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まさかファンカーゴが醜い認識されるなんて,,, 革新的でそこそこクールな見た目やと思う
トヨタといえばプリウス50系だな出た当時新車なのに事故車の様な歪んだヘッドライトとテールランプって言われてたテールは神社とも
そんなもんよ、これがゲルマンの感性や相手にせんで良いと思いませんか
シエンタはファンカーゴに影響されてると勝手に思ってる
BMWのグリルは段々えげつないデザインになってるな🐽😅
ロールスロイス喰ったせいでパルテノン神殿の遺伝子が組み込まれたか
初代ムルティプラは最初キモいなぁと思っていたけど頭から離れず だんだんキモ可愛く見えてきて結局購入しました 前列におっさん3人並んで乗る姿はかなりエモーショナルだったと思う
わかる。なんか癖になる魅力がある。臭いけどおならの匂いを嗅ぐみたいなw実は最強に魅力的なデザインだと思う。
わかる02。月面探索車みたいで現実離れしていて、非日常のわくわく感に惹かれます。
軽自動車サイズの初代は、面白いデザインで好きだな。スバル・サンバーに、影響与えてるしね。貴方が購入したのは、二代目です。
ファンカーゴ乗ってました。メッチャ好きでした。
エアロついたやつ可愛かったのに〜
良いデザインだと思います。使い勝手もよかったし。
普通に良いデザインだと思います。
コンセプトカーは外した方が良かったのでは…
フォードkaは２台続けて乗りました。車体剛性すごく高くて60馬力しかない古いOHVエンジンだけどしゅんしゅん回り走るのがすごく楽しかった。この車日本で売れなかったのは当時の人気者globe(小室哲哉だけじゃないよ)がCMやっていて若いOLに受けそうなデザインなのにマニュアルしかなかったこと。でもこのマニュアルトランスミッションが素晴らしいタッチ。ちょっと売り方を間違えた車かも。でもほんとに運転するのが楽しい車でした。
OHVってのも退かれたかもなぁ
私も中古ですが１年半くらい乗りました。当たりだったようで、意外とよく走り重宝しました。
そのglobe、kaの前にはトヨタ・サイノスのCMやってましたね💦
1度だけ街中で見た事ある
アズテック･･･”Breaking Bad”でウォルターホワイトが乗ってるのを見て少し欲しくなりましたｗ
自分、初代プリウスはハイブリッドのプラッツだと本気で思ってました
ファンカーゴ好きすぎて3台乗り継いだ。横開きのドアが好きだった。
他のランクでも思いましたが、ファンカーゴがランクインしているように、ドイツ人は「背の高い車」が嫌いなようです。なんか納得出来ませんか？
最後の車はトヨタの最近のデザインに通じるものがあるね。トヨタの最近のデザインってなんでそうなったってくらいの奇抜さが有るけどそれがカッコいいかと言われたら微妙なんだよね。
ロサンゼルス在住で、２００３年モデルのイエローのアズテックを当時新車で購入しました。初めて見た時はそのデザインに衝撃を受け、インテリアもキャンプ、車中泊に特化しており、まさに理想の一台でした。購入後アメリカ一周、キャンプに車中泊と大活躍、時代を先取りしていた車です。故障もほとんどなく良い車です。醜いと言われるのは納得できないですね、角度によってはカッコよく見えますよ。今は？まだまだ現役でキャンプ、旅行に使っています。よく声をかけられます「なんだこの車は」って。
ムルティプラの顔はロービームは足元を照らせばいいので低い位置に、ハイビームは遠くを照らすので高い位置に、その際ボンネットがハイビームを邪魔しないように下げたらこんなことになってしまったそうです。
機能性を追求した結果のデザインなんでしょうね😊醜いと感じるのは、曲線を基調とした生物的な造形が原因な気がします🤔
俺、初代が欲しいんだけど、70年近く前の車なんだよな･･･
さすがに１位と２位は自分が運転しているところを近所の人に見られたら恥ずかしくて死ぬほど。
