Вот читаешь коментарии и диву даешься, люди какими злыми стали!!!Смотрят и гадости пишут...Зачем смотреть тогда???Половина негативных отзывов написано людьми которые и не сидели в данной модели, да эрганомика , да шумная, но вас автор не спрашивает брать ее или нет, это его выбор и он его сделал...Не нравится марка, модель - не смотри....Вас НИКТО НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ СМОТРЕТЬ!!! Человек перед покупкой стоял перед выбором не одну неделю и рассматривал другие варианты -это 100%.Поздравляю владельца, правильный выбор!!!При продаже меньше всех потеряешь в цене , в отличии от других произвадителей(иск.MAZDA).
Ага, конечно, особенно с учётом того, что он снимает с расхода 1.5-2 литра в городе если активно ездить. Если он тыс 100 протянет уже выгодно. А с учётом того, что один из самых популярных в Японии вариаторов, интересно, как много желания его чинить будет. Вот движек двухлитровый 3ZR может лечь раньше. Так что покупая 2 литра, вариатор маст-хэв. П.С. Если конечно с дороги съезжать не будите, я на вариаторе, спускаясь по разбитой лестнице повис. С уклоном градусов в 35, машина отказалась ехать вверх. Двигатель в красную зону, а на колёсах даже натяга нет, машина вниз катится, как только ручник отпускаешь. Пришлось драть глушитель и доезжать вниз.
А ничего нового в общем-то. Такие коменты валом под любым видео, хоть котят с ангелочками выложат, всё равно найдутся гнилые коментаторы. Хотя местами автор откровенную чушь несёт. Почти все субъективные моменты он вывел в плюс. Как яркий пример, про качество пластика и кожу (которая дерматин). Либо автор ничего слаще репы не ел, ну либо я не знаю, фанатик получается. Потому как пластик откровенное г-но. Царапается, мутнеет, а еще все элементы разных оттенков. На ярком солнце видно, что есть коричневые части, есть серые и есть черные. При чем к сожалению как в Российской сборке, так и в японской (у самого такая). Да и та отличная "кожа", качества такого, что очень много людей успевают по гарантии один комплект сменить. Рули меняют ну половина точно, кому смелости хватает права качать. У машины масса других достоинств, а про них почему-то тишина.
Поздравляю, отличный авто. Я приобрёл такого же две недели назад и также с каждым днём все больше и больше в него влюбляюсь. Абсолютно беспроблемно владел до этого 5 лет вариаторной короллой и поэтому предпочёл взять двух литровый раф на вариаторе в комплектации комфорт. Ни разу ещё не пожалел, динамики вполне достаточно.
Спасибо! Успокоил. Переживал что не будет звучать. Менеджер сказал у тойоты музыка средненькая. Очень хотелось бы не хуже чем в моей астре (а там она отличная). В общем заказал, жду.
Лайк за обзор ! Рекламы нет на авто без фальши рассказал. Встал выбор Ниссан х-трейл или Тойота. Неделю как не могу определиться, что брать. Всё-таки Тойота однозначно.Спасибо за видео !!!
Сейчас сам думал ниссан или тойота, вариатор не айс, у меня на субару аутбек умер на 54 тысячи, а у тойоты и двигатель надежный и автомат. я бы выбрал тойоту
у меня есть шаха,ваз 2106 1985 года,иногда на ней езжу,чтобы не застаивалась. Многие её хотят купить. Полмиллиона предлагали.Собрана так,что сравнивать не с чем,вообще не с чем. Это уникум. Двигатель перебирал,и коробку. Но салон почти как новый.
По трассе на спортивном режиме машина идёт экономнее, испытано, видимо при обгоне меньше открывается заслонка, в общем на дальние расстояния как то так! У меня такая же, полной комплектации 2.5 Багажник открывать ещё можно ногой, когда руки заняты, проводишь внизу ногой и багажник открывается! Машина хорошая, но все же жесковата, у меня вторая Мицубисси Аутлендер, вот та мягенькая, шикарно идёт! А вот двигатель уже немного кушает масло, Раф прошёл 50000 ни капли, от замены, до замены!
отличный выбор, поздравляю с покупкой. Ты говоришь, что на рынке большой выбор, не согласен, нет никакого выбора, с коробками беда либо вариатор либо робот либо корея. Это единственный кросовок известного бренда с автоматом, так что ты сделал правильный выбор, но 92 бензин в него ней лей, это современный мотор лучше 95
почему рав4 единственный кросс с автоматом? еще есть мазда сх5, кстати, на вторичке теряет также медленно как тойота, и у мазды вариатор вообще не используются ни на какой модели. это ниссан, хонда и мицубан любители вариаторов
зато у мазды мотор с непосредственным впрыском у которого одна форсунка стоит 50 тыс. руб. И вообще там степень сжатия как у гоночного мотора. А наш бензин качеством не отличатся. И я вообще не понимаю как можно сделать такой сложный двигатель и всего на 10 л.с. мощнее чем обычный у рав4. АКПП да, стоит айсин от тойоты.
а Вы сказали, что нет парктроников, как это возможно? даже если на моей 2013 года выпуска задние есть. а у отца 2017 года выпуска. уже и задние и передние есть
А вот так, спросите у Тойоты. Парктроники только в максималке, хотя при этом уже в самой дешевой из среднего комплекта, при отсутствии парктроника есть камера с динамическими полосами.
