Жека, ты в каске что космонавт,спасибо за прогулку,что выгулял нас по памяти,по молодости и главное без проездных билетов, в смысле даром,как говорил Винни пух...ждём следующей прогулки. Желаю всем нашим здоровья и мира,а женьке просто респект и уважуха! Слава Луганску и его людям!
@@EvgeniyWorldПалыч! Были бы свиньи людьми, они знали бы простые правила и законы ведения войны. В населённых пунктах, с Военным положением, и военных действий (операций), категорически запрещяетса, строительство новых жилых свинарников, и выдачя ордеров для проживания. Кончается война(операция), перемирием, или капитуляцией официально, пожалуйста, стройте новые свинарники, и вручяйте ордера свиньям. В Мариуполе, все наплевали на правила и законы ведения войны, ну и получили по ушам хорошо. Армейским спезназу Израиля, и Англии, по приказу своих правительств, оставалось только спокойно, и профессионально заминировать фундаменты новых многоэтажек. А мэр Мариуполя быстро выписывал ордера, выдавал ордера свиньям, и загонял их на погибель в заминированные свинарники. Классика! Что делать? Вышвырнуть свиней из домов силой, и взорвать дома. Ну это если есть желание у власти, спасать чумовых свиней. Но по моему, их спасать не будут. Зачем тогда, готовили Свиноловки????
На Крым ушло около 7 лет, чтобы прям заметно стало. Сейчас уже прошло 10, разница колоссальная, но все равно продолжают работать, много проектов на 2025 запланировано также.
@@kolhozzznick бесят самокатчики школьники, которые любят погонять. Уже есть закон, по которому только с 18 лет можно брать самокаты, к сожалению, не всегда соблюдается. Сейчас номера ставят на самокаты, будут контроль устанавливать, надеюсь, что поможет. А вообще самокаты удобны для города.
Нашим людям нельзя делать такой автобан в городе. Кто ездит по Оборонной тот поймет. Трамвайные пути выполняли функцию разделения потоков движения, сейчас пока беспредел. А аккумуляторный жаль, хорошее предприятие, уникальное в своем роде, могло бы быть. В нынешней конъюнктуре рынка могло бы успешно функционировать и давать работу 1-2 тыс.человек. Но пока это не на повестке...
Спасибо Евгений. Хотела в этом году приехать, но к сожалению нет. В Шереметьево не пропускают с укр. Паспортом. Очень много людей разворачивают . Люди в шоке. Даже проходя фильтрацию( пророссийские) не проходят. Сказали, не тратте деньги и время, пока незакончится СВО. Буду мониторить ситуацию. Может изменится в ближайшее время. Я очень расстроилась. Может вы что услышите об этом , расскажите. Евгений, если по этой теме буду новости, в своих роликах опубликуйте. Я не одна такая. Нас много. Спасибо. И всего вам хорошего.🤍💙❤️
Знаю об этом. Время тяжёлое. Много едет непонятного контингента! Все ждём мира! А так пишите пожелания по возможности прогуляюсь по любимым местам! Гуляйте пока со мной! Был два дня в Луганске, но все два дня снимал видео) теперь поеду уже в конце месяца. Надеюсь на мотоцикле уже или скутере.
Раньше в Обл. Больницу на трамвае ездили, теперь..- все здоровые ...можно и на велосипеде - это не страшно если ты чем-то болен и тебе нужно лечение, сел на велосипед и крути педали ....пока даедишь...посмотришь и диагноз сам вылезит на лицо..., а там глядишь " острая могила " рядом..,зачем пгт. ЭЛЕТРОТРАНСПОРТ...ГАЗЕЛИ - наше будущее.!!!!😅
Почему газели наше будущее? Газели как раз были до войны основным транспортом. Трамваев и троллейбусов тогда уже не так много было и старые все были. Сейчас много автобусов новых . Столько автобусов было только при СССР.