ファンカーゴはフランス人デザイナーが関わったと職場のクルマ好きから聞いたことがあります。当時の自分に経済的余裕があったら普段乗りのセカンドカーで欲しかった。フィアット・ムルティプラが１位かな？と思いました。アルファ・スパイダーに乗っていた当時の車検時の代車として数日間乗りました。街中で乗っているとスパイダー以上の注目度。クルマに興味がない高齢者まで「なんじゃこりゃ？」という顔の視線を感じました。でもいい思い出です笑。
5:30うわ、こりゃ酷ぇ！もう笑うしかねぇ😂この車は、この動画を拝見して初めて知りましたが、いきなりぶっちぎり、自分の中ではダントツのワーストになりました😅因みに今までの自分の中のワーストはレクサスISのオープンモデルでしたが、5:30の車を見た後では、遥かにマシなデザインに見えるようになりました。
ムルティプラは一時、買おうかなと思ってた。意外ときびきび走るらしいね。
ムルティプラと双璧をなすデザインといえば去年辺りにロシアがどっかの大学と共同開発した電気自動車
露国の国家プロジェクト「国産EV」で、モスクワ工科大学が製作したプロトタイプカーの「アフトトール アンバー(Avtotor Amber)」ってな車名です。フジ系FNNでも やってた。初見で、『カワハギ？』って思たわ。
ムルは面白いクルマやで。露国産EV「アンバー(Amber)」は醜いが、ムルは ぶちゃいくやねん。だから、ムルは大丈夫。慣れるで。
両方ともかわいいと思う私は日本人
@@luckystrike2945 カワハギ可愛いじゃないですか
@@nakanotak そうですよね。アンバーはカエル顔でキュート。
日産Jukeがないのが意外。ドイツでは許されたのかJuke？ｗｗ
欧州では評価が良いそーです。人の好みは、判らんもんですな。
初代プリウスのデザインに関しては当時、雑誌で新車をレビューするコーナーを持っていた所ジョージ氏が散々に貶してた記憶…
プジョー1007は、内装がいいなら欲しいと思った。
全体的にドイツ人の上から目線が感じられるが、アズテックとサンヨンは確かにやばいな
日産ジュークとかいう化け物は？
フォードｋａよりランチアイプシロンのほうが変だと思うが
第４位の プジョー・１００７ ２ドアでスライドドア 葉、トヨタもポルテ（初代）なんて言う車がありましたね（今もたまに見かける）発売時期は２００４年~。。プジョーと同時事ですねぇ。なんか関係あるんかな？
これは納得。
アズテックのフロントグリルは当時のポンティアック共通のアイデンティティだねそれはともかくムルティプラ普通に欲しい…あのキモいデザインがなぜか惹かれる
初代ムルティプラは、見慣れるとカワイイよ。初見に「ん？」となったダケ。車幅が広いので、車幅間感をマスターするまでは要注意。車長が短く運転は特に難しくないだけに、ガリガリッとならないように。楽しいクルマです。買って損はない。機会があれば購入したい車。ムルのブルーメタリックは、ほんまに綺麗やで。スズキアドレス125Ｇのブルメタぐらい綺麗やで。
@@luckystrike2945 初代は1ボックスの、3列シートのやで？
ファンカーゴはカッコイイとは思わないけど悪くはないと思うけどな。初代プリウスのほうが変に見える😅てか、よく初代リーフがランクインしなかったな。個人の車とかモーターショーの参考出品車とか除いた市販モデルだけのランキングが見てみたい。
酷いデザインといえばフィアット・ムルティプラ。誰が見ても変、という点では他の追随を許さない。
私的にはアウディQ-tron．3トン近い車重のBEVなどこれからどうする？
1007、当時カルフールでお買上10,000円毎に抽選券出てたなぁ。年末だったから、3枚位貯まって応募したけど外れたわ😂
プジョー1007の最大汚点は性能の悪いセミオートマのギアです。数回乗って残念な印象でした。
ロシアのEV、アンバーが入ってるかと思ったが無かったな。
ドイツにはアウトバーンがあるから車高の高い車は高速でハンドリングが悪いからドイツ人に嫌われているのではないかと思います。
