ال فاهمه ان الاتنين لزوجتهم وهما باردين يعني قبل التشغيل بيكونوا ٥ يعني الاتنين المفروض زي بعض ومافيش فرق اثناء التشغيل والمحرك بارد ف كده المفورض ماسمعش صوت التاكيهات معاهم ف اول ٥ ثواني من التشغيل والمحرك بارد والمفوض الفرق بينهم فقط هيكون اثناء وصول درجة حرارة المحرك للحرارة الطبيعية للتشغيل ساعتها هيكون ال ٤٠ اتقل شويه من ال ٣٠
يجب التقيد بالزيت التي اوصى بها المصنع في دليل السيارة لو ان المصنع عرف ان المحرك يجب تغيير الزيت الموصى بها بالمسافة التي قطعها لنصح به في دليل السيارة
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللزوجة المنخفضة لا تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
كلام محترم يا استاذ طارق فى سؤال بيساله ناس كتير انها كانت بتستخدم من الزيرو زيت 20/50 والموتور تمام معاهم فبيسالوا هل لو ببعد 100 الف مثلا استخدموا 10/40 هل ممكن يحصل اضرار على المدى القريب للموتور ؟
كلام غير مقنع لأن الزيت كله مخصص للسفر مفيش زيت مخلق صنع لداخل البلد والمشاوير الخفيفه وفيه حساسات الفي تك لا تعمل في اللزوجه الثقيله المفروض الساىق يتبع تعليمات الكتالوج
اذا اردة المحافظه على البيئة فصب في سيارتك زيت لزوجة0w20 فيوفر الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة اما اذا اردت ان تحافظ علي سيارتك خاصة في الاجواء الحارة فصب بها زيت لزوجة 5w40 تصنيعي بالكامل تصنيف المعهد الأمريكي API SP او حسب كتيب مالك السيارة لكم التحيه
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللوزجة المنخفضة هل تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللزوجة المنخفضة لا تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
مشاء الله عليك معي سياره مرسيدس سيتان بنزين موديل 2014ماشيه حوالي 245000 ك. بنزين محرك تيربو ماهو القياس المناسب للزيت لها في فصلل الصيف علما بأن مكاتيكيات فرنسيه والمحرك
طيب انا صيف و شتاء و من يوم ماطلعت السياره جديده لحد الآن ماشيه ٣٥٠ الف استخدم زيت 5w40 و ماشيه تمام من غير صوت تخبيط ولا اي شي و اغير الزيت كل ١٠ آلاف كيلو .
@@A.Obaid. يمشي عشره عادي ونص ممتاز جدا انا كنت اركب 5/40 بس فيه صوت خفيف 10/40 انعم للمكينه وحسب السياره السياره هايلكس ماينفع لها خفيف قبل 20/50 انعم بس هذا غسيل للمكينه ومنظف بس 10/40 اكثر حمايه للمكينه ويمشي ١٠ مرتاح يطول عمر مكينه وينعم صوتها جربه من نفس الشركه الي تحط منها
كلامك غير صحيح حراره المحرك الداخليه ثابته سوا في الصيف او في الشتاء حراره او بروده الاجواء الخارجيه للمناطق ما لها دخل في حراره المحرك اللي تصل الى ١٠٠ درجه مئويه والمحركات الجديده مزوده بجهاز تبريد وحراره ثابته بعد التشغيل يعني بالاصح سيارتك تختار الزيت الموصى به من صانع السياره في كتيب المالك لا تعتمد على مكنيكي ولا على كلام وكاله السياره تمشي على كتيب الصانع مثلا عندك سياره ذات اداء عالي جديده وفي الكتيب الصانع يوصيك بلزوجه 0w20 فل سانتتيك اعلى تصنيف مثلا sp فالمفترض تاخذ نفس اللزوجه الموصى