@@EvgeniyWorld трамваи делали для Москвы, а для Луганска не закупали.., а зачем? ..есть маршрутки... троллейбусов устаревших было мало закупали новые, а потом прекратили..автобусы и трамвай не совместимы.., вместимость трамвая и автобуса две разные вещи.., экология...пример: Санкт - Петербург,
@@ВладРабиничов что там для Москвы делали? Бурная фантазия. Наши трамваи были убогие и быстро пропали. Завод ор начал работать нормально только после покупки его Россией. И работал он на Россию.
@@ВладРабиничов оно было в убитом состоянии в 2014 году, война и время независимой ЛНР окончательно добили. Сейчас смысла восстанавливать нет. Да небо без проводов красивее. Экология так новый транспорт идёт евро 4 и 5. И электробусы будут тоже. А там посмотрим.
Странные комментарии у автора , говорит троллейбусы убрали , мол нету развития электротранспорта и тут же добавляет что будет парк электробусов 🤦♂️🤷🏿♂️
Ничего странного. Нужно понимать в каком состоянии была инфраструктура. До войны туда особо денег не вкладывали. Уже в 2013 троллейбусов было мало, а трамваи большая часть были старые. Рельсы и провода и подстанции все старье. Ну и за 8 лет лнр оно окончательно было угроблено. Сейчас ремонтировать не рентабельно. Вместо этого решили запустит электробусы.
Убрали трамвай и троллейбус, печально то что наши деды строили все уничтожается. Раньше не дураки были понимали важность развития общественного экологичного транспорта. Опыт других стран показывает что расширяя улицы ты не избавляешься от трафика, а наоборот только хуже.
Вот мне интересно, что вы говорили когда при Украине начиная с 1991 года уничтожать начали в е заводы и ничего кроме торговых центров не создавали? При Украине ни одного парка, ни одного фонтана, ни одной улицы полностью не отремонтировали. А вот сейчас начали как раз что-то делать. Посмотрите другие видео на канале сколько все сейчас строиться. Но конечно нужно строить заводы и создавать рабочие места!
@@EvgeniyWorld так при чём тут, что при Украине заводы закрывались. Человек дело говорит. Маршрутки - это путь в никуда. У электро автобусов свои проблемы будут, о которых сейчас даже не думают. А трамвайчик с 30-х годов молчаливо трудился, как ослик. КТМы, конечно, грустный вид имели. И собирали их из 3-х нерабочих один более менее рабочий. Но Днепропетровские татры отлично смотрелись. Не помню, сколько их было, 3 или 6. Пару дней в студенческие годы даже работал в Лугэлектротрансе. А велодорожки, это, безусловно круто.
@@antonlavrentiev5249 мы не можем на это повлиять! При Украине так же были уничтожены автобусы, если вы забыли! Сейчас в Луганске появилось много больших автобусов!
