SAACKE отказ отказоустойчивого двигателя
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- На горелке SAACKE периодически возникает ошибка "Отказ отказоустойчивого двигателя", что приводит к ее отключению. Отказоустойчивый двигатель обозначает то что при его выходе из строя не приведет к аварии (взрыву) установки. Основная проблема в том что пропадает связь между этими сервоприводами, если между собой они связаны промышленным кабелем с надежными разъёмами, но внутренний переход сделан через разъём RJ45, что и приводит к потери связи от вибрации. Как средство лечения применили пластиковый пистолет для фиксации RJ45.
Группа в VK - club167...
В новых сервоприводах разъём изменен.
Больше видео с неполадками на производстве!
Такая тема происходит повсеместно на всем оборудовании где используется RJ45. Это не промышленный разъем. Это фуфел.
На синамиксах 120 исплевался весь. Вот со старым ламповым профибасом никогда таких проблем не было.
Полностью с вами согласен, тоже намучилась с этими разъемами
бывает профибас раскручивается, особенно если это переферия.
На видео profinet же, а не ethernet. Я когда на собеседовании назвал profinet промышленным ethernet-ом меня снисходительно поправили что я мало опыта имею, иначе бы так не говорил. Типа это киповец может перепутать, а асушник понимает разницу..
@@user-wu8zt4we5n просто некорректно назвал. А так все называют по разному, но все друг друга понимают.
ну бывает) Он же отказоусточивый)))
как объяснил представитель saake: отказоустойчивый в том смысле что не произойдет авария и не повлечет повреждение оборудования и тд
@@PetrovAA Да это всё понятно, сама суть понятия теряется, наши кипы в ахере были от данной ошибки)
@@PetrovAA А если ещё и принять во внимание корявый перевод на овации)) так это вообще песня)
@@Vostok1979 не совсем понял
@@PetrovAA У вас нет местных ПТК? Где можно сквитировать локальные ошибки?
Техподдержка отказывается от отказаустойчивого двигателя:)
В новых приводах уже другие разъемы, поменьше. С этой проблемой на двух заводах сталкивался представители грешат на эти разъемы.
@@PetrovAA моё мнение проблема в топологии Ethernet линия.
Классическая проблема). Пока без решения. Есть у меня уже давно идея поставить свич и соединить их звездой, а не в линию через встроенные свичи этих приводов.
Общались с представителем saacke это у них проблема, советуют как вариант фиксировать разъема rj45 внутри и у них есть такой свич для соединения линии в звезду. Цену пока не узнавали.
@@PetrovAA любой свич я думаю подойдёт (например moxa eds-205 или вообще домашний dlink какой-нибудь). Конечно конструкция этих приводов - это загадка инженерной мысли))). С винтового разъема снаружи переход на внутренний rj...
@@dimalimite у saacke свич с промышленными разъемами, мне кажется что если фиксация разъемов поможет то и надобность в свиче отпадет, однозначно нужно устранить слабое место, хочу пройтись по трассе максимально удалить кабеля от силовых и убрать сильные сгибы. Дальше будем думать о свиче если не поможет.
@@PetrovAA ушла проблема? Помог клей?
@@dimalimite на 29.05.2019 полет нормальный, ошибка не появлялась
Это что, какая то поворотная печь?А у горелки свой блок управления есть?
Сушильный барабан, у горелки свой автомат горения и панель управления. Управление горелкой осуществляем с контролера
Андрей , вам помогло ? У нас та же проблема. Привода SAACKE дают ошибку (Общая ошибка отказоустойчивости и горелка гаснет) 3жды пожалели что приобрели ее.
С 25 апреля по сегодняшний день не одного срабатывания, главное хорошо зафиксировать разъем, первый раз делали зимой эффект был не долгим и на момент видео нашли разъем который не зафиксировался пластиковым клеем, смазали спиртом прогрели феном и залили от души.
