Merci de l'info et de la vidéo. Ou alors, un kit rénovation optique à 20€ en centre auto pour les cas avancé. ça a parfaitement fonctionné sur mon ancien véhicule de 14 ans qui avait ses phares plastiques très jaune à cause du soleil.
Moi je viens de le faire avec des phares tres jaunis , avec du polich pour carroserie et une brosse avec du feutre et une perseuce a moyenne vitesse trés trés efficace
@@lilianperso2946 bonjour J avais du polish et j ai fait l essaie il faut comme une brosse mais .c est un tissu ou feutre que tu mets sur une perceuse tu mets le produit sur le phare un peut sur ta brossé et à petite vitesse sinon sa chauffe Il faut environ.dix mn par phare si pas trop abîmé ,sinon un peut plus .
Une autre méthode A: Bien laver l'obtique à l'eau savonneuse B:Passer une éponge partie vert (abrasif) très doucement sans appuyer et bien mouiller C:Passer du MIROR !! très doucement D:Bien rincer
@@blysteinsakununu9773le Miror est une marque ce n’est pas un miroir c’est un produit ancien mais excellent cela dit je n’ai pas essayé pour les phares
@@blysteinsakununu9773le Miror est une marque ce n’est pas un miroir c’est un produit ancien mais excellent cela dit je n’ai pas essayé pour les phares
Oui voilà il y a une sacrée différence entre des phares super opaque que par rapport à la vidéo, beaucoup plus de difficultés et le résultat ne doit pas être aussi flagrant que dans cette vidéo
Ce qui est étrange c'est que ce souci ne touche principalement la marque au losange, sur des phare classique autant les remplacer, par contre lorsque qu ils sont xénon vu le prix sur une vieille auto galère. Cette méthode peut permettre de le faire régulièrement plutôt que d acheter des kit vendu pour qu il faut renouveler également
Merci je vais essayer se méthode la car mes phares sont vrmt très sale ... mais juste une truc es ce que sa dure longtemps genre doit-je renouvelé cet opération au moin une fois par semaine ?
Plutôt que de tenter un truc qui ne sert a rien pour l avoir testé une bombe de vernis acrylique transparent et anti uv fait très bien l affaire et la couleur jaune c est pas des rayures mais c est terni pas les UV....et ca jauni d ou le ponçage a l eau pour enlever cette couche ...
Bonjour ,mes phares sont bien ternis,des grosses taches jaunes sur le haut des phares a cause du Soleil,si j applique la meme méthode que vous, pensez vous que ce sera a 100 pour cent réussi?
Il n'y a quasiment aucune différence entre avant et après, même s'il y en avait une ça tiendrait un mois, pas plus. Quand je vois l'état de la carrosserie j'ai quelques doutes sur les compétences de l'auteur.
Salut, en parlant de voiture, celle de mon père va très mal, un problème du moteur, la combustion se fait que sur les 3 cylindres, sur le 4eme rien, ce qu'il fait que au ralenti, ta l'impression d'avoir un moteur de tracteur lol, alors que j'ai juste un moteur essence tce 16v (16 soupapes/valves) de 4 cylindres. Soit c'est un problème de bougies (et c'est pas très grave) soit c'est juste un réglage a faire au niveau de l'injection. Soit c'est l'injection qui a un problème et la ça fait très très très mal car ça coûte cher. Et en même temps du coup comme 3 cylindres sur 4 fonctionnent, la voiture pollue beaucoup, la sonde lambda (qui est après le catalyseur) l'a d'ailleurs détecté mais le calculateur moteur ne fait rien. C'est marqué sur le tableau de bord "antipollution a contrôler" . C'est une Renault Laguna 2 ph 1 de 2001 avec 246 000 km (environ), le moteur est un tce essence 4 cylindres 2.0L 16v de 135ch. Et j'aimais eu de problème (a part la)
salut a mon avis c'est une bougie qui ne donne plus c'est souvent ça l’impression de tracteur pour la pollution voir le catalyseur saturé ou le filtre a particule ou alors la vanne EGR bouché...c'est un peu compliqué a diagnostiquer...et comme elle fonctionne sur 3 bougies il ce peu que la combustion ce fasse mal et sature le mélange qui encrasse le moteur
Est ce qu elle a été entretenue au moins avec nettoyant injecteurs, antiboues et eau dans le réservoir? Si pas c est pas étonnant elle doit être encrassée a crever
La peinture de la voiture... et l'aile qui est défaite.... Et toi tu n'as rien trouver à faire a part les optiques qui ne sont pas si dégueulasses que ca.. MDR tu me fais rappeler un proverbe arabe qui dit : De quoi as tu besoin, toi l'homme qui est nu? Il a répondu : il me faut une bague !! Hhhh
Merci de l'info et de la vidéo.