بها اعلاه واعلى تصنيف وتستمر على الزيت سواء في الشتاء او الصيف لانه زيت تخلقي بالكامل يحافظ على لزوجته في البرد والحر وتحت الضروف القياده الصعبه على ممشى معين وزيت ابو ١٠ الاف تخلقي بالكامل يفضل واحسن تغيره على ممشى ٥ الاف وامورك تمام اما حكايه تغير لزوجه الزيت في الصيف ثقيل وفي الشتاء خفيف هذي معلومه غير صحيحه ابد تمشي فقط على كلام صانع السياره اش يحتاج محرك سيارتك من لزوجه مفروضه وتصنيف عالي وزيت من شركه موثوقه ومعروفه وغير مجهوله وتجنب الزيوت المقلده
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي سيارة شيفروليه لانوس موديل 2019 ماشية 37000 كم وبحطلها زيت موبيل سوبر 15w50 والآن حان وقت تغيير الزيت واحنا داخلين علي الشتاء حضرتك تنصح بايه علي حسب ما أنا سمعت فيديو حضرتك وشكرا لكم مع خالص تحياتي وتقديري
امش على كتيب الصانع اللي صنع السياره وشوف اش نوع الزيت واللزوجه والتصنيف الاعلى اللي يحتاجه محرك سيارتك اذا جديده يا اخي اللي صنع السياره هو اعرف بسيارته اش يحتاج المحرك من تزييت بالضبط مثلا سياره الزيت الموصى بها 5w30 واعطاك في الكتيب لزوجه ثانيه مثلا 5w40 وقلك الافضل 5w30 ولكن اذا على السياره احمال شاقه او السياره بتمشي مسافات طويله خلال كل يوم يسمح لك برفع اللزوحه الى 5w40 على حسب الكتيب اما تجي انت من راسك وتستخدم لزوجه معينه بالصيف وفي الشتاء تروح تستخدم لزوجه ثانيه هذا مو من صالح المحرك ابد امشي على اللزوجه المطلوبه وانصح بالزيوت التخلقيه بالكامل فل سانتتيك لان السيارت الجديده تحتاج زيوت تخلقيه وابعد عن الزيوت المعدنيه لانها لا تمشي الان مع المحركات الجديده ذات الاداء العالي والمسلمات الضيقه داخل المحرك يحتاج لزوجه ارق لتدفق الزيت بجميع انحاء المحرك من الداخل
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللزوجة المنخفضة لا تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
انت عارف ان 40-5 اثقل بسنه خفيفه لو عندك تكتكه خفيفه وسيارتك ممشاها قليل حطه المقارنه لو هو 40-10 او 40-15 او 50-20 ولزوجات كثير هنا كلامك صح اما 40-5 اساسا زيت مو ثقيل ابدا وبعض السيارات ما تقبل ١٠ الاف 30-5 ٥ الاف عادي واذ تحط 40-5 ١٠ الاف يعطيك لزوجه افضل وعمر افضل وهو ١٠ الاف والماطور ياخذ الثقل الي يحتاجه بالصيف
شرح رائع وممتاز انا عندي دايو نوبيرا ودايما باغير بزيت موبيل xhp 15w-50 سواء في الصيف او الشتاء واعرف ايضا ان الزيت يجب الا يتعدى تغييره 6 شهور واحيانا باغيره على سنة برجاء الافادة عن درجة لزوجة الزيت والافادة بعد ٦ شهور
اخي انت الافضل لك انو طلع على دفتر تعليمات السيارة الي جاء مع السيارة من المصنع كاتبيلك متى تستخدم لزوجة الزيت بالصيف او الشتاء هيك اسلم شي لسيارتك وانا بعمل هيك لسيارتي تحياتي
يا اخ لزوجة الزيت تتبع سمک مسار الزيت فى هيكل المحرک باختصار كلما كانت المسارت كبيرة كلما زادت لزوجة الزيت و العكس صحيح لذا يجب اتباع الدليل المرفوق مع السيارة
