@@Dobrovolnysalinar jaky domluv? :D papíry mas, zvedni telefon, napiš email a oni budou rádi, že si hotový ridic :D ale po takových 2, 3 smenach budeš utíkat:D
@@lukaslaube7839 to by asi neslo tak lehce :D mate jiny predpisy a musel bych delat podnikovy zkousky a urcite i drazni na novy typy salin a spoustu cvicnych jizd a jeste se ucit tvl tech 50 linek co tam mate :D to bych nikdy nedal.
@@Dobrovolnysalinar tak určitě bys musel na zdravotní a psycho, asi i kurz ve větší míře omezený a tech 26 denních a 9 nočních bys dal :D dal jsem to taky ve svých 33 :D a tak papíry na T3, T6 mas, na RP taky, KT8D5, 14T taky, udělal by sis jen 15T. Jen pojď, pojď brnaku 😄😄😄
Lepsi by bolo spravit 2 videa, idealni je 12-15 min, pokud je vic, vetsina lidi to nedokonci, i kdyz v dnesni uspechane dobe je i 8-10 min vic nez dost.
Parádní kompilace 🙂 Palec nahoru za osvětu pro pejskaře, spousta lidí bohužel fixační náhubek pro cestování používá, takže i děkuji za toho pejska pasažéra🙂
Nejlepší všechochuť a k tomu ještě skoro 30 minutová 😍🔥🤤 Nejlepší video a výborná práce💙 Normálně se mi líbí, že když jede šalina, tak lidi to mají v píči 😅 1 Místo = Borci s reprakem😅 2 Místo = Cyklisti😅 3 Místo = Děda s taškou😅 4 Místo = paní v bludišti 😅 PS: Za skvělou práci ti koupím energiťák 😅🙏
Pěkná kompilace. Semafory v Brně to je námět na hodně dlouhé video. Mám podezření, že utekl někdo z Černovic, šel kolem BKOMu a už tam zůstal. Např. taková křižovatka pod Husovickým tunelem... zavřená Dukelská ... neděle 04.30 hod. a stojím široko daleko nikdo.. sám... jen já a červená na semaforu. V tu chvíli bych .. chtěl mít po ruce toho kdo tohle programuje.
Video úžasné! koukám, že titulky byli vyměněny za audio :D I když uznávám, že ti přecházející, co si mačkají tlačítka na prázdné křižovatce tě zdržují, tak technicky vzato to dělají správně resp. nedělají nic špatně
21:20 Jednou, když jsme jeli myslím na ohňostroje na přehradu se řidič jedničky, asi z nějakého důvodu rozhodl projet na Mendláku smyčkou a taky nikdo nechápal, co se děje 😂
Výborná kompilace i s komentářem. Od té Černopolní nemocnice je to do protisměru nešťastné, ale zakáz odbočení vlevo tam není. Hodí se to, když vysadíte dítě s manželkou v nemocnici a pak 5x kroužíte kolem kvůli parkování.
Tvoje videa jsou jedno lepší než druhý, pravda, dlouho jsem nic nenapsal, ale lajky dávám furt. Hned na začátku jak mu ujel ten skútr, to mě fakt dostalo.
@@Dobrovolnysalinar Sleduju tě furt, neboj. Když mám co napsat tak napíšu a když ne tak dám jen palec hore. A u těch dlouhých videí si vždycky načnu pěkně vychlazenej 5l soudek svijanskýho Knížete 13°. Ať se daří.
1. úžasný video!!! Lajkanec! 2. Brno je fakt moc krásný město! 3. A řidiči ve Volvech 12:19, 15:15 a jejich diagnóza: "Volvo je bezpečný auto!" dodávám - pro ně, nikoli pro lidi v provozu kolem nich 😀
Co se týče toho autobusu... já teda jezdím mezinárodku paletový zboží ale taky když někam potřebuju zacouvat třeba a holt musím zastavit dopravu, no tak se nedá nic dělat a prostě si počkaj lidi... hlavně žádnej stres 🙂
@@Dobrovolnysalinar A to je mi právě úplně jedno víš jak... dělám si svou práci a musím jí udělat a vy ostatní se stavte třeba na palicu 😀 v tomhle já su docela splachovací 🙂
Právě takové věci jako ty semafory a další věci nutí lidi si pořídit auta a jezdit jimi i když není kde zaparkovat. Když vezmu čas strávený cestováním, pohodlí a hlavně cenu, tak výhodnější je osobní auto. Ale stejně mám radši hromadnou dopravu, která je stále omezována.
2 ปีที่แล้ว +6
Přidávám se k pochvalám, boží kompilačka! :D :)) Jak už jsem ti psala do zpráv, no zachovala bych se úplně stejně, vidět pejska s tím pitomým náhubkem, nebo partičku pouštějící hudbu xD Řidič by měl být v klidu, aby se soustředil na jízdu, ne aby ho otravoval nějakej hloupej kravál :D Líbí se mi i ten doprovodný komentář. Semaforky, kapitola sama o sobě :DD
To bylo dlouhé jak týden před výplatou. 😀 Jinak jestli bych mohl dát jeden námět podle mě k lepšímu, nedabuj. Taky jsem to dělal a fanoušci mi vysvětlili, že to není nejlepší. U sebe jsem to sám nedokázal rozpoznat, ale je to takové zvláštní. ;-)
Taky vsehochut dlouho nebyla tak ted byla delsi :) diky za podmet, rikal jsem si jaky bude ohlas a zatim vsichni jen chvalili zmenu a jak rikas, sam sebe clovek nepozna jak mluvi :D tak schvalne zkusim udelat anketu.
2 ปีที่แล้ว +1
Většinou jsem u tramvajáckých videí zvyklý na titulky, ale musím říci, že ty Vaše komentáře jsou super! Občas i pobavily. Jinak tu chybu, jako řidič, který nepočítal se zastávkou na znamení, jsem jednou v Ostravě udělal taky. Asi týden jsem si za to nadával, trhal si vlasy a styděl se. No a semafory v Brně jsem při svých několikerých návštěvách těžce nepochopil. Ony snad jedou v nějakém "random módu" a něco, jako zelená vlna, absolutně neexistuje.
@@tomascimpa3719 taky me to mrzi, koukal jsem na ty videa taky :(
2 ปีที่แล้ว +1
1:18 tak holky je mi opravdu líto 😅 3:29 neříkám že to má vliv na to, jak si octavia najela... ale jedna z nejblbějších křižovatek, která by si zasloužila nějaké "vodící" čáry. Koleje jsou dané, ale chudáci trolejbusáci, když jim tam najede někdo blbě. 4:53 tipuji začátečník, který se bojí najet do tvého pruhu, protože si není jistý, jestli vpravo od tebe něco nejede a nezůstal by tam stát... nešťastná situace, ale za mě pochopitelná 5:41 když mi nenastoupí dveřmi, které jim otevřu, tak nečekám a odjíždím.... 9:56 opravdu nechápu proč najíždí do kolejí tam, kde je krásně vidět a mají odbočovací pruh... 10:38 když hledáš místo na zaparkování, tak to tam taky tak uděláš 🤣 11:56 👍 14:45 vůbec se ti nedivím 15:24 to byl dispečik, nebo MP, co ho pustil? 23:28 to si nevybavuji, že bych někdy viděl tento červený trojúhelník. Ani v kurzu
To byl dispečink :) a červený trojúhelník je jasný že neznáš, protože to se týká jen této výhybky, která je mimo silnic :D červený trojúhelník = stůj, poslední dobou se řeší, že na to řidiči často kašlou a projíždějí ho, ale asi se není moc co divit, když dle slov a tónu sálového dispečera je samozřejmé, že ho mám projet :)
To nás možná čeká tak za 50 let. Jo kdyby to tak opravdu bylo, mohly by se zkrátit jízdní doby a MHD by bylo rychlejší než cesta autem, nemuselo by být v terénu tolik spojů a ve finále by se ušetřilo a ještě by to nalákalo lidi do MHD.
