Eu lembrando agora, um voo da Latam de Bsb para Floripa, com escala em Sao Paulo Congonhas, o aviao no 12, ai quando o piloto comentou, se tinha algum médico, ou enfermeiros na aeronave, imediatamente levou 3 pessoas e foram na cabine, um senhor passandi mal, quando foi ver, o senhorzinho tinha tomado insulina, e dentro de 30 minutos nao tinha se alimentado, graças a Deus, consiguiram reverter a situação, ao descer em SP, o povo ficou malhando do senhorzinho... Mas o senhorzinho e doido mesmo, tomar insulina e nao se alimentar, queria morrer. Se ta doido.
É habito. Depois de um tempo você entende até o que os outros conversam atras. Mesmo sendo na faixa de VHF a modulação é em AM, o que degrada a inteligibilidade da fonia. Mas é hábito mesmo
A quantidade de aviões na fila e a emergência médica ocorrendo. Pressão em cima dos profissionais, tanto em cima do piloto que está na primeira posição, quanto da controladora que tem de aguentar por sua vez a pressão dos outros pilotos na fila de espera. São várias coisas acontecendo ao mesmo tempo, sendo o tempo crucial, pois a cada segundo dos motores funcionando, a quantidade de combustível sendo gasta, e as janelas de operação se apertando. Por isso que o salário desse pessoal é alto. Tem de saber gerenciar muito bem cada uma das situações, e uma palavra mal dada pode gerar um desentendimento... que creio que ninguém quer.
inacreditável o cmdt que esta na fonia, não entender a situaçao de uma emergencia médica e cobrar a controladora por ter pedido pra ele agilizar o taxi antes do ocorrido, como se ela tivesse bola de cristal, realmente o ego cega as pessoas.
7 หลายเดือนก่อน +2
Temos de entender o lado dele. Não temos certeza de ele ter compreendido a natureza da emergência, nem que sequer estivesse sabendo de que havia uma emergência médica à frente. Ao mesmo tempo, não sabemos a quantas horas ele já estava naquela cabine, e quanto de combustível ele estava consumindo esperando na fila, e também quantas pessoas na cabine estavam reclamando do porquê de ficar tanto tempo o avião parado. Os profissionais (tanto os/as Comissárias(os) de Bordo, quanto o Comandante), tem de lidar com a pressão dos clientes, também. Existem várias pessoas que ficam ansiosas, enquanto que há outras pessoas que são somente naturalmente irritadas / tem pouca educação.
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Espero que o passageiro esteja bem e em segurança.
O trabalho dessas pessoas é incrível ❤
Eu lembrando agora, um voo da Latam de Bsb para Floripa, com escala em Sao Paulo Congonhas, o aviao no 12, ai quando o piloto comentou, se tinha algum médico, ou enfermeiros na aeronave, imediatamente levou 3 pessoas e foram na cabine, um senhor passandi mal, quando foi ver, o senhorzinho tinha tomado insulina, e dentro de 30 minutos nao tinha se alimentado, graças a Deus, consiguiram reverter a situação, ao descer em SP, o povo ficou malhando do senhorzinho... Mas o senhorzinho e doido mesmo, tomar insulina e nao se alimentar, queria morrer. Se ta doido.
Parabéns a todos os pilotos da Azul linhas aéreas brasileiras e Azul airlines
😮 graças foi saída.
Saudades ❤
Tbm estava na poltrona 13
fala serio, tem radio que é inaudivel, nao é possivel que os caras entendam isso, pra uma falha de comunicação é um fio
pra gente que é de fora parece isso mesmo, mas pra eles é normal.
É habito. Depois de um tempo você entende até o que os outros conversam atras. Mesmo sendo na faixa de VHF a modulação é em AM, o que degrada a inteligibilidade da fonia. Mas é hábito mesmo
Até um mudo se comunica melhor do essas porcarias usadas dentro dos aviões.
😂
Aviao U$D80 milhoes, sistema de som $100,00
A quantidade de aviões na fila e a emergência médica ocorrendo. Pressão em cima dos profissionais, tanto em cima do piloto que está na primeira posição, quanto da controladora que tem de aguentar por sua vez a pressão dos outros pilotos na fila de espera.
São várias coisas acontecendo ao mesmo tempo, sendo o tempo crucial, pois a cada segundo dos motores funcionando, a quantidade de combustível sendo gasta, e as janelas de operação se apertando.
Por isso que o salário desse pessoal é alto. Tem de saber gerenciar muito bem cada uma das situações, e uma palavra mal dada pode gerar um desentendimento... que creio que ninguém quer.
Poltrona 13. Nada fora do normal. Surtou o cara.
Asa com Asa, uma passando pela outra
verdade
inacreditável o cmdt que esta na fonia, não entender a situaçao de uma emergencia médica e cobrar a controladora por ter pedido pra ele agilizar o taxi antes do ocorrido, como se ela tivesse bola de cristal, realmente o ego cega as pessoas.
Temos de entender o lado dele. Não temos certeza de ele ter compreendido a natureza da emergência, nem que sequer estivesse sabendo de que havia uma emergência médica à frente.
Ao mesmo tempo, não sabemos a quantas horas ele já estava naquela cabine, e quanto de combustível ele estava consumindo esperando na fila, e também quantas pessoas na cabine estavam reclamando do porquê de ficar tanto tempo o avião parado. Os profissionais (tanto os/as Comissárias(os) de Bordo, quanto o Comandante), tem de lidar com a pressão dos clientes, também. Existem várias pessoas que ficam ansiosas, enquanto que há outras pessoas que são somente naturalmente irritadas / tem pouca educação.
Esse aeroporto é o de Congonhas?❤
sim
@@fransergiorafacho1345achei que fosse muita conhecidência kkkk😂
Alguma notícia do passageiro?
Ele disse crise de que?? 5:00?? Crise de emoção??
convulsão.
@@TheThiagojose grato!! 🙏
Crise convulsiva, tônico, clônica, generalizada🧠
Coitado do passageiro. Passar mal dentro de um avião.
Tudo mal.
Mano a aeromoça parece que não entendeu a emergência 😅 perguntando várias vezes as coisas 😂
Essa é a voz da controladora da torre de Congonhas… 😂
E tu não entendeu que quem tá falando é a controladora da torre KKKK, Comissária tá atendendo a passageira que tá passando mal
Esqueceu de carregar as baterias da bola de cristal.
Tá rindo mal tu sabe que não e a aeromoça e sim a controladora de voo falando com piloto
Na aviação não pode existir duvidas