مع احترامى لحضرتك لزوجة الزيت تحدد على حسب الموصى به من المصنع لان كل موتور له قطر مسارات الزيت وعلى حسب قطر المسارات تحدد اللزوجه واللى بيحددها مصنع السياره لكن مفيش حاجه اسمها اذا بتمشى داخل البلد او بتسافر كلام مش مظبوط وغير علمى اطلاقا
للاسف اغلب وكالات السياره اللي غيرون الزيت وعندهم ضمان السياره للاسف للاسف حصلتهم اصلا ما يعرفون شي اسمه زيت تخلقي بالكامل ولا يعرف اش الموضوع بالضبط ولا يفهم اي شي في عالم الزيوت يعرف فقط يحط لك زيت ويقول زيت اصلي مثل زيوت تايوتا في الوكاله ولكن ليست تخلقي واقل انواع الزيوت جوده في معهد البترول الامريكي بس يعطونك ضمان على البركه لان اصلا السياره محركها جديد وينتهي الضمان ولسى المكينه في مقاومه وعمر ولكن على المدى البعيد اذا انت تحط زيت معدني او ثقيل خلاف الزيت الموصى به من الصانع فانت سببت ضرر لمحرك السياره من الداخل
زيت المعدني في تويوتا خاصه الجيوب مافيه خلاف بشرط تغيره بدري طبعا التخليقي افضل اذ جو بارد او للشتاء زي 30-5 تخليقي ما يناسب الهايلوكس بالصيف العادي يناسبه من نفس اللزوجه والشركه بس ميزه الزيت هذا عمره طويل 40-5 افضل ويناسب بالصيف والحر احسن دقق استعمالي غير شاق ابد المحرك فيه تكتكه خفيفه بالصيف وهو ماشي اقل من ٢٠٠ الف اذ ماشي كثير وحطيت ذا الزيت التكتكه بتكون قويه جدا و ممكن ماتروح لو تحط اي زيت
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللزوجة المنخفضة لا تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
انا اشتريت السيارة مستعمله وكان راعيها يحطلها 10w30 ونا سويت فلاش للمكينه يعني تنظيف بي ليكو مولي واستخدمت زيت 5w30 فل سنتتك الانا ماشي على الزيت ٣٠٠٠ ولا في نقص والزيت باقي نظيف هل استمر عليه او اثخذ لزوجه اعلى السيارة ماشيه ٢٦٠الف كيلو.
حقيقة الأفضل والصح تستخدم الزيت الموصا فية من الوكالة و أفضل زيت في 5 دبليو 30 و 5 دبليو 40 كلها ضروري تكون زيوت موصفات SN فل كامل تخلقبة ضروري جدا كلها بطلة
يا رجل الغي شركات السيارات وقم بصنع سيارات على مزاجك هناك ناس لديهم سيارات عمر محركها ٢٠ سنة ولم يفك يوما لا يفعلون الصيانة سوى للفرامل وتعبئة وقود فقط
كلام حضرتك سليم.... والافضل الرجوع لمواصفات لزوجه الزيت الموصي بها من التوكيل.
يجب التقيد ب ارشادات الصانع افضل
ولزوجة الزيت حالة ثابتة بكل فصول السنة
لكن بحالات ما قد نرفع لزوجة الزيت لعطب ما بالموتور المتقادم
ال فاهمه ان الاتنين لزوجتهم وهما باردين يعني قبل التشغيل بيكونوا ٥ يعني الاتنين المفروض زي بعض ومافيش فرق اثناء التشغيل والمحرك بارد ف كده المفورض ماسمعش صوت التاكيهات معاهم ف اول ٥ ثواني من التشغيل والمحرك بارد
والمفوض الفرق بينهم فقط هيكون اثناء وصول درجة حرارة المحرك للحرارة الطبيعية للتشغيل ساعتها هيكون ال ٤٠ اتقل شويه من ال ٣٠
كلامك صحيح. وكلامه خاطيء
كنت داخل اقول نفس الكلام الاخ فى الفيديو كلامه غلط فى الجزئية دى
صحيح كلها نفس بعض 5
استخدم الزيت الموصى من الصانع سواء شتاء او صيف
يجب التقيد بالزيت التي اوصى بها المصنع في دليل السيارة لو ان المصنع عرف ان المحرك يجب تغيير الزيت الموصى بها بالمسافة التي قطعها لنصح به في دليل السيارة
