Excelente, yo gracias por la recomendación, yo voy es ala fija... Sabes si el le puede poner eso mismo a mi gloriosa TVS Neo NX?? con luz led, delantera trasra, estacionaria y luz blanca en el tablero?
@@HEVELFF Segun el código de tránsito no puedes usar luces tipo strober porque los demás te pueden confundir con vehiculos de emergencia, solo ellos tienen autorización. Un guarda buena gente no te va decir nada pero donde te toque uno cuchilla paila
@@memobecerraha estado de buenas a mí me.lo hicieron quitar en un cda...y si se encuentra a un guarda bien asado lo parte ..está en el código de transito
Excelente trabajo un verdadero ejemplo aquí en cali hay mucho mediocre ojalá pueda ir a qué me haga a mi moto lo eléctrico saludos y flaco felicitaciones
Samuel, eso de que si lleva la luz prendida gasta batería, es puro mito urbano. Ademas por ley todas las motos deben llevar la luz prendida como viene de fabrica. Los parces de las luces muy buenos y profesionales. Saludos.
No, por que todas las motos de cuatro tiempos tienen alternador y este es el que se encarga de mantener el voltaje necesario para la función óptima de la batería. En las motos de dos tiempos el funcionamiento era diferente. Unidad de alternador compuesto.- Es una sola unidad que se compone de todo lo necesario para el sistema de carga, tiene un rotor electro-imán, estator trifasico y en la misma están el Regulador y el Rectificador, este sistema es basicamente una replica de los sistemas mas comunes de los autos, el rotor es un embobinado que al entrarle corriente se magnetiza y que al girar por el impulso del motor genera en el estator el diferencial de potencia en forma de corriente alterna, misma que dentro del mismo bloque del alternador es transformada en corriente directa y pasa a la batería y a todo el sistema eléctrico de la motocicleta, la regulación la realiza el mismo alternador activando o desactivando el electro-imán del rotor. Alternador Integrado de Electroimanes.- El alternador forma parte integral del motor el rotor es un electroiman impulsado directamente por el cigueñal del motor ya sea porque esta unido a el o por algun sistema de arrastre. En este caso la electricidad necesaria para excitar a los electroimanes es proporcionada por un Regulador/Rectificador que activa o desactiva el electro-iman de acuerdo a las necesidades de carga de la moto, similar al anterior pero en lugar de ser una unidad adherida al motor, forma parte integral de este. Alternador Integrado de Imanes Permanentes.- Este es el sistema mas común en todas las motocicletas, integrado igualmente por un Estator Embobinado de donde sale la corriente alterna con el movimiento del Rotor Magneto, compuesto de imanes permanentes mismos que no necesitan ninguna excitación para magnetizarse, en este caso, casi siempre existe un tercer componente que es el regulador / rectificador este transforma la corriente alterna en corriente directa y la manda a la batería de la motocicleta y a todo el sistema eléctrico de la misma. La regulación de la carga se lleva a cabo al transformar la energía alterna excedente en calor "aterrizando" uno de los cables del sistema trifasico del estator.
al estar encendidos los 3 bombillos se reduce la vida util de los 3 bombillos ademas de generar consumo se reduce la vida util de la bateria y el alternador esta para cargar la bateria, la bateria es la que da la estabilidad al sistema electrico.
