Viajei algumas vezes em carrocerias Irizar na Europa e minha queixa era sempre contra a dureza dos bancos e a ausência de toaletes. Depois descobri que era por causa da legislação que isso ocorria. No Brasil, a Irizar traz a beleza da estética de seu ônibus, associado com o que lhe permite a nossa legislação e a exigência do mercado brasileiro, que há décadas produz carrocerias muito melhores que os europeus!
Irizar sinônimo de qualidade! Uma empresa que pressa pela qualidade a Viação Atibaia sempre fez a linha com alto grau de qualidade. Pra uma linha tão curta com um carro desse porte!
Thiago Guedes: uma encarroçadora de muito respeito e que mesmo com lançamentos recentes de Busccar NB1 e Marcopolo G8 tem design e qualidade diferenciados! Sou fã da Comil mas tenho que reconhecer que padrão de refinamento estético e construtivo a Irizar ainda é a referência! Já viajei nos I6 e PB da Irizar e posso afirmar o nível de conforto e silêncio a bordo é excepcional! Seu design externo e interno é super moderno, minha única ressalva é o fato de haver uma "lacuna" entre os porta pacotes na metade do corredor, não entendo o porquê de tal detalhe mas no mais é só elogios, carroceria maravilhosa se tivesse DD daria dor de cabeça na concorrência em termos qualitativos, ótimo vídeo Diogão, abraço
Ja viagei dias vezes de Irizar para o Paraná, um ano num Century O500 RS e no outro ano num PB O500 RSD, e ambis os carros achei muito bons para uma viagem longa
Eu tb sempre gostei do estilo da Irizar, acho uma carroceria imponente mais futurista que as outras,sempre foi mais avançada que as outras e o acabamento não deixa a dezejar nada ,algumas mudanças é em virtude da exigencia dos empresarios que wuerem baratear os custos.
Legal de se ver quando estiver pelo triângulo mineiro os G6 da Empresa São Cristóvão. Bastante conservados, se venderem, o comprador vai ter um ônibus bem conservado
Trabalhei na Irizar Brasil ...em 2002....o gerente da fabrica....dizia ...nas reunioes:>....+Se nossa concorrente e a BMW dos onibus brasileiros....nos seremos a Rolls Royce da categoria+...
PARABÉNS PRA VIAÇÃO ATIBAIA PÓ ADQUIRIR ESSES LINDOS ÔNIBUS DA ENCARROCADORA IRIZAR, PRA SÃO AS CARROCERIAS LINDAS DE TODAS NÃO TÔ DESMERECENDO AS OUTRAS CONCORRENTES , A IRIZAR PRA MIM TÁ EM PRIMEIRO LUGAR EM ACABAMENTO NA QUALIDADE EM FIM EM TUDO MESMO DISPENSA COMENTÁRIOS. SE É QUÊ EU FOSSE UM FLORISTA DE EMPRESA DE ÔNIBUS A MINHA FLOTA ERA COM AS LINDÍSSIMAS CARROCERIAS IRIZAR COM CERTEZA SEM SOMBRAS DE DÚVIDAS.A IRIZAR É TOP DAS GALÁXIAS NÃO TEM PRA NINGUÉM MESMO MAIS QUE BELEZA VALEU! FIQUEM TODOS COM DEUS AMÉM TUDO DE BOM PRA TODOS ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO. 🇧🇷😁😁😁😁😁😁😁😁😁👋👋👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁👋👋
Que carro, show além de muito bonito a aerodinâmica foi bem pensada pois essa frente deve ajudar muito p que desenvolva velocidade e na economia de diesel show
Diogo a empresa onde trabalho tem Irizar 2013 e se anda neles eles estão inteiros a Irizar é uma Carroceria muito top tudo muito bem acabado e duradouro com o passar dos anos eles tem um padrão de qualidade que falta nas outras marcas.
@@GabrielQueiroz-g3n Irizar só não é a maior no Brasil, porquê a carroceria dela só podia ser aderida através do EURO. Agora, no REAL, ela tem grandes chances de alavancar suas vendas, e assim se igualando as maiores do Brasil.