V Praze to takhle funguje, jenže pak ti jedou tři tramvaje zleva a tři zprava a člověk/chodec/řidič tam čumí deset minut a udělá se kolikrát taková kolona, že by bylo lepší pustit ty tramvaje po jedný, aby se nezasekala celá křižovatka. Takže někdy je to super a někdy dost kontraproduktivní. Ale v noci by měli všechny semafory vypnout, protože to je peklo stát na prázdný křižovatce na červenou 🤦♀
@@Hradišťskáletecká ""Strategické sliby z roku 2018 = preference MHD: TO by bylo reálné jedině za předpokladu systematického potlačování - utlačování - vytlačování ISD, jenže zrovna současné vedení Brna v tomto směru nedělá vůbec nic, zatímco v "protisměru" (vstříc větší zátěži města automobily) jde opravdu horlivě!! Pro začátek by stačilo třeba zvýšit směšný poplatek za rezidentní parkování 1 auta na 1.000 měsíčně a další úměrně tomu zdražit taky s tím, že 2. a další auto musí počkat, AŽ každý potenc. žadatel zaregistruje své JEDNO auto. Také radikálně zakázat průjezd centrem (žádná ISD mezi Dornychem, Poříčím, Kolištěm a Žerotín. nám.) a po vzoru Olomouce zdražit na hraniční ne-únosnou míru ceny parkování, aby se nikomu nevyplatilo jet autem do práce, obchodu, fitka, kina, ...!! A je naprosto nepřípustné legalizovat parkování v jízdním pruhu,, aby ostatní museli tuhle překážku objíždět po kolejích a překážet tak šalině - Viz Křenová u Papíren!! A je nepřípustné, aby šalina na 2 semaforech za sebou třikrát popojížděla kvůli autům jedoucím po kolejích a své zastávce přímo na křižovatce (Táborská ve směru od centra)!! AŽ se vyřeší tohle, zbude jen preference MHD před preferencí MHD (křížící se trasy). Mluvila jsem o tom s GŘ Bkomu. Jinde to už pochopili, tady se motoristům pořád ustupuje - na úkor lidí a MHD! th-cam.com/video/FuOk41EvF5o/w-d-xo.html"
Hned první záběr - neměl bys nadávat, když jsi de facto udělal to samé - najel sis do křižovatky, když jsi neměl jak pokračovat :D Myslím to s nadsázkou, jsem na tvé straně, jen mi to přišlo úsměvné :D
2 ปีที่แล้ว +2
9:01 nepodařenej odchyt! Ale beru výmluvu, že ho nemůžeš pronásledovat :-D
@Dobrovolnysalinar 10:31 to se deje uplne normálně. Kdxz jsem chodil k nemocnici tak treba 1/3 aut se takhle otáčela, tak prostr nikomu z ridicu se to nechce objíždět.
Proti autům určitě ne, motoristy podporuje!! "Strategické sliby z roku 2018 = preference MHD: TO by bylo reálné jedině za předpokladu systematického potlačování - utlačování - vytlačování ISD, jenže zrovna současné vedení Brna v tomto směru nedělá vůbec nic, zatímco v "protisměru" (vstříc větší zátěži města automobily) jde opravdu horlivě!! Pro začátek by stačilo třeba zvýšit směšný poplatek za rezidentní parkování 1 auta na 1.000 měsíčně a další úměrně tomu zdražit taky s tím, že 2. a další auto musí počkat, AŽ každý potenc. žadatel zaregistruje své JEDNO auto. Také radikálně zakázat průjezd centrem (žádná ISD mezi Dornychem, Poříčím, Kolištěm a Žerotín. nám.) a po vzoru Olomouce zdražit na hraniční ne-únosnou míru ceny parkování, aby se nikomu nevyplatilo jet autem do práce, obchodu, fitka, kina, ...!! A je naprosto nepřípustné legalizovat parkování v jízdním pruhu,, aby ostatní museli tuhle překážku objíždět po kolejích a překážet tak šalině - Viz Křenová u Papíren!! A je nepřípustné, aby šalina na 2 semaforech za sebou třikrát popojížděla kvůli autům jedoucím po kolejích a své zastávce přímo na křižovatce (Táborská ve směru od centra)!! AŽ se vyřeší tohle, zbude jen preference MHD před preferencí MHD (křížící se trasy). Mluvila jsem o tom s GŘ Bkomu. Jinde to už pochopili, tady se motoristům pořád ustupuje - na úkor lidí a MHD! th-cam.com/video/FuOk41EvF5o/w-d-xo.html"
Hej! Ty dobrovolný šalinářu! Udělal sis dobrej job. Nehodlám takovýmu (......), jako jsi Ty platit ani korunu! Se šalinami jsem prožil skoro půl života, ale to, co zde předvádíš mi opravdu bere dech! Nemělu o dopravních situacích. Ty, co zde prezentuješ, tak ty stejné j 5:14 sem zažil již v době, kdy Ty jsi nejspíš nosil jestě pleny! Akorát s tím rozdílem, že nebyly vysílačky, nikdo šalináře nešpehoval, tedy kromě "špačkárny na Roli", ale měli jsme úplně jiné propblémy! Né dojet na čas, ale nepodjet se na ftrace Řečkovice - Bystrc o míň jak 5 minut. Ukroť ego své, hoď se do klidu, přestaň dolovat love a bude klid. Zatím jsi v očích mých řidič "velké soupravy", ale s "malým ...."! Víš kulový, co vše a s čím vším souvisí a "trousíš zde moudrá"! Kdo něco o MHD v Brně aspoň něco ví, tak Tě má za ..... (dosaď si cokoli, kromě génia)! V očích mých jsi toliko zakomlexovaný exot, co se chce zviditelnit a ještě na tom trochu trhnout! (Jaké je Tvé osobní číslo? Moje bylo, je a navždy bude 4691. A to jsem měl kolegy i s číslem dvouciferným ...) Tak drž hubu a nepoučuj a hlavně si z toho NEDĚLEJ BUSINESS ...! Bažante! (Vrhni číslo bažante!) Stejně nemáš šanci pochopit, co se Ti zde snaží maznačit! (... možná by Ti pomohla plastická chirurgie v dolní polovině těla Tvého ...
Semafor u staré osady fungoval chvilku potom co tam dali novej... Pak do toho boxu pár dní koukali dva borci v oranžové vestě a od té doby je to takhle nesmyslně udělaný. A pokud to dobře vyjde, jako chodec si počkáte klidně čtyři a půl minuty na zeleznou přes silnici
Nadáváš na lidi, kteří si v noci stisknou semafor na prázdné silnici, ale třeba mě už v podobné situaci pokutovala policie, když jsem spěchal s prášky domů za nemocným děckem. Samozřejmě je to padlé na hlavu, ale ti lidé za to nemůžou - nebudou se vystavovat riziku pokuty jen kvůli tomu, aby tramvaj nemusela brzdit.
Jasně, tomu rozumím, ale dá se jít i mimo přechod, kor pokud ten běžec silnici zdolá za 3 sekundy. Základní kámen úrazu je ale prostě nastavení semaforů, však mohou jet jen ve špičkách a když by byly vypnutý semafory, tak se ten přechod dá využít jako každý jiný.
Když se na to tak dívám, asi bych zakázal odbočovat doleva přes koleje, nebo minimálně udělal dedikovaný odbočovací interval. A říkám to taky, křížovatky a semafory v Brně dělal někdo hodně pobouchanej.