Hola, me encantan tus videos. Consulta : tengo una Crypton 2013 de carburador y viene con el interruptor de las luces en el comando derecho original el cual no trae la Fl, mi pregunta es que si es recomendable cambiar de luz alogena a luz Led sin que afecte el funcionamiento de la parte eléctrica de la moto (bobina, CDI, batería, etc), agradezco den respuesta a mi consulta, Saludos desde Medellín
Buen video viejo Samuel 🔥, yo también tengo la moto mía con ese dispositivo, me parece mucho mejor que ponerse a modificar los comandos con ese switch , la moto queda original y se acciona tal como lo mencionaron en el vídeo moviendo las direccionales de izquierda a derecha ( o viceversa) casi al instante. Un saludo bro 😎
@@luis.david._9554 Yo lo compre por mercado libre, me costó en su momento 40k ( cop) , ahora está como en 35k . Estacionarias luces de parqueo . Un saludo
pa me quedo re mela muy buen tuto, los direcionales si me alumbran los dos y los bombillos de la cola me los quemo antes de ponerla directa por eso lo ise
Para información importante de los seguidores de Samuel, una pequeña clase de cómo funciona el sistema eléctrico de alternador/carga de las motos: Unidad de alternador compuesto.- Es una sola unidad que se compone de todo lo necesario para el sistema de carga, tiene un rotor electro-imán, estator trifasico y en la misma están el Regulador y el Rectificador, este sistema es basicamente una replica de los sistemas mas comunes de los autos, el rotor es un embobinado que al entrarle corriente se magnetiza y que al girar por el impulso del motor genera en el estator el diferencial de potencia en forma de corriente alterna, misma que dentro del mismo bloque del alternador es transformada en corriente directa y pasa a la batería y a todo el sistema eléctrico de la motocicleta, la regulación la realiza el mismo alternador activando o desactivando el electro-imán del rotor. Alternador Integrado de Electroimanes.- El alternador forma parte integral del motor el rotor es un electroiman impulsado directamente por el cigueñal del motor ya sea porque esta unido a el o por algun sistema de arrastre. En este caso la electricidad necesaria para excitar a los electroimanes es proporcionada por un Regulador/Rectificador que activa o desactiva el electro-iman de acuerdo a las necesidades de carga de la moto, similar al anterior pero en lugar de ser una unidad adherida al motor, forma parte integral de este. Alternador Integrado de Imanes Permanentes.- Este es el sistema mas común en todas las motocicletas, integrado igualmente por un Estator Embobinado de donde sale la corriente alterna con el movimiento del Rotor Magneto, compuesto de imanes permanentes mismos que no necesitan ninguna excitación para magnetizarse, en este caso, casi siempre existe un tercer componente que es el regulador / rectificador este transforma la corriente alterna en corriente directa y la manda a la batería de la motocicleta y a todo el sistema eléctrico de la misma. La regulación de la carga se lleva a cabo al transformar la energía alterna excedente en calor "aterrizando" uno de los cables del sistema trifasico del estator.
Parcero por si no te acuerdas de mi, soy el que sale en el video de tu canal cuando se grabo la pulsar 180, en caso que te interese tengo una empresa de gps para motos y carros aqui en Cali, estoy por la autopista sur oriental, en el barrio santa fe, visitame te enseño todo de ls gps
hizo un trabajo excelente, hasta que empalmo los cables del bombillo directamente a el ramal, debio colocar un conector h4 para dejarlo mas profesional, saludos
Falto un video donde probaras esas luces sobre todo el bombillo led principal en altas y manejando de noche en la carretera o en la recta para ver qué tal ilumina en esa oscuridad que hay en la recta cali Palmira por ejemplo
Parcero rechimba que haya gente como el flaco que no le pone misterio a enseñar.muchos son recelosos. Parcero no mostraron como imstalar el modulo de estacionarias seria de gran ayuda
@SamuelCarvajal muy bacano parce... Pero ud sabe que por eso perdío la garantia electrica de toda la moto? Esos cambios son bueno hacerlos después de uno o dos años, con eso si algo falla electricamente no tienen excusa para no responder... Un abrazo...
Pilas que por normativa y obligación como tú dijiste. Entonces, mientras la moto esté movilizando debe tener sus bombillos encendidos. Si te para el tránsito en cualquier parte a cualquier hora si quiere te la puede montar por tener las luces apagadas. Mi moto no tiene el botón para apagarlas ni se lo pongo por lo mismo.
Si bro pero me gusta para poder apagarlo por ejemplo cuando voy a sitios muy oscuros que tienen curvas yo apago y enciendo la luz para que el que venga sepa que va alguien y pues está moto no tiene destello
@Luxury Plaza LEY 769 DE 2002 Artículo 96, modificado por el Artículo 3º de la ley 1239 de 2008. Normas específicas para motocicletas, motociclos y moto triciclos. Las motocicletas se sujetarán a las siguientes normas específicas: 1. Deben transitar ocupando un carril, observando lo dispuesto en los artículos 60 y 68 del Presente Código. 2. Podrán llevar un acompañante en su vehículo, el cual también deberá utilizar casco y la prenda reflectiva exigida para el conductor. 3. Deberán usar de acuerdo con lo estipulado para vehículos automotores, las luces direccionales. De igual forma utilizar, en todo momento, los espejos retrovisores. 4. Todo el tiempo que transiten por las vías de uso público, deberán hacerlo con las luces delanteras y traseras encendidas.