Со временем все больше людей убеждаются что если хош купить машину то бери тойоту. Не трясешься особо о ней, сел и поехал.Косяки есть но жить можно. А вот ниссан это еще та лотерея. Корейцев взрослый человек не возьмет, молодым все больше, там фантиков поболее и то непроверенны временем, та же лотерея. Правильный выбор.
Да задолбали одноразовое дерьмо завертывают в красивый кузов и главное чтоб мультимедиа была крутая-а то сдохнуть может коробка посреди поля или движок стукануть(как у корейцев) это никого не волнует.Первый владелец впринципе отъездит а вот второго-третьего ждет сюрприз.Да в тойоте внутри бедновато и кнопки не на тех мечстах и многих функций нет-но зато ты если едешь в какую-то глушь или надо срочно куда-то поехать, то ты 💯 доедешь -в этом и соль.Но опять же на каждый товар свой покупатель люди разные
Пересел с дизельной куги на такую недавно, 17 год, 2,5, комфорт. Первые минусы - от фур и от ветра на скорости шатает, на скорости за 140 капот гуляет, капот захлопывается грубо, крышка бензобака- прошлый век, кнопки где попало. Больше, пока, придраться не к чему, машина нравится.
Хороший выбор и хорошая машина. Поздравляю вас автор. Надежный атмосферник и коробка настоящий автомат. На вторичке очень ликвидна у меня коллега по работе продал рав 4 за два дня! Конкурентов в этом классе по сути нет, либо вариаторы, либо движки хуй...я.
зачем пишут глупости что мол взял бы лучше то или это раф из этого сегмента небольших кроссоверов пожалуй лучший вариант, икстрейл на вариаторе, хонда црв тоже вариатор, а надежность вариаторов довольно сомнительна, ну что там еще есть тигуан с коробкой дсг это вообще мрак, так что рав4 на автомате с гидротрасформатором вариант самый безпроблемный в эксплуатации, вообщем поздравляю с покупкой и удачи тебе
Привет. Владею Рав4 2,5 Юбилейной версии. За динамику согласен. За шумку не согласен, хотелось бы лучше, летом сделаю шумку дверей и багажника. Машина довольно простая, супруга называет машину УАЗиком за 2 ляма!)) 12000 пробега, расход по БК 9,9, по чекам 10,2. Для 2,5 и полного привода более чем!
хороший отзыв. кожа только на ручнике и на руле. в остальных местах экокожа. мои критерии покупки были такие же, атмомотор, гидроавтомат. но взял мазду сх5 2.5, правда, еще в жирном 13году, в макс.компл со всеми возможными опциями за 1446тыс руб)) Основа у них похожа, надежные узлы в виде мотора и коробки, а остальное (дизайн и салоны) кому как понравится. а так как их основа надежна, можете полностью расслабиться после пассата, лет на 5-7, при регулярной замене тех.жидкостей(моторного и трансм. в коробке и муфте))) Ровных дорог! Кстати, 92 не используйте, лейте 95 если планируете долго владеть авто, 95 лучше 92 сгорает, детонации меньше, соответственно, меньше износ двигателя, также чревато перегревом, а если перегрев, ухудшаются свойства моторного масла, необходимо менять и т.д. в общем, ничего хорошего, сами понимаете... только 95( а если есть деньги, то 98 еще лучше)))
на евро 5 лить надо не ниже 95 и не слушать, что говорят дилеры им в принципе по барабану, чем быстрее после гарантии придет хана автомобилю тем им же и лучше.
По парктроникам не заморачивайся. Щас выбор их огромный,необязательно штатные обязательно ставить. Есть модели где можно и с видеокамерой состыковывать на видеовыход дисплея и т.д.
Отличное авто, поздравляю. Удачных поездок. я в свое время выбрал все же гранд витару , соблазнился постоянным полным. надо сказать пока этот постоянный полный только кушает лишний бензин, сгонять в лес что ли чтоб не думалось, что я из тех кто покупает внедорожник и ездит по городу...
А еще Тойота банк даёт 200 скидку, смотря когда прийти. Нам предлагали 100 если расплатиться налом и 200, если брать кредит. Никакого трейд-ина у нас не было. Голая покупка машины в наличии. Плюс всякая хрень от дилера, типа бонусов на внутренний счет, если потом обслуживаться у дилера. Этими бонусами заплатили за ТО-10000. Положа руку на сердце, в Фольксвагене предлагали больше, но машину нужно было ждать 4 месяца.
Отзыв нормальный. Не читай гадости. Машина тож нормуль... правда динамика не тигуановская. Вопрос: про клиренс 165 мм в 2.5 правда?.. почему не указал это в отзыве?
Страховку каско с фрашизой 15000₽ мне обошлась в 46000₽ с учетом , что у меня самая большая скидка в страховой компаний, страховку жизни банк мне сделал 42000₽, но я их вернул написав заявление с юристом.
ВКО НаймаН смотря в каком регионе живёте, и что больше нравиться. Мне например, камри нравится больше, и в салоне, и снаружи. Но в регионах где много снега брать камри будет не целесообразно. Хотя раф 2.5 всего на 5 мм выше чем камри. (
на 2,5 автомат клиренс ниже чем у 2,0 вариаторе ,да хотелось бы уточнить стоит ли там защита картера? я сам хочу именно эту комплектацию что мужик выбрал ,2,5 автомат конечно круче и лучше вариатора ,именно эта комплешка что у него наиболее приемлимая, хочу такую же, единственное не понял какая же окончательная цена получилась у автомобиля 1 900 000 старт а он сказал 240 000 наскидывали ему,я тоже хочу сдать свою тачку и взять рафика этой комплешки,динамика у 2,5 суперская, налог только дороже будет платить вот только вчера я посчитал за 2,5 налог 9000 р. за 2,0 налог 3650 р.
