【名車】1973年式 アルファロメオ 2000GTVでドライブ！
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 今回はOKADAの愛車「Alfa Romeo Gulia 2000 GT Veloce RHD MT」に乗ってドライブ！
この車の特徴やアルファロメオの歴史、最近の旧車事情まで、OKADAとアシスタントのNORIKIが楽しく紹介します。
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th-cam.com/users/shortsn_3KI2fZ6Y8?si=LV98i63tNP2Me64Z 因みに僕の1967年式デュエットのエキゾーストです。部品はデルオートさんに色々お世話になりました。
因みに エンジンオイルは是非是非 トタルを推進します
Top10 most beautiful cars in the world, respect!
アルファロメオ 、いいですよね。私は、75 に乗ってます。
コメントありがとうございます。
他のアルファに乗ったことが無いので
他にも色々と乗ってみたいです。
ガレージ33て、小平辺りでしたか？
自分は1991年に、アメリカからの並行輸入で北米輸出仕様のスピカ社の機械式インジェクションのを買いまして乗ってました
当時転勤族で仙台で購入したものの、すぐに青森に転勤になり、寒過ぎてエンジンかからなかったです
でも、最高に良い車でした❤
自分のは、アメリカのオーナーさんがエアコン付けてくれてましたが、すぐ壊れまして夏は汗だく、冬は凍えてました😂
コメントありがとうございます。ガレージ33です。アメ車も憧れます。1960年代のシボレーとか
私も全く同じ車に乗ってます。シルバーだけど、買ってそのままガレージ33に入れて、渡辺さんに整備してもらいました。「やれやれ、こんなの買っちゃって…」と笑われたこと思い出します。
コメントありがとうございます。レストア大変だったんですか？
夏は一発で掛かったエンジンも冬は、結構苦戦してます。
冬の一発目のエンジンスタートのコツがあったらおしえてください。
@@okadastyle9870 返信ありがとうございます。私のも冬は一発ではかかりません（笑）。ただひたすらイグニッションスイッチのオン・オフを繰り返し、５分ぐらいからかかり始めます。だからバッテリ上がり防止のためのキルスイッチは必要かもしれませんね。
返信ありがとうございます。やはり、、、セルが壊れそうで怖いです。
セルを回しながら少しアクセル深さ無いと掛からないので・・・
あ！購入した時からキルスイッチついてました。車屋さんの社長に
運転が終わったら必ずキルように言われました。
渡辺さんが逝ってから、ガレージ33は遠くなってしまいました。あの店今もあるかなぁ。
@@okadastyle9870さん2000だけはプラグがB6ESで1300〜1750はプラグBP6ESだから 2000エンジン始動はアクセルを半分だけ踏んでスターター回しながらポポンと合わせてエンジン始動させてください 絶対にスターター回す前にアクセル3回煽るとか不可です。アルファロメオ105系乗りにも誤った知識とかが出回ってますから。全て2000は別物です。
このステアリングは、ヘレボーレですかね😊⁉
標準仕様だと思います。変えたいですがスポークが黒の方が良さそうで・・・
ステアリングは純正です 今でも20年くらい デルオートさんから部品購入してますよ。最近もデルオートさんからAR00512エンジンの中古のフロントカバーを購入しました。松田社長もめちゃ良い方だし 担当のオオサキさんは部品は絶対世界中から探してくれるし信頼できるショップさん。右ハンドルはブレーキがややこしい作りだからATeにシリンダーかえてマスターも当たり外れもあるからかえたりブレーキオイルエアーかみとかは時々されたが良いでしょう