ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ได้กรองอากาศpm2.5มั้ยครับ
แพงเก็บไว้ทีshow roomนะครับ
พี่โต ไม่น่ายกเลิก 2.8 ในรุ่นขับ 2 ยกสูง (prerunner) เลย
ผมเห็นที่ชาวเขาภูทับเบิกส่วนมากเขาจะเล่นรุ่นรีโว้2.4 4×4แคป และวีโก้2.5 4×4แคปกันเยอะมาก นานๆทีได้เห็นรีโว้2.8แคปคับ เกียร์ธรรมดาส่วนใหญ่
เอารีโว่ แคป 2.8 4×4 ปี2016มือสองดีกว่ามั้ง 6 แสนนิดๆ เพราะแพงแบบนี้เลยไม่ค่อยมีใครซื้อยิ่ง เศรษฐกิจตอนนี้หาเงินยิ่งยากๆอยู่ชาว เกษตรกร ธรรมดาไม่มีรายได้ ปลูกอะไรก็ขายไม่ไเ้ราคาตก รถมือสองยังม่มีตังผ่อนเลยนับประสาอะไรกับรถคันละล้าน...ฝันกลางวันชัดๆ
ราคาเอาเปรียบทั้งผู้บริโภคและประเทศแบบสุดๆไปเลย เอาแบบเทียบให้สุดกับraptor เลย นั่นเขาเสีย สพม17%+vat7% คือจ่ายภาษีเข้าประเทศไป 3แสนกว่าบาท คันนี้ สพม3%+vat7% คือจ่ายภาษีเข้าประเทศไปไม่ถึงแสนบาท แล้วระบบขับ4นี่คือพื้นๆเลย ไม่ใช่ซิกม่า4แบบ ฟอร์จูนอีก คนซื้อรุ่นนี้ควรคิดให้ดีจริงๆ เดี๋ยวจะหน้ามืดตามัวกับกระจกตัดแสงปรับมือแล้วจะเซ็ง
ชิ้นส่วนการประกอบ เขาก็ซื้อครับ เขาก็เสี้ยค่าจ้างคนผลิด อะไรหลายๆอย่างต้องนำเข้าครับ ไปหาข้อมูลมาน่ะ ทุกอย่างเขาไม่ได้มาฟรี เรียน เยอะๆน่ะพ่อหนุ่ม
@@chanachaisobabpa7029 ครับท่าน ด็อกเตอร์ แหม่ด่าคนอื่นแต่มึงยังจับใจความที่กูพิมพ์ไม่ได้เลยนะ
@@LHJ714 พ่อหนุ่มเล่นเอาตัวเลขกับข้อมูลมาเยอะ ท่านด็อกเตอร์งง
ัมันขับเคลื่อน4ล้อครับแพงแต่คุ้มกว่าสำหรับคนใช้งานแบบลุยๆ
นั่งได้ 2 คน ซื้อหัวเดียว AT ดีกว่า 4×4 กฎหมายฉบับใหม่
ไปเอามาสด้าตัวท็อป4*4ดีกว่า ลดราคาเหลือเก้าแสนเก้าแล้ววว
เครื่องยนต์ปรับปรุงใหม่ครับ เทอร์โบระบบจ่ายน้ำมันไออาร์ท
Rocco แคป 2.8 4×4 AT 11+++++ แล้ว
ถ้าซื้อตังนี้ได้ผมว่าอดทนเอาgr ดีกว่าครับ
ราคานี้ไปเรนเจอร์เทพกว่าเยอะ
จิงคับเทพกว่าเยอะ
จริงครับ
เชิญครับ
ถ้ามิตซูทำแคป4×4ออกมาผมว่าน่าสนนะครับ ระบบขับเคลื่อน(เกียร์)ดีกว่าเจ้าอื่น มี ขับ2(H2)ขับ4(Full) ขับ4(4H) (4L)ซึ่งเจ้าอื่นในตลาดไม่มี
รักแล้วจัดเลย
เพิ่งเคยเหน ระบบต่างๆช่วยตัวรถ หรือช่วยคนขับกันแน่ แพงคับ.
คือไม่ไช่แค่แพงแต่มันโครตแพงให้เกียร์ธรรมดาอีกต่างหาก
4×4ครับถ้าเอาไปลุย ออโต้มีหวังแดกข้าวลิงในป่ากับลิงแน่นอน
ไปให้สุด.... ไปอีกๆๆๆ สุดทุกด้าน โดยเฉพาะด้านราคา
ส่วนลดแปดหมื่นป่าวครับ
เป็นรถราคา 1 ล้านที่ดูเหมือนราคา 7 แสน 5555
ใช่ๆ555
ค่ายอื่นเขาแข่งกันลดราคามุ่งยอดขายเพิ่ม ทำไมค่ายนี้แพงขึ้นครับ
นี้แหละ.! ข้อเสียของ พี่โต. การคั้งราคาจำหน่ายไม่ลืมตาดูบ้านดูเมืองหัดหันไปดูคูแข่งบ้าง ทำยอดรวมกันทุกชนิดแล้วยอดถึงเป็นเบอร์ 1.ไม่ได้ติดต่อกันมาเกือบจะ 10 ปี ตั้งแต่ได้แชมฟ์สมัย วีโก้ ไม่ถามตนเองบ้างว่ารถขนาดนี้ราคานี้..ใครจะเอามาทำไมผบริโภคเดี๋ยวนี้เขาไม่ได้ยึดติดที่แบล็นด์ คิดว่าถ้าเแ็นเราแล้วแพงเท่าไหร่ชาวบ้านก็ซื้อนั้นคิดผิดผู้บริโภคคนรุ่นเก่าเริ่มหมดไปคนรุ่นใหม่ไทม่ยึดติด..สังเกตถ้ายึดติดแบล็นด์เรารถเก๋ง ค่าย MG. ยอดโตวันโตคืน ทำไมเขาไม่คิดว่ารถเราเจ้าตลาดต้องใช้ของค่ายเรา ยิ่งเจอ กฎหมาย ห้ามนั่งแค็บ รถสเป็คแต่นี้ ราคาเป็นล้าน.. งานนี้จอดเอาผ้าคลุมใว้เหอะเชียร์อย่างไรไม่ขึ้น
ผมอยู่โตต้าผมยังไท่ซื้อขับเลยคับแพงเกินไป
แถวบ้านใช้กันทั้งตำบล มีแต่รีโว่กับวีโก้ล้วนๆ
ไปเจอ1.9ก้ลดต้นทุนอะไหลจนจะเป้นรถกะป๋องยุเเล้ว
อนาคตเต้มเต็นท้รถแน่ๆที่แน่ๆเมาค้างรึเปล่าออกแบบไฟท้ายพยายามจะมองให้สวยนะไฟท้าย
เคลือบทองรึป่าว
กระจกตัดแสงออโต้ยังไม่กล้าให้เลยกากมากราคาตั้งล้าน..รถผมสี่ปรตูราคาเก้าแสนห้าระบบความปลอดภัยที่มาไม่ด้อยไปกว่าตัวนี้เลย...