А ты защиту картера двигателя ставил в салоне или где еще? Прост менеджер тойоты мне сказал, что на модификации 2.5 двигателя защита не ставится, из-за того, что там труба торчит, а на вариаторе 2.0 ее ставят.
Клиренс правда ниже из-за выхлопной системы, защита муфты и Картера устанавливали как дополнительное оборудование, скоро первое то постараюсь снять видио с подъемника.
Автору видео: Чувак, без обид... Ничего ни против тебя, ни против рафа не имею. Норм тачка, да и ты надеюсь здравый уася. Просто в колкой манере выразил свое мнение, касаемо того что несколько некорректно сравнивать автомобили разных классов и характеристик... Так что шибко не серчай... Удачи в эксплуатации авто.
Круиз, подогрев руля, камера заднего вида есть, а парктроников задних нет... бред. Может без кожаного салона не ставят? У меня РАВ предыдущий в предпоследней комплектации, дизель, а подогрева руля нет... зато парктроник задний есть), и кожаный салон есть.
Машина шумная и жесткая. И пластик дешевый, воняет. Аудио убогое. Но при этом беспроблемная абсолютно. Надежная до безобразия. И за это все ей прощаешь. На моей 81 тыс. Ни одной поломки. Всегда в ней уверен в любую погоду и это много значит. Плюс самый большой салон в своем классе. Практичный выбор.
Шумка понятие относительное,смотря с чем сравнивать,по каким дорогам ездить и на какой скорости.Сегодня нет идеальной машины в этом классе по шумоизоляции,так что это чисто Ваши сугубо субъективные ощущения!Возможно даже дело в резине,Вы раньше ездили на лысой,теперь в новом авто соответственно на другой,от сюда и разница в восприятии!Кстати,как вариатор себя ведёт?Не жалеете что не взяли механику или автомат?
Мазда 5 2017 круто но в нормальной комплектации клиренс опустили и стоит 2,5 лама подорожала на 5-7 процентов, ниссан икс трейл норм но вариатор, тем более с движком 2,5 умрет быстро. Джатко стоит на ниссане. У меня на субару аутбек на ровном месте умер на 54 тысячи, так что варитор - бегите)) хуже только роботы. Так что рав 4 норм, минусы в моем представлении ТО 10 тысяч, нет нормального люка ну и прелести КАСКО ))
Привет , поздравляю с покупкой , сам точно такой же взял месяц назад , интересуют какие то стуки металлические в багажнике после проезда лежачих полицейских , было такое ? Как будто домкрат играет или ключи .
Добрый день. У меня я не замечал такой проблемы, хотя мне уже Вы не первый задаете такой вопрос, просто у меня есть еще дополнительная шумоизоляция арок.
Андрей я арки тоже шумил и ставил доп подкрылки но этот звук именно внутри салона , вечером попробую разгрузить полностью багажник домкрат запаску ключи и прокатиться .
Андрей Санта Фе дизельный Вот это мощь Раф там рядом не стоял Сам недавно прокатился и на рафе и на Санта Фе дизельном Санта Фе впереди дизельный версии
Здравствуйте Андрей. Я из Казахстана . хочю преобрести рав 4 г.в 2018 v 2.5 полноценный автомат. Я так понимаю прошёл год с покупки данного авто .посоветуйте стоит ли брать или поискать что другое. Заранее спасибо!
У меня дизель в комплектации престиж, 1.5 года езжу, пробег 50 000км. Купил то, что хотел. На другие авто и не смотрю, устраивает полностью. Спустя 1.5 года не раздумывая купил бы его же
Чем мне нравиться ВАГ то все на своих местах... сел и чуствуешь что все продумано, в тайоте нужно искать, а то и с фонариком пока не привыкнешь... А в целом тайота с автоматом рав4 это надолго....( посоветовалбы бронеплёнкой обтянуть передок с фарами, так как окрас мягкий у них и сколы для глаз будут появляться с каждым месяцем а то и реже=(
Да это так, ехали пять человек и груженый багажник, по проселочной дороги проезжал с ямами и рвами, но ничего не зацепил, хотя не был в этом уверен. На серьезное бездорожье не собираюсь выезжать, считаю , что машина не рассчитана на это, да и жалко, на этот случай есть вторая машина в семье.
минусы это достаточно шумная и жесткая. Внешний вид на любителя, интерьер на любителя, расположение некоторых кнопок не оправданное. зато очень надежная. у меня авто 2013 года выпуска. 180 тыс. км проехала,и пока все хорошо.
Сергей, какой у Вас РАВ4? Я вот себе присматриваю 2-хлитровую, хочу сразу газ поставить. Были с женой на тест-драйве - не очень понравилось. С одной стороны ямки глотает плоховато, т.е.жестковата, а с другой, жена говорит при интенсивном разгоне машину болтать начинает - это не понравилось.