Por ela ter unidade fabril em Botucatu-sp poucas empresas do Brasil com Irizar, por isso muito comum ela exportar seus modelo sendo fabricado aqui no brasil
No Brasil a Irizar tem o melhor acabamento, porém com o tempo esse acabamento "soft touch" vai descolando da estrutura e fica parecendo que os painéis estão cobertos com um tecido, fica com um aspecto de amarrotado. A Irizar é uma das melhores do mundo e foi a segunda chance da Caio de entrar no mercado de rodoviários que ela perdeu com a falência na virada no milênio. Agora ela está na quarta chance com a Busscar que eu desejo sucesso pois ela sempre fez bons rodoviários também.
Essa mesma carroceria aqui na Europa e pra 56 passageiros aí VC imagina o aperto quem tem 1.80 tá lascada se declinar o banco da frente que dá sua perna.
Na minha humilde opinião a carroceria Irizar é muito superior aos concorrentes, trabalhei muito tempo com um I6 Scania Optcruizer, é uma excelente combinação, só perde em vendas para os concorrentes por ser uma carroceria mais cara. Tem a cabine do Motorista mais silenciosa que já trabalhei.
Irizar marca da Espanha e muitos clubes de futebol na Europa usam como principal transporte dos jogadores de futebol e aqui no Brasil só o auto valor poderá atrapalhar nas vendas.
A Irizar e muito boa de tecnologia voltada para paises desenvolvidos. Mas para o mercado em desenvolvimento e um lixo tem serios problemas de reposições e construção da correcia que nao foi desenvolvida para o operacional nas Americas. A Busscar Colombia e a Marcopolo são bem melhores não a toa estão a frente da Irizar em mercados elas disputam contra a empresa espanhola. Não citei a Busscar (Caio) e a Comil por serem empresas pequenas no cenario global, mas sem duvida a Busscar da Caio e a Comil tambem desenvolvem onibus bem melhores para a realidade do sub mundo que o Brasil esta.
Os modelos da Irizar possuem a frente mais horrorosa que já vi, pois parecem uma "cara sorridente". E se as empresas de turismo realmente gostassem desta carroceria aqui no Brasil, veríamos vários rodando pelo país. E são raros os ônibus da marca nas BR,s de Minas.
Aqui na Europa esses irizar não vale nada são os ônibus mais desconfortáveis que tem ,esses europeus têm que ir na Marcopolo e na Comil pra aprender fazer carroceria. Ônibus apertado e poltrona uma merda.
Viajei algumas vezes em carrocerias Irizar na Europa e minha queixa era sempre contra a dureza dos bancos e a ausência de toaletes. Depois descobri que era por causa da legislação que isso ocorria. No Brasil, a Irizar traz a beleza da estética de seu ônibus, associado com o que lhe permite a nossa legislação e a exigência do mercado brasileiro, que há décadas produz carrocerias muito melhores que os europeus!
Irizar sinônimo de qualidade! Uma empresa que pressa pela qualidade a Viação Atibaia sempre fez a linha com alto grau de qualidade. Pra uma linha tão curta com um carro desse porte!
Apesar da Reunidas Paulista ter adquirido recentemente carros da comil, ainda tem muitos irizar i6 s com chassi Volvo, Scania e Mercedes. São ótimos
Irizar um patamar acima uma das minhas carrocerias preferidas
Esse é o Irizar mais bonito que já vi.
Thiago Guedes: uma encarroçadora de muito respeito e que mesmo com lançamentos recentes de Busccar NB1 e Marcopolo G8 tem design e qualidade diferenciados! Sou fã da Comil mas tenho que reconhecer que padrão de refinamento estético e construtivo a Irizar ainda é a referência! Já viajei nos I6 e PB da Irizar e posso afirmar o nível de conforto e silêncio a bordo é excepcional! Seu design externo e interno é super moderno, minha única ressalva é o fato de haver uma "lacuna" entre os porta pacotes na metade do corredor, não entendo o porquê de tal detalhe mas no mais é só elogios, carroceria maravilhosa se tivesse DD daria dor de cabeça na concorrência em termos qualitativos, ótimo vídeo Diogão, abraço
Irizar é top !