ชอบ
ราคาเดิมกำลังดี ไม่เห็นมีอะไรเปลี่ยนนอกจากราคา ขึ้นทำไม
ไม่ให้ออฟชั่น คนไทยก็ซื้อ
สวย
ขอรอ EV คอเป็นเอ็น
พี่โตยอดขายสู้อีสุไม่ใด้อย่างหนึ่งเลยคือราคานี่ละคับ55
ผมใช้อยู่ครับ 4ประตู 4×4ปี20ใช้ดีมาก
รุ่นนี้คนต้องเล่นหาจริงๆนะครับ แต่บางคนเจอรุ่นแบบนี้ไปคนก็บอกว่าแพงครับ เพราะมันเป็นตัวท็อป4x4 แคป ออฟชั่นครบในรุ่นแคปแล้ว ถุงลม7ใบ ระบบ ABS EBD BA Vsc A-TRC DAC HAC TSC BSM RCTA กล้องรอบคัน แอร์ออโต้แยกซ้าย ขวา ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ imt สุดในรุ่นแล้วในรถแคป ราคา1ล้านหนึ่งพัน
ใช้ดีไหมครับ ถ้าใช้ดีเก็บไว้ใช้เองเลยครับ
เข้าท่า555
เครื่องทนซ่อมง่าย ราคา ก็ยอมรับ ได้ ร่วมยุคร่วมสมัย มากับโตโยต้า ตลอด แต่ยุคนี้ขอติที่รูปลักษณ์น่ะครับ
จริง ผมก็ไม่ชอบรูปลักษณ์ รอดู gen ใหม่
เมื่อก่อนชอบ..แต่หลังๆมาออกแบบมา ยังไม่เข้าตา.. และที่สำคัญ.. เรื่องการเกาะถนน ยังผวาอยู่ เคยหมุนกลางถนนมาแล้ว ไม่ได้ขับเร็วมากขณะฝนตก...ยอมรับว่ากลัว...
เหมาะสำหรับรถบริษัทเอาไว้ใช้งานในเหมือง แต่ก็ตั้งราคาเผื่อต่อชัดๆ ส่วนลดอีก4-5หมื่น
เกินครับ ตอนนี้ใครได้ต่ำกว่า80,000 คือโดนเซลล์หลอกกินแล้ว 555 เขาได้ขั้นต่ำแสนแทบทุกรุ่น
@@user-mi5om8ms9t เห็นในกลุ่ม5-60000ก็มี แสนก็มี
โฟวืลวิ่งดอยชาวสวนครับเหมาะครับ ถ้าตัวธรรมดาราคาก้ลงตาม
ส่วนลดตอนนี้ต้องเกือบแสนแต่อยากไปคิดว่าได้เปรียบน่ะ เขาขอดอกคืน
มี90000ด้วยนะครับ เชียงใหม่
🎉🎉🎉🎉
แค็ป4×4 ค่ายอื่น8แสนกลางๆรีโว่ เป็นล้านแล้วรึคัฟ..แม่จ้าวว
แต่ก็คุ้มมากกับออฟชั่น มีตังผมก็ซื้อคับ มีส่วนลดหกหมื่นอีก กล้องรอบคัน มีฮิตเตอร์ แค่นี้ก็กินขาดแล้วคับ
ถ้าเปรียบเทียบกับอีซูซุแล้วisuzu ราคาย่อมเยากว่าเลยขายในรุ่นนี้
ส่วนตัวผมรถราคาล้านขึ้นเป็นปิคอัพไม่ซื้อหากจ่ายล้านขึ้นต้องเป็นเก๋งใหญ่ หรือSuv ครับ
พูดแบบนี้ผมลังเลเลยมันแพงจริงๆครับ
รถแคปราคาเป็นล้าน ถามหน่อย หมาตัวไหนจะซื้อ สมแล้ว ที่ยอดตก เรียกไปเลยราคา อีกหน่อยจะได้ไปรั้งท้ายนิสสัน
นับถอยหลังเข้าสู่ยุคไฟฟ้า
ราคาเป็นล้าน กระจกมองหลังยังอนุรักษ์นิยมอีก ยังกั๊กเหมือนเดิมพี่โต55555
ตอนซื้อเซลล์เปลี่ยนให้ครับของศูนย์เลย ผมถามมาแล้ว ขึ้นดอยชันๆโคตรมัน
ผมก็ใช้โตโยต้านะคับ แต่บอกเลยโฉมนี้หน้ายังไงไม่รู้ ถ้าเปรียบกับรีโว่ตัวแรก หน้ายังสวยกว่าตัวนี้เลยครับ
4*4 ตอนเดียว ราคาเท่าไรครับ
760000ครับผมใช้อยู่ครับ
ทีมอ่านคอมเม้นท์ครับ พอดีใช้ตัว อีซูซุ 1.9 ปี 2016 ราคา 840,000฿ ผ่อนปีหน้าหมดครับ ใครพอใจตัวไหน ยี่ห้อใดก็ตามใจทุกท่านครับ สำคัญที่กำลังเงินต้องส่งให้หมดนะครับ ใครงบน้อยก็จัดตามกำลังทรัพย์ครับ อย่าเอาตัวที่เราส่งไม่ไหวก็พอครับ
ซื้อหกล้อมารับจ้างดีกว่าราคาขนาดนี้แถมได้ตังค์อีกรถทำมาหากิน
ไปหา Space cab 3.0 V-Cross 4x4 ราคา 876,000 ดีกว่า ... ทำใจไม่ได้ รถ cab ราคา 1 ล้านบาท
จริงครับวีคอสสมราคากว่า ผมเอาส่วนต่างไว้เติมน้ำมันดีกว่า
แล้วแต่คนจะตั้งราคาขายครับเหมือนรถสปอร์ตขายคันละร้อยล้านพันล้าน พอเอามาลงสนามก็สู้ดีแม็ก3.0ไม่ได้อยู่ดีราคาแพงไม่ได้หมายความว่าสินค้าดีมีคุณภาพ แค่เป็นราคาที่ผู้ขาย พอใจตั้งราคาขายเท่านั้นครับ
