Ini baru ganti cartridge turbo mas, jadi bersih sembari tes hasilnya, th-cam.com/video/7cGt23Jh5ik/w-d-xo.html ini penggantian cartridge turbo nya, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Kalau lagi jalan laju di rpm tinggi trus keluar tanda kuning seperti durian,, kalah udah keluar tanda itu mesin jadi gak bisa di gas,, mentok di rpm 2000.. Trus tanda nya hilang baru bisa di gas,, itu kira2 masalahnya apa ya om..?? Apakah masalahnya di turbo yg tiba2 tidak berfungsi..??
Coba di scan OBD2 dulu, untuk memastikan, terjadi masalah bisa jadi di area turbo bisa juga di area lain, untuk tipe base biasanya area turbo, dia masuk mode lemah, jadi mesin di batasi, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mas muatanya mobil saya ford 2,2 Mas kaluau digas sapi rpm 3ribu hidup lampu king nya mas sudah itu lampu kuning itu gambarnya gir mas apa masalah itu mas saya dari Riau mas
Mas mobil saya Ford 2014 2.2 t6 kl saya bawak pelan ada hiduf lampu tanda seru kl lampu sudah hiduf mobil tdk ada tenaga.. tp kl sy bawak kencang trus lampu gk ada hiduf tenaga juga normal..mohon pencerahan🙏🙏
kalau ford ranger 2.2 rpmnya naik sendiri sampai mentok terus dimatikan gak langsung mati itu penyebabnya apa yah? setelah saya cek, intercoolernya bocor, sama selang turbonya banyak oli. Berarti turbonya yang bermasalah?? Mohon pencerahannya. terimakasih.
@kustiayanto SR Pertanyaan bagus, tapi sayang untuk sistem common rail, ini vital untuk mengasilkan tenaga, tanpa turbo sensor map menghitung kurang tekanan udara masuk dan si injector tidak di beri BBM yang di butuhkan, jadi hasilnya mobil tidak ada tenaga bahkan untuk menggerakkan body mobil saja sudah berat apalagi di tambah beban muatan, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mas mau tanya: salah satu penyebab turbo, intercooler & intake kotor kan dr selang hawa dr head, kira2 klo selang hawa itu dipasangkan OCT bagus ga sih?
Menurut saya bagus, tapi untuk oli numbuk bukan dari selang hawa mesin, tapi turbo yang bocor selang hawa tidak mengeluarkan oli jika kondisi mesin baik, jika sudah ngobos baru dia keluar oli, bukan maksud menggurui, jika selang hawa keluar oli, berarti ada tekanan udara berlebih dari dalam mesin, contoh ring injector bocor, ring piston, DLL, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Makasih Mas tambahan ilmunya@@GPteknik, Tp maksud pertanyaan saya td bukan untuk case di video ini, tp secara umum mobil diesel commonrail jika dipasang OCT. Soalnya sy pernah experimen sendiri untuk bongkar intercooler & intake di pajero & everest, dan 22-nya kotor (walaupun tidak sampai lumpur seperti video ini), dan mesinnya blm ngobos. Akhirnya sy menganalisa apa ini krn uap oli?? krn klo oli campur debu kan jd malah bikin nempel di dinding-dinding saluran intake atau intercooler.
Om mw tanya, ranger punya sya 2.2 2013 T6. Mesin bunyi kasar, klw jalan sekitar 200 meter, turbonya nga mw lg, jadi klw di tancap gas itu mobil lemah sekali om, tapi klw dlm keadaan jln trs mesinnya di matiin dlm 2-3 detik trs di hidupin lg saat lg jln, turbnya langsung nyambar saat di gas poll.. Itu knapa ya om..?
Powertrain nyala, coba cek OBD2 biasanya ada sistem yang eror jadi masuk mode lemah, mentok 3000rpm, setelah di matikan baru mau naik, benar seperti itu???
@@GPteknik sama sy punya masalah nya , udah scan SC ford katanya masalah turbo charger . Gasket intake/inlet manifold , seal duct air .katanya sih yg utama masalah turbonya , cuma masih kurang nyakin belum buat keputusan tukar turbo lg cari info . Kalau menurut om gimana ?
@@masmarga1652 kalau cuma seal murah, di pastikan dulu mas turbo bocor oli/tidak jadi biar tidak membengkak anggaran semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Terimakasih pencerahannya, salam sehat
Mohon pencerahan lagi banyakan video ya mas, tambah lagi untuk cut off egr cooler dan egr valve...
Mas bikin Tutorial servis power steering Ford ranger bocor
Permisi, mau nanya turbo Mazda bt 50 2.5 TDI dengan Ford Everest 2.5 TDCI itu kode part nya sama kah?
Sama, ford ranger itu mesinya mazda, ibarat avanza1,3 dan grand max 1,3 sama semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Di menit 14:07 - 14:38 tdk ada tanda 2 turbo jebol , tdk ada asap dan tangan on terlihat bersih, tanda tdk ada uap oli mohon pencerahan Om...
Ini baru ganti cartridge turbo mas, jadi bersih sembari tes hasilnya, th-cam.com/video/7cGt23Jh5ik/w-d-xo.html ini penggantian cartridge turbo nya, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Kalau lagi jalan laju di rpm tinggi trus keluar tanda kuning seperti durian,, kalah udah keluar tanda itu mesin jadi gak bisa di gas,, mentok di rpm 2000..
Trus tanda nya hilang baru bisa di gas,, itu kira2 masalahnya apa ya om..?? Apakah masalahnya di turbo yg tiba2 tidak berfungsi..??
