Атомный, у меня наверно все же будет просьба к тебе. когда ты пробуешь самолеты, то учитывай пожалуйста, что разные истребители моторники создавались под разные тактики. - некоторые истребители обладали возможностью набирать большие скорости, тактика заключалась в наборе высоты и как бы заходе на цель с большой высоты набирая большую скорость, они делали один такой заход, в ходе него отстреливались и не уходили в вираж , а сразу же летели дальше что бы оторваться от того месте куда они снижались. у таких самолетов обычно нет возможностей как то крутиться и показывать какую то гикбость локально, у них очень большой радис (а вернее сказать время) виража, потому что они так задумывались конструкционно - другие самолеты не могли набирать больших скоростей, но могли очень здорово петлять , т.е. быстро изменять направление куда они смотрят и быстро разворачиваться. В близком бою, они бы не оставили шансов тем самолетам которые использовали прием описанный выше, но что бы вступить в такой ближний бой надо было пережить еще столь стремительный заход. я заметил что ты обычно очень ругаешь именно те самолеты, которые заточены под первую тактику. ты ругаешь обзорность из кабины, и то что они не удобные на виражах и в разных маневрах. ты верно это отмечаешь, но многие американские самолеты ,А так же Ла-шки многие, они именно так конструкционно и задумывались под тактику что им надо подняться повыше , разогнаться, желательно не сильно петляя сделать несколько залпов, и уйти дальше ни в коем случае не оставаясь на маневренный бой прошу тебя по возможности учесть это
Ну вот Ла-5 - Он явно быстрый и заточен пот тактику перехватчиков (налетел, обстрелял и ушел), но при этом в плане маневренности - он тоже хорош! А что касается маневренности - есть Ураган Мк.2, ЛаГГ-3 и Як-1 - все в одном классе истребителей заточенных под маневренность. Но, Ураган на голову лучше ЛагГа, а Як-1 лучше обоих. И по обзорности, и по маневру, и по вооружению. Я же не сравниваю перехватчик ФВ-190 и истребитель ЛагГ-3 созданный для маневренного боя.
В том и фишка, что если Я буду в теме, то уже не буду новичком. =) А здесь именно мнение новичка! =) Мне ЛаГг-3 не понравился. В том же классе Ураган Мк.2, П-39 Аэрокобра и Як-1 - явно лучше. ЛаГг будет несколько хуже мессера Бф.109. Это Мои впечатления как новичка. А Покрышкина - надо глянуть аудиокнигу. Будет инетесрно.
Атомный, у меня наверно все же будет просьба к тебе.
когда ты пробуешь самолеты, то учитывай пожалуйста, что разные истребители моторники создавались под разные тактики.
- некоторые истребители обладали возможностью набирать большие скорости, тактика заключалась в наборе высоты и как бы заходе на цель с большой высоты набирая большую скорость, они делали один такой заход, в ходе него отстреливались и не уходили в вираж , а сразу же летели дальше что бы оторваться от того месте куда они снижались. у таких самолетов обычно нет возможностей как то крутиться и показывать какую то гикбость локально, у них очень большой радис (а вернее сказать время) виража, потому что они так задумывались конструкционно
- другие самолеты не могли набирать больших скоростей, но могли очень здорово петлять , т.е. быстро изменять направление куда они смотрят и быстро разворачиваться. В близком бою, они бы не оставили шансов тем самолетам которые использовали прием описанный выше, но что бы вступить в такой ближний бой надо было пережить еще столь стремительный заход.
я заметил что ты обычно очень ругаешь именно те самолеты, которые заточены под первую тактику.
ты ругаешь обзорность из кабины, и то что они не удобные на виражах и в разных маневрах. ты верно это отмечаешь, но многие американские самолеты ,А так же Ла-шки многие, они именно так конструкционно и задумывались под тактику что им надо подняться повыше , разогнаться, желательно не сильно петляя сделать несколько залпов, и уйти дальше ни в коем случае не оставаясь на маневренный бой
прошу тебя по возможности учесть это
Ну вот Ла-5 - Он явно быстрый и заточен пот тактику перехватчиков (налетел, обстрелял и ушел), но при этом в плане маневренности - он тоже хорош!
А что касается маневренности - есть Ураган Мк.2, ЛаГГ-3 и Як-1 - все в одном классе истребителей заточенных под маневренность. Но, Ураган на голову лучше ЛагГа, а Як-1 лучше обоих. И по обзорности, и по маневру, и по вооружению.
Я же не сравниваю перехватчик ФВ-190 и истребитель ЛагГ-3 созданный для маневренного боя.
27:27 новичку преждеболтать неплохоб почитать мемуары Покрышкина
В том и фишка, что если Я буду в теме, то уже не буду новичком. =) А здесь именно мнение новичка! =) Мне ЛаГг-3 не понравился. В том же классе Ураган Мк.2, П-39 Аэрокобра и Як-1 - явно лучше. ЛаГг будет несколько хуже мессера Бф.109. Это Мои впечатления как новичка.
А Покрышкина - надо глянуть аудиокнигу. Будет инетесрно.