ขอคลิปดูหน่อยครับอยากเห็น
ดีแม็ก3.0 นี่แรงมากใช่ไหมครับ
ราคาและคุณภาพมันย่อมต่างกันอยู่แล้ว.แกก็พูดไปเนาะราคาเป็นร้อยล้านพันล้านมาลงสนามสู้ดีแม็กไม่ได้.5555555
กระบะที่เหมาะสำหรับคนรวยที่แกล้งจน
ชือมาทำอะไนคับรถแคบชือมาจะนังได้หรือป่าวยังไม่รุ้เลยกฏหมายไทย
Ok
อนาคตมือสองราคาดีกว่า4ประตูครับ4วิวครับ
คงหลงคิดไปว่าตัวเองเป็นเจ้าตลาดแล้วรถจะมีคุณภาพยังไงหรือราคาเวอร์ยังไงก็ขายได้โทษทีครับทุกวันนี้มันหมดยุคแล้วครับทุกวันนี้มันต้องแข่งขันกันทั้งด้านคุณภาพและราคามันจึงจะไปรอดเพราะยุคสมัยมันเปลี่ยนไปรสนิยมของผู้บริโภคก็เปลี่ยนไปตามยุคตามสมัยด้วยคือผู้ซื้อเค้ามียี่ห้อให้เลือกหลากหลายขึ้นมันเลยไม่มีความจําเป็นที่จะต้องยึดติดกับแบนด์ใดแบนด์หนึ่งเหมือนในอดีตครับสรุปง่ายๆคือคนซื้อเค้าฉลาดขึ้นในการเลือกซื้อครับ
ตัวนี้้ 4X4 Coดิฟล๊อค เลยแพงกว่าตัวยกสูงอื่นๆ น่าจะแบบนั้น
ถ้าจะแพงกว่าขนาดนี้ แถมแอร์ล๊อคหน้าหลังไปเลย หรือไม่ก็อีล๊อคหน้าหลังดีกว่า ไม่ใช่แค่ดิฟล๊อคหลังอย่างเดียว
เอา5-6แสนมา อัพเกรดเพิ่มสักหนึ่งแสนก็ดูดีกว่าคันนี้มากแล้ว สตาร์ทด้วยรีโมท แค่ไม่กี่พัน ติดกล้องรอบคัน อันเครื่องเสียงสักสองหมื่น อัพช่วงล่างสัก4หมื่น ดูดีกว่าประหยัดกว่าเยอะ อันนี้แพงเกินจริง
สวยมาก
ถ้ามาสด้าก็แค่ห้าแสนกว่าๆกะบะยกสูงเหมือนกัน ราคาถูกกว่ากันครึ่งนึงสวยด้วยขับไปได้ทั่วโลกเหมือนกัน ตามใจผุซื้อ
รุ่นนี้2 เดือนที่แล้ว 978,000 แล้วเขาเพิ่มอะไรขึ้นมาทำไมราคามันถึงล้านกว่าเท่าที่ดูแล้วก็เหมือนเดิมไม่มีอะไรเพิ่มเติม
เริ่มขายได้มั่งครับเลยกดราคา
ผมทัน97800 พึ่งออกมา7วัน 55นทาจะเกี่ยวกับภาษีพึ่งออกมาเหมือนกันไม่ปรับอะไรระบบรัฐเเจกเงินเป็นเหตุทุกอย่างเเพง😂
@@thitiipongsiripayothai1981 ไม่เกี่ยวนะ สพม เก็บ 3% เท่าเดิม
ผมเป็น1ในคนที่เป็นแฟนคลับพี่โตนะ ใช้2.4mt A3 อยู่ พอเห็นราคากับออพชั้นที่ให้มาแทบอยากจะด่าผู้บริหาร minor changeแต่ละปีปรับนั่นนี่ตั้งราคาแม่งเหมือนmodel change ติ่งอวยแม่งก็อวยไม่ลืมหูลืมตา โดยเฉพาะfortun ตัวใหม่มาแตะแม่ม2ล้านแน่นอน ซื้อรถหรูดีๆขับได้เลยจากใจคนใช้โตโยต้าที่ไม่ได้อวยเกิน
ใช่ราคาแพงมากไปจองมาแล้วรุ่นนี้แหละสวยมากๆ
อย่าตกใจในราคา ไปขอส่วนลดอีกเพียบ ไม่แถมแต่เซล
สุดจัดที่บ้านใช้โตโยต้า เหมือนกันเเต่เห็นราคาไม่ไหว ล้านกว่าเเคป เบรคมือยังเเกร๊กๆ
ช่วงล่างยังแหนบ
โอ้ย 😣
เก็บออฟชั่นพวกนี้ไว้ไช้กับ4ประตู่ดีกว่ามั้ง
แพงเว่อรถราคาล้านมีแค่นี้ตายๆๆๆเอาเปรียบผู้บริโภค
เอาดีแมกไปเลยจะดีกว่าคุ้มกว่ากันเยอะเลยเด้อคับท่านอาจารเอ่ย😮😅
เน้นเครื่องยนตร์ครับขับ4เลยแพงผมใช่อยู่
วัสดุหน้าหนังที่เป็นโครเมียมมันสะท้อนแสงแสบตาเพื่อนร่วมทาง
รุ่นโยนหินถามทาง ถ้าคนไม่โวยมาก ต่อไปราคาแคปก็ประมาณนี้
ชอบระบบ ทีคอนแน้ก ที่มีมาให้ทุกคันโดยที่ไม่รู้ ค้างผ่อนก็ตามเจอ 555
อยู่พม่าอยู่ลาวอยู่เขมรก็เจอเนาะ55
โอ้แม่เจ้า รถกระบะรุ่นแคปเปิดได้ขายราคาแพงเวอร์เลยนะครับทุกคน
ถ้า1ล้านนี่..ผมเล่นฟอร์จูนเนอร์มือ2งามๆไมล์น้อยไม่ดีกว่าหรือ...ถ้าสมมุทผมซื้อตัวนี้ไปผมคงตอบคำถามไม่จบไม่สิ้นแน่เช่นเพื่อ.....