Tak jsem zase zkouknul video. Čekání na dobíhající cestující na hl. n. je dvojsečné. Když jsem před x lety jezdil se šalinou, přišel jsem kvůli nepočkání na dobíhajícího cestujícího o prémie. Byl to známý samotného ředitele dpmb, který si promptně stěžoval řediteli. Nicméně spravedlnost zvitězila o pár týdnů později, když se nejvyšší rozhodl cestovat šalinou, nastoupil právě na hl. n. a já si ho všiml. A začala komedie. stál jsem minutu, potom druhou, pak už to bylo 5 minut. Za mnou utěšeně narůstala fronta tramvají od Malinovského náměstí a nakonec se ucpalo i ono. mezitím volali dispečeři, proč nejedu, dostalo se jim patřičného vysvětlení o prémiích a panu řediteli v tramvaji. Než si dispečer přebral obsah sdělení prodral se ke mně se stejnou otázkou ředitel a byl šokován odpovědí - podívejte, támhle mi dobíhá cestující. A támhle další. Nemíním zase přijít o prémie. Řediteli vcelku rychle docvaklo, o co jde a tak s předstíraným klidem oznámil, že už tedy mohu jet, když ti dva doběhli. uzemnil jsem ho odpovědí, že nemohu, protože mi jeden dobíhá vzadu, což on ze své pozice nemůže ve zpětném zrcátku vidět a že bohužel nevím, jestli někdo z těch dobíhajících není zase náhodou nějaký jeho známý. Rezignoval a přestal mi do toho kecat. Co se týče semaforu na Staré osadě, je nelogicky nataktovaný, s tím nelze než souhlasit. Jenže ono je to i naopak. Na ulici Husova a Pekařská jsou dva úžasné semafory pro sjíždění aut na koleje. Mně jako řidiči uniká, proč mám stát v koloně tři cykly semaforu naprosto zbytečně, když tam žádná tramvaj nejede, leč semafory s železnou pravidelností hážou řidičům aut červenou, aniž by po kolejích jelo jediné kolo. V době, kdy jsem jezdil jako šalinář, se tyto křižovatky řešily jednoduchým zařízením nazývaném kontaktor. Co se týče odbočování z Husové na Pekařskou, a nejen tam, je to o hubu při odbočování tramvaje už několik desítek let a pochybuju, že se to změní. Co mne ovšem zaráží, je skutečnost, že jsou neustále kritizováni řidiči aut, že najíždí do křižovatky, aniž by mohli křižovatku projet celou. I s touto kritikou naprosto souhlasím. Ovšem co mne zarazilo, byla skutečnost,že když to samé udělá šalinář, (viz úsměvná příhoda s paní na České, která zablokovala tramvaj č. 3 od Bystrce, protože nemohla přejít vozovku, anžto tam zastavila tramvaj v křižovatce jedoucí do Bystrce, pravděpodobně č. 10), nepadne na adresu řidiče desitky na téma nedokončený průjezd křižovatkou ani slovo. Že by potvrzení pravdivosti rčení - vrána vráně oči nevyklove? A to už nemluvím o expertech z řad současných šalinářů, kteří statečně projíždí křižovatku, osobně jsem zažil několikrát během jednoho na odbočení Husova - Česká, ale i obráceně, přestože čočky jim už padly na stůj. A co takhle bezdůvodná pomalá jízda? V esíčku za odbočením z Cejlu na Zábrdovickou velmi oblíbený sport. Tady na videu se projelo 20 km/h, což je v porovnání s některými experty přímo raketová rychlost. Nezřídka se tam plazí šalina 8 - 10 km/h a to i přesto, že před ní nikdo nejede. No a že lidi a auta tramvajím neuhýbají? Stačí trocha psychologie. Když vidím, že se tramvaj sotva plazí, mám jistotu, že když jí vjedu na koleje, že stihne zastavit. Ale když vidím, že se práší za kočárem, tedy za šalinou, tak si jó sakra rozmyslím, jestli na ty koleje vjedu nebo ne. To je ten samý efekt, jak jsem popisoval v jednom komentáři, kdy se jezdilo mimořádně přes Masarykovu, všichni jezdili pozdě, jen já včas. A důvod byl jednoduchý - všem se motali chodci před kuplákem, protože jeli krokem. Já jezdil zhruba 40, jednu ruku na zvonku, druhou na nouzáku a přede mnou se naprosto spolehlivě dělala volná cesta cca 200 metrů před čelem. Pěšákům totiž rychle došlo, že v té rychlosti bych před nimi asi sotva zastavil. Byl to sice záhul na nervy, ale raději mít nervy 2 minuty, než celou šichtu kvůli permanentnímu zpoždění.
Ahoj, díky za zkušenosti :)) Jasný na České šaliny taky udělala chybu, ale tam není takovej provoz jako na Úzké. 40 po Masaryčce bych si asi nelajzl, i když to může mít nějaký efekt, tak je to pořádporušení předpisů a v případě průseru by to byla ještě přitěžující okolnost.
@@hanacenkova4244 Havránek je výsledek vylučovací metody. Ono je to už hezky dlouho, ale nějakého Prokeš jsme tuším měli na vozovne v medlankach. Takže zbývá Havránek. Ale jistý si opravdu nejsem. Už je to přece jen třicet let.
Málo používáš zvonek. dokud je auto na kolejích, nesmíš přestat zvonit. Sice je to houby platný, ale ulevíš si, nasereš řidiče toho auta a občas nějaký i uhne. V Praze tramvajáci zvoní furt.
Oni asi zapomněli, že když tam dají vlakové vexle, tak je taky musí nějak řídit... Tohle je jak MS Train Simulator... Holt pokrok nezastavíš, to jsou ty moderní rychlostní, na kterých se v praxi 10min stojí :D
chtel bych se zeptat, co se porad deje s tou nasi rychlostni vyhybkou?😄nechce se prehazovat?😄casto se mi stava ze tam salina zastavuje a vola dispecink presne jako ty.
@@Dobrovolnysalinar aha, taky jsem si rikal ze to nemusi byt jeste uplne doladene protoze u ni vidam chlapy, kteri si tam hraji s necim v tech bednach😄take mi prijde ze nejaci salinari nevedi, ze pres ni muzou jezdit takovou rychlosti😄
14:10 dříve to bylo že byla zelená právě přes silnici a přes trať byla červená, takže lidi přebíhali trať aby stihli zelenou na silnici i přes riziko, že je tam smete rozjetá šalina.
6:35 - co kdyby tam v noci potřeboval přejít cestu nějaký medvěd ze zoo. nebo stálo lišek na dobrou noc. nebo vlk s karkulkou. tak kvůli nim tam brno vymyslelo noční semafory - jednou nebo za 10 let tam určitě někdo projde.
Zdravím, to mi někdo prosím vysvětlete, ziju v Brně asi půl roku a za tu dobu nechápu dost věci oproti Praze...ale hlavně mi vrtá hlavou, v Praze je upřednostněno MHD, pak auta a pak až chodci a tak je to dle mě správně, tak to tady vůbec nechápu. A pak taky proč se tu jezdí tak pomalu...
@@Dobrovolnysalinar Aha, já právě soucítím s vámi jak s těmi semafory tak s chodci a i s rychlostí aut. Z Prahy jsem vůči tramvajim vytrenovaný, tam jede 10 linek na jedné koleji. MHD nejezdím, ale plně vás chápu, mate dobra videa, smeju se, protože většinou říkám podobné věci.
@@Dobrovolnysalinar za DPMB konkrétně Jičínský i trošku nevidí do huby a neomaleně si ji otvírá na ředitele BK. Jináč největší problém jsou ignoranti, kteří vytvářejí legislativu nadřazenou zdravýmu rozumu (ten totiž oni zaručeně nemají).
5:26 za to si môžeš sám máš odbavené, dávaš navest pozor a zbytočne otváraš dvere ľudom ktorý majú byť na zastávke včas pripravený na nástup. Ok keď už otvorím tak nelezú prvými dvermi tak zatváram a odchádzam pretože to je pre mna znamenie že nechcú ísť tou šalinou ktorá na nich čaká. Zbytočné zdržanie ktoré potom chyba na semaforoch. Nečudujem sa že sa každý sťažuje že nestíha prísť na konečnú na čas keď 3 krát otvorí dvere
Toto je ale jiná situace, kdy mám dobrou jízdní dobu do další zastávky a vyjíždím v čase z přípoje na hlavním nádraží, proto si mohu dovolit na někoho počkat.
Jsem pražák, mezi 25. a 28. jsem byl v Brně na výstavě, a ty semafory, i v té velmi malé části brna co jsem objel autem, jsou opravdu hrůza. Opravdu jeden padne zelená, a o 200 metrů dál hned další červená. Nechápu kdo to vymyslel. Spotřebu v Praze mám asi 7,6 l/100km (nafta) ale za ty 4 dny v brně jsem nemel nikdy pod 8,4 l/100km. Opravdu asi nepochopím. Na benziňáku bych pravděpodobně měl okolo 11 - 12 l/100km tak nějak odhadem. V praze je většina semaforů prioritizovaná pro hromadnou, například máme semafory se senzorem pro bus lajnu, chytré semafory co prioritizují ty směry kde jsou auta, apod. Samozřejmě to nemáme všechno růžový, ale brněnské semafory jsem opravdu nepochopil...
Ahoj a diky za porovnani, v Praze jsem cca 4 roky zil, takze taky trochu vim. Holt brnenske semafory jsou asi zamrzle nekde o 50 let zpatky. A pak si z nas nemaj delat ostatni mesta srandu :)
S těma semafory to na netu není po prvé, a jen od tebe. Truck daschcam toho již natočil taky dost. Jen by mě zajímalo, že když se na to dívá někdo z radnice, že stále zůstává bez odezvy. Nebo se pletu, a ozval se někdo?
