Metro Station Comte de Flandre - Brussels 🇧🇪 - Walkthrough 🚶

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @amiausUSA
    @amiausUSA 2 ปีที่แล้ว +2

    In November 2004 when I last passed through Comte de Flandre / Graaf van Vlaanderen, I never noticed the people figures hanging from the ceiling until now. I wish I could have taken more time to notice the station designs when I was in Brussels last.

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  2 ปีที่แล้ว +1

      Perhaps you were at the opposite end of the platform... 😉

  • @TheMexxodus
    @TheMexxodus ปีที่แล้ว +1

    PAUL VAN HOEYDONCK - 16 X ICARUS
    For over thirty years now, Paul van Hoeydonck has been fascinated by mannequins. Modern researchers use them to test new possibilities, in the car manufacturing industry, aviation and space travel. Van Hoeydonck puts them to the test in the artistic field. “16 x Icarus” is made up of sixteen characters that hang from the ceiling. They are distributed at different heights in a sort of planetarium arrangement. The artist wanted to give them the rigidity of mannequins. Bodies, arms and legs have different positions, but they all unmistakably evoke forward movement and the force of a current that sucks them towards the concentration of planets, beckoning like a new, unknown world full of light and enchantment. With limited means, Paul van Hoeydonck has thus managed to animate a large surface in a very impressive manner. The work of art really stirs the emotions and captures the imagination.

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  ปีที่แล้ว

      Thank you! It would be interesting to see the station from the train driver's perspective, but I haven't seen a cab ride video yet.

    • @TheMexxodus
      @TheMexxodus ปีที่แล้ว

      @@MetroCheck Those are difficult to find, because the STIB won't allow metro train drivers to film cabrides. Instead there's a speeded-up Metro view by the STIB itself on their yt-channel: th-cam.com/video/dRI75s7X4X4/w-d-xo.htmlsi=e4pIu472tXqJGZMc at 1:50 you race past Graaf van Vlaanderen station.

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  ปีที่แล้ว

      Thank you! A little bit fast indeed, but I get the idea of how it looks like.

  • @TheTransitChannel
    @TheTransitChannel 2 ปีที่แล้ว

    Schönes Video! Weiter So! Gut Gemacht, Wie Immer!

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  2 ปีที่แล้ว

      Wie immer danke! 🤗

  • @djjball
    @djjball 2 ปีที่แล้ว

    Another great video. Any other cities you are planning to go to in the future. Maybe Bielefeld in Germany or London or Rotterdam, perhaps?

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  2 ปีที่แล้ว

      Thank you! I'm planning to visit as many cities as my budget allows, so these three cities are all on my to do list. I think London will probably be one of my next destinations.
      Here is a nice map of all the metro systems in the world: mic-ro.com/metro/index.html - there is still a lot of work to do for me... 🙂

  • @slemalmi9414
    @slemalmi9414 2 ปีที่แล้ว

    Schönes Video!!!

  • @UdoKrawallo
    @UdoKrawallo 2 ปีที่แล้ว

    Gutes Video. Diese fliegenden Figuren sind ja ganz witzig. Aber die Musik im Hintergrund stört etwas. Hauptsache, es erzeugt keinen Content-ID-Treffer!
    Zu London, da es ja weiter unten erwähnt wurde: Kann ich nur empfehlen. Es fahren ja auch noch die klassischen Tube-Stocks, 1972 und 1973, die passen gut zu den klassischen Bahnhöfen.
    Ich würde aufpassen, nur zwischen 9-16 Uhr zu filmen. Da ist recht leer, aber danach beginnt die Hauptverkehrszeit und die ist schon sehr eklig.
    Würde mir eventuell ein Hotel am Stadtrand(Heathrow-Nähe z.B.) suchen und mit dem Heathrow-Express reinfahren(U-Bahn dauert mehrmals so lange). Kostet zwar nicht wenig, die Fahrt, aber Hotels in der Innenstadt sind teuer oder eklig, oder sogar beides. Hatte eines nahe Heathrow, das war ganz gut.
    Superbillig ist das alles natürlich nicht. Wochenkarte hatte mich damals 53 Pfund gekostet, wobei das auch nicht alle Tarifzonen umschlossen hatte. Je weiter raus es geht, desto seltener fahren die Züge. In der Innenstadt locker alle 2-3 Minuten, nach draußen oft nur 10 oder gar 20-Minutentakt.

