Boat race [Important adjustment] Propeller depth [Thorough research]
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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Profile
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Chika Hirayama
July 13, 1985
Born in Marugame City, Kagawa Prefecture
156cm, type O
Husband : Masakazu Fukuda
- Started playing basketball at the end of the second grade
- Won a national mini-basketball tournament in the sixth grade
- 2003 Eimei High School (Kagawa Prefecture) Best 16 in the inter high school competition
- After graduating from high school, entered the Yamato Boat Racing School
- After a year of training, became a boat racer
Promoted to B1 in her first season (top winning percentage in 98th season) and promoted to A1 level in her fifth season.
- Won the Amagasaki Anniversary race in January 2013 against strong male racers
- Became the first woman to board in the Dream Race No.1 boat in the Derby in 2004. She overturned pre-match predictions and pushed her way to the top of the leaderboard with a start of 0.03 tenths of a second from the inside, and entered a new page in the history of boat racing.
She then took two maternity leaves before returning to racing. Suddenly, she was back in the A1 class with a winning percentage of 7.08. She also posted a 7.25 winning percentage in the second half of '20, her second consecutive season with a high average.
- In August 2020, won the 34th PGI Ladies' Championship for the first time, after 11 appearances and 5 championships, by Makuri from the second lane.
- In 2008, married Masakazu Fukuda, a boat racer who was her senior in the same prefecture. They are a family of four with two children.
- In 2009, was named the Best Newcomer Award
First female athlete ever to do so
- Number of victories: 30 times as of August 2020
Major Titles
* G1 Sweepstakes Queen (2013)
* G1 Amagasaki 60th Anniversary Chikamatsu Prize (2013)
Only the second women's men and women mixed G1 winner in history
* G1 34th Ladies Champion (2020)
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![[Thorough explanation] Instruction manual for boat race engine [Actually, it was 〇〇]](http://i.ytimg.com/vi/PKGLDyi2UWc/mqdefault.jpg)
![[Thorough explanation] Instruction manual for boat race engine [Actually, it was 〇〇]](/img/tr.png)
![[No entry except for those involved] The back area is open to the public! [Boat Race Marugame]](http://i.ytimg.com/vi/Vt6Ah2GvmPk/mqdefault.jpg)
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いい時代になりました。
こんなに選手を身近に感じることが出きて
こんなに詳しく知ることが出来るなんて。
私の同級生のお兄さんがボートレーサーです
当時中学生の私にはとてもカッコよく見えました。
今も現役バリバリ福岡の選手です
その影響で競艇に興味を持ち
漫画モンキーターンを見てさらに競艇を好きになりました。
このチャンネルでますます好きになりますね。
あー今すぐ競艇場に行きたいわー
動画待ってました！
こんな数ミリの仕事をしているんですね！
本当尊敬します！
こういうの見るとほんとに選手になりたいって思います！
素直に旦那さん羨ましい😉
モーターとペラのバランス
家庭と心のバランス
叩いて結果出したい
今回の動画は本当にいいですね！競艇がますます好きになりました。選手はこんな細かい作業してたのですね。勉強になりますよ！あと他のコメントでもいっぱいありますが、今回の動画の平山さんマジで超かわいい！
智加さんの説明は素人の私達にも解りやすく丁寧に説明して下さるので、興味津々です🎵😍🎵試行錯誤しデータと経験の積み重ねで高みを目指していく 正解はないとの事‼️平山先生の奥深さに脱帽です～カッコ良すぎます😂
あんまりボートはわからないけど、こんな綺麗な人が、ミリ単位でプロペラ叩いて競技してるのに驚きです。
プロペラの位置に呼び方があるなんて初めて知りました!!
すごく参考になり勉強になりました!!