تببلتلببباتل
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللزوجة المنخفضة لا تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
كلام محترم يا استاذ طارق فى سؤال بيساله ناس كتير انها كانت بتستخدم من الزيرو زيت 20/50 والموتور تمام معاهم
فبيسالوا هل لو ببعد 100 الف مثلا استخدموا 10/40 هل ممكن يحصل اضرار على المدى القريب للموتور ؟
خالص واصلا مفيش حد بيستخدم من الزيرو 50-20
غريبة شوية دي
@@TarekZalouk
لا صدقنى اعرف ناس كانت بتسترخص وبتعمل كدا
@@islamayman5927عادي مايضر بشرط غير بدري
نفس سؤالي
كلام غير مقنع لأن الزيت كله مخصص للسفر مفيش زيت مخلق صنع لداخل البلد والمشاوير الخفيفه وفيه حساسات الفي تك لا تعمل في اللزوجه الثقيله المفروض الساىق يتبع تعليمات الكتالوج
اذا اردة المحافظه على البيئة فصب في سيارتك زيت لزوجة0w20 فيوفر الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة اما اذا اردت ان تحافظ علي سيارتك خاصة في الاجواء الحارة فصب بها زيت لزوجة 5w40 تصنيعي بالكامل تصنيف المعهد الأمريكي API SP او حسب كتيب مالك السيارة لكم التحيه
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللوزجة المنخفضة هل تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
انت الوحيد اللي فسرتي ليا وفهمتيني اكثر الله يحفظك
@@Mhaajrhنعم تضر المحرك 👍🏻
.
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللزوجة المنخفضة لا تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
تضر بعض السيارات
جزاك الله خير ❤❤
تسلم على الايضاح يا محترم بس ياريت تعرفنا ال 40 بيمشي كام وال 30 بيمشي كام ونزلة على كام
الاتنين بيمشو عشر تلاف كيلو متر
شكرا من القلب استفدت كثيرا .متابع من العراق. 🙏👍⚘
مشاء الله عليك معي سياره مرسيدس سيتان بنزين موديل 2014ماشيه حوالي 245000 ك. بنزين محرك تيربو ماهو القياس المناسب للزيت لها في فصلل الصيف علما بأن مكاتيكيات فرنسيه والمحرك
الله ينور ياباشمهنس طارق
دخيل قلبك شرح. واضح. و. مميز.
جزاك الله خيرا
استاذي ارجوك جاوبني انا من الامارات عندي كامري 4 سلندر موديل 2008 محولها غاز طبيعي ايه افضل لزوجة لاني محتار جدا ؟
غاز حط 40-15 او 50-20
جزيت خيرا
ممكن اسمع رايك ف زيت كاسترول ماجنتيك لسياره جيلي امجراند عداد ١٦٠الف
ممتاز
اغلب الدول العربية حرارتها متوسط و مفيهاش برد كثير يعني 5 - 40 هو الانسب على ما اضن
كلام صحيح ميه ميه
عظمة علي عظمة ياباشمهندس طارق
لوسمحت ياباشمهندس طارق الزيوت اصبحت كتير وفى زيت أسمة كانسلر المانى ما افضليتة بين زيوت شل وموبيل5w40/5w30
السلام عليكم . عندى يارس ٢٠٠٧ فى شى فى صرفية نقص الزيت وفى صوت جنزير الصدر انا بستعمل زيت 10W40 او غيره علشان حرارة الخليج . والف شكر الك
اي سياره فيها نقص زيت لا تحط اقل من 20/50
طيب انا صيف و شتاء و من يوم ماطلعت السياره جديده لحد الآن ماشيه ٣٥٠ الف استخدم زيت 5w40 و ماشيه تمام من غير صوت تخبيط ولا اي شي
و اغير الزيت كل ١٠ آلاف كيلو .