入れ替わりするとは思いますが、不動の1位と2位ですね
ファンカーゴはチョロQみたいなカワイイ系よねカッコイイ系を求める向きには不評だったのかも
ドイツ人はギャグなんて言わないよ、それがドイツ人…
改造モデル入れるのは違う気がするが、ドイツだとそういうもんなんかな
ムルティプラは凄いよ。当時6MTで、前3人横並び、走りがFAN極まりない！であのデザイン！！内装は蟲そのもの。頭がこんがらがって欲しくてしょうがなかった😂
意外と見にくくは思わなかった。個性的ではあるけど。最近ロシアが開発したEVみたいのを想像してました。
1位、後ろから見るとホンダ車そっくり
フィアットのムルティプラとクライスラーのPTクルーザは🙅
不夜城は東京モーターショーでステージを見たわwwwwww
アレは完全に、ウケ狙いだと思うｗ
モスクワ工科大学が製作した露国の国家プロジェクト「国産EV」の プロトタイプカー「アフトトール アンバー(Avtotor Amber)」は、何処や？
可愛いと思うが……
ぞ…象形文字…🐘
「日産NXクーペ」こんなかっこ悪い車、誰が乗るんだ？！って思ってたら友人が乗ってた
上位の車のデザイナーさんちょっとかわいそうやな。社内で揶揄われたりしたんだろうか…
共通点はボンネットの部分が短いのとタイヤ周りのアンバランスさか？アズテックはそこまで酷評するほどじゃないと思うけど、１００７以外は確かに醜いと思う。ホンダのコンセプトカーはデザインが重要なんではないと思うけど、他の車は納得。ドイツ人はトヨタが嫌いなのかな？（真似するから）
自国の車をエントリーしないのはさすがドイツ人だけど、BMW i3とかベンツのRクラス(丸目)とか、十分にゲテモノだと思うけどな
まさかコンセプトカーがランクインしているとは・・・不夜城はまあそりゃそうでしょと思います。１０位、９位もランキングに入れるのはどうかという気がする車です。その他では、個人的に一番受け入れられないデザインなのは、２位のフィアットの車。なぜ醜いという評価になったのかが個人的にわからない車も多かったです。個人的にはシトロエンにデザイン的に苦手な車が多いです。あとアルファロメオも。
9位はモーガンエアロ8かと思った
ドイツ人の美醜のセンスがわからん。あの金ピカの成金仕様とキメラ車に関しては絶句だったので納得だが他は……。
『醜い車』と言われたら、ムルティプラがダントツのトップで、次点がポルシェだろうｗ
初代プリウスはいいかと思ったのだが。
ファンカーゴはいい車だと思いますが🤔
レパードj.フェリーを忘れちゃいないかい？
ムルティプラ良いデザインなんだけどなーマイチェンして韓国車みたいになったんが残念
サブレってモーガンエアロじゃなくて？1007はポルテにコンセプトパクられたようなｗ
やっぱしソーセージとビールしかなくて安易に移民を受け入れたり民主的に最悪の独裁者を生み出しちゃうようなハイセンスな国は違うな
ジャガイモも食うぞｗ
kaはよく見たな
ドイツの皆さんは中国のニコイチの車とか、どう思っているんですか❗️
個人的にはシューティングブレークが一番醜悪だと思ってる
10位、これぞシャア専用。
象形文字は「しょうけいもじ」ね。現象の「しょう」
ファンカーゴは、今のシエンタに繋がるものがあるのに・・・コレがダメならカングー辺りもダメだろ本田の不夜城はコンセプトカーであって、市販されてから酷いと文句を付けてもらおうか！
ブスは三日で慣れる。 美女は三日で飽きる。
ペーサーとグレムリンは？
唯一選出された赤金のメルセデスは、醜いというより下品な一台でしたので、ドイツ車に本当に醜い車がないのか、チェックしたいところです。少なくともファンカーゴよりレベルの低いデザインの車はありましたよ。さすがドイツ人といったところでしょうかｗ
「個性的」と「不細工」の違いが分らないのかな？トヨタでも不細工なモノは不細工！認めよう！という事で、Willサイファが入っていないのは納得できない。