@@PetrovAA Спасибо за информацию. Еще вопрос, вы не подключались к этим приводам ? Есть ли варианты использовать их с другими САУ , не на базе Saacke ?
п.с У нас проблемы не только с вибрацией еще есть температурные вопросы, поскольку привода установили очень близко к самому ТГ где температура воздуха над обшивкой порядком 70 градусов .
@@user-fj9wo5un5p подключаться не пробовали пока нет необходимости, по поводу температуры была проблема с датчиком вакуума перегревался и плавали показания, сначала обдували воздухом , потом отнесли дальше удлинив измерительную трубку
почисти "глаз", у наших инженеров кипа всё так решается))
День добрый. А кто нибудь сталкивался с заменой данных приводов? Проблемка у нас с ними, отваливаются постоянно по ошибке диапазона, решили для эксперимента поменять на новый, но после установки нового привода с ним нету связи. Вроде бы по инструкции надо провести базовую настройку, но она тоже не помогает. Нет связи и все, причем линк есть. Спасибо
Вот как менять сервомотор!
1. Отключить питание сервомотора.
2. Отсоединить и снять старый сервомотор.
3. Открыть крышку старого сервомотора и посмотреть адрес, который установлен на нём. (Положение DIP-switch_ей host и net)
4. Открыть новый сервомотор и установить DIP-switchи host и net в то-же положение, как на старом.
5. Установить на место новый сервомотор, восстановить электрические соединения, пока не соединяя мех. связи. (пусть повисят).
6. Подать питание. Подождать, выйдут аварии по новому сервомотору.
7. Открыть колпак сервомотора. Нажать и удерживать не менее 3 сек. кнопку SET на плате сервомотора, пока не загорятся все 4 цветных LED. (рисунки платы есть в инструкции. Это та же плата, где DIP switch'и host и net).
8. Отпустить кнопку SET, 4 цветных LED будут мигать, затем они должны показать индикацию нормального состояния: должны гореть крайние жёлтый и зелёный LED. Это мигание займет секунд 10 - 20.
9. Сбросить неисправности на HMI. Если всё ОК, неисправности сбросятся.
10. Сервомоторы встанут в исходное положение сами, получив данные от контроллера. Теперь можно соединить мех.связи сервомотора с заслонкой.
11. Можно работать.
Спасибо за подсказку, будем пробовать.
Добрый вечер! Новый привод такой как на видео? seavis? если да, то Вам необходимо для начала установить адресацию дип переключателями на плате привода. Адресацию можно посмотреть в эл. схеме. Делается на обесточеном приводе.
Андрей приветсвтую! помогите если чем можете. В существующую конфигурацию(ET200SP) установил модуль 6es7 134-6GD01-0BA1 AI 4xI 2-/4-wire ST (питание в момент установки модуля выключал). После чего в TIA в конфигурации добавил из библиотеки соответствующий модуль по заказному номеру, подал питание на плк, в TIA перешел в онлайн, модуль не определился. Скачал последнюю прошивку с официального сайта, попытался загрузить firmware, после загрузки все так же, модуль не определяется. что я не так делаю?
Попробуйте выключить етешку либо питание с нее снять или кабель связи отсоединить и через время включить
@@PetrovAA Андрей, это уже пробовал. У добавленного модуля аналоговых входов статус Unknown, такой же у сервер модуля.
добрый день, разобрались с проблемой? Если нет пишите на почту, можно по скайпу или др связаться.
@@PetrovAA Андрей, большое спасибо за попытку помочь! на следующий день я решил еще раз попробовать добавить аналоговый модуль к сохраненной до изменений версии конфигурации. Добавил, нажал онлайн, и все определилось без ошибок. Удивительно для меня это, т.к. не раз пробовал так делать и модуль не определялся. У сервер модуля и у модуля AI входов статус был unknown.
@@crystalcccp7829 подобное у меня было с функцией get и настройкой сетевого подключения, не получалось настроить связь пока не сделал все заново с сохраненного проекта