ممتاز ذا الزيت وجرب 10/40 من نفس الشركه
@@فارسالتميمي-ع7غ
10W40 نص تخليقي ماهو تخليقي بالكامل يعني حدك فيه ٨ الاف بالكثير
@@A.Obaid. يمشي عشره عادي ونص ممتاز جدا انا كنت اركب 5/40 بس فيه صوت خفيف 10/40 انعم للمكينه وحسب السياره السياره هايلكس ماينفع لها خفيف قبل 20/50 انعم بس هذا غسيل للمكينه ومنظف بس 10/40 اكثر حمايه للمكينه ويمشي ١٠ مرتاح يطول عمر مكينه وينعم صوتها جربه من نفس الشركه الي تحط منها
كلامك غير صحيح
حراره المحرك الداخليه ثابته سوا في الصيف او في الشتاء
حراره او بروده الاجواء الخارجيه للمناطق ما لها دخل في حراره المحرك اللي تصل الى ١٠٠ درجه مئويه والمحركات الجديده مزوده بجهاز تبريد وحراره ثابته بعد التشغيل
يعني بالاصح
سيارتك تختار الزيت الموصى به من صانع السياره في كتيب المالك لا تعتمد على مكنيكي ولا على كلام وكاله السياره
تمشي على كتيب الصانع
مثلا عندك سياره ذات اداء عالي جديده وفي الكتيب الصانع يوصيك بلزوجه 0w20 فل سانتتيك اعلى تصنيف مثلا sp
فالمفترض تاخذ نفس اللزوجه الموصى بها اعلاه واعلى تصنيف وتستمر على الزيت سواء في الشتاء او الصيف لانه زيت تخلقي بالكامل يحافظ على لزوجته في البرد والحر وتحت الضروف القياده الصعبه على ممشى معين وزيت ابو ١٠ الاف تخلقي بالكامل يفضل واحسن تغيره على ممشى ٥ الاف وامورك تمام
اما حكايه تغير لزوجه الزيت في الصيف ثقيل وفي الشتاء خفيف هذي معلومه غير صحيحه ابد
تمشي فقط على كلام صانع السياره اش يحتاج محرك سيارتك من لزوجه مفروضه وتصنيف عالي وزيت من شركه موثوقه ومعروفه وغير مجهوله وتجنب الزيوت المقلده
زيت ١٠ الاف ليه اغيره بدري واساسا الزيت المحترم يوصل ١٥ الف براحه و ١٠ اذ انت محافظ
0-20 بالصيف يتكتك على اي سياره بلاجواء البارده فوق الممتاز حط 40-5 تخليقي افضل لا يطلع اصوات في الصيف وبالشتاء خفيف ايضا
@@فارسالتميمي-ع7غ
فعلاً. هو افضل خيار.
انا استخدمه حول سنتين 5w40 على كامري V6 والامور طيبه.
نعم كلامك صحيح احسنت
الأفضل 5w30 صيف او شتاء
5/40
لو العربية فوق ال 160 الف كم و باستخدم 5w40 هل بالشتاء استخدم 5w30 ولا خلينى على نفس اللزوجة صيفا و شتاء ا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي سيارة شيفروليه لانوس موديل 2019 ماشية 37000 كم وبحطلها زيت موبيل سوبر 15w50 والآن حان وقت تغيير الزيت واحنا داخلين علي الشتاء حضرتك تنصح بايه علي حسب ما أنا سمعت فيديو حضرتك وشكرا لكم مع خالص تحياتي وتقديري
لازم 5w30 اصلا حسب الكتيب التعريفي للسيارة 5w40 ممكن ايضا على مدار السنة .تخليقي بالكامل.