Вот вам от подписчика в телеграм канале Аврора: Хочу дополнить про демонтаж проводов... Посмотрела видео на канале Сергея Александровича как он по Ростову перемещался на машине и вспомнила как выглядят эти нависающие на улицами провода.... Реально, мы уже это забыли и кажется, что высокое неба всегда было над нами... а ведь, реально, из-за этих провов, висящих над улицами, никогда масштабность не воспринималась, невольно создавалось ощущение ограниченного пространства, потому что ширина улиц, дома по краям, снизу - асфальт, а сверху - провода, создавало на достаточно узких улицах именно то самое ощущение каменных джунглей, которое на многих давит в мегаполисе....а сейчас такого ощущения нет ни у приезжих, ни у москвичей.... масштабность появилась о ощущениях.... Видимо, те, кто задумывал создание комфортной общественной среды учли минусы мегаполиса и по-новому подошли к планированию городских пространств....новые районы планируются масштабно - и улицы и придомовые территории и расстояние домов и от проезжей части и сами пространства стали другими - просто необъятными....Реально, профессионалы это делают....Еще немного вернуться хочу к вопросу безопасности, который решил демонтаж проводов избыточных, без которых можно обойтись в 21 веке. Случаи обрыва даже не беру - очевидные вещи, когда оборванные провода под дождем или в сухость с землей соприкасаются - лучше не встречать такое, но все же не редкость (с человеческим фактором пока трудно справиться) и люди и животные при таких обрывах погибают.... так что чем меньше того, что может оборваться - тем лучше! Но, самое здоровское - стало намного безопаснее и в других вопросах.... Вернусь к московским районам, застроенным при Хрущеве-Брежневе, они имеют достаточно узкие улицы - по 2-3 ряда машин в каждую сторону, если это не проспекты... близость построек к улицам и слабая освещенность всегда были минусом....во дворах не было большой освещенности - деревья не позволяли навешать много проводов.... А сейчас сделали много освещенных декоративными фонарями дворов (при помощи проводов, проложенных в земле)....теперь в темное время суток в безлюдное время безопасно по дворам перемещаться.... У метро сверхбезопасные зоны создали..... транспортные карманы у станций метро были очень большие и бестолковые...метро в 2 часа ночи закрывается в 5 утра оживает , вокруг круглосуточные заведения....там любители злачных мест круглогодично и круглосуточно ошивались... раньше реально страшно было ночью такие места проходить пешком.... даже такси на этих пятачках стояли в ожидании поздних клиентов. А сейчас эти рассадники криминала убрали. Как только проводов не стало, отпала нужда в этих карманах, там теперь транспорт не то, что не скапливается, но и машинам заезжать запретили... И ни пара тусклых фонарей светят, как раньше, а много декоративных - с учетом того, что освещенность высокая и и камеры повсеместно натыканы - риски попасть неприятности минимальные! Когда троллейбусы убирали народы был очень недоволен, депутаты Мосгордумы споры устраивали, но в итоге стало намного лучше. Даже табло теперь на остановках с указанием через сколько минут подойдет транспорт.... У вас в ЛНР, я думаю, как в столице региональной будут по лучшим стандартам обустраивать....сами видите, что региональные столицы часто стали назначать центрами мероприятий всероссийского значения.... ЛНР - юг России, 100% развивать будут как туристический регион, тем более дорога в Крым идет через новые регионы...
@@EvgeniyWorld какой типичный пациент, все рускомирцы так отвечают? Когда нечего сказать то всегда говорят что сам дурак, это подразумевает убогость развития личности
Приветствую Евгений классная поездка .
Жека, ты в каске что космонавт,спасибо за прогулку,что выгулял нас по памяти,по молодости и главное без проездных билетов, в смысле даром,как говорил Винни пух...ждём следующей прогулки. Желаю всем нашим здоровья и мира,а женьке просто респект и уважуха! Слава Луганску и его людям!
Спасибо Евгений, я хоть и Луганчанин, но смотрю ваши видео с удовольствием)
Евгений спасибо за прогулку,кругом одна стройка видно город развивается!
Да, все рады!
евгений спасибо за ролик побывал в местах моей юности..... больше 11 лет небыл в луга нске....
Ждём в гости! Или гуляйте со мной хотя бы!
@@EvgeniyWorldПалыч! Были бы свиньи людьми, они знали бы простые правила и законы ведения войны. В населённых пунктах, с Военным положением, и военных действий (операций), категорически запрещяетса, строительство новых жилых свинарников, и выдачя ордеров для проживания. Кончается война(операция), перемирием, или капитуляцией официально, пожалуйста, стройте новые свинарники, и вручяйте ордера свиньям. В Мариуполе, все наплевали на правила и законы ведения войны, ну и получили по ушам хорошо. Армейским спезназу Израиля, и Англии, по приказу своих правительств, оставалось только спокойно, и профессионально заминировать фундаменты новых многоэтажек. А мэр Мариуполя быстро выписывал ордера, выдавал ордера свиньям, и загонял их на погибель в заминированные свинарники. Классика!