@@Dobrovolnysalinar V Praze semafory technicky spravuje firma Eltodo, ale přímo jim má smysl hlásit jenom poruchy. Program(časování, reakce na přihlášení mhd,...) je podle zadání od majitele cesty, většinou od města - firma plní zadání.
Jinak k těm semaforům v Brně (asi po celé ČR je to) já sám když někam spěchám, tak zrovna chytám ty nejvíc nesmyslné červené v Brně a nejlepší to je, když opravdu někam spěcháš, takže si dovedu představit zrovna tvojí situaci nebo jakéhokoliv řidiče MHD, který má zpoždění a většinou vůbec ne svou vinou a ještě ho brzdí nesmyslné semafory popřípadě večer se těší do vozovny na konec směny a ještě si zastaví na pár semaforech jen tak pro radost :D
@@Dobrovolnysalinar chápu to, já bych na to upřímně neměl nervy, stačí mi pár cest ze Znojma do Brna, pak po Brně a zpět, jak už jsem ti jednou psal, máte můj velký obdiv a lidi co na vás nadávají by si to měli zkusit jaké to je. Jinak jsem rád, že jsem se zatím v žádné kompilaci neobjevil jako trouba :D a přesně proto to sleduji a sám vím jak se k vám chovat už jen skrz to, že můj děda dělal u DPMB asi 25 let s trolejbusem, takže když je možnost, pokaždé vás pustím aby jste nahnali nějaké sekundy. :)
K těm semaforům co svítí i v noci: pokud je u vás spravuje Eltodo, tak si učtují každý semafor co je v provozu, to znamená čím víc rozsvícených semaforů - tím víc peněz pro eltodo.
Dobrý mix :D jinak buď rád, že nejezdis v Praze, Tebe by tu asi trefil slak, co vše tu ridici dělají:D Pojď sem na zkušenou :D V tom Brně mas klid.
To věřím :D ale tak mi to tam domluv :)
@@Dobrovolnysalinar jaky domluv? :D papíry mas, zvedni telefon, napiš email a oni budou rádi, že si hotový ridic :D ale po takových 2, 3 smenach budeš utíkat:D
@@lukaslaube7839 to by asi neslo tak lehce :D mate jiny predpisy a musel bych delat podnikovy zkousky a urcite i drazni na novy typy salin a spoustu cvicnych jizd a jeste se ucit tvl tech 50 linek co tam mate :D to bych nikdy nedal.
@@Dobrovolnysalinar tak určitě bys musel na zdravotní a psycho, asi i kurz ve větší míře omezený a tech 26 denních a 9 nočních bys dal :D dal jsem to taky ve svých 33 :D a tak papíry na T3, T6 mas, na RP taky, KT8D5, 14T taky, udělal by sis jen 15T. Jen pojď, pojď brnaku 😄😄😄
@@lukaslaube7839 tak az bude mezi Prahou a Brnem hyperloop, tak by to asi bylo realne :D
"To tady nebudem poslouchat, že ne?!" - Výborná hláška, s dovolením si jí vypůjčím, až zas nějakého trotla s reprákem potkám :D
Jo klidne :D
Dik za osvetu ohľadom fixačných náhubkov u psov :) Študenti veteriny schvaľujú :)
To jsem rad, diky :)
A kynologie taky děkuje!
Díky za to, že vám není lhostejné, že taková individua s reprákama obtěžují ostatní cestující, to se často nestává.
:) Díky, mě to taky otravuje, kor když se to nedá poslouchat
25 minut. To jsem teď potřeboval. :D
:D enjoy!
Lepsi by bolo spravit 2 videa, idealni je 12-15 min, pokud je vic, vetsina lidi to nedokonci, i kdyz v dnesni uspechane dobe je i 8-10 min vic nez dost.
@@tairikuokami ma to vlastne jen 16 minut, zbytek je bonus. A je to 10. Dil proto je dlouhej.
Taky
1:10 jako, je mi slečny líto, ale tohle mě hned ze startu teda extrémně pobavilo :D :D
To jo :)
motorka v pejči :-D
@@chlapecx To není motorka :D :p
@@Dobrovolnysalinar tak do motorky to má daleko... Ale motor to stejně ten skutrik ma🤭😋
Jsem nepostřehl, že to byla holka. Chudina. 😕
Parádní kompilace 🙂 Palec nahoru za osvětu pro pejskaře, spousta lidí bohužel fixační náhubek pro cestování používá, takže i děkuji za toho pejska pasažéra🙂
Taky mě to štve, stejně tak jak lidi krmí kačeny a labutě pečivem :(
Za tohle taky moc děkuju, i když je to logický, tak mně to třeba taky vůbec nedošlo. Pejska sice nemám, ale budu teď šířit osvětu dál 👍
Nejlepší všechochuť a k tomu ještě skoro 30 minutová 😍🔥🤤
Nejlepší video a výborná práce💙 Normálně se mi líbí, že když jede šalina, tak lidi to mají v píči 😅
1 Místo = Borci s reprakem😅
2 Místo = Cyklisti😅
3 Místo = Děda s taškou😅
4 Místo = paní v bludišti 😅
PS: Za skvělou práci ti koupím energiťák 😅🙏
Díky moc, už se těším :)
Pěkná kompilace. Semafory v Brně to je námět na hodně dlouhé video. Mám podezření, že utekl někdo z Černovic, šel kolem BKOMu a už tam zůstal. Např. taková křižovatka pod Husovickým tunelem... zavřená Dukelská ... neděle 04.30 hod. a stojím široko daleko nikdo.. sám... jen já a červená na semaforu. V tu chvíli bych .. chtěl mít po ruce toho kdo tohle programuje.
Jak rikas, system uplne kuprdu.
11:43 vždycky když prší tak se me ještě nestalo ze by šalina zastavila pod mostem jinak pekny jubilejum 😀 LIKE
Dikec
V tomto videu jde krásně vidět červená vlna města Brna :)
Video úžasné! koukám, že titulky byli vyměněny za audio :D
I když uznávám, že ti přecházející, co si mačkají tlačítka na prázdné křižovatce tě zdržují, tak technicky vzato to dělají správně resp. nedělají nic špatně
Tak ten semafor mají vypnout, aby se ten přechod dal použít normálně jako každý jiný :)
@@Dobrovolnysalinar to zase souhlasím...semafory v Brně, to je mor
Za audio moc dík, pro zrakově postižené je to super.
21:20 Jednou, když jsme jeli myslím na ohňostroje na přehradu se řidič jedničky, asi z nějakého důvodu rozhodl projet na Mendláku smyčkou a taky nikdo nechápal, co se děje 😂
Zajímavý, možná mu jen neskočila výhybka na výstaviště, tak to vyřešil takle :D
Ten klid a nadhled, to se opravdu moc nevidí 👍
To je ironie, ne? :)
@@Dobrovolnysalinar Myslím to vážně - pohled z Prahe 🙂 Tady se s 15T jezdí jak s motokárou, čest výjimkám...
Paradni video Dodo, jako vzdycky. Jednou se do Brna pojedu urcite podivat :) posilam pozdrav z Islandu!
To je betelný! Už se těším až zajdem na škopek :) Díky
Super video, líbí se mi i ty komentáře k situacím 🤘
Diky moc
Výborná kompilace i s komentářem. Od té Černopolní nemocnice je to do protisměru nešťastné, ale zakáz odbočení vlevo tam není. Hodí se to, když vysadíte dítě s manželkou v nemocnici a pak 5x kroužíte kolem kvůli parkování.
Kolik lidí OPRAVDU POTŘEBUJE tam jet autem??
Tvoje videa jsou jedno lepší než druhý, pravda, dlouho jsem nic nenapsal, ale lajky dávám furt. Hned na začátku jak mu ujel ten skútr, to mě fakt dostalo.
Dikec, ja si rikal jestli jeste zijes :)
@@Dobrovolnysalinar Sleduju tě furt, neboj. Když mám co napsat tak napíšu a když ne tak dám jen palec hore. A u těch dlouhých videí si vždycky načnu pěkně vychlazenej 5l soudek svijanskýho Knížete 13°. Ať se daří.
To byla nejlepší všehochuť, skvělý 😉👍
:o fakt jo? Díky!
@@Dobrovolnysalinar Jo bylo to super 👍
Nejlepší všehochuť 😀 u těch semaforů jsem se pořádně zasmál 😂😂
Diky :D ja uz nevim jestli se smat nebo brecet.