الله ينور
امش على كتيب الصانع اللي صنع السياره وشوف اش نوع الزيت واللزوجه والتصنيف الاعلى اللي يحتاجه محرك سيارتك اذا جديده
يا اخي اللي صنع السياره هو اعرف بسيارته اش يحتاج المحرك من تزييت بالضبط
مثلا سياره الزيت الموصى بها 5w30 واعطاك في الكتيب لزوجه ثانيه مثلا 5w40 وقلك الافضل 5w30 ولكن اذا على السياره احمال شاقه او السياره بتمشي مسافات طويله خلال كل يوم يسمح لك برفع اللزوحه الى 5w40 على حسب الكتيب
اما تجي انت من راسك وتستخدم لزوجه معينه بالصيف وفي الشتاء تروح تستخدم لزوجه ثانيه هذا مو من صالح المحرك ابد
امشي على اللزوجه المطلوبه وانصح بالزيوت التخلقيه بالكامل فل سانتتيك لان السيارت الجديده تحتاج زيوت تخلقيه
وابعد عن الزيوت المعدنيه لانها لا تمشي الان مع المحركات الجديده ذات الاداء العالي والمسلمات الضيقه داخل المحرك يحتاج لزوجه ارق لتدفق الزيت بجميع انحاء المحرك من الداخل
المحرك في اغلب السيارات يقبل ١٠ لزوجات بس حسب الجو و 40-5 افضل من 30-5 بكل شي في الشتاء نفس الحمايه وحمايته بالصيف افضل والثقل واللزوجه اثقل شوي
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللزوجة المنخفضة لا تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
افضل شخص قدم شرح وافي وكافي الف شكر
انت عارف ان 40-5 اثقل بسنه خفيفه لو عندك تكتكه خفيفه وسيارتك ممشاها قليل حطه المقارنه لو هو 40-10 او 40-15 او 50-20 ولزوجات كثير هنا كلامك صح اما 40-5 اساسا زيت مو ثقيل ابدا وبعض السيارات ما تقبل ١٠ الاف 30-5 ٥ الاف عادي واذ تحط 40-5 ١٠ الاف يعطيك لزوجه افضل وعمر افضل وهو ١٠ الاف والماطور ياخذ الثقل الي يحتاجه بالصيف
لسه اول مره اغير زيت
عربيه فولكس توران معاقين
هى مشيت 231000 ك
استعمل ايه
10-40 ,5-40 ,10-30 كلهم كويسين
@@فارسالتميمي-ع7غ , شكرا جزيلا لحضرتك
شرح رائع وممتاز
انا عندي دايو نوبيرا
ودايما باغير بزيت موبيل xhp 15w-50
سواء في الصيف او الشتاء
واعرف ايضا ان الزيت يجب الا يتعدى تغييره 6 شهور
واحيانا باغيره على سنة
برجاء الافادة عن درجة لزوجة الزيت
والافادة بعد ٦ شهور
اخي انت الافضل لك انو طلع على دفتر تعليمات السيارة الي جاء مع السيارة من المصنع كاتبيلك متى تستخدم لزوجة الزيت بالصيف او الشتاء هيك اسلم شي لسيارتك وانا بعمل هيك لسيارتي تحياتي
كيج الحماوه يبقه ثابت صيف او الشتاء
انا في السعوديه والسياره ماشيه 280ايه افضل الزيوت و ايه الرقم في الانواع اللي تمشي معايه
10-40
جرب shell helix تصنيف sp لزوجة 5w30 تخليقي بالكامل وادعيلي ❤️ .
@@x__trexشنو صناعته الشل الي موجود بالسعودية ؟
يا اخي انا بستعمل كاسترول ماجناتيك 5/30 A5B5 لا اسمع اي صوت من المحرك في الصباح
من الاخر استخدم الزيت الموصى به الصانع
شرح وافي
كلام غيؤ مقنع
طيب لو خلطت 3 علب 5w30 مع 3 علب 5w40
يا اخ لزوجة الزيت تتبع سمک مسار الزيت فى هيكل المحرک باختصار كلما كانت المسارت كبيرة كلما زادت لزوجة الزيت و العكس صحيح لذا يجب اتباع الدليل المرفوق مع السيارة
اتباع تعليمات الكاتلوك هي الافضل
شكرا لجهودك سيارتي فوكس فاكن بيتلز موديل٧٦ ماهو لزوجة الزيت المناسبه للمحرك وشكرا
كم قاطع كيلومترات!! والسؤال الاهم معقول موديل ٧٦ لسه ماشي؟! ماشالله تبارك الله
انا باستخدام engine oil 5w30 لسيارة مرسيدس c200 ماشيه 160الف وعندي تكتكه في الماتور مع العلم العربيه م 2005