จริงครับคิดเหมือนกัน
เอาสิราคาเป็นล้านนั่งแคบไม่ได้นะคับ5555
ซื้อรถตู้ดีกว่านั่งได้หลายคนรถคันนี้ราค่าสูงเกินไป😇😂🤣🤑🙋🙋♀️
ตอนผมซื้อ รุ่นนี้สเป้คนี้ สีขาวมุก 986,000 บาทคับ สเป้ดเดียวกันเรยคับ
รุ่นนี้มี BSM กล้องรอบคันครับ
ผมมีครบเปิดตัวพร้อมGRสปอต เรยคับ bsm rcta กล้อง360 2.8 204 แรงม้า ถ้าเป้นรุ่นตามที่ลงคลิป สีบรอน ราคาตอนผมซื้อ 976,000 บาทคับ ของผม สีขาวมุข 986,000 บาท(สีขาวมีแต่สีขาวมุขคับ)แต่ถ้ารุ่นในคลิป รู้สึกจะเปลื่ยนแค่ กรองอากาศแอร์PM 2.5 นะคับ อื่นๆมีเปลื่ยนอะไรเพิ่มไหมคับ ต้องรอดูจากคลิปแร้วคับ😁
ถึงมีเงินผมก็ไม่ซื้อครับราคานี้ให้เต็มที่7-8แสน ราคานี้ออกฟรอด์เรนเจอร์ดีกว่าครับราคาดีรถใช้งานดีเน้นขับไม่เน้นขาย
เกียร์ธรรมดาไม่ใช่204แรงม้าครับ จูนมาไม่เหมือนกัน
ตามแคตตาล็อก ระบุ 204 แรงม้าครับ ส่วนที่ไม่เท่ากันคือแรงบิด ของรถ่นที่เป็น AT ในรุ่น 4 ประตู
Terra ดีฟ่า
ตั้งราคาเอามัน แข่งกันตั้งราคาล้าน ใครแพงกว่ารถจะดูดี ใช้สักห้าปีราคาจะได้สักสี่แสนไหม กระจกคงลืมเปลี่ยนของดีให้
แพงเกิน ก็รถกะบะไม่ได้มีไรพิเศ่ษขนาดนั้น เรื่องดีก็ดีแหละแต่แพงเกิน
ผมขายของอยู่กับเจ้าแค็ป2.4เตี้ยปี15 คิดในใจว่าจะเอาไปแลกกับตัวนี้มาผ่อนต่อ เห็นราคาแล้วเข่าแทบทรุดเลยกับภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ เห้อ...คันเก่านี่แหล่ะดีแล้วไม่มีหนี้
แพงมากเรย น่าจะตัดบางอย่างออกนะ สำหรับคนที่ใช้งานบรรทุก เพื่อให้ถูกลง
ต้องเป็นคนที่คลั่งไคล้ในแบรนด์เท่านั้นถึงจะซื้อ
ถ้าฟอจูนเนอร์มีเกียรธรรมดาจัดไปแล้วตอนนี้ผมใช้4/4,2.4กับหัวเดี่ยว2.8เกียร์ธรรมดาครับเวลาลุยมันมากครับ
ตอนแรกมันมีนะครับ MT ตอนนี้มันปลายๆรุ่นแล้ว น่าจะใกล้เปลี่ยนโฉม เลยเหลือรุ่นย่อยๆให้เลือกน้อยลง
เอาฟอจูนเนอร์ปีลึกหน่อยก็ยังได้ครับราคานี้
ราคาขนาดนี้ผมรอHonda110iตัวใหม่ดีกว่าครับ
โจทย์ที่สู้อีซูซุไม่ได้??
สวยครับ เกียร์ธรรมดาดีแล้วครับขับสนุกกว่าครับ
สำหรับคนที่ชอบก็ว่าไม่แพง แต่มีคนที่ชอบอีกหลายคนที่บอกว่าแพงผมก็ว่าแพงนะ
คนที่ชอบก็บอกว่าแพงอยู่ดี
คนบนดอยชอบตัวนี้เลย
ตัวนี้สีขาวมุก960000เองไม่ใช่หรอครับ
จัดไปเจ้าตลาด แพงแค่ไหนคนก็ซื้อ รีเจนเด้อ จะสองล้านยังขายได้ขายดีด้วย
กลัวกำไรน้อยยุคนี้ต้องคุมค่าไม่ต้องเน้นยี่ห้อ
ก็ขายได้แค่ประเทศไทยประเทศเดียวละคับ
สงสัยมันคงขายดีมากราคาขนาดนี้
ราคานี้ต้องเกียร์ออโต้แล้วค้าบ ตอนแรกราคา976,000บ. ก็ได้ออฟชั่นครบๆแบบนี้เลย ตอนนี้ราคาขึ้นมา1,001,000บ. แพงกว่ากันตั้ง25,000บ. ถ้าแพงกว่า50,000เป็นเกียร์ออโต้ผมก็ซื้อครับ แต่เกียร์ออโต้มันดันไปอยู่ในชุดแต่งRocco ราคาที่ 1,091,000บ. ราคาโดดไปครับ สำหรับคนเซฟงบและไม่ได้อยากมีออฟชั่นอะไร มีแค่กล้องหลังแนะนำV-Cross 2Door 877,000บ.ดีกว่าครับ
แพงจริง option ที่จำเป็นหลักๆก็พอได้ วัสดุอุปกรณ์ต่างๆทนทานไม่แตกหักง่าย แต่จะดีมากถ้าทำราคาได้ต่ำกว่านี้หรือจะให้ดีก็เท่า อีสุ ไปเลย
แพงเกินซื้อฟอร์ดเรนเจอร์ดีกว่าเยอะ
เปิดประตูออกมานี้ฮาเลยนี้รถหลักล้านเลยหรอ
ทำเพื่อส่วนรถ
ถ้างั้นผมเอาอีสุดีกว่าเยอะเลยคับอาจารเอ้ย
Cab 4x4 isuzu แปดแสนเองนะ เกียร์ M
ระบบ VSC ระบบ ลงทางลาดชัน ไม่มีครับ ต้องฝีมือล้วนๆครับ อิซูซุ
@@chatchawankanmaso9803 ลงเขาใช้เกียร์ต่ำ สิช่วยเบรคไปในตัว
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤษภาคม 2567](http://i.ytimg.com/vi/3RndUC0cyV8/mqdefault.jpg)
ได้กรองอากาศpm2.5มั้ยครับ
แพงเก็บไว้ทีshow roomนะครับ
