Ako repasovať brzdový strmeň? - AUTOvKELLY

Ako repasovať brzdový strmeň? - AUTOvKELLY
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#autokelly #akoopravitbrzdy #topspeedsk

[@mariomolnar1065]

Toto video je ABSOLUTNE perfektné a ďakujem Vám !

[@mato_klcn]

Pekne zabery a vynikajuci strih 👍

[@michalfuksa258]

A zrovna týden zpět jsem nad tím přemýšlel :) super video ;)

[@andrejcollak9347]

pekne video :D hobby repas super - brusenie by mohlo by do hladka nielen kefov - povodna farba ma pod sebou povrchovu upravu tak to nie je hladky povrh na novy brzdu vyzera farba krasne hladko - dal som 4 vrstvy ale dvojzlozka s stetcom .

[@marcelbielik6748]

Ak zrátam cenu tých dielov,farby a pod,tak za to mám úplné nový strmeň.

[@peterthaller3554]

Ano, ale vela krat len lacnu nahradu

[@gotex4_cz904]

nový třmen se pohybuje okolo 1700 většinou na běžná auta... opravná sada do 3 stovek a spreje pokud nemusíte mít nutně to co na videu taky tak... rozhodně se nedostanete ani na 1000 korun natož 1700, ale nutno si spočítat strávené hodiny na daném brzdiči... zda se vyplatí spíše ta práce...

[@patrikrenko1418]

Oplatí sa to vôbec ? Nie je lepšie kúpiť rovno nový?

[@stanislavkrmicek1276]

třmeny bývají poměrně drahá položka takže se to určitě vyplatí

[@Jan_Miklas]

@@stanislavkrmicek1276 Riešil som kedysi podobný problém. Citroen C5 prvej generácie, predné strmene so zadrhávajúcou sa ručnou brzdou. Premýšľal som nad repasom, len opravná sada (mechanizmus ručnej brzdy, skrutky, prachovky, tesnenia) boli dosť drahé (okolo 50-60 eur), plus robota (opieskovať, nastriekať), do toho tŕpnuť či nebude vydratá komora piestiku, alebo tak...
Nakoniec som si objednal repasované strmene priamo od Lucas-u, ktoré boli jednak ako nové, pokadmiované (?), boli hneď (len s tým repasom by som zabil pár dní), vymenil som ich za hoďku-dve a takto repasovaný strmeň ma stál 70 Eur... Takže nieje o čom

[@janhanak9892]

Vyplatí

[@sforman2622]

Brzdovkou si neradno pomáhat, když pak třmen někdo uloží do garáže a nedá ho na auto. Brzdovka táhne vlhkost a přemění se ve vodu, takže časem nové díly nakorodují (pístek, vnitřek válečku). Nejlepší je koupit vazelínu na brzdy ATE plastilube, která je na to určená a taky je do plovoucích čepů.

[@peterthaller3554]

ATE Platilube nie je vhodna na vnutro strmena. Na to sa pouziva ATE Bremszylinder Paste. ATE Plastilube na miesta kam nedochadza ku kontaktu s brzdovou kvapalinou.

[@silnicnipirat]

Velmi poučné video! Jen na to nanášení barvy štětcem jste se mohli vykašlat.

[@mariokohut6327]

Páni načo tie piestiky tak komplikovať demontovať a montovať, keď ten strmeň sa dá pekne rozpoliť ?

[@stanob7016]

odporucam farbu alkyton, dat si ju naplnit do spreju. pred tym pouzit este plnic po ktorom je strmen dokonale hladky a leskly :) sam som to robil tak na mojom a je to parada !

[@JohnyJFFly]

ta farba na tak ocistenom strmeni vydrzi tak max rok....trebalo to poriadne opieskovat a potom nafarbit ... ale ani to nieje vecne...mne to tak vydrzalo cca 5rokov a zasa zacala vykukat hrdza....

[@daniiieel]

hanba takto nafarbiť strmeň...

[@michaltimko]

To je hrozne spravene...ako sorry ale cista katastrofa.
th-cam.com/video/ZBu9K4YNT3o/w-d-xo.html

[@andrejcollak9347]

tak to uz je vyssia uroven repasu ale zadpoveda aj cas a vybavenie na to :D

[@Kallaon]

No to farbenie vyzerá katastrofálne

[@marekpauco7129]

nemyslím si, je to síce prácnejšie, ale na to, ze na vrchnej casti (tu ktorú je vidno vo videu) je len jedna vrstva, tak farba kryla aj chytala veľmi dobre... v oblasti piestikov stacilo dať 2 vrstvy a vsetko bolo pekne prekryte.. to co vidis je teda opakujem len jedna vrstva farby...