@Luxury Plaza no, el chaleco solo se usa en condiciones de mala visibilidad y apartir de 6pm hasta 6am si no estoy mal. Lo que ahí dice es que también el acompañante debe portarlo.
Excelente video , excelente instalación pero samu que paso hay metiéndole tecnología vieja de iluminación ese bombillo ya está mandado a recoger hace rato alumbra duro pero te hubieras actualizado a un CSP 3570.
buena tarde me integrasa , será que hay posibilidad que me suministre las partes, para hacer la instalacion de los bombillos de la farola, con el comando y sus respectivos conectores, y el bombillo del tacometro,, y se puede el modulo de las estacionarias y como se hace la instalacion de este es que soy de florencia caqueta y tengo crytion fi 115 modelo 2024 de tres meses de uso me gustaria hacerle esa instalacion gracias quedo atento
Hola quiero adquirir esta moto quisiera saber varios datos si es tan amable… tengo una Honda Wave 110s pero sus suspension es muy dura esta sera igual o mas suave en calles irregulares, cuantos km hace por galon? Y sobre el cuidado del FI cuando se aconseja llenar el taque segun el medidor de gasolina he leido que no se debe usar la reserva pero q tanto se puede dejar bajar? Gracias y q tipo de gasolina se le debe echar gracias
instagram.com/flacossiracing?igshid=NTdlMDg3MTY= este es el perfil del pana
Quedo mela gracias por el dato del man
Cuántos lúmenes es el bombillo gracias
😢 Uyy no Samuel!, no muestre las Placas, viejo!!.
@@estivengonzalezsolis2100 bueno
Excelente, yo gracias por la recomendación, yo voy es ala fija... Sabes si el le puede poner eso mismo a mi gloriosa TVS Neo NX?? con luz led, delantera trasra, estacionaria y luz blanca en el tablero?
El colega hizo un trabajo muy elegante 👌 cómo debe ser todo muy pulido
😢 Uyy no Samuel!, no muestre las Placas, viejo!!.
@@estivengonzalezsolis2100hablas como si los demas no le vieran la placa en la calle 😂😂
Buen video, faltó lo más importante que fue los precios de instalación y de los accesorios
Me gustó como trabaja el man muy pulido y eso tiene valor. Samuel cuidado con el bombillo del Stop tipo strober eso da multa, saludos.
Saludos pana si eso da multa y para la tecno hay que cambiarlo pero se ve bonita
@@SamuelCarvajal manito y porque da multa me podrían explicar?
La moto de mi esposa ya lleva varios años y a pasado todas las tecnomecanica con un bombillo de esos y normal no dicen nada
@@HEVELFF Segun el código de tránsito no puedes usar luces tipo strober porque los demás te pueden confundir con vehiculos de emergencia, solo ellos tienen autorización. Un guarda buena gente no te va decir nada pero donde te toque uno cuchilla paila
@@memobecerraha estado de buenas a mí me.lo hicieron quitar en un cda...y si se encuentra a un guarda bien asado lo parte ..está en el código de transito
Parcero excelente vídeo, soy novato en el tema y lo pude hacer, siga haciendo mas vídeos así espero el de las fotos estacionarias 👍👍
Este man trabaja muy bien , recomendado a cien !!
Excelente trabajo un verdadero ejemplo aquí en cali hay mucho mediocre ojalá pueda ir a qué me haga a mi moto lo eléctrico saludos y flaco felicitaciones
Severo video para los que no vivimos en cali y somos bien cositeros con la moto la buena Samuel
Exelente video parcero Samuel saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo
Samuel, eso de que si lleva la luz prendida gasta batería, es puro mito urbano. Ademas por ley todas las motos deben llevar la luz prendida como viene de fabrica. Los parces de las luces muy buenos y profesionales. Saludos.
