Серёга молодец! С каждым разом всё лучше и лучше контент, действительно приятно и интересно смотреть! С нетерпением жду новых серий, а тебе хорошего безаварийного сезона, новых путешествий и положительных эмоций!👍
Привет Серега от Дяди Миши, :-))) Напротив Хевронино - речка Киселевка. Тока недавно перегородили ее понтонным мостом. А место для отстоя отличное. Глубина около 5м, защита от ветров и проходящих + инет отличный. И, Серега, Онего - это Он. Батюшка-Онего. Не путай, а то может обидеться. :-)) Ладога - эт Она, без вопросов. А так - просто Класс !!! Расход для таких размеров и двухмоторной установки - норм. Идет хорошо и волну особе не гонит. Не то что супер кроссовки - весь атомный расход переводят на мощную волну. Продолжай отчет - слежу… :-))
интереснее послушать во сколько обойдётся такой поход)?, ибо в планах покупка лодки для походов по области ... если только солярка (даже больше тонны) то это копейки!!!! (я думал топливо под 200 рублей выйдет) проход шлюзов платный??? а стоянка? - наверное тоже не бесплатная?
Добрый день! Дам развёрнутый ответ. Стоимость одного километра можно высчитать просто. Я указал какой расход у меня вышел на один километр пройденного пути. Но, это в глиссируещем состоянии. Если идти в водоизмещающем, то расход будет примерно 0,9 литра на километр. Стоянка такой лодки обходится, в среднем 5 т.р. в сутки. Это гостевая. Если договор на весь сезон, то конечно дешевле. Шлюзование бесплатно для любого зарегистрированного судна. Нерегестрат на моломощьном моторе попросту не возьмут.
У меня движки по 370. Загрузка 6 человек. Плюс огромное количество снаряжения и припасов. Ходил по этому маршруту на малом. 8,5 узла. Пол тонны расход.
Спасибо, весьма познавательно! У вас дизель 2×440л.с.? Два бака по 750л?Глиссировали на крейсерской около 45км/час? Тогда, наверное, 2,7л/км нормально🤔 Интересно было бы посмотреть на швартовку в шлюзе... А простую серьгу с носовой на кормовую утку нельзя накинуть? (Кстати, а делать петлю на рыме разве не запрещено?!🫢)
у меня галеон420, моторы D6 по 435, винты G4, 2 бака по 550л, 142лч при 51кмч при 3100оборотах(0.35-0.37км на литре) 62кмч при 3600 (0.33-0.35) без интерцептеров
@@sergeynik77 Это и есть 2,7л/км... А если чуть убавить обороты (но оставаясь на глиссе), расход не уменьшится? Хотя бы до 2,5л/км🤔 Непонятно, а при 3600об/мин расход даже меньше?!🫣
@@vasyonok дак так и должно быть, оно всегда компромисс, 2500 край глиссирования но надо быть пустым с пустыми баками. есть точка с 0.4 км на литре, если экономить тогда водоизмещающий и 3км на литре
По поводу петли, так скажу. С ней гораздо удобнее. Лодка не елозит вперед-назад. Сам шпринг я закладываю таким образом, что свободный конец набит на утке ближе к корме. Процесс шлюзования я контролирую из кормового кокпита. В случае возникновения нештатной ситуации, освободить шпринг я смогу за пять секунд. Я не сам к этому пришел. Давным давно подсказал капитан с огромным опытом хождения на судах такого типа.
Прохождение шлюза бесплатно. Любой судоводитель платит налог. Поэтому шлюз, это частица инфраструктуры. Даже на зарегистрированной лодке длинной 4 метра, вас отшлюзуют.
4.50 минута. Встали на ночь неудачно. Между створных знаков, как раз на переходе с одного створа на другой. Ночью Ваш постоянный белый огонь может ввести в заблуждение других судоводителей. Лучше было пройти дальше 1,5 км и зайти в речку Киселевка, глубины позволяют.
Очевидно картинка искажала действительность. Ни в коем случае я не буду стоять, закрывать знаки береговой навигации. Стою в этом месте не впервые. И если мой огонь и смутит кого-то на мостике, AIS это исправит. А маломеры по ночам тут не ползают.
Привет из Кондопоги. Просмотрел обе части, шикарно, так держать )
Крутое видео. С учетом того что постоянно вижу вашу яхту, и места на Свири знакомые.
@@ИванКель-ъ5с Увидите меня возле яхты, заходите в гости! Кофе с шоколадкой гарантирую!
Интересный контент
Спасибо 🤗
По больше быт бы показали только при переходе как мне кажется, а так интересно.
Спасибо!
Серёга молодец! С каждым разом всё лучше и лучше контент, действительно приятно и интересно смотреть! С нетерпением жду новых серий, а тебе хорошего безаварийного сезона, новых путешествий и положительных эмоций!👍
Очень здОрово!!! Молодец! Привет с берегов Енисея!👍👍👍👍👍👍👍👍
Класс! Снимайте еще! Прям супер!👍✌
Привет Серега от Дяди Миши,
:-)))
Напротив Хевронино - речка Киселевка. Тока недавно перегородили ее понтонным мостом.
А место для отстоя отличное. Глубина около 5м, защита от ветров и проходящих + инет отличный.
И, Серега, Онего - это Он.
Батюшка-Онего. Не путай, а то может обидеться. :-))
Ладога - эт Она, без вопросов.
А так - просто Класс !!!
Расход для таких размеров и двухмоторной установки - норм.