Вот читаешь коментарии и диву даешься, люди какими злыми стали!!!Смотрят и гадости пишут...Зачем смотреть тогда???Половина негативных отзывов написано людьми которые и не сидели в данной модели, да эрганомика , да шумная, но вас автор не спрашивает брать ее или нет, это его выбор и он его сделал...Не нравится марка, модель - не смотри....Вас НИКТО НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ СМОТРЕТЬ!!! Человек перед покупкой стоял перед выбором не одну неделю и рассматривал другие варианты -это 100%.Поздравляю владельца, правильный выбор!!!При продаже меньше всех потеряешь в цене , в отличии от других произвадителей(иск.MAZDA).
Cross Country
ты прям Ванга)))
Не успел купить, уже продавать.
Ага, конечно, особенно с учётом того, что он снимает с расхода 1.5-2 литра в городе если активно ездить. Если он тыс 100 протянет уже выгодно. А с учётом того, что один из самых популярных в Японии вариаторов, интересно, как много желания его чинить будет.
Вот движек двухлитровый 3ZR может лечь раньше. Так что покупая 2 литра, вариатор маст-хэв.
П.С. Если конечно с дороги съезжать не будите, я на вариаторе, спускаясь по разбитой лестнице повис. С уклоном градусов в 35, машина отказалась ехать вверх. Двигатель в красную зону, а на колёсах даже натяга нет, машина вниз катится, как только ручник отпускаешь. Пришлось драть глушитель и доезжать вниз.
А ничего нового в общем-то. Такие коменты валом под любым видео, хоть котят с ангелочками выложат, всё равно найдутся гнилые коментаторы.
Хотя местами автор откровенную чушь несёт. Почти все субъективные моменты он вывел в плюс. Как яркий пример, про качество пластика и кожу (которая дерматин). Либо автор ничего слаще репы не ел, ну либо я не знаю, фанатик получается. Потому как пластик откровенное г-но. Царапается, мутнеет, а еще все элементы разных оттенков. На ярком солнце видно, что есть коричневые части, есть серые и есть черные. При чем к сожалению как в Российской сборке, так и в японской (у самого такая). Да и та отличная "кожа", качества такого, что очень много людей успевают по гарантии один комплект сменить. Рули меняют ну половина точно, кому смелости хватает права качать.
У машины масса других достоинств, а про них почему-то тишина.
@Cross Country Вы его ремонтировали???Несколько десятков лет незнающие люди такие же песни пели про автомат...
Поздравляю с покупкой,посмотрев видео порадовался с вами,вполне душевно.
Спасибо
Классный аппарат.по надежности лучшая.
Поздравляю, отличный авто. Я приобрёл такого же две недели назад и также с каждым днём все больше и больше в него влюбляюсь. Абсолютно беспроблемно владел до этого 5 лет вариаторной короллой и поэтому предпочёл взять двух литровый раф на вариаторе в комплектации комфорт. Ни разу ещё не пожалел, динамики вполне достаточно.
Поздравляю с покупкой.
Подскажите как играет музыка. Достаточно ли приемлемо? (Флешка и аукс)
Ponenx Ivanov
С флешки отлично играет, с аукса никогда не пробовал
Спасибо! Успокоил. Переживал что не будет звучать. Менеджер сказал у тойоты музыка средненькая. Очень хотелось бы не хуже чем в моей астре (а там она отличная). В общем заказал, жду.
Отличная покупка!!!
Спасибо.
Поздравляю отличный аппарат, у самого такой токо гибрид
какой рамход по городу и загородом ?
Лайк за обзор ! Рекламы нет на авто без фальши рассказал. Встал выбор Ниссан х-трейл или Тойота. Неделю как не могу определиться, что брать. Всё-таки Тойота однозначно.Спасибо за видео !!!
Сейчас сам думал ниссан или тойота, вариатор не айс, у меня на субару аутбек умер на 54 тысячи, а у тойоты и двигатель надежный и автомат. я бы выбрал тойоту
по гарантии, только дорога гостиницы билеты и нервы
Отличный передок у РАВ-4...КРАСАВЕЦ. И зад тоже симпотный! Вообще машинка - СУПЕР!!!!
у меня есть шаха,ваз 2106 1985 года,иногда на ней езжу,чтобы не застаивалась. Многие её хотят купить. Полмиллиона предлагали.Собрана так,что сравнивать не с чем,вообще не с чем. Это уникум. Двигатель перебирал,и коробку. Но салон почти как новый.
Ставлю лайк не за машину, а за то что торговался с дилером...
Классный авто,сам 3 года владею, еще ни разу не пожалел!!!!
По трассе на спортивном режиме машина идёт экономнее, испытано, видимо при обгоне меньше открывается заслонка, в общем на дальние расстояния как то так! У меня такая же, полной комплектации 2.5 Багажник открывать ещё можно ногой, когда руки заняты, проводишь внизу ногой и багажник открывается! Машина хорошая, но все же жесковата, у меня вторая Мицубисси Аутлендер, вот та мягенькая, шикарно идёт! А вот двигатель уже немного кушает масло, Раф прошёл 50000 ни капли, от замены, до замены!
Спасибо за обзор!
Поздравляю с приобретением!
Тоже посматриваю в сторону рава 2.5
тоуота это хорошая маш.я сам уважаю тоуоту.хорош выбор.удачи.
Спасибо.
Не забудьте забронировать пленкой капот, кромку крыши над лобовым стеклом. За рассказ про авто спасибо.
Вам спасибо за совет.
отличный выбор, поздравляю с покупкой. Ты говоришь, что на рынке большой выбор, не согласен, нет никакого выбора, с коробками беда либо вариатор либо робот либо корея. Это единственный кросовок известного бренда с автоматом, так что ты сделал правильный выбор, но 92 бензин в него ней лей, это современный мотор лучше 95
Спасибо.