No creo. Tener la luz prendida si gasta la bateria
No, por que todas las motos de cuatro tiempos tienen alternador y este es el que se encarga de mantener el voltaje necesario para la función óptima de la batería. En las motos de dos tiempos el funcionamiento era diferente.
Unidad de alternador compuesto.- Es una sola unidad que se compone de todo lo necesario para el sistema de carga, tiene un rotor electro-imán, estator trifasico y en la misma están el Regulador y el Rectificador, este sistema es basicamente una replica de los sistemas mas comunes de los autos, el rotor es un embobinado que al entrarle corriente se magnetiza y que al girar por el impulso del motor genera en el estator el diferencial de potencia en forma de corriente alterna, misma que dentro del mismo bloque del alternador es transformada en corriente directa y pasa a la batería y a todo el sistema eléctrico de la motocicleta, la regulación la realiza el mismo alternador activando o desactivando el electro-imán del rotor.
Alternador Integrado de Electroimanes.- El alternador forma parte integral del motor el rotor es un electroiman impulsado directamente por el cigueñal del motor ya sea porque esta unido a el o por algun sistema de arrastre. En este caso la electricidad necesaria para excitar a los electroimanes es proporcionada por un Regulador/Rectificador que activa o desactiva el electro-iman de acuerdo a las necesidades de carga de la moto, similar al anterior pero en lugar de ser una unidad adherida al motor, forma parte integral de este.
Alternador Integrado de Imanes Permanentes.- Este es el sistema mas común en todas las motocicletas, integrado igualmente por un Estator Embobinado de donde sale la corriente alterna con el movimiento del Rotor Magneto, compuesto de imanes permanentes mismos que no necesitan ninguna excitación para magnetizarse, en este caso, casi siempre existe un tercer componente que es el regulador / rectificador este transforma la corriente alterna en corriente directa y la manda a la batería de la motocicleta y a todo el sistema eléctrico de la misma. La regulación de la carga se lleva a cabo al transformar la energía alterna excedente en calor "aterrizando" uno de los cables del sistema trifasico del estator.
al estar encendidos los 3 bombillos se reduce la vida util de los 3 bombillos ademas de generar consumo se reduce la vida util de la bateria y el alternador esta para cargar la bateria, la bateria es la que da la estabilidad al sistema electrico.
Hola, me encantan tus videos.
Consulta : tengo una Crypton 2013 de carburador y viene con el interruptor de las luces en el comando derecho original el cual no trae la Fl, mi pregunta es que si es recomendable cambiar de luz alogena a luz Led sin que afecte el funcionamiento de la parte eléctrica de la moto (bobina, CDI, batería, etc), agradezco den respuesta a mi consulta,
Saludos desde Medellín
Parcero Samuel, para que la luz del stop no alumbre cuando frene si no siempre, compre una de carro con strover 👍🏻
Mano excelente video Justo esperaba uno de estos por que estoy buscando donde ponerle luces led a mi moto
Yo ya leo pensamientos pana
Buen video viejo Samuel 🔥, yo también tengo la moto mía con ese dispositivo, me parece mucho mejor que ponerse a modificar los comandos con ese switch , la moto queda original y se acciona tal como lo mencionaron en el vídeo moviendo las direccionales de izquierda a derecha ( o viceversa) casi al instante. Un saludo bro 😎
en donde lo compro y a como?
Sabes como se llama para poder buscarlo en internet?
@@luis.david._9554 Yo lo compre por mercado libre, me costó en su momento 40k ( cop) , ahora está como en 35k . Estacionarias luces de parqueo . Un saludo
@@fabianorellana_g Estacionaria luces de parqueo , las busqué en MercadoLibre. Un saludo
pa me quedo re mela muy buen tuto, los direcionales si me alumbran los dos y los bombillos de la cola me los quemo antes de ponerla directa por eso lo ise
mi amigo samuel ,saludos para esa nalgona una belleza
Para información importante de los seguidores de Samuel, una pequeña clase de cómo funciona el sistema eléctrico de alternador/carga de las motos:
Unidad de alternador compuesto.- Es una sola unidad que se compone de todo lo necesario para el sistema de carga, tiene un rotor electro-imán, estator trifasico y en la misma están el Regulador y el Rectificador, este sistema es basicamente una replica de los sistemas mas comunes de los autos, el rotor es un embobinado que al entrarle corriente se magnetiza y que al girar por el impulso del motor genera en el estator el diferencial de potencia en forma de corriente alterna, misma que dentro del mismo bloque del alternador es transformada en corriente directa y pasa a la batería y a todo el sistema eléctrico de la motocicleta, la regulación la realiza el mismo alternador activando o desactivando el electro-imán del rotor.
