Klopt, hij staat ook altijd op verschillende plekken en is niet altijd open. Meestal staat hij binnen, maar soms wordt er afgewisseld met treinen, of er is een evenement binnen dat de trein wordt buitengezet. Waarom hij buiten open was weet ik ook niet, maar dat kwam mij wel goed uit.
@@OpenbaarVervoerNederland Helaas! Zoals ik al eerder zei is hij maar beperkt open ivm evenementen en afwisseling. Ook had ik hier veel geluk dat het rustig was.
Nostalgie!
Absoluut!
Enorm grote handgreep op de deur en dan vol met de hand op het glas van de deur duwen om hem open te krijgen
Je bedoelt de noodrem en noodknop-deurbediening neem ik aan?
Nee hoor op 1:57 als je naar binnen stapt en dat moment
@@jeroentabor4760Oooh dat... Klopt😅
Toen ik er 3 weken geleden was was die dicht...
Klopt, hij staat ook altijd op verschillende plekken en is niet altijd open. Meestal staat hij binnen, maar soms wordt er afgewisseld met treinen, of er is een evenement binnen dat de trein wordt buitengezet. Waarom hij buiten open was weet ik ook niet, maar dat kwam mij wel goed uit.
@@trainsandstuff8605 Volgens mij staat ie buiten wegens de tentoonstelling "Hoogspanning".
ik denk dat iemand hem open heeft geschoven want dat gebeurt nog wel eens@@trainsandstuff8605
Ja ik ook gvd
@@OpenbaarVervoerNederland Helaas! Zoals ik al eerder zei is hij maar beperkt open ivm evenementen en afwisseling. Ook had ik hier veel geluk dat het rustig was.
Zo schoon was hij anders nooit hahaha
Hahaha klopt, maar het is immers een museumstuk ;p
ddm is sprinter of intercity
DDM/DDAR werd zowel op Intercity als Sprinter/Stoptrein ingezet
@@trainsandstuff8605 alleen intercity en sprinter?
@@WithinTempationLuciusMoterEath Ja, meer zijn er niet, en je ziet hem ook niet snel als IC Berlijn kan ik je zeggen😂
Ok