O melhor ônibus que andei foi irizar desse modelo ai mesmo no chassi scania da Bel Tour, quando eu fui em sampa la em 2016! Muito confortável
Carroceria belíssima e cada detalhe do veículo, principalmente dentro ❤ 🚌 🚏 🚐 🚍
Trabalhei com new Century e o PB já gostava dessa carroceria
Ja viagei dias vezes de Irizar para o Paraná, um ano num Century O500 RS e no outro ano num PB O500 RSD, e ambis os carros achei muito bons para uma viagem longa
IRIZAR é uma bela carroceria e fica mais bonita quando é montada no chassis VOLVO com o traçado da marca na frente.
Boa tarde, Diogo! 🚌
Essa pintura rodoviária da Atibaia, eu acho um luxo. O nome em letras garrafais no fundo branco, dão grande sobriedade.
Me faz lembrar a CATARINENSE... Mais também curto essas pinturas menos extravagantes.
@@italocastro8190 Verdade...
@@italocastro8190 Pensei até q essa viação fazia parte do grupo JCA. Cópia descarada da Catarinense.
Pra mim as carrocerias Irizar são as mais bonitas no Brasil atual.
interessante a Atibaia, deve ter gostado da Scania, pois antigamente só tinha Mercedes.
Lindo demais esse ônibus Irizar Scania da Viação Atibaia
Boa tarde Diogo fico top em o ônibus da Atibaia
Achei muito bonito😊Show de Vídeo Diogao
Se o i6S da um banho de estrutura e construção na concorrência imagina o Irizar i8 que é o que a Irizar tem de melhor
Próxima vez, veja se pode mostrar como funciona a saída de água da torneira do Irizar, pois parece que e por aproximação
Faz um video sobre a empresa LEVARE com seus ônibus luxo
Eu tb sempre gostei do estilo da Irizar, acho uma carroceria imponente mais futurista que as outras,sempre foi mais avançada que as outras e o acabamento não deixa a dezejar nada ,algumas mudanças é em virtude da exigencia dos empresarios que wuerem baratear os custos.
Legal de se ver quando estiver pelo triângulo mineiro os G6 da Empresa São Cristóvão. Bastante conservados, se venderem, o comprador vai ter um ônibus bem conservado
Top 👏🏻 👏🏻 👏🏻
e que nave e top esse irizar i6s
Irizar é boa, mas o que mais me surpreendeu neste vídeo foi a nova cobertura "Hair" do Diogo.
O I6S ficou show de bola 👏👏👏
Diogo vc podia fazer seus vídeos em 4K e 60FPS iria ficar muito massa os ônibus em 4K e 60FPS
Top demais lindo gosto dos ônibus Irizar!
Trabalhei na Irizar Brasil ...em 2002....o gerente da fabrica....dizia ...nas reunioes:>....+Se nossa concorrente e a BMW dos onibus brasileiros....nos seremos a Rolls Royce da categoria+...
Irizar é minha preferida
Boa tarde Diogo.A Irizar preza pela qualidade e conforto de forma a não deixar nenhum detalhe fora do contexto de entrega para seus clientes. LIKE.
PARABÉNS PRA VIAÇÃO ATIBAIA PÓ ADQUIRIR ESSES LINDOS ÔNIBUS DA ENCARROCADORA IRIZAR, PRA SÃO AS CARROCERIAS LINDAS DE TODAS NÃO TÔ DESMERECENDO AS OUTRAS CONCORRENTES , A IRIZAR PRA MIM TÁ EM PRIMEIRO LUGAR EM ACABAMENTO NA QUALIDADE EM FIM EM TUDO MESMO DISPENSA COMENTÁRIOS. SE É QUÊ EU FOSSE UM FLORISTA DE EMPRESA DE ÔNIBUS A MINHA FLOTA ERA COM AS LINDÍSSIMAS CARROCERIAS IRIZAR COM CERTEZA SEM SOMBRAS DE DÚVIDAS.A IRIZAR É TOP DAS GALÁXIAS NÃO TEM PRA NINGUÉM MESMO MAIS QUE BELEZA VALEU! FIQUEM TODOS COM DEUS AMÉM TUDO DE BOM PRA TODOS ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO. 🇧🇷😁😁😁😁😁😁😁😁😁👋👋👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁👋👋
Mascarello e Comil mesmo novos vem todo irregular,já trabalhei com Irizar pra mim a melhor top
Bom dia meu amigão faça um vídeo com os preços dos ônibus nessa categoria,das diversas carrocerias forte abraço
Que carro, show além de muito bonito a aerodinâmica foi bem pensada pois essa frente deve ajudar muito p que desenvolva velocidade e na economia de diesel show
As janelas tem uma boa visão, sensacional.