@@Dobrovolnysalinar Je to smutný až je to vtipný 😂
14:39 trošičku🤣 jinak super video jako vždy
1:10 I have never seen something like this. Thank You for your work in Brno. I always enjoy my visits. Best regards from Vienna
Super všehochuť a príjemne jazdenie prajem🙂
Dikec:)
Opravdu povedené! Líbilo se mi to komentování i ten bonus
Tak to jsem rád, díky :)
Za komentáře, za pejska. klobouk dolu. výborný video!
Dekuji
3:15 - "Vypni ten flasinet!"
Flašinet by mi možná nevadil :D
Luxusní video a skvělý komentáře!!!
Dikeeec
Pěkná 25 minutová Všehochuť 👍👍👍
Dikec :)
1. úžasný video!!! Lajkanec!
2. Brno je fakt moc krásný město!
3. A řidiči ve Volvech 12:19, 15:15 a jejich diagnóza: "Volvo je bezpečný auto!" dodávám - pro ně, nikoli pro lidi v provozu kolem nich 😀
Dikec :)
kvůli tomu sloganu si asi myslí, že je bezpečné třeba i při čelním setkání se šalinou!!
Díky za video a zduř :D.
Co se týče toho autobusu... já teda jezdím mezinárodku paletový zboží ale taky když někam potřebuju zacouvat třeba a holt musím zastavit dopravu, no tak se nedá nic dělat a prostě si počkaj lidi... hlavně žádnej stres 🙂
Jasné, ale všeci na tebe čumí a je to peklo :D
@@Dobrovolnysalinar A to je mi právě úplně jedno víš jak... dělám si svou práci a musím jí udělat a vy ostatní se stavte třeba na palicu 😀 v tomhle já su docela splachovací 🙂
Právě takové věci jako ty semafory a další věci nutí lidi si pořídit auta a jezdit jimi i když není kde zaparkovat.
Když vezmu čas strávený cestováním, pohodlí a hlavně cenu, tak výhodnější je osobní auto.
Ale stejně mám radši hromadnou dopravu, která je stále omezována.
Přidávám se k pochvalám, boží kompilačka! :D :)) Jak už jsem ti psala do zpráv, no zachovala bych se úplně stejně, vidět pejska s tím pitomým náhubkem, nebo partičku pouštějící hudbu xD Řidič by měl být v klidu, aby se soustředil na jízdu, ne aby ho otravoval nějakej hloupej kravál :D
Líbí se mi i ten doprovodný komentář. Semaforky, kapitola sama o sobě :DD
Dikec zeno :)
Máš skvelé videá aj tvorbu 👍 veľmi sa mi páčia sledujem ťa aj na IG určite pokračuj rád ich pozerám
Děkuji :)
ZDAREC DO BRNA. SUPER VIDEO A KOMENTÁŘ.DEKUJI ZA NĚJ. SEMAFORY A AUTA V KOLEJICH NESKUTEČNÉ. VIDEO SE LÍBILO. HEZKÝ VEČER ROMAN OSTRAVA 👍🎥👍🚋👍
Diky moc, jsem rad ze se libilo. Zdravim do Ovy!
22:17 U pána + 1 dioptrie kvůli těm dálkovkám :'D
:D dobrej postřeh
To bylo dlouhé jak týden před výplatou. 😀
Jinak jestli bych mohl dát jeden námět podle mě k lepšímu, nedabuj. Taky jsem to dělal a fanoušci mi vysvětlili, že to není nejlepší. U sebe jsem to sám nedokázal rozpoznat, ale je to takové zvláštní. ;-)
Taky vsehochut dlouho nebyla tak ted byla delsi :) diky za podmet, rikal jsem si jaky bude ohlas a zatim vsichni jen chvalili zmenu a jak rikas, sam sebe clovek nepozna jak mluvi :D tak schvalne zkusim udelat anketu.
Většinou jsem u tramvajáckých videí zvyklý na titulky, ale musím říci, že ty Vaše komentáře jsou super! Občas i pobavily.
Jinak tu chybu, jako řidič, který nepočítal se zastávkou na znamení, jsem jednou v Ostravě udělal taky. Asi týden jsem si za to nadával, trhal si vlasy a styděl se.
No a semafory v Brně jsem při svých několikerých návštěvách těžce nepochopil. Ony snad jedou v nějakém "random módu" a něco, jako zelená vlna, absolutně neexistuje.
S těmi semafory je to fakt děs, každopádně díky za komentář :)
Paráda, že máte kousek Prahy i u vas v Brně 🙂
Asi seš první, kdo si všiml. Díky!
@@Dobrovolnysalinar Škoda že to Pražákům zatrhli, tak musime vzit zavděk alespoň Brnem 😀.
@@tomascimpa3719 taky me to mrzi, koukal jsem na ty videa taky :(
1:18 tak holky je mi opravdu líto 😅
3:29 neříkám že to má vliv na to, jak si octavia najela... ale jedna z nejblbějších křižovatek, která by si zasloužila nějaké "vodící" čáry. Koleje jsou dané, ale chudáci trolejbusáci, když jim tam najede někdo blbě.
4:53 tipuji začátečník, který se bojí najet do tvého pruhu, protože si není jistý, jestli vpravo od tebe něco nejede a nezůstal by tam stát... nešťastná situace, ale za mě pochopitelná
5:41 když mi nenastoupí dveřmi, které jim otevřu, tak nečekám a odjíždím....
9:56 opravdu nechápu proč najíždí do kolejí tam, kde je krásně vidět a mají odbočovací pruh...
10:38 když hledáš místo na zaparkování, tak to tam taky tak uděláš 🤣
11:56 👍
14:45 vůbec se ti nedivím
15:24 to byl dispečik, nebo MP, co ho pustil?
23:28 to si nevybavuji, že bych někdy viděl tento červený trojúhelník. Ani v kurzu
To byl dispečink :) a červený trojúhelník je jasný že neznáš, protože to se týká jen této výhybky, která je mimo silnic :D červený trojúhelník = stůj, poslední dobou se řeší, že na to řidiči často kašlou a projíždějí ho, ale asi se není moc co divit, když dle slov a tónu sálového dispečera je samozřejmé, že ho mám projet :)
6:51 že by nějakej fanoušek?
Kdyby ty semafory udělaly jako ve Francii, že když přijede autobus (tramvaj) k semaforu tak mu to hodí automaticky zelenou
To nás možná čeká tak za 50 let. Jo kdyby to tak opravdu bylo, mohly by se zkrátit jízdní doby a MHD by bylo rychlejší než cesta autem, nemuselo by být v terénu tolik spojů a ve finále by se ušetřilo a ještě by to nalákalo lidi do MHD.
Tak nějak to funguje i ve Zlíně, stačí se inspirovat kousek. 🙂
V Praze to takhle funguje, jenže pak ti jedou tři tramvaje zleva a tři zprava a člověk/chodec/řidič tam čumí deset minut a udělá se kolikrát taková kolona, že by bylo lepší pustit ty tramvaje po jedný, aby se nezasekala celá křižovatka. Takže někdy je to super a někdy dost kontraproduktivní. Ale v noci by měli všechny semafory vypnout, protože to je peklo stát na prázdný křižovatce na červenou 🤦♀
@@Hradišťskáletecká ""Strategické sliby z roku 2018 = preference MHD:
TO by bylo reálné jedině za předpokladu systematického potlačování - utlačování - vytlačování ISD, jenže zrovna současné vedení Brna v tomto směru nedělá vůbec nic, zatímco v "protisměru" (vstříc větší zátěži města automobily) jde opravdu horlivě!! Pro začátek by stačilo třeba zvýšit směšný poplatek za rezidentní parkování 1 auta na 1.000 měsíčně a další úměrně tomu zdražit taky s tím, že 2. a další auto musí počkat, AŽ každý potenc. žadatel zaregistruje své JEDNO auto. Také radikálně zakázat průjezd centrem (žádná ISD mezi Dornychem, Poříčím, Kolištěm a Žerotín. nám.) a po vzoru Olomouce zdražit na hraniční ne-únosnou míru ceny parkování, aby se nikomu nevyplatilo jet autem do práce, obchodu, fitka, kina, ...!! A je naprosto nepřípustné legalizovat parkování v jízdním pruhu,, aby ostatní museli tuhle překážku objíždět po kolejích a překážet tak šalině - Viz Křenová u Papíren!! A je nepřípustné, aby šalina na 2 semaforech za sebou třikrát popojížděla kvůli autům jedoucím po kolejích a své zastávce přímo na křižovatce (Táborská ve směru od centra)!! AŽ se vyřeší tohle, zbude jen preference MHD před preferencí MHD (křížící se trasy). Mluvila jsem o tom s GŘ Bkomu.
