht man die Klamotte einfach auch viel mehr.
Wenn Ihr einen Motor nehmt, wo der Anlasser von der Motorseite montiert werden kann, könntet Ihr die (sehr günstigen 996/997 Carrera - also Non GT und Turbo) Getriebe nehmen. Wenn der Anlasser am Getriebe befestigt werden muss, braucht Ihr ein G50.xx (spätes G-Modell oder 964) bzw. G64.xx (993) oder etwas vom 996/997 GT2/GT3... die Getriebe von den wassergekühlten GT- und Turbo-Porsche sind aber massiver und größer (länger)...
Ich würde ja noch etwas exotisches Vorschlagen: 4-Rotor Wankel.
Es gibt viele, die das über ein frei programmierbares Steuergerät laufen lassen und normale Getriebe passen auch ran.
Zusätzliches Plus: mit nem geeigneten Krümmer klingt das wie ein Formel-1 Wagen.
es gibt doch zbsp. den Pirelli Pzero Corsa PZC4
345/30 ZR21
Wie wäre es denn mit W8 oder W12 aus dem VAG Konzern mit 2 Turbinen
Zu schwer, ist nicht für ein Sportwagen entwickelt worden
Der W16 ist ja wohl noch schwerer 😅… aber im Ernst.. w12 wäre schon schôn..
Auf alle fälle was mit turbinen, damit es auch ordentlich Flammen macht, denke aber bei der Größe wäre ein V6 oder sogar ein VR6 passend
V10 Diesel!!!
V10, der Rest aus VAG, da gibt es besseres..obwohl ich ein Lexus LFA Motor bevorzugen würde....
Hallo… wäre ich in dieser Situation würde ich für den Audi Motor BK Performance mal nach fragen, Reifen LEVELLA Mutlu, scheiß egal ob Carbon, Alu oder Stahl, das Teil wird genau so geil wie der Capri, großen Respekt dafür das ihr ein Auto ohne anderen Firmen macht ( machen lassen ) weil andere TH-camr lassen es meistens machen und stellen sich und sagen ich habe gemacht, die Idee vielleicht aber nicht umgesetzt, ihr macht alles beides, also weiter so jungs. Mega krasse Arbeite 🤘
Das absolute Highlight der Valarravette ist die Rad-Reifenkombination. Schon auf den ersten Blick wirken die Felgen überdimensional groß, aber erst ein Blick auf die Reifenflanke macht klar, wie gigantisch vor allem die Hinterräder sind. Die Valarravette ist mit Pirelli P Zero Nero-Reifen im Format 405/25 ZR24 ausgestattet. Dagegen wirken selbst die 355er-Schlappen eines Lamborghini Aventador schmächtig. 405er-Reifen (mit einem deutlich größeren Querschnitt) haben sonst nur Bagger! Auch die extrabreiten Felgen sind eine Sonderanfertigung des amerikanischen Herstellers "Amani Forged" und bei dem Showcar auf der SEMA 2019 auf der Fahrerseite in Wagenfarbe und auf der Beifahrerseite gold lackiert.
Wollte mal fragen wann mal wieder nen viedeo zum Golf 2 kommt?Wie er abgestimmt wird?Mich interessiert es nämlich so sehr wie er sich anhört.
V10 TDI aus dem Phaeton oder gleich V12 TDI aus dem Q7. Drehmoment ist ausreichend vorhanden.
V12 VOM BMW 750I E32 SOUND = ❤❤❤
th-cam.com/users/shorts3dutgMtzpkc?si=RsWXWz2W8DMTArWz
Und als meiner straight Pipe war... War er lauter 😍
Ich weiss dass es jetzt nicht der beste Vorschlag ist aber wie wäre es mit einem W12 aus dem VW Phaeton? Hat Hubraum, hat Leistung und n Quad Turbo hattet ihr auch noch nicht 😜😜🤘🤘
V12 TDI 🎉
Der Motor aus dem Aston marron wäre Klang technisch schon mal sehr geil.