Coba di scan OBD2 dulu, untuk memastikan, terjadi masalah bisa jadi di area turbo bisa juga di area lain, untuk tipe base biasanya area turbo, dia masuk mode lemah, jadi mesin di batasi, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik siiippp tengkiyu om...
Mas muatanya mobil saya ford 2,2 Mas kaluau digas sapi rpm 3ribu hidup lampu king nya mas sudah itu lampu kuning itu gambarnya gir mas apa masalah itu mas saya dari Riau mas
biasanya tipe base ya, kendala di sensor turbo turbo, coba scan dulu, saya dari lampung, semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
Habis d bersihkan dan dii pasang mintak di scen lagi pak
Jika sebelumnya tidak ada masalah saya rasa tidak, kecuali ada trouble code, semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
Saya ngiler liat nya...jika saja itu selai cokelat
Selai yang nguras kantong, 😀😀
Mas mobil saya Ford 2014 2.2 t6 kl saya bawak pelan ada hiduf lampu tanda seru kl lampu sudah hiduf mobil tdk ada tenaga.. tp kl sy bawak kencang trus lampu gk ada hiduf tenaga juga normal..mohon pencerahan🙏🙏
Di scan OBD2 dulu pasti ketahuan, semoga bermanfaat, tanpa scaner percuma SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
kalau ford ranger 2.2 rpmnya naik sendiri sampai mentok terus dimatikan gak langsung mati itu penyebabnya apa yah? setelah saya cek, intercoolernya bocor, sama selang turbonya banyak oli. Berarti turbonya yang bermasalah?? Mohon pencerahannya. terimakasih.
Ya ini yang namanya runaway, perbaiki/ ganti turbo scan ulang insyaallah aman semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Bos mau nanya ni apa selang turbo itu bisa d ganti pipa k,mohon pencerahannya 🙏🙏
Bisa saja yang penting rapat, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Bang mau nanya bang
Komen pertama bang,sekalian tanya,bisa gak turbonya gak usah difungsikan seperti phanther/nkr?
Minta no kontak nya Om?🙏🙏🙏
@kustiayanto SR Pertanyaan bagus, tapi sayang untuk sistem common rail, ini vital untuk mengasilkan tenaga, tanpa turbo sensor map menghitung kurang tekanan udara masuk dan si injector tidak di beri BBM yang di butuhkan, jadi hasilnya mobil tidak ada tenaga bahkan untuk menggerakkan body mobil saja sudah berat apalagi di tambah beban muatan, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mas mau tanya: salah satu penyebab turbo, intercooler & intake kotor kan dr selang hawa dr head, kira2 klo selang hawa itu dipasangkan OCT bagus ga sih?
Menurut saya bagus, tapi untuk oli numbuk bukan dari selang hawa mesin, tapi turbo yang bocor selang hawa tidak mengeluarkan oli jika kondisi mesin baik, jika sudah ngobos baru dia keluar oli, bukan maksud menggurui, jika selang hawa keluar oli, berarti ada tekanan udara berlebih dari dalam mesin, contoh ring injector bocor, ring piston, DLL, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Makasih Mas tambahan ilmunya@@GPteknik,
Tp maksud pertanyaan saya td bukan untuk case di video ini, tp secara umum mobil diesel commonrail jika dipasang OCT.
Soalnya sy pernah experimen sendiri untuk bongkar intercooler & intake di pajero & everest, dan 22-nya kotor (walaupun tidak sampai lumpur seperti video ini), dan mesinnya blm ngobos.
Akhirnya sy menganalisa apa ini krn uap oli?? krn klo oli campur debu kan jd malah bikin nempel di dinding-dinding saluran intake atau intercooler.
Pak, boleh saya minta no WA nya, ford Ranger saya mesin bermasalah mungkin mau minta bantu analisa kerusakan nya pak
Bang bisa minta nomor wa untuk tanya2? Soalnya kasus mobilnya sama kayak mobil saya
Om mw tanya, ranger punya sya 2.2 2013 T6. Mesin bunyi kasar, klw jalan sekitar 200 meter, turbonya nga mw lg, jadi klw di tancap gas itu mobil lemah sekali om, tapi klw dlm keadaan jln trs mesinnya di matiin dlm 2-3 detik trs di hidupin lg saat lg jln, turbnya langsung nyambar saat di gas poll.. Itu knapa ya om..?
Powertrain nyala, coba cek OBD2 biasanya ada sistem yang eror jadi masuk mode lemah, mentok 3000rpm, setelah di matikan baru mau naik, benar seperti itu???
@@GPteknik ia bnar bang, hrus di scaner dulu ya..?
@@GPteknik sama sy punya masalah nya , udah scan SC ford katanya masalah turbo charger . Gasket intake/inlet manifold , seal duct air .katanya sih yg utama masalah turbonya , cuma masih kurang nyakin belum buat keputusan tukar turbo lg cari info . Kalau menurut om gimana ?
Sama kayak sy punya bro...😀
@@masmarga1652 kalau cuma seal murah, di pastikan dulu mas turbo bocor oli/tidak jadi biar tidak membengkak anggaran semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Alamt bengkel dimana om?
Pringsewu Lampung SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Malang bengkel samean ndek ndie mas bosss
Saiki nang Lampung mass, malang daerah bantur, salam persaudaraan GP TEKNIK
Saiki nang Lampung mass, malang daerah bantur, salam persaudaraan GP TEKNIK
Bang harga catridge kisaran berapa ya
2-5 jutaan, tergantung kualitas, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mau nanya nih misal turbo tak di pasang .Atawa tidak di pakae apa ada efek mesin.
Pak tlg saya minta no WA nya
Minta no wa mass