พี่โต ไม่น่ายกเลิก 2.8 ในรุ่นขับ 2 ยกสูง (prerunner) เลย
ผมเห็นที่ชาวเขาภูทับเบิกส่วนมากเขาจะเล่นรุ่นรีโว้2.4 4×4แคป และวีโก้2.5 4×4แคปกันเยอะมาก นานๆทีได้เห็นรีโว้2.8แคปคับ เกียร์ธรรมดาส่วนใหญ่
เอารีโว่ แคป 2.8 4×4 ปี2016
มือสองดีกว่ามั้ง 6 แสนนิดๆ เพราะแพงแบบนี้เลยไม่ค่อยมีใครซื้อ
ยิ่ง เศรษฐกิจตอนนี้หาเงินยิ่งยากๆอยู่
ชาว เกษตรกร ธรรมดาไม่มีรายได้ ปลูกอะไรก็ขายไม่ไเ้ราคาตก รถมือสองยังม่มีตังผ่อนเลยนับประสาอะไรกับ
รถคันละล้าน...ฝันกลางวันชัดๆ
ราคาเอาเปรียบทั้งผู้บริโภคและประเทศแบบสุดๆไปเลย เอาแบบเทียบให้สุดกับraptor เลย นั่นเขาเสีย สพม17%+vat7% คือจ่ายภาษีเข้าประเทศไป 3แสนกว่าบาท คันนี้ สพม3%+vat7% คือจ่ายภาษีเข้าประเทศไปไม่ถึงแสนบาท แล้วระบบขับ4นี่คือพื้นๆเลย ไม่ใช่ซิกม่า4แบบ ฟอร์จูนอีก คนซื้อรุ่นนี้ควรคิดให้ดีจริงๆ เดี๋ยวจะหน้ามืดตามัวกับกระจกตัดแสงปรับมือแล้วจะเซ็ง
ชิ้นส่วนการประกอบ เขาก็ซื้อครับ เขาก็เสี้ยค่าจ้างคนผลิด อะไรหลายๆอย่างต้องนำเข้าครับ ไปหาข้อมูลมาน่ะ ทุกอย่างเขาไม่ได้มาฟรี เรียน เยอะๆน่ะพ่อหนุ่ม
@@chanachaisobabpa7029 ครับท่าน ด็อกเตอร์ แหม่ด่าคนอื่นแต่มึงยังจับใจความที่กูพิมพ์ไม่ได้เลยนะ
@@LHJ714 พ่อหนุ่มเล่นเอาตัวเลขกับข้อมูลมาเยอะ ท่านด็อกเตอร์งง
ัมันขับเคลื่อน4ล้อครับแพงแต่คุ้มกว่าสำหรับคนใช้งานแบบลุยๆ
นั่งได้ 2 คน ซื้อหัวเดียว AT ดีกว่า 4×4 กฎหมายฉบับใหม่
ไปเอามาสด้าตัวท็อป4*4ดีกว่า ลดราคาเหลือเก้าแสนเก้าแล้ววว
เครื่องยนต์ปรับปรุงใหม่ครับ เทอร์โบระบบจ่ายน้ำมันไออาร์ท
Rocco แคป 2.8 4×4 AT 11+++++ แล้ว
ถ้าซื้อตังนี้ได้ผมว่าอดทนเอาgr ดีกว่าครับ
ราคานี้ไปเรนเจอร์เทพกว่าเยอะ
จิงคับเทพกว่าเยอะ
จริงครับ
เชิญครับ
เชิญครับ
ถ้ามิตซูทำแคป4×4ออกมาผมว่าน่าสนนะครับ ระบบขับเคลื่อน(เกียร์)ดีกว่าเจ้าอื่น มี ขับ2(H2)ขับ4(Full) ขับ4(4H) (4L)ซึ่งเจ้าอื่นในตลาดไม่มี
รักแล้วจัดเลย
เพิ่งเคยเหน ระบบต่างๆช่วยตัวรถ หรือช่วยคนขับกันแน่ แพงคับ.
คือไม่ไช่แค่แพงแต่มันโครตแพงให้เกียร์ธรรมดาอีกต่างหาก
4×4ครับถ้าเอาไปลุย ออโต้มีหวังแดกข้าวลิงในป่ากับลิงแน่นอน
ไปให้สุด.... ไปอีกๆๆๆ สุดทุกด้าน โดยเฉพาะด้านราคา
ส่วนลดแปดหมื่นป่าวครับ
เป็นรถราคา 1 ล้านที่ดูเหมือนราคา 7 แสน 5555
ใช่ๆ555
ค่ายอื่นเขาแข่งกันลดราคามุ่งยอดขายเพิ่ม ทำไมค่ายนี้แพงขึ้นครับ
นี้แหละ.! ข้อเสียของ พี่โต. การคั้งราคาจำหน่ายไม่ลืมตาดูบ้านดูเมืองหัดหันไปดูคูแข่งบ้าง ทำยอดรวมกันทุกชนิดแล้วยอดถึงเป็นเบอร์ 1.ไม่ได้ติดต่อกันมาเกือบจะ 10 ปี ตั้งแต่ได้แชมฟ์สมัย วีโก้ ไม่ถามตนเองบ้างว่ารถขนาดนี้ราคานี้..ใครจะเอามาทำไมผบริโภคเดี๋ยวนี้เขาไม่ได้ยึดติดที่แบล็นด์ คิดว่าถ้าเแ็นเราแล้วแพงเท่าไหร่ชาวบ้านก็ซื้อนั้นคิดผิดผู้บริโภคคนรุ่นเก่าเริ่มหมดไปคนรุ่นใหม่ไทม่ยึดติด..สังเกตถ้ายึดติดแบล็นด์เรารถเก๋ง ค่าย MG. ยอดโตวันโตคืน ทำไมเขาไม่คิดว่ารถเราเจ้าตลาดต้องใช้ของค่ายเรา ยิ่งเจอ กฎหมาย ห้ามนั่งแค็บ รถสเป็คแต่นี้ ราคาเป็นล้าน.. งานนี้จอดเอาผ้าคลุมใว้เหอะเชียร์อย่างไรไม่ขึ้น
ผมอยู่โตต้าผมยังไท่ซื้อขับเลยคับแพงเกินไป
แถวบ้านใช้กันทั้งตำบล มีแต่รีโว่กับวีโก้ล้วนๆ
ไปเจอ1.9ก้ลดต้นทุนอะไหลจนจะเป้นรถกะป๋องยุเเล้ว
อนาคตเต้มเต็นท้รถแน่ๆที่แน่ๆเมาค้างรึเปล่าออกแบบไฟท้ายพยายามจะมองให้สวยนะไฟท้าย
เคลือบทองรึป่าว
กระจกตัดแสงออโต้ยังไม่กล้าให้เลยกากมากราคาตั้งล้าน..รถผมสี่ปรตูราคาเก้าแสนห้าระบบความปลอดภัยที่มาไม่ด้อยไปกว่าตัวนี้เลย...