これは納得の選出 異論は見当たらない
ファミリア・ネオが無いな。www
ドイツってポルシェ博士が凄かっただけでたいしたことないよな
ドイツ人は機能美を好まないのか。意外。
モデルチェンジしたフォルクスワーゲン・タイプ２じゃないですか？オールドタイプ２と比べたらものすごくブサイクになってないですか？
今でもあるのだろうか??? サーブ（SAAB）社のお車が、アヒル みたいで、醜いと言うより、キライだった。SAAB社の戦闘機は、好きだった。
ムルティプラとアズティックも醜いけど、アヴァンタイムが一番カッコ悪いけどな
最新のＢＭＷグリルの事かと思ったら一切触れなかったなあれも大概に酷いと思うんだが
今世紀に入ってからのドイツ車はBMWに限らず、メルセデスもアウディもブスですよね。そんな感覚の国の人に何を言われても「へぇ」くらいしか感じないなぁ。
初代プリウスは中途半端なので仕方ない、同じ初代のインサイトはめっちゃ空力に振り切っていて潔いかなw
ドイツの人は、ジューク見たことないんですね
でも「不夜城」が入ってるし･･･
石破茂とクリソツの所為で、虫唾が走るようになってしまった５車種。①BMW 電動SUV『XM』②シトロエン『TUBIK』③シトロエン『C4カクタス』④三菱『ekクロス』⑤三菱『デリカD:5』メーカーさん、オーナーさん、すんません。
しょうけいもじ、な。
わざわざ初代プリウスを入れる辺りアンチトヨタ派が居るんだと思う、何年前の車だよというか日本じゃまず見ない初代プリウスがまだ走っているのは驚く、ファンも居るのも確か
１位は、グリルのデカさ醜さを考えたら、ぶっちぎりでアルファードでしょう。
オーナーには申し訳ないが、本当に下品乗りたくない車 バンなら違う車にする
トヨタのキャバリエは？😅
恐らくシボレー扱い
6位は素直に「醜いｗ」と思いました 2位は殿堂入り 1位は初めて見たけど まぁ…カッコ悪い先代プリウスは入ってないのね
まさかファンカーゴが醜い認識されるなんて,,, 革新的でそこそこクールな見た目やと思う
トヨタといえばプリウス50系だな
出た当時新車なのに事故車の様な歪んだヘッドライトとテールランプって言われてた
テールは神社とも
そんなもんよ、これがゲルマンの感性や
相手にせんで良いと思いませんか
シエンタはファンカーゴに影響されてると勝手に思ってる
BMWのグリルは段々えげつないデザインになってるな🐽😅
ロールスロイス喰ったせいでパルテノン神殿の遺伝子が組み込まれたか
初代ムルティプラは最初キモいなぁと思っていたけど頭から離れず だんだんキモ可愛く見えてきて結局購入しました 前列におっさん3人並んで乗る姿はかなりエモーショナルだったと思う
わかる。なんか癖になる魅力がある。臭いけどおならの匂いを嗅ぐみたいなw実は最強に魅力的なデザインだと思う。
わかる02。月面探索車みたいで現実離れしていて、非日常のわくわく感に惹かれます。
軽自動車サイズの初代は、面白いデザインで好きだな。
スバル・サンバーに、影響与えてるしね。
貴方が購入したのは、二代目です。
ファンカーゴ乗ってました。メッチャ好きでした。
エアロついたやつ可愛かったのに〜
良いデザインだと思います。
使い勝手もよかったし。
普通に良いデザインだと思います。
コンセプトカーは外した方が良かったのでは…
フォードkaは２台続けて乗りました。
車体剛性すごく高くて60馬力しかない古いOHVエンジンだけどしゅんしゅん回り走るのがすごく楽しかった。
この車日本で売れなかったのは当時の人気者globe(小室哲哉だけじゃないよ)がCMやっていて若いOLに受けそうなデザインなのにマニュアルしかなかったこと。
でもこのマニュアルトランスミッションが素晴らしいタッチ。
ちょっと売り方を間違えた車かも。
でもほんとに運転するのが楽しい車でした。
OHVってのも退かれたかもなぁ
私も中古ですが１年半くらい乗りました。当たりだったようで、意外とよく走り重宝しました。