Alternador Integrado de Electroimanes.- El alternador forma parte integral del motor el rotor es un electroiman impulsado directamente por el cigueñal del motor ya sea porque esta unido a el o por algun sistema de arrastre. En este caso la electricidad necesaria para excitar a los electroimanes es proporcionada por un Regulador/Rectificador que activa o desactiva el electro-iman de acuerdo a las necesidades de carga de la moto, similar al anterior pero en lugar de ser una unidad adherida al motor, forma parte integral de este.
Alternador Integrado de Imanes Permanentes.- Este es el sistema mas común en todas las motocicletas, integrado igualmente por un Estator Embobinado de donde sale la corriente alterna con el movimiento del Rotor Magneto, compuesto de imanes permanentes mismos que no necesitan ninguna excitación para magnetizarse, en este caso, casi siempre existe un tercer componente que es el regulador / rectificador este transforma la corriente alterna en corriente directa y la manda a la batería de la motocicleta y a todo el sistema eléctrico de la misma. La regulación de la carga se lleva a cabo al transformar la energía alterna excedente en calor "aterrizando" uno de los cables del sistema trifasico del estator.
Samuel, por favor falta el vídeo donde le instalas las estacionarias a la cripton
0:18 impresionante
Parcero por si no te acuerdas de mi, soy el que sale en el video de tu canal cuando se grabo la pulsar 180, en caso que te interese tengo una empresa de gps para motos y carros aqui en Cali, estoy por la autopista sur oriental, en el barrio santa fe, visitame te enseño todo de ls gps
Samuel la 2da parte de cómo se hace para poner las estacionarias porfa 🙏🏽 la buena Gracias por el vídeo 👍🏽
Parcero así ando yo, buscando como se las coloco.
El vídeo q tanto había buscado
Muchas gracias
Bendiciones
hizo un trabajo excelente, hasta que empalmo los cables del bombillo directamente a el ramal, debio colocar un conector h4 para dejarlo mas profesional, saludos
Y cuanto cuesta ese trabajito para arrimarle esta bn echó el trabajo parce. Gracias.
videazo , muy buen trabajo del flaco y humildad
Falto un video donde probaras esas luces sobre todo el bombillo led principal en altas y manejando de noche en la carretera o en la recta para ver qué tal ilumina en esa oscuridad que hay en la recta cali Palmira por ejemplo
Que buen cervicio voy a llevar mi moto allá lo malo es que esos manes mantiene muy ocupados
Parcero rechimba que haya gente como el flaco que no le pone misterio a enseñar.muchos son recelosos. Parcero no mostraron como imstalar el modulo de estacionarias seria de gran ayuda
@SamuelCarvajal muy bacano parce... Pero ud sabe que por eso perdío la garantia electrica de toda la moto? Esos cambios son bueno hacerlos después de uno o dos años, con eso si algo falla electricamente no tienen excusa para no responder... Un abrazo...
Se que no lo voy hacer, porque no tengo moto! y si la tuviera pago jajaja pero es chevere ver hasta el final algo que se aprende...
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Samuel por casualidad conoce algún sitio recomendado para modificar luces en la ciudad de Bogota..?
Manito y que otra motos se les puede hacer eso el socio no lo hace ? Para una xt 225 quiero que quede así bien chimba 🙌
Excelente trabajo, todo un profesional 💪🏽
excelente video ire a ponerle a mi xtz las luces led gracias samuel.
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Bro una pregunta, a la crypton se le puede poner un led h4 ? O debe ser de otra referencia?