За вариаторами будущее!
почему рав4 единственный кросс с автоматом? еще есть мазда сх5, кстати, на вторичке теряет также медленно как тойота, и у мазды вариатор вообще не используются ни на какой модели. это ниссан, хонда и мицубан любители вариаторов
а я думаю за автомат.КПП! также как и вице президент BMW auto.mail.ru/article/64652-bmw_dumaet_otkazatsya_ot_mehaniki_i_robota/
зато у мазды мотор с непосредственным впрыском у которого одна форсунка стоит 50 тыс. руб. И вообще там степень сжатия как у гоночного мотора. А наш бензин качеством не отличатся. И я вообще не понимаю как можно сделать такой сложный двигатель и всего на 10 л.с. мощнее чем обычный у рав4. АКПП да, стоит айсин от тойоты.
Отличный автомобиль! Сделайте жидкое стекло на кузов, для защиты, пока новый.
Спасибо за совет, я как раз записался на 30 мая.
а Вы сказали, что нет парктроников, как это возможно? даже если на моей 2013 года выпуска задние есть. а у отца 2017 года выпуска. уже и задние и передние есть
А сколько будет стоить по деньгам скажите пожалуйста
А вот так, спросите у Тойоты. Парктроники только в максималке, хотя при этом уже в самой дешевой из среднего комплекта, при отсутствии парктроника есть камера с динамическими полосами.
Справа кнопки открытия багажника на самом багажнике есть еще кнопочка снятия и постановки на сигнализацию, кстати. Случайно обнаружил на своей.
Гарний обзор ставлю лайк, машинка надійна просто слас.
удачи, ни гвоздя ни жезла!!!
Спасибо
отличная машина!
Со временем все больше людей убеждаются что если хош купить машину то бери тойоту. Не трясешься особо о ней, сел и поехал.Косяки есть но жить можно. А вот ниссан это еще та лотерея. Корейцев взрослый человек не возьмет, молодым все больше, там фантиков поболее и то непроверенны временем, та же лотерея. Правильный выбор.
Да задолбали одноразовое дерьмо завертывают в красивый кузов и главное чтоб мультимедиа была крутая-а то сдохнуть может коробка посреди поля или движок стукануть(как у корейцев) это никого не волнует.Первый владелец впринципе отъездит а вот второго-третьего ждет сюрприз.Да в тойоте внутри бедновато и кнопки не на тех мечстах и многих функций нет-но зато ты если едешь в какую-то глушь или надо срочно куда-то поехать, то ты 💯 доедешь -в этом и соль.Но опять же на каждый товар свой покупатель люди разные
Млдц,что вариатор не взял,рад искренне за вас,тоже выбираю,камни 2,5;рав 2,5;пассат 2,0 тди
С весты на рав! порадуюсь за рост благосостояния граждан) машина действительно неплохая
Если ездите часто по трассе, оклейте плёнкой передний капот, краска при ударах мелких камней отлетает на ура.
Пересел с дизельной куги на такую недавно, 17 год, 2,5, комфорт. Первые минусы - от фур и от ветра на скорости шатает, на скорости за 140 капот гуляет, капот захлопывается грубо, крышка бензобака- прошлый век, кнопки где попало. Больше, пока, придраться не к чему, машина нравится.
Хороший выбор и хорошая машина. Поздравляю вас автор. Надежный атмосферник и коробка настоящий автомат. На вторичке очень ликвидна у меня коллега по работе продал рав 4 за два дня! Конкурентов в этом классе по сути нет, либо вариаторы, либо движки хуй...я.
ЦРВ ему достойный конкурент тоже с гидротрансформатор и двишка втек
подробно и очень четко, спасибо
зачем пишут глупости что мол взял бы лучше то или это раф из этого сегмента небольших кроссоверов пожалуй лучший вариант, икстрейл на вариаторе, хонда црв тоже вариатор, а надежность вариаторов довольно сомнительна, ну что там еще есть тигуан с коробкой дсг это вообще мрак, так что рав4 на автомате с гидротрасформатором вариант самый безпроблемный в эксплуатации, вообщем поздравляю с покупкой и удачи тебе
Большое спасибо.
Привет.
Владею Рав4 2,5 Юбилейной версии.
За динамику согласен.
За шумку не согласен, хотелось бы лучше, летом сделаю шумку дверей и багажника.
Машина довольно простая, супруга называет машину УАЗиком за 2 ляма!))
12000 пробега, расход по БК 9,9, по чекам 10,2. Для 2,5 и полного привода более чем!
владею 4 года ни разу не пожалел только нужно сразу забронировать бампер передний плёнкой резину поставил АТ шумы пропали вразы .удачи
Спасибо.