智加さんめっちゃかわいいです💕
めっちゃ大好き〜💕
ダービーの時プロペラのことをノートに書いていて凄いでした‼️‼️
現代ボートレーサーの、命ともいうべきペラ調整をこんなにも丁寧に教えてくれたことに素直に感激。鍛冶職人のような鮮やかな仕事ぶりに驚嘆。そしてボートレースが豪快な水面上のバトルと、このようなピットでの繊細な作業で成り立っているんだなあ、と思うとホントに奥が深いと感じました。ありがとうございました！萌えたのは、智加さんのような美人がケツとか普通に言うんだってとこですW
これ守田俊介氏は適当に調整するのよねw
競艇選手ってすごい細かい努力してるんだなぁ、と感心しました。
普通仕事ってこんなレベルじゃないくらい、色々考えてると思うんだが
気になっていた所なので楽しく拝見させて頂きました。
説明の仕方が上手ですね！
凄く聞きやすくて参考になりました😄
ここまで見せてくれるなんて。
競艇を実際に観に行きたくなりました。
コロナがもう少し落ち着いてチャンスがあれば観に行きます。
プロペラ調整の意味が
わかりました！！
そして可愛い！！
平山さんどこからの出走でも
頭で買います！！
応援してます！
いつも有力な情報ありがとうございます
流石やな✨平山さん引き付ける、魅力的な方です🍀
プロペラの細かな調節で揚力、抗力、推進力の発生具合を調節するんですね。
身近で揚力を体験したいなら、水道水を出して、スプーンの丸みの部分を水道水に近づけると吸い付くよね？
あれが揚力。
揚力を上げると推進力が増すけど抗力も高くなる。
季節に応じて角度を細く調節するのは至難の技ですね。
実際こんな細かい作業してるんですね。
しかも毎日！ほんの数ミリで調子が変わるなんて思ってもみませんでした。
とても分かりやすいです！あと可愛いです😍
身内にA級ボートレーサーが2人いるので僕もボートレーサーになりたいと思ってるいのでこういう動画はありがたいです！ちなみに、ゲージとかプロペラなどくれました！
www
大変勉強になりました
競艇を詳しく知らなかったので、とても勉強になりました！！
サムネ美人すぎて、みにきてもた
なるほどなぁ～🤔って感じでした。
分かりやすいです😆
どの競技もそうかもしれませんがコツコツマメにやれる人は強い。そのコツコツが精神面も作っていくのだと思います。大事なノートが見れて感激です🤩
ホントミリ単位。というかミリ以下。その数ミリが大きな力に、輝く結果につながるんですね😌
正直言います❗️
峰竜太より聞きやすいし丁寧❗️
わかりやすい❗️
そして可愛い😍
これからも頑張って下さい。
めっちゃかわええ～
ペラの話はＪＬＣなどでも見かけることがあったけど、智加ちゃんの説明が一番判りやすい。
映像の画角も〇！
ちょうど今からペラ叩くところだったので参考にさせて頂きます。
答えがないのが面白くていいですね。
将来ボートレーサーになりたいので嬉しいです
モータと並んで肝の
部分ですね！個性が出る部品でおもしろいですね！
ホント奥深い世界ですね。競艇は大胆かつ繊細さが求められる競技に思います。
とても面白かったです‼️
年末の浜名湖に向けて、体調に気を付けて頑張ってください‼️
乗る技術はもちろん細かい作業で自分に合ったペラ、モーターに合ったペラ、その他気候や水面で日々調整しなきゃトップ層にいられないんだなー
可愛いですね✨
凄い、分かりやすかったです。
一つ分からない事があって、レーススタート直前辺りでボートの中を何かで叩いたりしてるのは、何をしてるのですか❔
そうなんですか。
ありがとうございました😅
めちゃくちゃ勉強になります。
ペラペラ話し上手で説明解りやすい｡顔も美人。天は二物与えたな。
平山選手常滑のレディースレースおつかれ様でした、優勝戦すごかったでしたよ👏👏👏👏‼️
どんな形でも走れる智加ちゃん流石です😄
今度はゲージを作る作業が見てみたいです。
今は昼と夜の寒暖差が大きいから、ペラ調整がさらにシビアになりそうですね💦
たった数ミリに凄い手間をかけてるんですね。平山さんの強さの秘訣が分かる気がします？これからもずっと応援します！
ゲージってのは自分で作るのですか？それとも配給されるのですか？
ボートレース選手が、プロペラ調整の大変さが、よく分かる動画です。
智加ちゃん、可愛い。
いつも非常に勉強になります👍️
蒲郡頑張って下さい。
貴重なお話ありがとうございました♫
分かりやすくて聞きやすかったです😊
平山さん、若い時より今のほうがお綺麗ですね。旦那さんがうらやましいです。
才色兼備という言葉は智加さんの為にあったのですね⤴️⤴️大大大ファンになりました～😀
平山すげ〜分かりやすい！
今日の平山さん可愛すぎる…
強さの秘密が少しでも知れて
嬉しく思います。
小さなことが大事なんですね！
いつも分かりやすく丁寧に教えてくれてありがとうございます🤗レース場の気温や湿度、天候にもプロペラは左右されるのですね!コンマ何ミリの調整でレースに大きく影響することがよく分かりました☺️また違った角度からボートレースを楽しめそうです😀
智加選手が心を込めて動画に臨んでいるのが伝わってきます☺👍
年末へ向けて更なる飛躍を
期待してますので事故や怪我がなきよう祈っております🙏
整備とプロペラ調整
レース脚に対しての比重はどのくらいなのでしょうか？🤔🌈🍀🍁
分かりやすいね。説明の仕方とかめちゃくちゃ考えてるんだろうなあ
強い選手は当たり前のように努力しているんですね。
これからも応援します。