Uff hermosa esa fi, Samuel debería hacer un video de como hacer el golpe de gas en la Crypton porfa saludos pana
Que mas parcero ojalá lo pueda hacer un vídeo con la viva R porfa !!!!! Saludos desde buga hay apoyando lo videos la buena!!
Hola viejo samuel le quedo muy bueno el trabajo
En ese taller hacen instalación de motos Best le quiero colocar las direcciones de color blanco o morada y las estacionarias del mismo color ?
Hola se lo hacen bro
Excelente trabajo pana
Una pregunta en cuanto te salio todo ?
Buen camello el man..
Un maestro...
Bendiciones..
Bendiciones pana
Hola tambien hacen ese cambio de luces. Para una ecodeluxe
Tu novia no papu tu mujer. SAMU excelente pa tu constancia meelaa. Me saludas a la shanon ve.
SAMUEL , que el ramal ,que el cable ,los terminales , que le da la vuelta , que el amarre .... quede más loco que fumar 🚬 CRIPI 🤣🤣🤣
Pero loco es parchado
Pilas que por normativa y obligación como tú dijiste. Entonces, mientras la moto esté movilizando debe tener sus bombillos encendidos. Si te para el tránsito en cualquier parte a cualquier hora si quiere te la puede montar por tener las luces apagadas.
Mi moto no tiene el botón para apagarlas ni se lo pongo por lo mismo.
Si bro pero me gusta para poder apagarlo por ejemplo cuando voy a sitios muy oscuros que tienen curvas yo apago y enciendo la luz para que el que venga sepa que va alguien y pues está moto no tiene destello
@Luxury Plaza con gusto, te dejo toda la ley y cumple para todo el territorio colombiano
@Luxury Plaza LEY 769 DE 2002 Artículo 96, modificado por el Artículo 3º de la ley 1239 de 2008.
Normas específicas para motocicletas, motociclos y moto triciclos. Las motocicletas se sujetarán a las siguientes normas específicas:
1. Deben transitar ocupando un carril, observando lo dispuesto en los artículos 60 y 68 del Presente Código.
2. Podrán llevar un acompañante en su vehículo, el cual también deberá utilizar casco y la prenda reflectiva exigida para el conductor.
3. Deberán usar de acuerdo con lo estipulado para vehículos automotores, las luces direccionales. De igual forma utilizar, en todo momento, los espejos retrovisores.
4. Todo el tiempo que transiten por las vías de uso público, deberán hacerlo con las luces delanteras y traseras encendidas.
@Luxury Plaza no, el chaleco solo se usa en condiciones de mala visibilidad y apartir de 6pm hasta 6am si no estoy mal. Lo que ahí dice es que también el acompañante debe portarlo.
@@juancamilobedoyam.3572 Así es el acompañante también debe levar chaleco o o prenda reflectiva
Amigo cómo consigo un lugar así aquí en Cartagena? Estoy muy interesado y soy nuevo en esto de las motos
Saludos desde Sincelejo
La buena.
podrías regalar la dirección del negocio para llevar la mía a que le hagan el mismo procedimiento por favor gracias Samuel
12 minutos tarde pero llegué!!!🔥
Ve parcero el hace solo para criptón el sistema eléctrico o cualquier moto
Quedó re mela viejo samu!
Yo me boy a comprar una de esas en estos dias
Excelente video , excelente instalación pero samu que paso hay metiéndole tecnología vieja de iluminación ese bombillo ya está mandado a recoger hace rato alumbra duro pero te hubieras actualizado a un CSP 3570.
Jajajjajajaja me lo va a regalar No mentiras penas para la moto bro salufos
Buenas tardes, me podrían indicar la marca de los bombillos led, de la farola, la luz dia y la del tablero.
Gracias
buena tarde me integrasa , será que hay posibilidad que me suministre las partes, para hacer la instalacion de los bombillos de la farola, con el comando y sus respectivos conectores, y el bombillo del tacometro,, y se puede el modulo de las estacionarias y como se hace la instalacion de este es que soy de florencia caqueta y tengo crytion fi 115 modelo 2024 de tres meses de uso me gustaria hacerle esa instalacion gracias quedo atento
quedo melo samuel mano !!!
full trabajo, me gusto, el precio de el trabajo completo con luce y todo en cuanto sale?
