Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ Honda TLR250R
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2020
- Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態
に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走
らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall：www.honda.co.jp/collection-hall/
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一度は購入の候補に挙がったマシン。
こういう販売数ではマイナーなモデルでも、ちゃんと動態保存しているのはホンダの偉いところ。
当時４サイクルエンジンのトライアルマシンを作っていたのは、世界的にもホンダが唯一だったから、ある意味貴重なマシンですよね。
無駄なものが一切ないって感じでカッコイイ
キックペダルが美しい。このマシンに対するの開発の意気込みが見えてくる。
トライアルしているトップライダー達のテクニックって信じられないくらい凄いよね。
初めて鈴鹿サーキットの一部でトライアルやっているのを見たときには度肝を抜かれました。
その時、当時オートバイ誌で有名だった『京都の赤い星』さんがいて少し話したことを覚えています。
京都の青い星さんは当時、山陽と山陰ルートで無座走行にチャレンジなさいましたが
その時にお会いしてサインを頂いたヘルメットを今でも持っています。
学生時代のいい思い出です🙂
@@Taka_6511
青い星さんでしたか😅
赤いのは彗星だった（笑）
サイン付きのヘルメット、貴重ですね🙂
エディ・ルジャーン。本当に凄いトライアルライダーでした。
That's my bike!
CRM250ARもやってくれ
競技用車両に見られますね。(実際そうでしょう)
軽そうで楽しそうですね!!🎅🎄
実際はクッソ重いですよ。重戦車トライアルの悪名を持つバイクです。デザインはカッコいいですが…
100kgくらいは軽いのでは？？？素人ですが、、、
練習用に欲しかったけど、中古車の玉数がなくて新車しか選択肢が無かったような記憶。結局買えなかったなあ。
60過ぎのオヤジ、TLR250R に20年以上乗ってます、トライアルはしていません、仕事を辞めたら挑戦するつもりです。
素晴らしいです。
Ништяк
🙂白バイ警官👮の練習用バイク そもそも このバイクのシートは乗る為ではなく 股がる為にあるそうです。
ツインタンク・・・
もう３年もエンジンかけてない
死んでるかな