Что делать? Вышвырнуть свиней из домов силой, и взорвать дома. Ну это если есть желание у власти, спасать чумовых свиней. Но по моему, их спасать не будут. Зачем тогда, готовили Свиноловки????
Луганску✌️из Краснодарского края процветания городу.
Привет!
Спасибо большое ❤❤❤
Работы еще непочатый край, но главное, что процесс идет полным ходом, и город наконец-то приображается! Спасибо, Россия! 🇷🇺❤️🙏
через лет 5 город будет совсем другим. все будут в шоке от изменений.
На Крым ушло около 7 лет, чтобы прям заметно стало.
Сейчас уже прошло 10, разница колоссальная, но все равно продолжают работать, много проектов на 2025 запланировано также.
Красивая весна!!!!!1
Люблю Луганск
Евгений, последний рабочий день на аккумуляторном у меня был 1 июля 2014 года. Скащали, гуляем до 10 числа, потом выходим. Не случилось....
да. но там же уже почти ничего не работало на тот момент? вроде инструментальный работал?
👍 прогулка а угас в Якутии мороз пурга .
В мае пурга?😮
@@Lina_Grin да три дня снег с ветром был
Огоооо гооо, велодорожка в Луганске, вот это достойно
А ещё будет велопрокат и самокаты обещают
@@EvgeniyWorld самокатчики конечно бесят всех. За прокат слышал новость
@@kolhozzznick бесят самокатчики школьники, которые любят погонять. Уже есть закон, по которому только с 18 лет можно брать самокаты, к сожалению, не всегда соблюдается.
Сейчас номера ставят на самокаты, будут контроль устанавливать, надеюсь, что поможет.
А вообще самокаты удобны для города.
Норм делают везде, электросамокаты на прокат и велосипеды летом появятся, покатаюсь по городу на них
Нашим людям нельзя делать такой автобан в городе. Кто ездит по Оборонной тот поймет. Трамвайные пути выполняли функцию разделения потоков движения, сейчас пока беспредел. А аккумуляторный жаль, хорошее предприятие, уникальное в своем роде, могло бы быть. В нынешней конъюнктуре рынка могло бы успешно функционировать и давать работу 1-2 тыс.человек. Но пока это не на повестке...
здорово, Евгений!)
Привет!
@@EvgeniyWorld классная погода у вас!
Спасибо Евгений. Хотела в этом году приехать, но к сожалению нет. В Шереметьево не пропускают с укр. Паспортом. Очень много людей разворачивают . Люди в шоке. Даже проходя фильтрацию( пророссийские) не проходят. Сказали, не тратте деньги и время, пока незакончится СВО. Буду мониторить ситуацию. Может изменится в ближайшее время. Я очень расстроилась. Может вы что услышите об этом , расскажите. Евгений, если по этой теме буду новости, в своих роликах опубликуйте. Я не одна такая. Нас много. Спасибо. И всего вам хорошего.🤍💙❤️
Знаю об этом. Время тяжёлое. Много едет непонятного контингента! Все ждём мира! А так пишите пожелания по возможности прогуляюсь по любимым местам! Гуляйте пока со мной! Был два дня в Луганске, но все два дня снимал видео) теперь поеду уже в конце месяца. Надеюсь на мотоцикле уже или скутере.
@@EvgeniyWorld
.
Хорошечно!
Стройте стройте ))
Раньше в Обл. Больницу на трамвае ездили, теперь..- все здоровые ...можно и на велосипеде - это не страшно если ты чем-то болен и тебе нужно лечение, сел на велосипед и крути педали ....пока даедишь...посмотришь и диагноз сам вылезит на лицо..., а там глядишь " острая могила " рядом..,зачем пгт. ЭЛЕТРОТРАНСПОРТ...ГАЗЕЛИ - наше будущее.!!!!😅
Почему газели наше будущее? Газели как раз были до войны основным транспортом. Трамваев и троллейбусов тогда уже не так много было и старые все были. Сейчас много автобусов новых . Столько автобусов было только при СССР.