Jinde to už pochopili, tady se motoristům pořád ustupuje - na úkor lidí a MHD! th-cam.com/video/FuOk41EvF5o/w-d-xo.html"
11:55 Kurňa to je geniální.. :D
15:38 jo tak proto ses tam smál! Já myslela že se směješ tomu, kolik tam stojí šalin, že budeš mít o to větší zpoždění :D
:D to by taky sedelo
@@Dobrovolnysalinar 😅
Taky jsem sk to tehdy myslel :D
Hned první záběr - neměl bys nadávat, když jsi de facto udělal to samé - najel sis do křižovatky, když jsi neměl jak pokračovat :D Myslím to s nadsázkou, jsem na tvé straně, jen mi to přišlo úsměvné :D
9:01 nepodařenej odchyt! Ale beru výmluvu, že ho nemůžeš pronásledovat :-D
pokrok nezastavíš no tady evidentně ano🤨chválím za zastavení pod mostem🤗15:22 ta písnička to vystihla 🤣
Skvělý kolik práce si do týhle kompilace dal!
Dikec!
Tak teda tobrá všehochuť, opět lepší než ty minulé :D
Fakt jo? :) dík
@Dobrovolnysalinar 10:31 to se deje uplne normálně. Kdxz jsem chodil k nemocnici tak treba 1/3 aut se takhle otáčela, tak prostr nikomu z ridicu se to nechce objíždět.
1:15 RIP motorka xd
Ahoj nebylo by lepší místo zvonku dát tam potlakovku a auta by hnedka uhli
Jo to bych uvital
Super video :)
Dikec :)
super video :)
Dikeec :)
5:17 jediný, kdo porušuje zákon jsi ty. On nic neporušil. Ty vjíždíš do křižovatky, když ji nemůžeš opustit, to je jak jízda na červenou
aha, tak ten blb v plastové plechovce mohl zatarasit průjezd?? ON vjel do křižovatky bez možnosti ji opustit!!
Brno ocividne zbroji nejen proti autum, ale i salinam! 😃 ty semafory jsou fakt na pest... cely den na nich cekat, to bych se neudrzel
Proti autům určitě ne, motoristy podporuje!!
"Strategické sliby z roku 2018 = preference MHD:
TO by bylo reálné jedině za předpokladu systematického potlačování - utlačování - vytlačování ISD, jenže zrovna současné vedení Brna v tomto směru nedělá vůbec nic, zatímco v "protisměru" (vstříc větší zátěži města automobily) jde opravdu horlivě!! Pro začátek by stačilo třeba zvýšit směšný poplatek za rezidentní parkování 1 auta na 1.000 měsíčně a další úměrně tomu zdražit taky s tím, že 2. a další auto musí počkat, AŽ každý potenc. žadatel zaregistruje své JEDNO auto. Také radikálně zakázat průjezd centrem (žádná ISD mezi Dornychem, Poříčím, Kolištěm a Žerotín. nám.) a po vzoru Olomouce zdražit na hraniční ne-únosnou míru ceny parkování, aby se nikomu nevyplatilo jet autem do práce, obchodu, fitka, kina, ...!! A je naprosto nepřípustné legalizovat parkování v jízdním pruhu,, aby ostatní museli tuhle překážku objíždět po kolejích a překážet tak šalině - Viz Křenová u Papíren!! A je nepřípustné, aby šalina na 2 semaforech za sebou třikrát popojížděla kvůli autům jedoucím po kolejích a své zastávce přímo na křižovatce (Táborská ve směru od centra)!! AŽ se vyřeší tohle, zbude jen preference MHD před preferencí MHD (křížící se trasy). Mluvila jsem o tom s GŘ Bkomu.
Jinde to už pochopili, tady se motoristům pořád ustupuje - na úkor lidí a MHD! th-cam.com/video/FuOk41EvF5o/w-d-xo.html"
Hej! Ty dobrovolný šalinářu!
Udělal sis dobrej job.
Nehodlám takovýmu (......), jako jsi Ty platit ani korunu!
Se šalinami jsem prožil skoro půl života, ale to, co zde předvádíš mi opravdu bere dech!
Nemělu o dopravních situacích. Ty, co zde prezentuješ, tak ty stejné j 5:14 sem zažil již v době, kdy Ty jsi nejspíš nosil jestě pleny!
Akorát s tím rozdílem, že nebyly vysílačky, nikdo šalináře nešpehoval, tedy kromě "špačkárny na Roli", ale měli jsme úplně jiné propblémy!
Né dojet na čas, ale nepodjet se na ftrace Řečkovice - Bystrc o míň jak 5 minut.
Ukroť ego své, hoď se do klidu, přestaň dolovat love a bude klid.
Zatím jsi v očích mých řidič "velké soupravy", ale s "malým ...."!
Víš kulový, co vše a s čím vším souvisí a "trousíš zde moudrá"!
Kdo něco o MHD v Brně aspoň něco ví, tak Tě má za ..... (dosaď si cokoli, kromě génia)!
V očích mých jsi toliko zakomlexovaný exot, co se chce zviditelnit a ještě na tom trochu trhnout!
(Jaké je Tvé osobní číslo? Moje bylo, je a navždy bude 4691.
A to jsem měl kolegy i s číslem dvouciferným ...)
Tak drž hubu a nepoučuj a hlavně si z toho NEDĚLEJ BUSINESS ...!
Bažante!
(Vrhni číslo bažante!)
Stejně nemáš šanci pochopit, co se Ti zde snaží maznačit!
(... možná by Ti pomohla plastická chirurgie v dolní polovině těla Tvého ...
Pane Hausere, nikdo Vás nenutí platit. Jinak děkuji za poučení o tom, jak to fungovalo kdysi a jak dnes, mám rád povídání od pamětníků.
To tady nebudeme poslouchat že ne 😅😅😅😅 palec nahoru za trpělivost
Semafor u staré osady fungoval chvilku potom co tam dali novej... Pak do toho boxu pár dní koukali dva borci v oranžové vestě a od té doby je to takhle nesmyslně udělaný. A pokud to dobře vyjde, jako chodec si počkáte klidně čtyři a půl minuty na zeleznou přes silnici
Respekt+ já bych to do všech aut na kolejích už dávno napálila za to co tam vyvádí🤦
5:40 tuhle lobotomii řeším jednoduše. Zavřu první dveře a odjíždím.
:D
Nadáváš na lidi, kteří si v noci stisknou semafor na prázdné silnici, ale třeba mě už v podobné situaci pokutovala policie, když jsem spěchal s prášky domů za nemocným děckem. Samozřejmě je to padlé na hlavu, ale ti lidé za to nemůžou - nebudou se vystavovat riziku pokuty jen kvůli tomu, aby tramvaj nemusela brzdit.
Jasně, tomu rozumím, ale dá se jít i mimo přechod, kor pokud ten běžec silnici zdolá za 3 sekundy. Základní kámen úrazu je ale prostě nastavení semaforů, však mohou jet jen ve špičkách a když by byly vypnutý semafory, tak se ten přechod dá využít jako každý jiný.
Super video.
Dikec :)
Takové ze života. A pak že práce tramvajáka je monotónní, každý den je jiný :-D
Když se na to tak dívám, asi bych zakázal odbočovat doleva přes koleje, nebo minimálně udělal dedikovaný odbočovací interval. A říkám to taky, křížovatky a semafory v Brně dělal někdo hodně pobouchanej.
Vedení města pořád vychází vstříc motoristům! CO pak zmůže správce komunikací a SEMtAmFÓRů??!!!
@@hanacenkova4244 Vedení města nevychátí vstříc vůbec nikomu.