Андрей, если выбирать между 2.5 Автомат и 2.0 МКПП , то какую бы взял? Вариатор не рассматриваем.вообще.от слова не дай Бог))
хороший отзыв. кожа только на ручнике и на руле. в остальных местах экокожа. мои критерии покупки были такие же, атмомотор, гидроавтомат. но взял мазду сх5 2.5, правда, еще в жирном 13году, в макс.компл со всеми возможными опциями за 1446тыс руб)) Основа у них похожа, надежные узлы в виде мотора и коробки, а остальное (дизайн и салоны) кому как понравится. а так как их основа надежна, можете полностью расслабиться после пассата, лет на 5-7, при регулярной замене тех.жидкостей(моторного и трансм. в коробке и муфте))) Ровных дорог! Кстати, 92 не используйте, лейте 95 если планируете долго владеть авто, 95 лучше 92 сгорает, детонации меньше, соответственно, меньше износ двигателя, также чревато перегревом, а если перегрев, ухудшаются свойства моторного масла, необходимо менять и т.д. в общем, ничего хорошего, сами понимаете... только 95( а если есть деньги, то 98 еще лучше)))
Спасибо
Очен хароший автомабил
НА НОВЫЙ ТИГУАН устанавливается коробко DQ500-мокрая 7-ми ступка, а на пассатах того времени была DQ250
Название поменяли смысл тот же, я им уже не доверяю , хоть мокрая, хоть сухая, раз облажались, больше я с этой коробкой связываться не хочу.
Андрей да, каждый выбирает свое, кому-то нужен драйв и комфорт, кому-то беспроблемность
Полностью согласен. Муж сестры взял себе тигуан, ему важен драйв, цветная панель приборов и крутая мультимедиа под айфон.
по подвеске кто мягче?тигуан или рав4?
Колеса по размеру у нас одинаковые, по моим ощущениям обе подвески комфортные, но у Rav подвеска чуть мягче.
Спасибо за отзыв.
на евро 5 лить надо не ниже 95 и не слушать, что говорят дилеры им в принципе по барабану, чем быстрее после гарантии придет хана автомобилю тем им же и лучше.
А не степень сжатия является ключевым параметром при выборе марки бензина?
Поздравляю с приобретением. Сам беру такой, только 2.0 вариатор. Подскажи как у нее с музыкой по звучанию?
По парктроникам не заморачивайся. Щас выбор их огромный,необязательно штатные обязательно ставить. Есть модели где можно и с видеокамерой состыковывать на видеовыход дисплея и т.д.
Отличное авто, поздравляю. Удачных поездок.
я в свое время выбрал все же гранд витару , соблазнился постоянным полным. надо сказать пока этот постоянный полный только кушает лишний бензин, сгонять в лес что ли чтоб не думалось, что я из тех кто покупает внедорожник и ездит по городу...
мужик,молодец!!!!!!!
Скажите, а какова плавность ходовой? При езде слышно колеса как гремят? На паджеро и Мурано это ужас, колеса чувствуются как на
КАМАЗах
Добрый день. У меня на машине дилер установил дополнительную шумоизоляцию арок, поэтому я не жалуюсь на шумы , на мой взгляд все достойно.
- smool - на яплах и кореянках везде так
шумка арок хорошая вещь и стоит того
шум от шин как на Мурано тоже
Андрей, сними, как работает АКПП, как едет и тд... это интересно
Братец, не вкурсе кожа из чего сделана?
странно говорите деньги считаете))а наставили у дилера всякой лабуды в два раза дороже..
А еще Тойота банк даёт 200 скидку, смотря когда прийти. Нам предлагали 100 если расплатиться налом и 200, если брать кредит. Никакого трейд-ина у нас не было. Голая покупка машины в наличии. Плюс всякая хрень от дилера, типа бонусов на внутренний счет, если потом обслуживаться у дилера. Этими бонусами заплатили за ТО-10000.
Положа руку на сердце, в Фольксвагене предлагали больше, но машину нужно было ждать 4 месяца.
Уважаемый Андрей, вы если делаете обзор, то пожалуйста, говорите четче и громче! Половину слов приходилось слушать на повышенной громкости. Спасибо.
нормальный автомобиль, я себе такой только гибридный хочу
Я всегда продаю машины в идеальном состоянии...
на двух литровом вариатор а на два с полой автомат идет? просто не в курсе
Да, полноценый шестиступенчетый.
Андрей спасибо
машина бомба бенз 92
Интересно, нашли парктроники? Кнопочкой возле часов не пробовали?
Отзыв нормальный. Не читай гадости. Машина тож нормуль... правда динамика не тигуановская.
Вопрос: про клиренс 165 мм в 2.5 правда?.. почему не указал это в отзыве?
Добрый день. Да это правда, клиренс 165 мм. из-за выхлопной системы .
Тайота банк, разве страховку не предложил 90 тыс .руб?
Страховку каско с фрашизой 15000₽ мне обошлась в 46000₽ с учетом , что у меня самая большая скидка в страховой компаний, страховку жизни банк мне сделал 42000₽, но я их вернул написав заявление с юристом.
спасибо за обзор все четко и спокойно приятно слушать вас..я вот незнаю что купить 55 2017 или рав4 думаю что взять бл...
ВКО НаймаН смотря в каком регионе живёте, и что больше нравиться. Мне например, камри нравится больше, и в салоне, и снаружи. Но в регионах где много снега брать камри будет не целесообразно. Хотя раф 2.5 всего на 5 мм выше чем камри. (
@@ДанилПогорелов-т9осамый гнилой жуз!
Тоже решил купить Раф. Если не секрет в каком салоне брали в каком городе? В Самаре озвучили комиссию за Трейд-ин 15тр.
Я в покупал в Тольятти, комиссию взяли 1000 рублей, хотя изначально называли сумму 50000 руб.
Когда интересно обновят рафик ? Жду ) хороший авто, альтернативы не вижу,только если Прадо.