@@EvgeniyWorld трамваи делали для Москвы, а для Луганска не закупали.., а зачем? ..есть маршрутки... троллейбусов устаревших было мало закупали новые, а потом прекратили..автобусы и трамвай не совместимы.., вместимость трамвая и автобуса две разные вещи.., экология...пример: Санкт - Петербург,
@@ВладРабиничов что там для Москвы делали? Бурная фантазия. Наши трамваи были убогие и быстро пропали. Завод ор начал работать нормально только после покупки его Россией. И работал он на Россию.
@@ВладРабиничов оно было в убитом состоянии в 2014 году, война и время независимой ЛНР окончательно добили. Сейчас смысла восстанавливать нет. Да небо без проводов красивее. Экология так новый транспорт идёт евро 4 и 5. И электробусы будут тоже. А там посмотрим.
😂грязно, заброшек, развалин много😂райское место😂😂
Так рагули съехали побросали, такие как и ты. Многи и из Украины сейчас бежит, земля сказал заберёт все у вас. Война до последнего окраинца будет.
Дома в России бы дороги сделали.
Так мы ж Россия!
Так Луганск дома в России.
Вопросы к местной власти. Я работаю в Каменске и снимаю, какие тут дороги и задаю вопрос администрации.
Странные комментарии у автора , говорит троллейбусы убрали , мол нету развития электротранспорта и тут же добавляет что будет парк электробусов 🤦♂️🤷🏿♂️
Ничего странного. Нужно понимать в каком состоянии была инфраструктура. До войны туда особо денег не вкладывали. Уже в 2013 троллейбусов было мало, а трамваи большая часть были старые. Рельсы и провода и подстанции все старье. Ну и за 8 лет лнр оно окончательно было угроблено. Сейчас ремонтировать не рентабельно. Вместо этого решили запустит электробусы.
Ага зато восток как после бомбежки
Ездил и видел. Будет видео. Правда вечернее. Думаю и до него дойдет дело. Молодежный дорога жуть.
Убрали трамвай и троллейбус, печально то что наши деды строили все уничтожается. Раньше не дураки были понимали важность развития общественного экологичного транспорта. Опыт других стран показывает что расширяя улицы ты не избавляешься от трафика, а наоборот только хуже.
Вот мне интересно, что вы говорили когда при Украине начиная с 1991 года уничтожать начали в е заводы и ничего кроме торговых центров не создавали? При Украине ни одного парка, ни одного фонтана, ни одной улицы полностью не отремонтировали. А вот сейчас начали как раз что-то делать. Посмотрите другие видео на канале сколько все сейчас строиться. Но конечно нужно строить заводы и создавать рабочие места!
30 лет ничего не делалось- плохо,теперь такие ремонты,все равно не так. Что вы за люди такие? Не благодарные.. лучше сидеть на дедовских развалинах?😮
@@EvgeniyWorld так при чём тут, что при Украине заводы закрывались. Человек дело говорит. Маршрутки - это путь в никуда. У электро автобусов свои проблемы будут, о которых сейчас даже не думают. А трамвайчик с 30-х годов молчаливо трудился, как ослик. КТМы, конечно, грустный вид имели. И собирали их из 3-х нерабочих один более менее рабочий. Но Днепропетровские татры отлично смотрелись. Не помню, сколько их было, 3 или 6. Пару дней в студенческие годы даже работал в Лугэлектротрансе. А велодорожки, это, безусловно круто.
@@antonlavrentiev5249 мы не можем на это повлиять! При Украине так же были уничтожены автобусы, если вы забыли! Сейчас в Луганске появилось много больших автобусов!