Идет хорошо и волну особе не гонит. Не то что супер кроссовки - весь атомный расход переводят на мощную волну.
Продолжай отчет - слежу…
:-))
Вот это почерк, огонь🔥🔥🔥
Как тесен мир... Случайно набрёл на видео вашей яхты, в 22 году проводил по движкам работы обслуживания.
Отличный контент, очень интересно! Молодцы!
Привет из Петрозаводска, знаю яхт-клуб Адмирал, один раз помогал там бункеровать яхту ДТ
Сергей красавчик, хороший контент, отличная яхта!!! Предлагаю разыграть место мотроса в твоей команде...за лучший комментарий!)
супер !
Вопрос к Автору. Нигде не могу найти высоту Тарги. От нижней точки до верхней.
На какую технику велась съемка? Использовался ли штатив или снимали "с рук"?
интереснее послушать во сколько обойдётся такой поход)?, ибо в планах покупка лодки для походов по области ... если только солярка (даже больше тонны) то это копейки!!!! (я думал топливо под 200 рублей выйдет) проход шлюзов платный??? а стоянка? - наверное тоже не бесплатная?
Добрый день! Дам развёрнутый ответ.
Стоимость одного километра можно высчитать просто. Я указал какой расход у меня вышел на один километр пройденного пути. Но, это в глиссируещем состоянии.
Если идти в водоизмещающем, то расход будет примерно 0,9 литра на километр. Стоянка такой лодки обходится, в среднем 5 т.р. в сутки. Это гостевая. Если договор на весь сезон, то конечно дешевле. Шлюзование бесплатно для любого зарегистрированного судна. Нерегестрат на моломощьном моторе попросту не возьмут.
@@Endeavour04535 тысяч за стоянку? Недавно еще были цены в 1000-2000 рублей.
Тарга 44 два по 400 л.с , по этому маршруту на 2600 об.мин 23-25 узлов у меня расход тонна!
У меня движки по 370. Загрузка 6 человек. Плюс огромное количество снаряжения и припасов. Ходил по этому маршруту на малом. 8,5 узла. Пол тонны расход.
Серега, а без раций по шлюзам никак? По сотовым или городским номерам шлюзовики не але?
Нет, только радиосвязь на речном диапазоне. Канал 3.
@@Endeavour0453Ещё канал 4
@@Endeavour0453видел обзоры где с мобильника звонят. На Волге.
Офигеть расход.. 😮 Очень много
Спасибо, весьма познавательно!
У вас дизель 2×440л.с.? Два бака по 750л?Глиссировали на крейсерской около 45км/час?
Тогда, наверное, 2,7л/км нормально🤔
Интересно было бы посмотреть на швартовку в шлюзе... А простую серьгу с носовой на кормовую утку нельзя накинуть?
(Кстати, а делать петлю на рыме разве не запрещено?!🫢)
у меня галеон420, моторы D6 по 435, винты G4, 2 бака по 550л, 142лч при 51кмч при 3100оборотах(0.35-0.37км на литре) 62кмч при 3600 (0.33-0.35) без интерцептеров
Мне тоже петля на рыме в глаза бросиласьпо мне это ещё и не удобно и не просто так запрещено.
@@sergeynik77 Это и есть 2,7л/км...
А если чуть убавить обороты (но оставаясь на глиссе), расход не уменьшится? Хотя бы до 2,5л/км🤔
Непонятно, а при 3600об/мин расход даже меньше?!🫣
@@vasyonok дак так и должно быть, оно всегда компромисс, 2500 край глиссирования но надо быть пустым с пустыми баками. есть точка с 0.4 км на литре, если экономить тогда водоизмещающий и 3км на литре
По поводу петли, так скажу. С ней гораздо удобнее. Лодка не елозит вперед-назад. Сам шпринг я закладываю таким образом, что свободный конец набит на утке ближе к корме. Процесс шлюзования я контролирую из кормового кокпита. В случае возникновения нештатной ситуации, освободить шпринг я смогу за пять секунд. Я не сам к этому пришел. Давным давно подсказал капитан с огромным опытом хождения на судах такого типа.
82 тысячи на топливо , я посчитал ,да такое не каждому по карману ..
А сколько шлюз стоит ?
Прохождение шлюза бесплатно. Любой судоводитель платит налог. Поэтому шлюз, это частица инфраструктуры. Даже на зарегистрированной лодке длинной 4 метра, вас отшлюзуют.
расход топлива как у груженного 20 тонного грузовика 🙂
4.50 минута. Встали на ночь неудачно. Между створных знаков, как раз на переходе с одного створа на другой. Ночью Ваш постоянный белый огонь может ввести в заблуждение других судоводителей. Лучше было пройти дальше 1,5 км и зайти в речку Киселевка, глубины позволяют.
Очевидно картинка искажала действительность. Ни в коем случае я не буду стоять, закрывать знаки береговой навигации. Стою в этом месте не впервые. И если мой огонь и смутит кого-то на мостике, AIS это исправит. А маломеры по ночам тут не ползают.
👍
Видно катер тарга для широких масс
❤НАЧАЛО ВИДЕО - надо бы общий ВИД КАТЕРА., а то иллюминатор, иллюминатор, иллюминатор... Б
Каюсь, честно. Забыл дома коптер. Хотел снять как лодка идет на малом по реке. В будущих походах исправлюсь!
Покупал яхту чтобы таксовать?
😂
Ах кака крамота😂
Медитация
Уникальная способность имея такой контент сделать такую скукотищу! 😢