Прівєт, який розходяться топлива на рафі
на 2,5 автомат клиренс ниже чем у 2,0 вариаторе ,да хотелось бы уточнить стоит ли там защита картера? я сам хочу именно эту комплектацию что мужик выбрал ,2,5 автомат конечно круче и лучше вариатора ,именно эта комплешка что у него наиболее приемлимая, хочу такую же, единственное не понял какая же окончательная цена получилась у автомобиля 1 900 000 старт а он сказал 240 000 наскидывали ему,я тоже хочу сдать свою тачку и взять рафика этой комплешки,динамика у 2,5 суперская, налог только дороже будет платить вот только вчера я посчитал за 2,5 налог 9000 р. за 2,0 налог 3650 р.
А ты защиту картера двигателя ставил в салоне или где еще? Прост менеджер тойоты мне сказал, что на модификации 2.5 двигателя защита не ставится, из-за того, что там труба торчит, а на вариаторе 2.0 ее ставят.
Клиренс правда ниже из-за выхлопной системы, защита муфты и Картера устанавливали как дополнительное оборудование, скоро первое то постараюсь снять видио с подъемника.
Т.е. без проблем поставили? И если не трудно, то скажи в какую цену обошлось установка защиты картера и муфты? Заранее спасибо
Красотка
Какой руль гидромассаж и злектроусилител?
Автору видео: Чувак, без обид... Ничего ни против тебя, ни против рафа не имею. Норм тачка, да и ты надеюсь здравый уася. Просто в колкой манере выразил свое мнение, касаемо того что несколько некорректно сравнивать автомобили разных классов и характеристик... Так что шибко не серчай... Удачи в эксплуатации авто.
Круиз, подогрев руля, камера заднего вида есть, а парктроников задних нет... бред. Может без кожаного салона не ставят? У меня РАВ предыдущий в предпоследней комплектации, дизель, а подогрева руля нет... зато парктроник задний есть), и кожаный салон есть.
Машина шумная и жесткая. И пластик дешевый, воняет. Аудио убогое. Но при этом беспроблемная абсолютно. Надежная до безобразия. И за это все ей прощаешь. На моей 81 тыс. Ни одной поломки. Всегда в ней уверен в любую погоду и это много значит. Плюс самый большой салон в своем классе. Практичный выбор.
У тебя какое поколение?Походу второе,на этой ни чего не воняет,шумка лучше и подвеска наоборот мягче стала!
frech245 У меня 4 поколение 2013 года, вариатор. На сегодня 103 тыс. проблем нет. Но дешевый и унылый салон и шумка уже конкретно надоели.
Шумка понятие относительное,смотря с чем сравнивать,по каким дорогам ездить и на какой скорости.Сегодня нет идеальной машины в этом классе по шумоизоляции,так что это чисто Ваши сугубо субъективные ощущения!Возможно даже дело в резине,Вы раньше ездили на лысой,теперь в новом авто соответственно на другой,от сюда и разница в восприятии!Кстати,как вариатор себя ведёт?Не жалеете что не взяли механику или автомат?
frech245 я продал рава купил кугу кага комфортней раза в два
У тебя походу китаец парень в настоящем Рав 4 ничего не воняет, ты че-то попутал.
Мазда 5 2017 круто но в нормальной комплектации клиренс опустили и стоит 2,5 лама подорожала на 5-7 процентов, ниссан икс трейл норм но вариатор, тем более с движком 2,5 умрет быстро. Джатко стоит на ниссане. У меня на субару аутбек на ровном месте умер на 54 тысячи, так что варитор - бегите)) хуже только роботы. Так что рав 4 норм, минусы в моем представлении ТО 10 тысяч, нет нормального люка ну и прелести КАСКО ))
приветствую друг,подскажите мне ,а были ли какие либо поломки со дня покупки и чья сборка авто у вас?
Добрый день. Не каких поломок не было, машина не подводит и замечаний не каких пока не могу отметить, сборка у меня Российская г. Санкт-Петербург.
читала отзывы про короллу,есть много минусов, пыталась сравнить,вот и думаю, что лучше взять,спасибо вам за ответ
2.5 Автомат 2014 показывает Расход зимой- 16.7 в чём дело?????
А как ты хотел то ? 🤷🏻
Молодец
На Сигнализации вежливая посадка есть ? Дистанционно завёл. Открыл . сел . поехал или глохнет
Сел, поехал, не глохнет.
Есть ли у Вас отзыв о сравнении Весты и Рав-4? Было бы очень интересно!
😂😂😂
После слов шумка великолепная не стал дальше смотреть, поздравляю с покупкой!
Нормальная там шумка. То же думала, что не понравится, после таких умников, ан нет... 3 недели владею, не нарадуюсь.
Посмотрел бы я нас вас как вы на этой мечте по горным серпантинам часа два , проехали .
А в чем проблема
За две недели в Греции не увидел ни одной рав 4 в последнем кузове , проехал на машине больше 3000 км
У неё выключается автоматически свет фар, когда из машины выходишь и закрываешь?
Сергей Николаев да
Привет , поздравляю с покупкой , сам точно такой же взял месяц назад , интересуют какие то стуки металлические в багажнике после проезда лежачих полицейских , было такое ? Как будто домкрат играет или ключи .
Добрый день. У меня я не замечал такой проблемы, хотя мне уже Вы не первый задаете такой вопрос, просто у меня есть еще дополнительная шумоизоляция арок.
Андрей я арки тоже шумил и ставил доп подкрылки но этот звук именно внутри салона , вечером попробую разгрузить полностью багажник домкрат запаску ключи и прокатиться .