Вот вам от подписчика в телеграм канале Аврора: Хочу дополнить про демонтаж проводов... Посмотрела видео на канале Сергея Александровича как он по Ростову перемещался на машине и вспомнила как выглядят эти нависающие на улицами провода.... Реально, мы уже это забыли и кажется, что высокое неба всегда было над нами... а ведь, реально, из-за этих провов, висящих над улицами, никогда масштабность не воспринималась, невольно создавалось ощущение ограниченного пространства, потому что ширина улиц, дома по краям, снизу - асфальт, а сверху - провода, создавало на достаточно узких улицах именно то самое ощущение каменных джунглей, которое на многих давит в мегаполисе....а сейчас такого ощущения нет ни у приезжих, ни у москвичей.... масштабность появилась о ощущениях.... Видимо, те, кто задумывал создание комфортной общественной среды учли минусы мегаполиса и по-новому подошли к планированию городских пространств....новые районы планируются масштабно - и улицы и придомовые территории и расстояние домов и от проезжей части и сами пространства стали другими - просто необъятными....Реально, профессионалы это делают....Еще немного вернуться хочу к вопросу безопасности, который решил демонтаж проводов избыточных, без которых можно обойтись в 21 веке. Случаи обрыва даже не беру - очевидные вещи, когда оборванные провода под дождем или в сухость с землей соприкасаются - лучше не встречать такое, но все же не редкость (с человеческим фактором пока трудно справиться) и люди и животные при таких обрывах погибают.... так что чем меньше того, что может оборваться - тем лучше! Но, самое здоровское - стало намного безопаснее и в других вопросах.... Вернусь к московским районам, застроенным при Хрущеве-Брежневе, они имеют достаточно узкие улицы - по 2-3 ряда машин в каждую сторону, если это не проспекты... близость построек к улицам и слабая освещенность всегда были минусом....во дворах не было большой освещенности - деревья не позволяли навешать много проводов.... А сейчас сделали много освещенных декоративными фонарями дворов (при помощи проводов, проложенных в земле)....теперь в темное время суток в безлюдное время безопасно по дворам перемещаться.... У метро сверхбезопасные зоны создали..... транспортные карманы у станций метро были очень большие и бестолковые...метро в 2 часа ночи закрывается в 5 утра оживает , вокруг круглосуточные заведения....там любители злачных мест круглогодично и круглосуточно ошивались... раньше реально страшно было ночью такие места проходить пешком.... даже такси на этих пятачках стояли в ожидании поздних клиентов. А сейчас эти рассадники криминала убрали. Как только проводов не стало, отпала нужда в этих карманах, там теперь транспорт не то, что не скапливается, но и машинам заезжать запретили... И ни пара тусклых фонарей светят, как раньше, а много декоративных - с учетом того, что освещенность высокая и и камеры повсеместно натыканы - риски попасть неприятности минимальные! Когда троллейбусы убирали народы был очень недоволен, депутаты Мосгордумы споры устраивали, но в итоге стало намного лучше. Даже табло теперь на остановках с указанием через сколько минут подойдет транспорт.... У вас в ЛНР, я думаю, как в столице региональной будут по лучшим стандартам обустраивать....сами видите, что региональные столицы часто стали назначать центрами мероприятий всероссийского значения.... ЛНР - юг России, 100% развивать будут как туристический регион, тем более дорога в Крым идет через новые регионы...
Катайтесь по велодлрожкам, зачем выезжать на проезжую часть? И так дурдом на дорогах
Они не везде есть. Можно сказать их нет.
Главное чтоб война побыстрей закончилась и все будет хорошо
Дорожку сделали чтобы лучше драпать с Украины было😂 чувствуют супастаты что отгребут в этом году
Ну ты же уже драпанул и по плохим, убогий.
@@EvgeniyWorld воспалённые фантазии сумашедшего
@@PUCHE-XAHA я так и думал о тебе. Хорошо что ты уточнил, что ты больной сумасшедший фантазер.
@@EvgeniyWorld какой типичный пациент, все рускомирцы так отвечают? Когда нечего сказать то всегда говорят что сам дурак, это подразумевает убогость развития личности
@@PUCHE-XAHA на себя посмотри кастрюля. Страну просрали, а теперь куйню пишите. Лесом иди.