そのglobe、kaの前にはトヨタ・サイノスのCMやってましたね💦
1度だけ街中で見た事ある
アズテック･･･”Breaking Bad”でウォルターホワイトが乗ってるのを見て少し欲しくなりましたｗ
自分、初代プリウスはハイブリッドのプラッツだと本気で思ってました
ファンカーゴ好きすぎて3台乗り継いだ。
横開きのドアが好きだった。
他のランクでも思いましたが、ファンカーゴがランクインしているように、ドイツ人は「背の高い車」が嫌いなようです。
なんか納得出来ませんか？
最後の車はトヨタの最近のデザインに通じるものがあるね。
トヨタの最近のデザインってなんでそうなったってくらいの奇抜さが有るけどそれがカッコいいかと言われたら微妙なんだよね。
ロサンゼルス在住で、２００３年モデルのイエローのアズテックを当時新車で購入しました。初めて見た時はそのデザインに衝撃を受け、インテリアもキャンプ、車中泊に特化しており、まさに理想の一台でした。購入後アメリカ一周、キャンプに車中泊と大活躍、時代を先取りしていた車です。故障もほとんどなく良い車です。醜いと言われるのは納得できないですね、角度によってはカッコよく見えますよ。今は？
まだまだ現役でキャンプ、旅行に使っています。よく声をかけられます「なんだこの車は」って。
ムルティプラの顔はロービームは足元を照らせばいいので低い位置に、ハイビームは遠くを照らすので高い位置に、その際ボンネットがハイビームを邪魔しないように下げたらこんなことになってしまったそうです。
機能性を追求した結果のデザインなんでしょうね😊
醜いと感じるのは、曲線を基調とした生物的な造形が原因な気がします🤔
俺、初代が欲しいんだけど、70年近く前の車なんだよな･･･
さすがに１位と２位は自分が運転しているところを近所の人に見られたら
恥ずかしくて死ぬほど。
ファンカーゴはフランス人デザイナーが関わったと職場のクルマ好きから聞いたことがあります。当時の自分に経済的余裕があったら普段乗りのセカンドカーで欲しかった。フィアット・ムルティプラが１位かな？と思いました。アルファ・スパイダーに乗っていた当時の車検時の代車として数日間乗りました。街中で乗っているとスパイダー以上の注目度。クルマに興味がない高齢者まで「なんじゃこりゃ？」という顔の視線を感じました。でもいい思い出です笑。
5:30
うわ、こりゃ酷ぇ！もう笑うしかねぇ😂
この車は、この動画を拝見して初めて知りましたが、いきなりぶっちぎり、自分の中ではダントツのワーストになりました😅
因みに今までの自分の中のワーストはレクサスISのオープンモデルでしたが、5:30の車を見た後では、遥かにマシなデザインに見えるようになりました。
ムルティプラは一時、買おうかなと思ってた。意外ときびきび走るらしいね。
ムルティプラと双璧をなすデザインといえば去年辺りにロシアがどっかの大学と共同開発した電気自動車
露国の国家プロジェクト「国産EV」で、モスクワ工科大学が製作したプロトタイプカーの「アフトトール アンバー(Avtotor Amber)」ってな車名です。フジ系FNNでも やってた。
初見で、『カワハギ？』って思たわ。
ムルは面白いクルマやで。
露国産EV「アンバー(Amber)」は醜いが、ムルは ぶちゃいくやねん。
だから、ムルは大丈夫。慣れるで。
両方ともかわいいと思う私は日本人
@@luckystrike2945 カワハギ可愛いじゃないですか
@@nakanotak そうですよね。アンバーはカエル顔でキュート。
日産Jukeがないのが意外。ドイツでは許されたのかJuke？ｗｗ
欧州では評価が良いそーです。
人の好みは、判らんもんですな。
初代プリウスのデザインに関しては当時、雑誌で新車をレビューするコーナーを持っていた所ジョージ氏が散々に貶してた記憶…
プジョー1007は、内装がいいなら欲しいと思った。
全体的にドイツ人の上から目線が感じられるが、アズテックとサンヨンは確かにやばいな
日産ジュークとかいう化け物は？