Tak jsem zase zkouknul video. Čekání na dobíhající cestující na hl. n. je dvojsečné. Když jsem před x lety jezdil se šalinou, přišel jsem kvůli nepočkání na dobíhajícího cestujícího o prémie. Byl to známý samotného ředitele dpmb, který si promptně stěžoval řediteli. Nicméně spravedlnost zvitězila o pár týdnů později, když se nejvyšší rozhodl cestovat šalinou, nastoupil právě na hl. n. a já si ho všiml. A začala komedie. stál jsem minutu, potom druhou, pak už to bylo 5 minut. Za mnou utěšeně narůstala fronta tramvají od Malinovského náměstí a nakonec se ucpalo i ono. mezitím volali dispečeři, proč nejedu, dostalo se jim patřičného vysvětlení o prémiích a panu řediteli v tramvaji. Než si dispečer přebral obsah sdělení prodral se ke mně se stejnou otázkou ředitel a byl šokován odpovědí - podívejte, támhle mi dobíhá cestující. A támhle další. Nemíním zase přijít o prémie. Řediteli vcelku rychle docvaklo, o co jde a tak s předstíraným klidem oznámil, že už tedy mohu jet, když ti dva doběhli. uzemnil jsem ho odpovědí, že nemohu, protože mi jeden dobíhá vzadu, což on ze své pozice nemůže ve zpětném zrcátku vidět a že bohužel nevím, jestli někdo z těch dobíhajících není zase náhodou nějaký jeho známý. Rezignoval a přestal mi do toho kecat. Co se týče semaforu na Staré osadě, je nelogicky nataktovaný, s tím nelze než souhlasit. Jenže ono je to i naopak. Na ulici Husova a Pekařská jsou dva úžasné semafory pro sjíždění aut na koleje. Mně jako řidiči uniká, proč mám stát v koloně tři cykly semaforu naprosto zbytečně, když tam žádná tramvaj nejede, leč semafory s železnou pravidelností hážou řidičům aut červenou, aniž by po kolejích jelo jediné kolo. V době, kdy jsem jezdil jako šalinář, se tyto křižovatky řešily jednoduchým zařízením nazývaném kontaktor. Co se týče odbočování z Husové na Pekařskou, a nejen tam, je to o hubu při odbočování tramvaje už několik desítek let a pochybuju, že se to změní. Co mne ovšem zaráží, je skutečnost, že jsou neustále kritizováni řidiči aut, že najíždí do křižovatky, aniž by mohli křižovatku projet celou. I s touto kritikou naprosto souhlasím. Ovšem co mne zarazilo, byla skutečnost,že když to samé udělá šalinář, (viz úsměvná příhoda s paní na České, která zablokovala tramvaj č. 3 od Bystrce, protože nemohla přejít vozovku, anžto tam zastavila tramvaj v křižovatce jedoucí do Bystrce, pravděpodobně č. 10), nepadne na adresu řidiče desitky na téma nedokončený průjezd křižovatkou ani slovo. Že by potvrzení pravdivosti rčení - vrána vráně oči nevyklove? A to už nemluvím o expertech z řad současných šalinářů, kteří statečně projíždí křižovatku, osobně jsem zažil několikrát během jednoho na odbočení Husova - Česká, ale i obráceně, přestože čočky jim už padly na stůj. A co takhle bezdůvodná pomalá jízda? V esíčku za odbočením z Cejlu na Zábrdovickou velmi oblíbený sport. Tady na videu se projelo 20 km/h, což je v porovnání s některými experty přímo raketová rychlost. Nezřídka se tam plazí šalina 8 - 10 km/h a to i přesto, že před ní nikdo nejede. No a že lidi a auta tramvajím neuhýbají? Stačí trocha psychologie. Když vidím, že se tramvaj sotva plazí, mám jistotu, že když jí vjedu na koleje, že stihne zastavit. Ale když vidím, že se práší za kočárem, tedy za šalinou, tak si jó sakra rozmyslím, jestli na ty koleje vjedu nebo ne. To je ten samý efekt, jak jsem popisoval v jednom komentáři, kdy se jezdilo mimořádně přes Masarykovu, všichni jezdili pozdě, jen já včas. A důvod byl jednoduchý - všem se motali chodci před kuplákem, protože jeli krokem. Já jezdil zhruba 40, jednu ruku na zvonku, druhou na nouzáku a přede mnou se naprosto spolehlivě dělala volná cesta cca 200 metrů před čelem. Pěšákům totiž rychle došlo, že v té rychlosti bych před nimi asi sotva zastavil. Byl to sice záhul na nervy, ale raději mít nervy 2 minuty, než celou šichtu kvůli permanentnímu zpoždění.
Ahoj, díky za zkušenosti :)) Jasný na České šaliny taky udělala chybu, ale tam není takovej provoz jako na Úzké. 40 po Masaryčce bych si asi nelajzl, i když to může mít nějaký efekt, tak je to pořádporušení předpisů a v případě průseru by to byla ještě přitěžující okolnost.
Martin S. Který ředitel to byl?? Prokeš nebo Havránek??
@@hanacenkova4244 Havránek
@@hanacenkova4244 Havránek je výsledek vylučovací metody. Ono je to už hezky dlouho, ale nějakého Prokeš jsme tuším měli na vozovne v medlankach. Takže zbývá Havránek. Ale jistý si opravdu nejsem. Už je to přece jen třicet let.
Super videjko pokračuj
Dikec :)
Ty jo, parádní video! ;)
Jinak i na streamu tě mám, ale tam mi nějak nejde komentovat :DD
Díky :) Já na Streamu taky nekomentuju, musel bych pod svým jménem a to se mi nechce :)
6:12 souhlas :D
Je to fakt peklo.
Koukám slovo VOE te od puderty nepustilo.😅
Já tak normálně nemluvím, sám jsem byl překvapen při editu videa a i se trochu stydím :D
@@Dobrovolnysalinar Já taky ne ,jen z určitejma lidma je to divný, a nebo už to neslyším.
Málo používáš zvonek. dokud je auto na kolejích, nesmíš přestat zvonit. Sice je to houby platný, ale ulevíš si, nasereš řidiče toho auta a občas nějaký i uhne. V Praze tramvajáci zvoní furt.
A tak to by byl extrem :)
Oni asi zapomněli, že když tam dají vlakové vexle, tak je taky musí nějak řídit... Tohle je jak MS Train Simulator... Holt pokrok nezastavíš, to jsou ty moderní rychlostní, na kterých se v praxi 10min stojí :D
Ta vyhybka se ma ridit sama. Musi se to vychytat.
chtel bych se zeptat, co se porad deje s tou nasi rychlostni vyhybkou?😄nechce se prehazovat?😄casto se mi stava ze tam salina zastavuje a vola dispecink presne jako ty.
Občas je v poruše, důvodů může být vícero, ještě to není úplně odladěné, ale mě se to teda moc často nestává že by nefungovala :)
@@Dobrovolnysalinar hele a nemá se přes rychlostí výhybku jezdit rychle? Protože jsem tam nikdy žádnou šalinu neviděl jet rychle 😉
@@mhdtonda Jezdí se tam 40 směr Líšeň a 60 směr Skála.
@@Dobrovolnysalinar aha, tak to jsem si asi nějak nevšiml :D
@@Dobrovolnysalinar aha, taky jsem si rikal ze to nemusi byt jeste uplne doladene protoze u ni vidam chlapy, kteri si tam hraji s necim v tech bednach😄take mi prijde ze nejaci salinari nevedi, ze pres ni muzou jezdit takovou rychlosti😄
Mně hlavně lezou na nervy lidi, co si zmáčknou semafor, posléze stejně přejdou na červenou a člověk tam staví nakonec kvůli nikomu... To bych vraždil.
Ten kdo programoval ty semafory, tak musel být asi ožralej, když všude znegoval podmínky pro preferenci tramvají 😀
:D že jo, občas si říkám, jestli takový člověk má třeba i vysokoškolské vzdělání, pak vážně pochybuji o úrovni našeho školství.
Většinou programátor jede podle zadání, takže za to může zadavatel.
14:10 dříve to bylo že byla zelená právě přes silnici a přes trať byla červená, takže lidi přebíhali trať aby stihli zelenou na silnici i přes riziko, že je tam smete rozjetá šalina.
:( Aha, takže kvůli idiotům se bude omezovat to okolo. Svět se v pr. obrací
@@Dobrovolnysalinar ještě není obrácenej???
11:25 jojo, já jsem si říkal, když jsem přijel do Brna, že jsou nějaké divné intervaly, protože nic nejelo včas 😀
Chtěl bych se zeptat, výhybky Vám přehazuje dispečer podle toho kde zrovna jste? Nebo ten systém reaguje na konkrétní soupravu?
Reaguje na konkretni soupravu, ktera vysila signal nastaveny palubnim pocitacem.