Ou alors, un kit rénovation optique à 20€ en centre auto pour les cas avancé. ça a parfaitement fonctionné sur mon ancien véhicule de 14 ans qui avait ses phares plastiques très jaune à cause du soleil.
Merci, je viens tout juste de le faire et ça marche à 100%. Merci à vous.
merci a vous
Super je me lance 😅car j'ai le contrôle technique vous remercie pour l'info bonne journée 🙋👍👌
Fabuleux vous êtes top 👌👍 merci beaucoup bonne journée 🙋
Merci à vous 😊
Je vous remercie ça bien fonctionné bravo.
Je recommande vivement
Merci à vous
Moi je viens de le faire avec des phares tres jaunis , avec du polich pour carroserie et une brosse avec du feutre et une perseuce a moyenne vitesse trés trés efficace
Bonjour
Tu peux m’expliquer en quelques étapes comment tu fais ?
Merci beaucoup
Cordialement
Kévin
@@lilianperso2946 bonjour
J avais du polish et j ai fait l essaie il faut comme une brosse mais .c est un tissu ou feutre que tu mets sur une perceuse tu mets le produit sur le phare un peut sur ta brossé et à petite vitesse sinon sa chauffe
Il faut environ.dix mn par phare si pas trop abîmé ,sinon un peut plus .
une bonne pâte à polir fait aussi bien le taf...😄
Je rajoute aussi une rondelle de citron et une paille
Une autre méthode
A: Bien laver l'obtique à l'eau savonneuse
B:Passer une éponge partie vert (abrasif) très doucement sans appuyer et bien mouiller
C:Passer du MIROR !! très doucement
D:Bien rincer
Intéressant
comment on passe le miroir?
@@blysteinsakununu9773le Miror est une marque ce n’est pas un miroir c’est un produit ancien mais excellent cela dit je n’ai pas essayé pour les phares
@@blysteinsakununu9773le Miror est une marque ce n’est pas un miroir c’est un produit ancien mais excellent cela dit je n’ai pas essayé pour les phares
!!! au départ les feux sont loin d'etre opacifiés , on ne voit meme pas de différence a la fin , il faudrait montrer sur une optique bien ternie
Oui voilà il y a une sacrée différence entre des phares super opaque que par rapport à la vidéo, beaucoup plus de difficultés et le résultat ne doit pas être aussi flagrant que dans cette vidéo
ca tient dans le temps? ou ca fait jolie qq mois?
Pour 1€, j'ai une technique rapide, simple, efficace , plus facile , en 1 mn par optiquemême jaunâtres, je ferai une vidéo plus tard....
sans dentifrice et sans coca......ça marche aussi !!!
😁👌
🤣🤣🤣 oui et pour le lustrage, je pisse dessus
Et sur le phare en verre , on fait comment????
😁😁😁
Bon tuto juste un truc on parle d'optique pas de capot
Bonjour très juste ...optique merci
Un optique est ceux qu’on appel le phare.
Là il parle de clignotant. Oui il a raison c’est bien un capot de clignotant.
Cordialement
C'est plutôt la peinture qu'il faudrait refaire c'est pas le clignotant vu la gueule de l'aile
Ce qui est étrange c'est que ce souci ne touche principalement la marque au losange, sur des phare classique autant les remplacer, par contre lorsque qu ils sont xénon vu le prix sur une vieille auto galère. Cette méthode peut permettre de le faire régulièrement plutôt que d acheter des kit vendu pour qu il faut renouveler également
Bonjour 👍
Bonsoir Hassen
Merci je vais essayer se méthode la car mes phares sont vrmt très sale ... mais juste une truc es ce que sa dure longtemps genre doit-je renouvelé cet opération au moin une fois par semaine ?
cela dur longtemps...une fois que les optiques ont retrouvé une bonne transparence,revérifier dans 6 mois 1 ans et même plus
Super
le temps des alchimistes est revenu
Mais avec des phares bien jaunes ? Car se que vous avez c'était à peine terni...
Ça marche juste avec Signal et coca .