フォードｋａよりランチアイプシロンのほうが変だと思うが
第４位の プジョー・１００７ ２ドアでスライドドア 葉、トヨタもポルテ（初代）なんて言う車がありましたね（今もたまに見かける）
発売時期は２００４年~。。プジョーと同時事ですねぇ。なんか関係あるんかな？
これは納得。
アズテックのフロントグリルは当時のポンティアック共通のアイデンティティだね
それはともかくムルティプラ普通に欲しい…
あのキモいデザインがなぜか惹かれる
初代ムルティプラは、見慣れるとカワイイよ。初見に「ん？」となったダケ。
車幅が広いので、車幅間感をマスターするまでは要注意。
車長が短く運転は特に難しくないだけに、ガリガリッとならないように。
楽しいクルマです。買って損はない。機会があれば購入したい車。
ムルのブルーメタリックは、ほんまに綺麗やで。スズキアドレス125Ｇのブルメタぐらい綺麗やで。
@@luckystrike2945 初代は1ボックスの、3列シートのやで？
ファンカーゴはカッコイイとは思わないけど悪くはないと思うけどな。初代プリウスのほうが変に見える😅てか、よく初代リーフがランクインしなかったな。個人の車とかモーターショーの参考出品車とか除いた市販モデルだけのランキングが見てみたい。
酷いデザインといえばフィアット・ムルティプラ。
誰が見ても変、という点では他の追随を許さない。
私的にはアウディQ-tron．3トン近い車重のBEVなどこれからどうする？
1007、当時カルフールでお買上10,000円毎に抽選券出てたなぁ。
年末だったから、3枚位貯まって応募したけど外れたわ😂
プジョー1007の最大汚点は性能の悪いセミオートマのギアです。数回乗って残念な印象でした。
ロシアのEV、アンバーが入ってるかと思ったが無かったな。
ドイツにはアウトバーンがあるから車高の高い車は高速でハンドリングが悪いからドイツ人に嫌われているのではないかと思います。
入れ替わりするとは思いますが、不動の1位と2位ですね
ファンカーゴはチョロQみたいなカワイイ系よね
カッコイイ系を求める向きには不評だったのかも
ドイツ人はギャグなんて言わないよ、それがドイツ人…
改造モデル入れるのは違う気がするが、ドイツだとそういうもんなんかな
ムルティプラは凄いよ。当時6MTで、前3人横並び、走りがFAN極まりない！であのデザイン！！内装は蟲そのもの。頭がこんがらがって欲しくてしょうがなかった😂
意外と見にくくは思わなかった。個性的ではあるけど。最近ロシアが開発したEVみたいのを想像してました。
1位、後ろから見るとホンダ車そっくり
フィアットのムルティプラとクライスラーのPTクルーザは🙅
不夜城は東京モーターショーでステージを見たわwwwwww
アレは完全に、ウケ狙いだと思うｗ
モスクワ工科大学が製作した露国の国家プロジェクト「国産EV」の プロトタイプカー
「アフトトール アンバー(Avtotor Amber)」は、何処や？
可愛いと思うが……
ぞ…象形文字…🐘
「日産NXクーペ」こんなかっこ悪い車、誰が乗るんだ？！って思ってたら友人が乗ってた
上位の車のデザイナーさんちょっとかわいそうやな。社内で揶揄われたりしたんだろうか…
共通点はボンネットの部分が短いのとタイヤ周りのアンバランスさか？アズテックはそこまで酷評するほどじゃないと思うけど、１００７以外は確かに醜いと思う。ホンダのコンセプトカーはデザインが重要なんではないと思うけど、他の車は納得。ドイツ人はトヨタが嫌いなのかな？（真似するから）
自国の車をエントリーしないのはさすがドイツ人だけど、BMW i3とかベンツのRクラス(丸目)とか、十分にゲテモノだと思うけどな
まさかコンセプトカーがランクインしているとは・・・不夜城はまあそりゃそうでしょと思います。
１０位、９位もランキングに入れるのはどうかという気がする車です。
その他では、個人的に一番受け入れられないデザインなのは、２位のフィアットの車。