ชอบ
ราคาเดิมกำลังดี ไม่เห็นมีอะไรเปลี่ยนนอกจากราคา ขึ้นทำไม
ไม่ให้ออฟชั่น คนไทยก็ซื้อ
สวย
ขอรอ EV คอเป็นเอ็น
พี่โตยอดขายสู้อีสุไม่ใด้อย่างหนึ่งเลยคือราคานี่ละคับ55
ผมใช้อยู่ครับ 4ประตู 4×4ปี20ใช้ดีมาก
รุ่นนี้คนต้องเล่นหาจริงๆนะครับ แต่บางคนเจอรุ่นแบบนี้ไปคนก็บอกว่าแพงครับ เพราะมันเป็นตัวท็อป4x4 แคป ออฟชั่นครบในรุ่นแคปแล้ว ถุงลม7ใบ ระบบ ABS EBD BA Vsc A-TRC DAC HAC TSC BSM RCTA กล้องรอบคัน แอร์ออโต้แยกซ้าย ขวา ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ imt สุดในรุ่นแล้วในรถแคป ราคา1ล้านหนึ่งพัน
ใช้ดีไหมครับ ถ้าใช้ดีเก็บไว้ใช้เองเลยครับ
เข้าท่า555
เครื่องทนซ่อมง่าย ราคา ก็ยอมรับ ได้ ร่วมยุคร่วมสมัย มากับโตโยต้า ตลอด แต่ยุคนี้ขอติที่รูปลักษณ์น่ะครับ
จริง ผมก็ไม่ชอบรูปลักษณ์ รอดู gen ใหม่
เมื่อก่อนชอบ..แต่หลังๆมาออกแบบมา ยังไม่เข้าตา.. และที่สำคัญ.. เรื่องการเกาะถนน ยังผวาอยู่ เคยหมุนกลางถนนมาแล้ว ไม่ได้ขับเร็วมากขณะฝนตก...ยอมรับว่ากลัว...
เหมาะสำหรับรถบริษัทเอาไว้ใช้งานในเหมือง แต่ก็ตั้งราคาเผื่อต่อชัดๆ ส่วนลดอีก4-5หมื่น
เกินครับ ตอนนี้ใครได้ต่ำกว่า80,000 คือโดนเซลล์หลอกกินแล้ว 555 เขาได้ขั้นต่ำแสนแทบทุกรุ่น
@@user-mi5om8ms9t เห็นในกลุ่ม5-60000ก็มี แสนก็มี
โฟวืลวิ่งดอยชาวสวนครับเหมาะครับ ถ้าตัวธรรมดาราคาก้ลงตาม
ส่วนลดตอนนี้ต้องเกือบแสน
แต่อยากไปคิดว่าได้เปรียบน่ะ เขาขอดอกคืน
มี90000ด้วยนะครับ เชียงใหม่
🎉🎉🎉🎉
แค็ป4×4 ค่ายอื่น8แสนกลางๆ
รีโว่ เป็นล้านแล้วรึคัฟ..แม่จ้าวว
แต่ก็คุ้มมากกับออฟชั่น มีตังผมก็ซื้อคับ มีส่วนลดหกหมื่นอีก กล้องรอบคัน มีฮิตเตอร์ แค่นี้ก็กินขาดแล้วคับ
ถ้าเปรียบเทียบกับอีซูซุแล้วisuzu ราคาย่อมเยากว่าเลยขายในรุ่นนี้
ส่วนตัวผมรถราคาล้านขึ้นเป็นปิคอัพไม่ซื้อ
หากจ่ายล้านขึ้นต้องเป็นเก๋งใหญ่ หรือSuv ครับ
พูดแบบนี้ผมลังเลเลยมันแพงจริงๆครับ
รถแคปราคาเป็นล้าน ถามหน่อย หมาตัวไหนจะซื้อ สมแล้ว ที่ยอดตก เรียกไปเลยราคา อีกหน่อยจะได้ไปรั้งท้ายนิสสัน
นับถอยหลังเข้าสู่ยุคไฟฟ้า
ราคาเป็นล้าน กระจกมองหลังยังอนุรักษ์นิยมอีก ยังกั๊กเหมือนเดิมพี่โต55555
ตอนซื้อเซลล์เปลี่ยนให้ครับของศูนย์เลย ผมถามมาแล้ว ขึ้นดอยชันๆโคตรมัน
ผมก็ใช้โตโยต้านะคับ แต่บอกเลยโฉมนี้หน้ายังไงไม่รู้ ถ้าเปรียบกับรีโว่ตัวแรก หน้ายังสวยกว่าตัวนี้เลยครับ
4*4 ตอนเดียว ราคาเท่าไรครับ
760000ครับผมใช้อยู่ครับ
ทีมอ่านคอมเม้นท์ครับ พอดีใช้ตัว อีซูซุ 1.9 ปี 2016 ราคา 840,000฿ ผ่อนปีหน้าหมดครับ ใครพอใจตัวไหน ยี่ห้อใดก็ตามใจทุกท่านครับ สำคัญที่กำลังเงินต้องส่งให้หมดนะครับ ใครงบน้อยก็จัดตามกำลังทรัพย์ครับ อย่าเอาตัวที่เราส่งไม่ไหวก็พอครับ
ซื้อหกล้อมารับจ้างดีกว่าราคาขนาดนี้แถมได้ตังค์อีกรถทำมาหากิน
ไปหา Space cab 3.0 V-Cross 4x4 ราคา 876,000 ดีกว่า ... ทำใจไม่ได้ รถ cab ราคา 1 ล้านบาท
จริงครับวีคอสสมราคากว่า ผมเอาส่วนต่างไว้เติมน้ำมันดีกว่า
แล้วแต่คนจะตั้งราคาขายครับ
เหมือนรถสปอร์ตขายคันละร้อยล้านพันล้าน พอเอามาลงสนามก็สู้ดีแม็ก3.0ไม่ได้อยู่ดีราคาแพงไม่ได้หมายความว่าสินค้าดีมีคุณภาพ แค่เป็นราคาที่ผู้ขาย พอใจตั้งราคาขายเท่านั้นครับ