14:39 tie nervy az pocut z toho zvonceka :D
Z černopolní na durďákovu bohužel musí do protisměru těch pár metrů, protože to jinak nejde 😄 jinak super video, mohla jsem tě potkat už x-krát🤣
Díky :)
6:35 - co kdyby tam v noci potřeboval přejít cestu nějaký medvěd ze zoo. nebo stálo lišek na dobrou noc. nebo vlk s karkulkou.
tak kvůli nim tam brno vymyslelo noční semafory - jednou nebo za 10 let tam určitě někdo projde.
Ahoj, na železnici při střetu vlak vs člověk 3 dny volna, jak to máte vubec vy tramvajo/šalináři...??
Ahoj, u nas to myslim je taky tak, ale nejsem si jist, kolegyne co mela stret tak byla doma ale nevim jestli 2 nebo 3 dny.
Volů bylo dost. A to že si autobusáci běžně pouští tu svou muziku na celý bus asi nikomu nevadí.
Ty semafory jsou občas dokonalý no.... ale tak většina těch aut bych řekl že nemají zaplacené čekání na semoforech :D
Ale ty auta přes ty semafory nejedou 10x dokola za den a když pak někam dojedou tak maj už volno a nemusí za pár minut zase někam odjíždět.
Zdravím nejvyššího pana šalináře.Diky za videoblbův brně kokám přibilo a semafory asi fungujou na heslo/záleží teda kerý/
Zdravim nejvyssiho pana komentatora. Diky :)
Zdravím, to mi někdo prosím vysvětlete, ziju v Brně asi půl roku a za tu dobu nechápu dost věci oproti Praze...ale hlavně mi vrtá hlavou, v Praze je upřednostněno MHD, pak auta a pak až chodci a tak je to dle mě správně, tak to tady vůbec nechápu. A pak taky proč se tu jezdí tak pomalu...
To vysvětlit nejde, to je politika :)
@@Dobrovolnysalinar Aha, já právě soucítím s vámi jak s těmi semafory tak s chodci a i s rychlostí aut. Z Prahy jsem vůči tramvajim vytrenovaný, tam jede 10 linek na jedné koleji. MHD nejezdím, ale plně vás chápu, mate dobra videa, smeju se, protože většinou říkám podobné věci.
Víš, kam by se dalo napsat, aby ta schémata semaforů např. před Starou osadou dali zpátky? Brněnské komunikace? Magistrát?
Nevím a myslím si, že jim je to ukradený :) DPMB s nimi tohle určitě nějak komunikuje.
@@Dobrovolnysalinar za DPMB konkrétně Jičínský i trošku nevidí do huby a neomaleně si ji otvírá na ředitele BK. Jináč největší problém jsou ignoranti, kteří vytvářejí legislativu nadřazenou zdravýmu rozumu (ten totiž oni zaručeně nemají).
5:26 za to si môžeš sám máš odbavené, dávaš navest pozor a zbytočne otváraš dvere ľudom ktorý majú byť na zastávke včas pripravený na nástup. Ok keď už otvorím tak nelezú prvými dvermi tak zatváram a odchádzam pretože to je pre mna znamenie že nechcú ísť tou šalinou ktorá na nich čaká. Zbytočné zdržanie ktoré potom chyba na semaforoch. Nečudujem sa že sa každý sťažuje že nestíha prísť na konečnú na čas keď 3 krát otvorí dvere
Toto je ale jiná situace, kdy mám dobrou jízdní dobu do další zastávky a vyjíždím v čase z přípoje na hlavním nádraží, proto si mohu dovolit na někoho počkat.
ty jo, jak jsou ty ulice v Brně po 22:00 úplně prázdné??? Jak to??
Asi uz jsou lidi doma :D
4:55 to proto, že při rozjezdu nikdy neblikáte, i když podle zákona musíte
Podle ktereho zakona?
21:50 tak také nádraží ani v Praze nemáme...
Neni tolik potreba, kdyz mate metro :)
Jsem pražák, mezi 25. a 28. jsem byl v Brně na výstavě, a ty semafory, i v té velmi malé části brna co jsem objel autem, jsou opravdu hrůza. Opravdu jeden padne zelená, a o 200 metrů dál hned další červená. Nechápu kdo to vymyslel.
Spotřebu v Praze mám asi 7,6 l/100km (nafta) ale za ty 4 dny v brně jsem nemel nikdy pod 8,4 l/100km. Opravdu asi nepochopím.
Na benziňáku bych pravděpodobně měl okolo 11 - 12 l/100km tak nějak odhadem.
V praze je většina semaforů prioritizovaná pro hromadnou, například máme semafory se senzorem pro bus lajnu, chytré semafory co prioritizují ty směry kde jsou auta, apod.
Samozřejmě to nemáme všechno růžový, ale brněnské semafory jsem opravdu nepochopil...
Ahoj a diky za porovnani, v Praze jsem cca 4 roky zil, takze taky trochu vim. Holt brnenske semafory jsou asi zamrzle nekde o 50 let zpatky. A pak si z nas nemaj delat ostatni mesta srandu :)
a proč couráte po Brně AUTEM??
@@hanacenkova4244 přijel jsem autem z Prahy a byla zrovna Corona všude, tak jsem radši jezdil autem než se vystavovat riziku v MHD
A furt čekám na to video z léta, jak jste jel 10 do Bystrce, když byla velká průtrž z mračen. ;-) Nebo mi to uniklo?
Bude bude :) jak to vis ze o tom bude video?
@@Dobrovolnysalinar Už jsem se na to jednou ptal.
14:46 "Ten týpek asi nemá moc rád svoji karoserii" :D To bylo z pléna nebo to byl tvůj hlas? :D
To bylo ze salonu no :D
S těma semafory to na netu není po prvé, a jen od tebe. Truck daschcam toho již natočil taky dost.
Jen by mě zajímalo, že když se na to dívá někdo z radnice, že stále zůstává bez odezvy. Nebo se pletu, a ozval se někdo?
O nicem nevim :) asi to ani neni jejich starost na radnici, tohle resi firma BKOM a ti si asi taky nebudou pridavat praci.
@@Dobrovolnysalinar V Praze semafory technicky spravuje firma Eltodo, ale přímo jim má smysl hlásit jenom poruchy. Program(časování, reakce na přihlášení mhd,...) je podle zadání od majitele cesty, většinou od města - firma plní zadání.
@@Dobrovolnysalinar to je častý téma debat GŘ Bkomu, taky nejsou "všemohoucí" ani "za vše mohoucí"!
25:28 Kdyby to byla nějaká hezká žena, moc rád bych jí pomohl :D
Proč ne :)
Jinak k těm semaforům v Brně (asi po celé ČR je to) já sám když někam spěchám, tak zrovna chytám ty nejvíc nesmyslné červené v Brně a nejlepší to je, když opravdu někam spěcháš, takže si dovedu představit zrovna tvojí situaci nebo jakéhokoliv řidiče MHD, který má zpoždění a většinou vůbec ne svou vinou a ještě ho brzdí nesmyslné semafory popřípadě večer se těší do vozovny na konec směny a ještě si zastaví na pár semaforech jen tak pro radost :D
Ano, člověk jezdí celý den v dopravním marastu a večer když už je klídek tak ho stejně brzdí semafory přes který jede už po desátý.
@@Dobrovolnysalinar chápu to, já bych na to upřímně neměl nervy, stačí mi pár cest ze Znojma do Brna, pak po Brně a zpět, jak už jsem ti jednou psal, máte můj velký obdiv a lidi co na vás nadávají by si to měli zkusit jaké to je. Jinak jsem rád, že jsem se zatím v žádné kompilaci neobjevil jako trouba :D a přesně proto to sleduji a sám vím jak se k vám chovat už jen skrz to, že můj děda dělal u DPMB asi 25 let s trolejbusem, takže když je možnost, pokaždé vás pustím aby jste nahnali nějaké sekundy. :)
@@dominik4662 Tak to je hezký, díky :)
K těm semaforům co svítí i v noci: pokud je u vás spravuje Eltodo, tak si učtují každý semafor co je v provozu, to znamená čím víc rozsvícených semaforů - tím víc peněz pro eltodo.
Eltodo ne, my máme BKOM (Brněnské komunikace)
@@Dobrovolnysalinar ale politiku mají asi stejnou :-(
25 minut, tak to bude srandy plno, like
TO doufám :D
19:21 XD :)
Oprava 19:07