A Viação Atibaia é a empresa que mais compra Irizar até hoje. Já trabalhei em vários Irizar, carroceria mais top e luxuosa, muito bonita
Irizar e comil..são perfeitas nos acabamentos igual a Busscar
Top demais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Se o Diogo lançasse filme no cinema eu dormiria lá pra ver 😅 abraços e boa filmagem!
😍😍😍
Diogo a empresa onde trabalho tem Irizar 2013 e se anda neles eles estão inteiros a Irizar é uma Carroceria muito top tudo muito bem acabado e duradouro com o passar dos anos eles tem um padrão de qualidade que falta nas outras marcas.
Olá tudo bem Amigo você viu que rápido d'oeste de Ribeirão Preto adquiriu novos G8 com protagem sancional azul e amarelo
BOA TARDE DIOGO FICOU MUITO BONITO ÔNIBUS DA ATIBAIA
Por isso, Irizar é sempre mais caro que Marcopolo ou Comil. A empresa estará pagando pela qualidade de construção, não pela tecnologia oferecida
Nada a ver Marcopolo é umas das maiores do mundo 3 essa não
Não acho que e a segunda maior fabricantes de ônibus do mundo e a Irizar nem chega perto tá longe
Tecnologia ela oferece foi umas das primeiras a ter multiplex e portas e bagageiros eletropneumaticos do mercado
@@GabrielQueiroz-g3n Irizar só não é a maior no Brasil, porquê a carroceria dela só podia ser aderida através do EURO. Agora, no REAL, ela tem grandes chances de alavancar suas vendas, e assim se igualando as maiores do Brasil.
É muito mais caro porque ela vende em Dólar. Mas o acabamento dela é bem superior mesmo.
Thiago Guedes: felizmente neste exemplar da Atibaia porta pacotes inteiriço
Por ela ter unidade fabril em Botucatu-sp poucas empresas do Brasil com Irizar, por isso muito comum ela exportar seus modelo sendo fabricado aqui no brasil
Eu acho muito bonito essa carroceria, irizar sempre superior. Qdo a reunidas Paulista tinha irizar na maioria da sua frota, era muito bom
Oi Diogo Gostei demais a Irizar sempre inovando
Irizar e muito bonito
Mais que beleza heim
Excelente vídeo
Top demais essa nave 👏👏
No Brasil a Irizar tem o melhor acabamento, porém com o tempo esse acabamento "soft touch" vai descolando da estrutura e fica parecendo que os painéis estão cobertos com um tecido, fica com um aspecto de amarrotado.
A Irizar é uma das melhores do mundo e foi a segunda chance da Caio de entrar no mercado de rodoviários que ela perdeu com a falência na virada no milênio. Agora ela está na quarta chance com a Busscar que eu desejo sucesso pois ela sempre fez bons rodoviários também.
Fui de Birigui para São Paulo no irizar da Reunidas Paulista, achei muito desconfortável ainda bem que na volta foi um G6
Bom dia, bom vídeo, esse ônibus Iriza i6s no chassi Scania k420 euro 6 do ano 2024 da Empresa Viação Atibaia
Os carros da Irizar e buscar tem muito conforto e o acabamento do carro em si já se fala.
Pois é,e a piracicabana actedito que também ja esta adquirindo os irizar,segundo as fotos anunciadas
Ônibus top 👏👏
Top demais
Em todos vídeos que já vi de ônibus Irizar, nunca alguém mostrou um 14 metros.... será que eles não fazem? Isso na versão toco
Boa noite, o que significa esse " r" na frente do ônibus? E algo da empresa ou consórcio? Forte abraço! Parabéns pelo vídeo
Essa mesma carroceria aqui na Europa e pra 56 passageiros aí VC imagina o aperto quem tem 1.80 tá lascada se declinar o banco da frente que dá sua perna.
Sempre acho, esse carroceira bonita mas quase ninguém da empresa.no Brasil não compra essa modelo
Na minha humilde opinião a carroceria Irizar é muito superior aos concorrentes, trabalhei muito tempo com um I6 Scania Optcruizer, é uma excelente combinação, só perde em vendas para os concorrentes por ser uma carroceria mais cara. Tem a cabine do Motorista mais silenciosa que já trabalhei.
