Comprei uma Scenic 00/01 e o pedal da embreagem além de muito duro e alto, range demais. Dá pra saber, a princípio, se o problema é na catraca/no cabo ou no sistema todo?
Em geral quando a embreagem está muito dura é porque o tubo que faz a condução do rolamento da embreagem já está todo contaminado é ali que faz a embreagem ser macia ou dura o cabo também faz parte dessa situação a catraca só serve para regular a altura forte abraço tamo junto na medida do possível
Um abraço grande e forte aí para todos vocês realmente a catraca aguentou o tempo todo o carro já foi vendido há algum tempo atrás e estava tudo em perfeitas condições abraço grande
Com certeza a embreagem fica totalmente fora do padrão dificultando o engate das marchas quando trocamos a embreagem devemos também trocar o guia do rolamento é um kit completo e de preferência da marca valeo
É diferente, no Logan a regulagem é na ponta do cabo próximo a caixa, acesso pelo motor... Infinitamente melhor diga-se de passagem. Deus me livre esse sistema complicado e burro!
Boa noite amigo sei que assunto não e sobre o tema do vídeo mas gostaria muito de sua ajuda se possível , tenho um scenic 1.6 16v 2001 gasolina e apresenta um sintoma chato que tá me deixando louco já , vc da na partida com o carro ele fica na marcha lenta normal desses motores , vc engata a marcha e sai em seguida ele perde aceleração como se estivesse afogado , pra voltar ao normal vc tem que acelerar o pedal até o último e ele fica afogado até que daqui a pouco ele retoma o giro e fica normal novamente , isso ocorre em toda partida , já troquei sonda lambda pois a que estava no carro estava desligada e com a cerâmica quebrada e uma sonda de 3 fios a troquei e coloquei uma nova , troquei velas tirei as bosch que estavam em uma situação miserável , troquei as 4 bobinas por novas magnetti Marelli , troquei filtro de combustível , filtro de ar do motor , troquei os 4 bicos por 4 originais Weber Magneti Marelli para o scenic iwp026 , pois os que estavam no carro eram paralelos e modelos iwp114 da linha vw , troquei sensor map hoje pois oque estava descobri que estava queimado , fiz todas essas trocas e a falha persiste , uma coisa que reparei a uma semana atrás quando fiz um teste no sensor de temperatura da agua o desligando e que parece que o carro melhora com ele desligado só que a ventoinha fica ligada direto por estar desligada , já vc conectando ele falha novamente , fiz o teste de trocar pelo sensor de outro carro semelhante e o problema persistiu , gostaria que se possível vc me ajudasse pois estou ficando louco já com esse carro , outra coisa limpei tbm o sensor de rotação que estava com alguns pedaços de sujeira grudados mas tbm não resolveu nada
Otimo video...parabens!!
Valeu pela generosidade irmão...tmj ... vem aí a aula ao vivo ...acompanhe ai
Amigo obrigado pela dica consegui fazer o meu
Vlw irmão abrs a todos...tmj
Comprei uma Scenic 00/01 e o pedal da embreagem além de muito duro e alto, range demais.
Dá pra saber, a princípio, se o problema é na catraca/no cabo ou no sistema todo?
Em geral quando a embreagem está muito dura é porque o tubo que faz a condução do rolamento da embreagem já está todo contaminado é ali que faz a embreagem ser macia ou dura o cabo também faz parte dessa situação a catraca só serve para regular a altura forte abraço tamo junto na medida do possível
@@acsdigital2003 nesse caso, a troca do rolamento, do cabo e da catraca poderia resolver essa minha questão (inclusive esse rangido de carroça)?
Opa esse vídeo é muito bom. Obrigado por compartilhar seu conhecimento com
Outros donos de scenic asim como eu. Essa catraca aguentou bem?
Um abraço grande e forte aí para todos vocês realmente a catraca aguentou o tempo todo o carro já foi vendido há algum tempo atrás e estava tudo em perfeitas condições abraço grande
Quero ver como troca o cabo de inbriaje do reno megani 2008
Perfeito irmão ... Assim que entrar algo faremos isso ..enquanto isso vc pode tentar o Dr scenic ...abrs tmj
E ai, melhorou? O pedal estava alto e agora ficou mais baixo? Ficou mais macio o acionamento da embreagem?
Sim sem dúvida ...!!!!
Boa noite, a catraca estando ruim, pode deixa a embreagem alta ???
Com certeza a embreagem fica totalmente fora do padrão dificultando o engate das marchas quando trocamos a embreagem devemos também trocar o guia do rolamento é um kit completo e de preferência da marca valeo
Olá sabe dizer, se esse kit serve no Logan 2015. ?
Acho q e diferente irmao me parece q mudaram o sistema
É diferente, no Logan a regulagem é na ponta do cabo próximo a caixa, acesso pelo motor... Infinitamente melhor diga-se de passagem. Deus me livre esse sistema complicado e burro!
No Clio 2001, é a mesma coisa?? Minha embreagem tá meio baixa, preciso levantá-la.
a catraca e automatica .. se esta muito baixo é porque a sua embreagem esta para acabar .. quam controla a altura é o pedal...
Boa noite amigo sei que assunto não e sobre o tema do vídeo mas gostaria muito de sua ajuda se possível , tenho um scenic 1.6 16v 2001 gasolina e apresenta um sintoma chato que tá me deixando louco já , vc da na partida com o carro ele fica na marcha lenta normal desses motores , vc engata a marcha e sai em seguida ele perde aceleração como se estivesse afogado , pra voltar ao normal vc tem que acelerar o pedal até o último e ele fica afogado até que daqui a pouco ele retoma o giro e fica normal novamente , isso ocorre em toda partida , já troquei sonda lambda pois a que estava no carro estava desligada e com a cerâmica quebrada e uma sonda de 3 fios a troquei e coloquei uma nova , troquei velas tirei as bosch que estavam em uma situação miserável , troquei as 4 bobinas por novas magnetti Marelli , troquei filtro de combustível , filtro de ar do motor , troquei os 4 bicos por 4 originais Weber Magneti Marelli para o scenic iwp026 , pois os que estavam no carro eram paralelos e modelos iwp114 da linha vw , troquei sensor map hoje pois oque estava descobri que estava queimado , fiz todas essas trocas e a falha persiste , uma coisa que reparei a uma semana atrás quando fiz um teste no sensor de temperatura da agua o desligando e que parece que o carro melhora com ele desligado só que a ventoinha fica ligada direto por estar desligada , já vc conectando ele falha novamente , fiz o teste de trocar pelo sensor de outro carro semelhante e o problema persistiu , gostaria que se possível vc me ajudasse pois estou ficando louco já com esse carro , outra coisa limpei tbm o sensor de rotação que estava com alguns pedaços de sujeira grudados mas tbm não resolveu nada
Chama no ZAP 32-984852487
Boa noite vc resolveu o problema?
Vc resolveu o problema tenho uma senic tbm com mesmos sintomas!!
@@acsdigital2003 boa noite estou com esse problema tbm na senic vc pode me ajudar?
Nossa, tenho o mesmo problema na minha. conseguiu resolver?
Da para travar de vez sem ser da forma automática?
pior que nao irmao ... o autoajut e necessario e sempre usar a embreagem valeo abrs fabricio