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  2 ปีที่แล้ว

      Ja, die Figuren sind wirklich originell! Es wundert mich ein bisschen, dass davon bisher auf TH-cam sowenig Material zu finden war - aber dafür bin ich ja da! 😎
      Die Musik war in dem Fall wahrscheinlich nicht deutlich genug herauszuhören für das Content-ID System...
      Danke für die Tipps zu London! Das werde ich sowieso nicht alles in einem Trip schaffen, vielleicht fange ich erst mal mit einem verlängerten Wochenende an...
      Gut, vor 9 Uhr werde ich wahrscheinlich nicht loslegen, aber für die abendliche Hauptverkehrszeit könnte ich mir eventuell Stationen aussuchen, die nicht so überfüllt sind - ich habe einen Downloadlink mit den täglichen Besucherzahlen pro Station gefunden.
      Bei 20-Minutentakt filme ich halt mal einen Zug weniger, der Bahnsteig selbst ist ja auch interessant. 😋
      Bei den oberirdischen Bahnhöfen werde ich wahrscheinlich auch einen Blick auf die Wettervorhersage werfen müssen, ich filme mit der Pocket nur ungern bei Regen. Dieses offizielle Wasserschutz-Gehäuse ist mir zu auffällig, habe ich mir nicht zugelegt. Und die billigeren Alternativen taugen anscheinend nichts.

    • @UdoKrawallo
      @UdoKrawallo 2 ปีที่แล้ว +1

      Man mag es kaum glauben, aber tatsächlich wurde noch nicht jeder Bahnhof auf TH-cam dokumentiert 😁
      Stelle ich auch immer wieder fest.
      Ja, hoffentlich...
      Ne, das Netz dort ist riesig. Ob man wirklich alles schaffen muß, ist auch die Frage. Sind ja immerhin 272 Bahnhöfe!
      Und vieles davon ist eigentlich nicht mal eine U-Bahn in unserem Sinne, sondern vieles sind ehemalige "große" Eisenbahnstrecken, wobei die Übergänge da oft fließend sind. Es gibt ja auch Gleise, die sich verschiedene Verkehrsmittel teilen. Zusätzlich zu den "Tubes" und den Subsurface-Linien gibt es ja noch die DLR.
      Ich denke, manches ist auch relativ redundant, da viele Bahnhöfe sich ähneln. Aber es gibt natürlich auch einige interessante historische.
      Leider fahren keine klassischen Subsurface-Züge mehr. Den S-Stock mag ich nicht.
      Wenn du hinfährst und filmst, hören vielleicht endlich die Leute auf, ständig zu fragen, ob ich nicht wieder in London filme. Hab ich derzeit nicht vor, außer mir überweist jemand die 2000 € für den Trip 😁😂

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  2 ปีที่แล้ว

      Ja, viele Bahnhöfe sind schon ähnlich, aber wenn man das Bahnhofshäuschen, den Eingangsbereich, die Übergänge etc. mit dazurechnet, dann gibt es doch Unterschiede. 🤓
      Mal sehen, wie weit ich komme.
      Wie ich sehe, erwähnst du ja schon in deinen Videobeschreibungen, dass du keinen weiteren Besuch in London vorhast...😂

    • @UdoKrawallo
      @UdoKrawallo 2 ปีที่แล้ว

      In Deutschland ist es ja teilweise auch nicht anders. Die Gebäude sehen sich oft ähnlich oder sind beinahe oder komplett identisch. Klar, wenn der selbe Architekt beauftragt wurde.
      An sich ist es auf jeden Fall ein sehenswertes System. Und wo bei uns alle 20-30 Minuten was fahren würde, fährt da was alle 4-6 Minuten auf manchen Ästen. Na ja, bei den Fahrpreisen... 😁
      Ich wäre an sich nicht abgeneigt, aber es kostet ja nicht wenig und die Subsurface-Linien sind für mich sowieso abgegessen, da mich vornehmlich nun mal klassisches Rollmaterial interessiert. Und bis auf die bessere Videoqualität würde es sich nicht zu sehr lohnen. Wenn ich schon 1500-2000 € in eine Reise investiere, dann eher dorthin, wo ich noch nicht war. Da mir von den ganzen Roblox-Kindern, die ständig fragen, sicher keiner die Summe schicken würde, täte ich dann doch eher z.B. nach Helsinki oder anderswo hin verreisen 😁

  • @Matty12333
    @Matty12333 ปีที่แล้ว

    is the Brussels metro automatically driven?

    • @MetroCheck
      @MetroCheck  ปีที่แล้ว

      No, but there are plans to put an automated metro into operation in a few years.

  • @Tzanikopoulos
    @Tzanikopoulos 2 ปีที่แล้ว +1

    Why its so dirty

    • @Drago1995
      @Drago1995 4 หลายเดือนก่อน

      Migration