Eres de Cali amigo?
Alguien sabe en Medellín donde hacen ese trabajo tan bien hecho ?
Samuel, una pregunta: como se llama el dispositivo para las estacionarias, deseo colocarlas
a mi cripton
Una pregunta,hay algún problema si le cambio las luces de los cambios?se le gasta más la batería?
Para que la moto alumbre como el stop, que alumbra varias veces, es necesario hacer un trabajo eléctrico o simplemente el bombillo viene así?
Eso quedó un Melao saludos Samuel :)
Hey Samuel pana le quedó bacana la moto a su mujer y se ve Mela y que más accesorios le puso y su mujer es bonita
9000 lumenes es mucho ? como para la farola principal. para un crypton fi
Una pregunta el flaco solo trabaja con motos de este tipo o motos en general
Bro solo scooter y semi automáticas
@@SamuelCarvajal gracias por la información samu
Samuel tapa la placa y en el vidrio del mostrador se ve jaja
Muy buen trabajo.
excelente video, muy instructivo (y)
BUEN VIDEO AMIGO, COMO ME CONTACTO PARA PEDIR MATERIALES, GRACIAS
Buen video parcero la buena
Cuánto te costó hacerle todo eso?
También en ese local manejan nkd para modificar luces
Hola quiero adquirir esta moto quisiera saber varios datos si es tan amable… tengo una Honda Wave 110s pero sus suspension es muy dura esta sera igual o mas suave en calles irregulares, cuantos km hace por galon? Y sobre el cuidado del FI cuando se aconseja llenar el taque segun el medidor de gasolina he leido que no se debe usar la reserva pero q tanto se puede dejar bajar? Gracias y q tipo de gasolina se le debe echar gracias
Mano una pregunta si la moto tiene gps eso no le afecta en nada
Brother cuanto $ se le fue ahí?
Hola, En donde se encuentra ubicado el local.
Cuáles serían los cables en una best
Trabaja excelente el flaco, faltó dar los valores del trabajo, yo quiero mandar a hacerle ese trabajo a mi crypton. Bendiciones Samuel
Calle10 # 15 -56 barrio san Bosco Cali dale bro el pana te lo cotiza
Mano que llantas me recomiendan para la crypton
Samu, también lo hacen para Nkd?
Cuánto le constó. Las luces y todo el mantenimiento..? Y porque no la llevo ha la Yamaha directamente..
Donde puedo ver el video de la instalación del sistema de estacionarias de cripton fi
Pana ese no lo grabe pero es muy fácil solo es comprar el modulo
Donde fue eso Samuel saludos oís... Me debes mi calca... Bendiciones
Una duda, estás modificaciones pueden dañar la bobina o la batería a largo plazo?
Nokas
que precio tiene dejarla asi igual? con la mano de obra y los bombillos
Bendiciones mano 🙏
Samuel una pregunta cuánto te costo el cucuyo y dónde se lo isiste poner
Calle10 # 15 -56 barrio san Bosco Cali
Que buen trabajo!
Hace un muy buen trabajo, y me interesa.
Pero estamos muy lejos.
Ahhh pana aya esta parra
Samuel viendo que le aplican "cola de rata" el empalme más básico de todos jajaja él pensando en un emplame mejor XD
Antes de terminar de ver el vídeo, ¿esas estacionarias se le puede adaptar a cualquier moto?
Si pana sin romper y quedan funcionando con las direcionales
También tiene accesorios para la esplendor xpro 2023
Lastima que vivo en sincelejo, porque la verdad quiero hacerle ese cambio a mi Crypton Fl y ponerle luces LED y que quede mela
Una pregunta no afecta el gps ?
Samu donde puedo hacerle este procedimiento a la mía ? No es semiautomática ni crypton?
Allá pana mismo
Samuel una pregunta la moto tiene que estar prendida para poder prender la bombilleria de la moto ??
No bro si queda directa solo abriéndole la llave
Parce cuanto le valió el comando de apagar las luces?
Samuel no te metas , queremos escuchar y entender la explicación.
Yo estoy acá solo por la miniatura
Cuantos kms hace por galon esta moto