選手の命ペラ
二回乗りで前半でペラ壊してしまい
後半新ペラで参加するとなると本当に大変なんですね。今回の動画は凄く参考になりました。
ぺらを叩くって具体的にどんなものなのか知らなかったけど、なるほどこうやっているんですね！
常滑お疲れ様でした😁プロペラ調整がすごいシビアなのがよくわかりました❗
次の住之江無事故で頑張ってください👍
ボートレースファンからみて非常にためになりますし、分かりやすいです(^^)
マジ尊敬するわ
我々にとっては、とんでもないハイレベルの内容ですが、トップレーサーにとっては、最低限の調節ノウハウなんでしょうね。恐れ入りました。しかし、根性棒という名前は、ナイスですね！
競艇選手は、やる事沢山あるんですね😱凄く甘く見てた自分が情けない😥勉強になりました‼️
めっちゃ小顔で智加ちゃん可愛い
小顔は嘘でしょ笑
芦屋のG2オールレディース応援してました❗️
これからも活躍期待してます^_^
平山選手のお陰で競艇の事に詳しくなれました！大好きです❗️
女子NO.1レーサーなのに自分の形のペラじゃなくて走ればいいって･･･凄すぎる
こだわりが無くて臨機応変なのが強さの秘密なのかな
ひとつ質問なんだけど 艇が浮いてしまって空中でプロペラが回転してズドンと水面に着水した時に プロペラはどのくらい開いてしまいますか？ 明らかに水をかかない位開いてしまうものなのですか？
常滑お疲れ様でした🚤
正に職人ですね🤔
節間で昨日は良かったのに、てな事もありますが、ペラ調整なんですかね🤔
奥が深い…
これからも応援し続けます😂
さすが平山選手、プロペラ調整がスムーズですね。豊田選手のTwitterにアップされている波乙選手のプロペラ調整とは大違いですね🚤
ピッチを下げて立ち上がり重視かピッチを上げて高速を狙うか、エンジンの特性、トルク型、高回転型でも変わってきますね。自動車に例えるなら1速で走るのと5速で走るの違い(固定ピッチなので変速無しという考え方）。私もプロペラの事いろいろ教えてもらいました。ところでバランスは取らないのですか？。削るのは禁止？。
スゲー分かり易い説明です。素人なのにペラ調整出来る気になってきた！
一つ質問ですが、ケツで水を止めないで高回転にする調整にした方がスピードが出る様に思うのですが、回し過ぎは何がダメになりますか？
いつも楽しく拝見しています
プロペラ編part2として
ゲージ屋さん特集はどうでしょう
競艇ファンとしては、プロペラ調整のTH-cam はよく見ますが
ゲージ屋さんはなぞだらけ！
ゲージ屋さんの面白話やゲージの製作工程なども知りたいです
1せっとの値段も気なります
宜しくお願いします🥺🥺
分かり安い説明ありがとうございます。一つ質問です。
エンジンのアクセルは全開と言うことですか？
車しか乗らないので回転を合わせると言うとどーしてもアクセルの踏み加減をイメージします。
ボートのエンジンのアクセルやニードル、キャブレター開度の説明もお願いします。
これは面白い内容ですね。
流石です🍀えー😱やっぱり💖
昔よりも本当可愛くて綺麗になったよね！
微調整、試運転の繰り返し。選手は1レースに向けて凄く大変な準備をしているんですね。自分ならすぐに膝腰やりそうです。
Great Video,,,, Please include English Caption,,, Thank you Miss Chika
記録ノートいいですよね。
ペラは大事ですね 傷や歪みでスピードが出なくなります 良い治具があるんですね ペラは決められた物しか使えないのですか？
心をこめて！久しぶりきいた笑
お疲れ様です。
いつも楽しく拝見しております。
今日から住之江ですね！
応援してますので、ベストを尽くしてください。因みに12Rドリーム頂きました。ありがとうございます🙇
ひろだれのペラってどんな形なんやろ？また前付け選手のペラとどれくらい違うんだろう？たまに選手コメントで見たことないぺらの形だったのでとかいうのあるけど、そんなに特殊なのか？チルトを跳ねるとペラも叩きかえるのか？など詳しく知りたいです。
結構ペラ調整って難しいんですね
選手達のレースを見て勝利への大変を感じました
ミリ単位なんですね💦
職人といっても過言ではないですね‼️
尊敬マシマシです‼️😙
奥がとても深く、凄く勉強になりますし、とても良い知識を得ることができました。
常滑レースお疲れ様でした。
前節の方と調整の方向性が違うと大変ですね。
宿舎の部屋割りを、詳しく教えてください！
応援してます。
ちかさん！今回はいつもにも増して綺麗ですね！コスメ変えました？好きです！おす！女子選手でこの若手やりおるぞ！と思う選手を教えてください！
110期以降でおなしゃす！自分は、西橋なみ選手です！ おす！
プロペラとは関係ないですが、荒天時の安定板とは何ですか？
興味深いし、調整とは難しい物なのですね。正解が無いのは、やはりプロ意識の高さですね。
また、拝見させて頂きます。グッドボタン👍
チャンネル登録しました🤗
前走者がペラ功者だったら、かなり参考になりそうですね。
動画ありがとうございます。
ペラは両方するんですか？
いつもより可愛い🧐
誰だったか忘れましたが見たことないペラの形と言ってる
女子選手いましたね
前走者が癖のある選手だったみたいですね
サムネイルの写真で、口元とプロペラの位置が微妙なのと、プロペラの形がちょうどいいので、とても興奮してしまいました！
腰痛の人は作業し難いですね。