Synsodyne est pepsi ça donne quoi 🤣🤣
Très bien merci monsieur
Phare.... capot...ou clignotant 🤔
Merci beaucoup Alger
Bonjour et merci un grand bonjour a tout les algérois
bsr fait sa ausi sur grand picasso
Papier à poncer et finition à la lustreuse et au polish!!! Pas besoin de se faire chier avec du coca et du dentifrice 🤣
Jérémy le fait uniquement avec le dentifrice 😉😁
salut Cassandra.....avec du coca c'est encore plus efficace
Dentifrice c claqué,j'ai testé le résultat est décevant
Le capot ou le phare
oui....pas le capot de la voiture ...le capot de l'optique
@@tout-les-tutoriels On dit optique tout simplement
ce type est Mc Gyver
Plutôt que de tenter un truc qui ne sert a rien pour l avoir testé une bombe de vernis acrylique transparent et anti uv fait très bien l affaire et la couleur jaune c est pas des rayures mais c est terni pas les UV....et ca jauni d ou le ponçage a l eau pour enlever cette couche ...
Bonjour ,mes phares sont bien ternis,des grosses taches jaunes sur le haut des phares a cause du Soleil,si j applique la meme méthode que vous, pensez vous que ce sera a 100 pour cent réussi?
Non
Pourquoi tu coupe la vidéo ? Peut-être si pas de coca
sur la vidéo nous ne voyons aucune différence
Il n'y a quasiment aucune différence entre avant et après, même s'il y en avait une ça tiendrait un mois, pas plus.
Quand je vois l'état de la carrosserie j'ai quelques doutes sur les compétences de l'auteur.
Pourquoi vous jugez le monsieur il a l’air super sympa
Nettoie le capot, pas le phare !! oups....
Franchement ont ne vois pas trop de différence par rapport au début
Oui pas grand chose de différence
Quel capot
UN CAPOT ? ??😂😅MAIS NON C'EST L'OPTIQUE 😂😁😀😅 émail diamant 😂😃😀
oui c'est l'optique une petite erreur et merci de corriger bonne soirée
Ça fait une belle boubou tout ça 🤣
ca n'a rien changer ca marche pas
Salut, en parlant de voiture, celle de mon père va très mal, un problème du moteur, la combustion se fait que sur les 3 cylindres, sur le 4eme rien, ce qu'il fait que au ralenti, ta l'impression d'avoir un moteur de tracteur lol, alors que j'ai juste un moteur essence tce 16v (16 soupapes/valves) de 4 cylindres. Soit c'est un problème de bougies (et c'est pas très grave) soit c'est juste un réglage a faire au niveau de l'injection. Soit c'est l'injection qui a un problème et la ça fait très très très mal car ça coûte cher. Et en même temps du coup comme 3 cylindres sur 4 fonctionnent, la voiture pollue beaucoup, la sonde lambda (qui est après le catalyseur) l'a d'ailleurs détecté mais le calculateur moteur ne fait rien. C'est marqué sur le tableau de bord "antipollution a contrôler" .
C'est une Renault Laguna 2 ph 1 de 2001 avec 246 000 km (environ), le moteur est un tce essence 4 cylindres 2.0L 16v de 135ch. Et j'aimais eu de problème (a part la)
salut a mon avis c'est une bougie qui ne donne plus c'est souvent ça l’impression de tracteur
pour la pollution voir le catalyseur saturé ou le filtre a particule ou alors la vanne EGR bouché...c'est un peu compliqué a diagnostiquer...et comme elle fonctionne sur 3 bougies il ce peu que la combustion ce fasse mal et sature le mélange qui encrasse le moteur
Faut voir un mecano ca sera plus pratique
Est ce qu elle a été entretenue au moins avec nettoyant injecteurs, antiboues et eau dans le réservoir? Si pas c est pas étonnant elle doit être encrassée a crever
Le capot 😂😂
Il y a aucune différence avant et après. quelle arnaque
T'as plus qu'à changer ton pare-choc pourrave et repeindre ton aile et aller à lidl acheter du cola et du dentifrice.MDR
Ca fonctionne pas cette méthode mdr arrêté avec vos truc bizarre
Abel bahati
Moi je le fait avec de l'efface rayures
La peinture de la voiture... et l'aile qui est défaite.... Et toi tu n'as rien trouver à faire a part les optiques qui ne sont pas si dégueulasses que ca.. MDR tu me fais rappeler un proverbe arabe qui dit : De quoi as tu besoin, toi l'homme qui est nu? Il a répondu : il me faut une bague !! Hhhh
j'aime beaucoup ce proverbe et tu a raison. mais là c'est juste une démonstration sur un espace qui ne roule plus
@@tout-les-tutoriels en tout cas c une recette pas chère Donc toujours bon à prendre pour celui qui veut
Faut arrêter mdr avec du coca et dentifrice du n'importe quoi