ขอคลิปดูหน่อยครับอยากเห็น
ดีแม็ก3.0 นี่แรงมากใช่ไหมครับ
ราคาและคุณภาพมันย่อมต่างกันอยู่แล้ว.แกก็พูดไปเนาะราคาเป็นร้อยล้านพันล้านมาลงสนามสู้ดีแม็กไม่ได้.5555555
กระบะที่เหมาะสำหรับคนรวยที่แกล้งจน
ชือมาทำอะไนคับรถแคบชือมาจะนังได้หรือป่าวยังไม่รุ้เลยกฏหมายไทย
Ok
อนาคตมือสองราคาดีกว่า4ประตูครับ4วิวครับ
คงหลงคิดไปว่าตัวเองเป็นเจ้าตลาดแล้วรถจะมีคุณภาพยังไงหรือราคาเวอร์ยังไงก็ขายได้โทษทีครับทุกวันนี้มันหมดยุคแล้วครับทุกวันนี้มันต้องแข่งขันกันทั้งด้านคุณภาพและราคามันจึงจะไปรอดเพราะยุคสมัยมันเปลี่ยนไปรสนิยมของผู้บริโภคก็เปลี่ยนไปตามยุคตามสมัยด้วยคือผู้ซื้อเค้ามียี่ห้อให้เลือกหลากหลายขึ้นมันเลยไม่มีความจําเป็นที่จะต้องยึดติดกับแบนด์ใดแบนด์หนึ่งเหมือนในอดีตครับสรุปง่ายๆคือคนซื้อเค้าฉลาดขึ้นในการเลือกซื้อครับ
ตัวนี้้ 4X4 Coดิฟล๊อค เลยแพงกว่าตัวยกสูงอื่นๆ น่าจะแบบนั้น
ถ้าจะแพงกว่าขนาดนี้ แถมแอร์ล๊อคหน้าหลังไปเลย หรือไม่ก็อีล๊อคหน้าหลังดีกว่า ไม่ใช่แค่ดิฟล๊อคหลังอย่างเดียว
เอา5-6แสนมา อัพเกรดเพิ่มสักหนึ่งแสนก็ดูดีกว่าคันนี้มากแล้ว สตาร์ทด้วยรีโมท แค่ไม่กี่พัน ติดกล้องรอบคัน อันเครื่องเสียงสักสองหมื่น อัพช่วงล่างสัก4หมื่น ดูดีกว่าประหยัดกว่าเยอะ อันนี้แพงเกินจริง
สวยมาก
ถ้ามาสด้าก็แค่ห้าแสนกว่าๆกะบะยกสูงเหมือนกัน ราคาถูกกว่ากันครึ่งนึงสวยด้วยขับไปได้ทั่วโลกเหมือนกัน ตามใจผุซื้อ
รุ่นนี้2 เดือนที่แล้ว 978,000 แล้วเขาเพิ่มอะไรขึ้นมาทำไมราคามันถึงล้านกว่าเท่าที่ดูแล้วก็เหมือนเดิมไม่มีอะไรเพิ่มเติม
เริ่มขายได้มั่งครับเลยกดราคา
ผมทัน97800 พึ่งออกมา7วัน 55นทาจะเกี่ยวกับภาษีพึ่งออกมาเหมือนกันไม่ปรับอะไรระบบรัฐเเจกเงินเป็นเหตุทุกอย่างเเพง😂
@@thitiipongsiripayothai1981 ไม่เกี่ยวนะ สพม เก็บ 3% เท่าเดิม
ผมเป็น1ในคนที่เป็นแฟนคลับพี่โตนะ ใช้2.4mt A3 อยู่ พอเห็นราคากับออพชั้นที่ให้มาแทบอยากจะด่าผู้บริหาร minor changeแต่ละปีปรับนั่นนี่ตั้งราคาแม่งเหมือนmodel change ติ่งอวยแม่งก็อวยไม่ลืมหูลืมตา โดยเฉพาะfortun ตัวใหม่มาแตะแม่ม2ล้านแน่นอน ซื้อรถหรูดีๆขับได้เลย
จากใจคนใช้โตโยต้าที่ไม่ได้อวยเกิน
ใช่ราคาแพงมากไปจองมาแล้วรุ่นนี้แหละสวยมากๆ
อย่าตกใจในราคา ไปขอส่วนลดอีกเพียบ ไม่แถมแต่เซล
สุดจัดที่บ้านใช้โตโยต้า เหมือนกันเเต่เห็นราคาไม่ไหว ล้านกว่าเเคป เบรคมือยังเเกร๊กๆ
ช่วงล่างยังแหนบ
โอ้ย 😣
เก็บออฟชั่นพวกนี้ไว้ไช้กับ4ประตู่ดีกว่ามั้ง
แพงเว่อรถราคาล้านมีแค่นี้ตายๆๆๆเอาเปรียบผู้บริโภค
เอาดีแมกไปเลยจะดีกว่าคุ้มกว่ากันเยอะเลยเด้อคับท่านอาจารเอ่ย😮😅
เน้นเครื่องยนตร์ครับขับ4เลยแพงผมใช่อยู่
วัสดุหน้าหนังที่เป็นโครเมียมมันสะท้อนแสงแสบตาเพื่อนร่วมทาง
รุ่นโยนหินถามทาง ถ้าคนไม่โวยมาก ต่อไปราคาแคปก็ประมาณนี้
ชอบระบบ ทีคอนแน้ก ที่มีมาให้ทุกคันโดยที่ไม่รู้ ค้างผ่อนก็ตามเจอ 555
อยู่พม่าอยู่ลาวอยู่เขมรก็เจอเนาะ55
โอ้แม่เจ้า รถกระบะรุ่นแคปเปิดได้ขายราคาแพงเวอร์เลยนะครับทุกคน
ถ้า1ล้านนี่..ผมเล่นฟอร์จูนเนอร์มือ2งามๆไมล์น้อยไม่ดีกว่าหรือ...ถ้าสมมุทผมซื้อตัวนี้ไปผมคงตอบคำถามไม่จบไม่สิ้นแน่เช่นเพื่อ.....