なぜ醜いという評価になったのかが個人的にわからない車も多かったです。
個人的にはシトロエンにデザイン的に苦手な車が多いです。あとアルファロメオも。
9位はモーガンエアロ8かと思った
ドイツ人の美醜のセンスがわからん。あの金ピカの成金仕様とキメラ車に関しては絶句だったので納得だが他は……。
『醜い車』と言われたら、ムルティプラがダントツのトップで、次点がポルシェだろうｗ
初代プリウスはいいかと思ったのだが。
ファンカーゴはいい車だと思いますが🤔
レパードj.フェリーを忘れちゃいないかい？
ムルティプラ良いデザインなんだけどなー
マイチェンして韓国車みたいになったんが残念
サブレってモーガンエアロじゃなくて？1007はポルテにコンセプトパクられたようなｗ
やっぱしソーセージとビールしかなくて安易に移民を受け入れたり民主的に最悪の独裁者を生み出しちゃうようなハイセンスな国は違うな
ジャガイモも食うぞｗ
kaはよく見たな
ドイツの皆さんは中国のニコイチの車とか、どう思っているんですか❗️
個人的にはシューティングブレークが一番醜悪だと思ってる
10位、これぞシャア専用。
象形文字は「しょうけいもじ」ね。現象の「しょう」
ファンカーゴは、今のシエンタに繋がるものがあるのに・・・
コレがダメならカングー辺りもダメだろ
本田の不夜城はコンセプトカーであって、市販されてから酷いと文句を付けてもらおうか！
ブスは三日で慣れる。 美女は三日で飽きる。
ペーサーとグレムリンは？
唯一選出された赤金のメルセデスは、醜いというより下品な一台でしたので、
ドイツ車に本当に醜い車がないのか、チェックしたいところです。
少なくともファンカーゴよりレベルの低いデザインの車はありましたよ。
さすがドイツ人といったところでしょうかｗ
「個性的」と「不細工」の違いが分らないのかな？
トヨタでも不細工なモノは不細工！認めよう！
という事で、Willサイファが入っていないのは納得できない。
これは納得の選出
異論は見当たらない
ファミリア・ネオが無いな。www
ドイツってポルシェ博士が凄かっただけでたいしたことないよな
ドイツ人は機能美を好まないのか。意外。
モデルチェンジしたフォルクスワーゲン・タイプ２じゃないですか？
オールドタイプ２と比べたらものすごくブサイクになってないですか？
今でもあるのだろうか??? サーブ（SAAB）社のお車が、アヒル みたいで、醜いと言うより、キライだった。SAAB社の戦闘機は、好きだった。
ムルティプラとアズティックも醜いけど、アヴァンタイムが一番カッコ悪いけどな
最新のＢＭＷグリルの事かと思ったら一切触れなかったな
あれも大概に酷いと思うんだが
今世紀に入ってからのドイツ車はBMWに限らず、メルセデスもアウディもブスですよね。
そんな感覚の国の人に何を言われても「へぇ」くらいしか感じないなぁ。
初代プリウスは中途半端なので仕方ない、同じ初代のインサイトはめっちゃ空力に振り切っていて潔いかなw
ドイツの人は、ジューク見たことないんですね
でも「不夜城」が入ってるし･･･
石破茂とクリソツの所為で、虫唾が走るようになってしまった５車種。
①BMW 電動SUV『XM』
②シトロエン『TUBIK』
③シトロエン『C4カクタス』
④三菱『ekクロス』
⑤三菱『デリカD:5』
メーカーさん、オーナーさん、すんません。
しょうけいもじ、な。
わざわざ初代プリウスを入れる辺りアンチトヨタ派が居るんだと思う、何年前の車だよ
というか日本じゃまず見ない初代プリウスがまだ走っているのは驚く、ファンも居るのも確か
１位は、グリルのデカさ醜さを考えたら、ぶっちぎりでアルファードでしょう。
オーナーには申し訳ないが、本当に下品
乗りたくない車 バンなら違う車にする
トヨタのキャバリエは？😅
恐らくシボレー扱い
6位は素直に「醜いｗ」と思いました 2位は殿堂入り 1位は初めて見たけど まぁ…カッコ悪い
先代プリウスは入ってないのね
改造モデル入れるのは違う気がするが、ドイツだとそういうもんなんかな