Ремень в багажнике сверху брякает!
...Подогрев лобового стекла-функция очень хорошая,особенно зимой или весной ранней!Блиать,а она ещё и летом кому то нужна?
Отличный комментарий земляк! Сколько стоит такая комплектация
Спасибо. Без скидок и дополнительного оборудования от официала 1908₽, цвет металлик , белый дешевле.
Супер
Машину не продаешь?
Подскажите пожалуйста,муки выбора,RAV4 бензин 2.5 или дизель 2.2?
Добрый день. Честно я сам хотел дизель взять, но в апреле 2017 их не было в продаже, поэтому взял бензин.
Андрей благодарю за ответ
А почиму не рассматривал Дизельный Вариант 2.2 Дизель???
Честно говоря и бы хотел попробовать дизель, но сейчас их нет в продаже, точно не знаю почему, может потому-то стали собирать в Россий...
Андрей у нас сейчас вместо дизеля активно гибриды берут, цена приблизительно одинаковая
Андрей Санта Фе дизельный Вот это мощь Раф там рядом не стоял Сам недавно прокатился и на рафе и на Санта Фе дизельном Санта Фе впереди дизельный версии
Здравствуйте Андрей. Я из Казахстана . хочю преобрести рав 4 г.в 2018 v 2.5 полноценный автомат. Я так понимаю прошёл год с покупки данного авто .посоветуйте стоит ли брать или поискать что другое. Заранее спасибо!
Добрый день Сергей. Посмотрите это видео и потом решите для себя.th-cam.com/video/O5ro2sOSt-U/w-d-xo.html
@@Андрей-ц2к7в спасибо я это видео 3 раза смотрел прошёл уже год очень интересно твоё мнение .захотел бы ты сегодня купить рав 4.???
У меня дизель в комплектации престиж, 1.5 года езжу, пробег 50 000км. Купил то, что хотел. На другие авто и не смотрю, устраивает полностью. Спустя 1.5 года не раздумывая купил бы его же
Машина заводится с ключа или с кнопки ?
В моей комплектации с ключа.
хороший кросорвер
Сколько стоит такой рафик
Почему не cx5 ?
Мне одному показалось что этот чел что снимал из программы на ножах ?
Здравствуйте. Сравните, по вашим ощущениям Весту и Рав-4.
🤣🤣🤣
какой у тебя расход по городу? по трассе при 100?
По городу 11л. на 100 км., по трассе при 100 км. в час 6л. на 100 км.
У меня выбор сейчас между 2.0вар и 2.5авт был 2.4 на автомате и боюсь что 2.0 будет овощей для меня
Денис Дробеня Советую дизель еще рассмотреть, когда я брал их не было на тот момент, там стоит полноценный тоже автомат как на 2.5 двигатели .
@@Андрей-ц2к7в жена предпочитает бензин. Поэтому вариантов два: 2.0 и 2.5.
Денис Дробеня У меня у тестя рав 2.0л. на механике, разница по динамике и запасу хода существенно чувствуется , особенно на трассе.
Хорош
Чем удобна функция складывания зеркал,не пойму?Не складывал ни когда и ни каких проблем!
И шумка в нем говно,особенно в районе арок.можно на меня понос не лить,сам собираюсь его брать)))
все заметили как закрыл капот ??? звук пустого ведра на колодце
он на всех машинах такой.. Лишь бы доебатся до чего то
надежный аппарат
👍
Цвет похоже не черный,а тёмно серый с синим отливом.
какой расход сейчас? город-трасса?
Я люблю нажать на газ, расход в городе 11,5 л., по трассе 8,5-9 л.
Андрей спасибо за оперативный ответ))
если не стоять в пробках выходит средний от 10 до 12 по городу зимой на 2 литровке, в пределах 8 литров до110 км/ч трасса
Чем мне нравиться ВАГ то все на своих местах... сел и чуствуешь что все продумано, в тайоте нужно искать, а то и с фонариком пока не привыкнешь... А в целом тайота с автоматом рав4 это надолго....( посоветовалбы бронеплёнкой обтянуть передок с фарами, так как окрас мягкий у них и сколы для глаз будут появляться с каждым месяцем а то и реже=(
такая у моей жены, не ас но надежнее чем амарок.
Неужели нет минусов у этой машины?
На сегодня наездил около 2000 км., автомобиль нравится, минусов пока не обнаружил, если они будут обязательно об этом рас кажу.
в ТТХ написано, что у 2,5л клиренс 165мм. там вроде трубки коллектора снизу идут. Немало будет?
Да это так, ехали пять человек и груженый багажник, по проселочной дороги проезжал с ямами и рвами, но ничего не зацепил, хотя не был в этом уверен. На серьезное бездорожье не собираюсь выезжать, считаю , что машина не рассчитана на это, да и жалко, на этот случай есть вторая машина в семье.
минусы это достаточно шумная и жесткая. Внешний вид на любителя, интерьер на любителя, расположение некоторых кнопок не оправданное. зато очень надежная. у меня авто 2013 года выпуска. 180 тыс. км проехала,и пока все хорошо.
Сергей, какой у Вас РАВ4? Я вот себе присматриваю 2-хлитровую, хочу сразу газ поставить. Были с женой на тест-драйве - не очень понравилось. С одной стороны ямки глотает плоховато, т.е.жестковата, а с другой, жена говорит при интенсивном разгоне машину болтать начинает - это не понравилось.