Uma dúvida, marcopolo, busscar e comil são encarroçadoras genuinamente brasileiras?
Todas estas 3 são, somente a Irizar é espanhola
Diego, como está o motorista que levou seu b10 para vencedor, esqueci o nome dele, ele está melhor????
Irizar marca da Espanha e muitos clubes de futebol na Europa usam como principal transporte dos jogadores de futebol e aqui no Brasil só o auto valor poderá atrapalhar nas vendas.
Piracicabana de Irizar I6S Efficent 40 Unidades
Detalhe...esta alinhado e ele abre todas as partes da lateral e frente
I6s e bonito.
E se bater o "parachoque" dianteiro ?
O que chama atenção nessa carroceria é a área envidraçada, parece que as poltronas não ficam obstruídas pelas colunas.
Pô pintura da catarinense, só muda o nome! É do grupo JCA? Se não, parece muito!
Ela não faz parte do grupo
@JuanPablo-nt6ug Valeu! Tinha que ser proibido, muito igual!
Seria utópico imaginar esse veículo na versão DD?
IRIZAR É OUTRO PATAMAR..HJ TRABALHANDO COM G8...MAS O I6 NORMAL JA É SUPERIOR..IMAGINA O I6S...
*Quantos lugares?*
Top
A ibizar tinha que fazer os dd tbm
Marcopolo é igual a Apple é só nome e grife...😅
Um pena a Irizar priorizar as exportações em vez do mercado interno
O valor dela aqui é mais alto por isso vende pouco
A Irizar e muito boa de tecnologia voltada para paises desenvolvidos. Mas para o mercado em desenvolvimento e um lixo tem serios problemas de reposições e construção da correcia que nao foi desenvolvida para o operacional nas Americas. A Busscar Colombia e a Marcopolo são bem melhores não a toa estão a frente da Irizar em mercados elas disputam contra a empresa espanhola. Não citei a Busscar (Caio) e a Comil por serem empresas pequenas no cenario global, mas sem duvida a Busscar da Caio e a Comil tambem desenvolvem onibus bem melhores para a realidade do sub mundo que o Brasil esta.
Um pecado colocar 320 cv nessa nave , aqui na Europa a maioria vem com 420 ou 450 cv nesses tocos 😢
👏👏👏👏
Cadê o espaço para um motorista grande?
Os modelos da Irizar possuem a frente mais horrorosa que já vi, pois parecem uma "cara sorridente".
E se as empresas de turismo realmente gostassem desta carroceria aqui no Brasil, veríamos vários rodando pelo país. E são raros os ônibus da marca nas BR,s de Minas.
Émuito raro pea min ver uma expreza de onibus comprar esse tipo de caroceria
Nada contra Marcopolo, Comil, Busscar? Nada mesmo!
Irizar vc deveria criar DD e LD só isso, mais nada! É pedir muito? Kkkk
Essa pintura da Atibaia, considero uma pintura muito sem graça, um baita carrão, mas a pintura deixa a desejar
Parece um convencional
Baita ônibus. Pena que no Brasil e boicotado
Nada mais eu achei carro muito simples ate!
Aqui na Europa esses irizar não vale nada são os ônibus mais desconfortáveis que tem ,esses europeus têm que ir na Marcopolo e na Comil pra aprender fazer carroceria. Ônibus apertado e poltrona uma merda.
Irizar não dá.
Tem não Ja viajei em alguns Bate tudo dentro Barulheira de prateleira batendo a viagem toda
Só falta mudar a pintura externa, isso vale para a Catarinense também, 😂
A da catarinense é top
Irizar é outro patamar! Agora essas pinturas brancas sem criatividade são miito simplórias. Empresas sem identidade visual. Tudo mais do mesmo. 👎🥴
O DESINER DO RETROVISOR É FEIO DE MAIS
O grande problema é investirem tanto na carroceria e se esquecerem do chassi, é até dureza dizer uma carroceria dessas em um k320
Pra 65km dá e sobra com o pé nas costas
Por dentro show, já por fora segue sendo o mais feio.
Não mesmo