Mit dem BMW 8hp getriebe wie es gerade mps bei Otto eingebaut hat. Wäre wahrscheinlich Klang technisch auch extrem geil.
Ihr werdet da schon was cooles bauen. 👍
Soundtechnisch hatte ich sofort den Lexus LFA im Ohr, mit dem V10 Hochdrehzahlsauger... Sollte mit dem Audi V10 oder auch einem BMW S85 V10 Motor auch in die Richtung machbar sein...
Um mal bei den v12 zu bleiben warum nicht den v12 vom s600 w140 nehmen?
Was wäre den mit dem v10 ausm Carrera gt der ist im Heck mit nem Schaltgetriebe ?
Also das R8 V8 Getriebe passt auch an den V10. Zumindest an die alten.
Ob die was beim DKG geändert haben weiß ich nicht. Glaube aber nicht.
Im Audi Regal würde der W12 noch interessant sein. Bei Lamborghini der Aventador Antriebsstrang mit dem Sequenziellgetriebe aber das kann kostenintensiv werden.
Motorvorschlag Mercede S600 w140 ist auch ein v12 und die autos bekommt man als Spender relativ günstig und da gibt es auch richtig geile Sound Videos
Was ist den mit nen v12 von BMW oder den v12 vom s600
Kann man wie beim LKW eine Doppelfelge/-reifen nehmen? ;-D
Corvettes hatten auch ziemlich breite reifen glaube 375er also die älteren vettes
Wie immer sehr interessant.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R 335/30 ZR21 109Y SemiSlick gibt's auch als 345/25
Mega Projekt, gibts das Mocdell auch als Download zum selber Drucken :D
Schönen Judd V10Motor siehe Georg Plasa im 123 Judd BMW Retro Meisel im 190er Mercedes
Wie siehts denn mit Zwillingsbereifung hinten aus?
Motoren technisch wäre bmw und Benz v12, den Sound bei den Motoren holt man auch gut über Krümmer rein (gab n Video von einer alten s Klasse glaube der so ähnlich klang und Leute gepranked hat) Vorteil wäre das die recht alt sind, daher einfacher was Steuerung angeht. W12 wäre auch noch eine Option, sind auch recht gut erhältlich. Diesel hätte auch Eier… aber wenn man unbedingt den typischen Motorsport Klang will, muss es ja bei Benzin bleiben
Phaeton W12
Aston Martin Motor hört sich echt Hammer an. Motoren,hab ich oft gesehen die aus dem Asiatischen Bereich kommen. Honda NSX, Nissan Skyline Oder Subaru sind da heftig wen es um Leistung und Sound geht. Aber ich bin da Ehrlich nicht ganz kompetent wenn es um Getriebe geht.
Mercedes / Pagani sind die letzten Motoren von HWA AG [einfach mal googlen] gebaut. Getriebe kommen in diesem Fall von Hewland in England und sind nicht ganz günstig. Was wäre denn mit nem BMW V12?? Motorsteuerung macht auch Holley oder Fueltec als Standalone und mit "selflearnig -teaching" Modus. [Gibt es bei Summit in USA recht günstig....
Servus Jungs,
S600 w140 wäre doch als V12 eine Option, Autos in der Anschaffung recht günstig und als Spender im Bau auch einfacher.
Wie schaut's aus mit R8 V8 Motor und dann auf Bi turbo umbauen?
Wie wäre es mit einem SRT10 Motor?
Der V10 von Viper ???
Es gab doch die Erste Generation R8 V10 als Handschalter.
S85 wär auch mega meiner Meinung nach.❤🔥
Von mickey thompson gibts extrem breite Versionen des Sportsman S/R, halt in 20" aber lieber ein zoll kleiner als stretch, ist meine Meinung.
29x18.00R20LT müsste sehr gut passen, profil sieht auch brauchbar aus.
VAG W12 vom VW Phaeton bzw Audi A8.
Es gab mal von VAG ein Projekt Coupé W12.