จริงครับคิดเหมือนกัน
เอาสิราคาเป็นล้านนั่งแคบไม่ได้นะคับ5555
ซื้อรถตู้ดีกว่านั่งได้หลายคนรถคันนี้ราค่าสูงเกินไป😇😂🤣🤑🙋🙋♀️
ตอนผมซื้อ รุ่นนี้สเป้คนี้ สีขาวมุก 986,000 บาทคับ สเป้ดเดียวกันเรยคับ
รุ่นนี้มี BSM กล้องรอบคันครับ
ผมมีครบเปิดตัวพร้อมGRสปอต เรยคับ bsm rcta กล้อง360 2.8 204 แรงม้า ถ้าเป้นรุ่นตามที่ลงคลิป สีบรอน ราคาตอนผมซื้อ 976,000 บาทคับ ของผม สีขาวมุข 986,000 บาท(สีขาวมีแต่สีขาวมุขคับ)
แต่ถ้ารุ่นในคลิป รู้สึกจะเปลื่ยนแค่ กรองอากาศแอร์PM 2.5 นะคับ อื่นๆมีเปลื่ยนอะไรเพิ่มไหมคับ ต้องรอดูจากคลิปแร้วคับ😁
ถึงมีเงินผมก็ไม่ซื้อครับราคานี้ให้เต็มที่7-8แสน ราคานี้ออกฟรอด์เรนเจอร์ดีกว่าครับราคาดีรถใช้งานดีเน้นขับไม่เน้นขาย
เกียร์ธรรมดาไม่ใช่204แรงม้าครับ จูนมาไม่เหมือนกัน
ตามแคตตาล็อก ระบุ 204 แรงม้าครับ ส่วนที่ไม่เท่ากันคือแรงบิด ของรถ่นที่เป็น AT ในรุ่น 4 ประตู
Terra ดีฟ่า
ตั้งราคาเอามัน แข่งกันตั้งราคาล้าน ใครแพงกว่ารถจะดูดี ใช้สักห้าปีราคาจะได้สักสี่แสนไหม กระจกคงลืมเปลี่ยนของดีให้
แพงเกิน ก็รถกะบะไม่ได้มีไรพิเศ่ษขนาดนั้น เรื่องดีก็ดีแหละแต่แพงเกิน
ผมขายของอยู่กับเจ้าแค็ป2.4เตี้ยปี15 คิดในใจว่าจะเอาไปแลกกับตัวนี้มาผ่อนต่อ เห็นราคาแล้วเข่าแทบทรุดเลยกับภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ เห้อ...คันเก่านี่แหล่ะดีแล้วไม่มีหนี้
แพงมากเรย น่าจะตัดบางอย่างออกนะ สำหรับคนที่ใช้งานบรรทุก เพื่อให้ถูกลง
ต้องเป็นคนที่คลั่งไคล้ในแบรนด์เท่านั้นถึงจะซื้อ
ถ้าฟอจูนเนอร์มีเกียรธรรมดาจัดไปแล้วตอนนี้ผมใช้4/4,2.4กับหัวเดี่ยว2.8เกียร์ธรรมดาครับเวลาลุยมันมากครับ
ตอนแรกมันมีนะครับ MT ตอนนี้มันปลายๆรุ่นแล้ว น่าจะใกล้เปลี่ยนโฉม เลยเหลือรุ่นย่อยๆให้เลือกน้อยลง
เอาฟอจูนเนอร์ปีลึกหน่อยก็ยังได้ครับราคานี้
ราคาขนาดนี้ผมรอHonda110iตัวใหม่ดีกว่าครับ
โจทย์ที่สู้อีซูซุไม่ได้??
สวยครับ เกียร์ธรรมดาดีแล้วครับขับสนุกกว่าครับ
สำหรับคนที่ชอบก็ว่าไม่แพง
แต่มีคนที่ชอบอีกหลายคนที่บอกว่าแพง
ผมก็ว่าแพงนะ
คนที่ชอบก็บอกว่าแพงอยู่ดี
คนบนดอยชอบตัวนี้เลย
ตัวนี้สีขาวมุก960000เองไม่ใช่หรอครับ
จัดไปเจ้าตลาด แพงแค่ไหนคนก็ซื้อ รีเจนเด้อ จะสองล้านยังขายได้ขายดีด้วย
กลัวกำไรน้อยยุคนี้ต้องคุมค่าไม่ต้องเน้นยี่ห้อ
ก็ขายได้แค่ประเทศไทยประเทศเดียวละคับ
สงสัยมันคงขายดีมากราคาขนาดนี้
ราคานี้ต้องเกียร์ออโต้แล้วค้าบ ตอนแรกราคา976,000บ. ก็ได้ออฟชั่นครบๆแบบนี้เลย ตอนนี้ราคาขึ้นมา1,001,000บ. แพงกว่ากันตั้ง25,000บ. ถ้าแพงกว่า50,000เป็นเกียร์ออโต้ผมก็ซื้อครับ แต่เกียร์ออโต้มันดันไปอยู่ในชุดแต่งRocco ราคาที่ 1,091,000บ. ราคาโดดไปครับ สำหรับคนเซฟงบและไม่ได้อยากมีออฟชั่นอะไร มีแค่กล้องหลังแนะนำV-Cross 2Door 877,000บ.ดีกว่าครับ
แพงจริง option ที่จำเป็นหลักๆก็พอได้ วัสดุอุปกรณ์ต่างๆทนทานไม่แตกหักง่าย แต่จะดีมากถ้าทำราคาได้ต่ำกว่านี้หรือจะให้ดีก็เท่า อีสุ ไปเลย
แพงเกินซื้อฟอร์ดเรนเจอร์ดีกว่าเยอะ
เปิดประตูออกมานี้ฮาเลยนี้รถหลักล้านเลยหรอ
ทำเพื่อส่วนรถ
ถ้างั้นผมเอาอีสุดีกว่าเยอะเลยคับอาจารเอ้ย
Cab 4x4 isuzu แปดแสนเองนะ เกียร์ M
ระบบ VSC ระบบ ลงทางลาดชัน ไม่มีครับ ต้องฝีมือล้วนๆครับ อิซูซุ
@@chatchawankanmaso9803 ลงเขาใช้เกียร์ต่ำ สิช่วยเบรคไปในตัว