حط 10/40
خلاصة الكلام ان الزيت 5w30 للمناطق البارده افضل
والزيت 5w40 افضل للمناطق الحاره
هل التبديل بين النوعين يضر الموتور شكرا جزيلا
لا ابدا
العربية عندي زيتها 5w30 وانا حطيت 50-20 في مشكلة ولا عادي
حرام عليك زيت 20w50 زيت معدني ثقيل لا يصلح ولكن غير زيت تخليقي بالكامل 5w30 او 5w40
SUPER VIDEO. REALLY 100%
مع احترامى لحضرتك لزوجة الزيت تحدد على حسب الموصى به من المصنع لان كل موتور له قطر مسارات الزيت وعلى حسب قطر المسارات تحدد اللزوجه واللى بيحددها مصنع السياره لكن مفيش حاجه اسمها اذا بتمشى داخل البلد او بتسافر كلام مش مظبوط وغير علمى اطلاقا
عندي سيارة جديدة ماشية 10الاف
أفضل زيت في فصل الصيف ..مع العلم الحرارة عندنا فوق الاربعين؟
الاثنين ٥ ويحققون نفس التدفق في وقت البرودة
اتمنى تنصحوني سيارتي كيا بيكانتو استخدام اي واحد منهم 5w 30 او 5w40 وأي نوعيه زيت جيده الي يعرف ينصحني
كابتن انا سيارتي كرايسلر s200 محرك 3.6 استخدم زيت 20 5 يصير اغير 30 5 في الصيف
حط 5/40 صيف شتاء
لو عملت عمرة وحطيت لزوجه 20w50 دا يأثر على الموتور حضرتك وينفع احط لزوجه اخف بعد مدته
حط 15/40-15/50
للاسف اغلب وكالات السياره اللي غيرون الزيت وعندهم ضمان السياره للاسف للاسف حصلتهم اصلا ما يعرفون شي اسمه زيت تخلقي بالكامل ولا يعرف اش الموضوع بالضبط ولا يفهم اي شي في عالم الزيوت
يعرف فقط يحط لك زيت ويقول زيت اصلي مثل زيوت تايوتا في الوكاله ولكن ليست تخلقي واقل انواع الزيوت جوده في معهد البترول الامريكي
بس يعطونك ضمان على البركه لان اصلا السياره محركها جديد وينتهي الضمان ولسى المكينه في مقاومه وعمر ولكن على المدى البعيد اذا انت تحط زيت معدني او ثقيل خلاف الزيت الموصى به من الصانع فانت سببت ضرر لمحرك السياره من الداخل
زيت المعدني في تويوتا خاصه الجيوب مافيه خلاف بشرط تغيره بدري طبعا التخليقي افضل اذ جو بارد او للشتاء زي 30-5 تخليقي ما يناسب الهايلوكس بالصيف العادي يناسبه من نفس اللزوجه والشركه بس ميزه الزيت هذا عمره طويل 40-5 افضل ويناسب بالصيف والحر احسن دقق استعمالي غير شاق ابد المحرك فيه تكتكه خفيفه بالصيف وهو ماشي اقل من ٢٠٠ الف اذ ماشي كثير وحطيت ذا الزيت التكتكه بتكون قويه جدا و ممكن ماتروح لو تحط اي زيت
اي كتالوج سياره يعتمد اللزوجه حسب بمناخ المنطقه اللي فيها العربيه في البلاد البارده جدا يبقي 5w30 او5w20 لكن الشرق الوسط من 10w40 فيما فوق
انت جبت المعلومة دي من فين، بعض المحركات المتطورة في السيارات الحديدة فيها مسارات ضيقة فشعرة دبليو او اكثر ممكن يضرها
في الصيف 40-5 ممتاز
سيء ال10-40 كانت المكينة ثقيلة وعزم ضعيف من غيرته ل ٥-٣٠ ماشاءالله تبارك الله خفت السيارة وزاد العزم
هيئات البيئة في اروبا وامريكيا يطلبوا مصانع السيارات تخفيف لزوجة الزيت لتوفير الوقود وبتالي يخفف الانبعاثات الكربونية التي تضر البيئة السؤال هنا هل اللزوجة المنخفضة لا تضر المحرك في المناطق الحارة!؟
@@Mhaajrh في المناطق الحاره يفضل تثقل شويه يعني تحط 5/30 حط 5/40نفس الاداء بالشتاء لكن بالصيف المحرك هادي ايضا
طيب لو تكرمت مرسيدس زلمكه 86 استعمل زيت ايه
تم إجراء اتصال مع الشركه المصنعه لسيارتي انه يجب استعمال زيت5w30 حتى لو كانت الأجواء حاره
وايش سيارتك
كلام غيرصحيح دول الخليج 5w40 أفضل بكثيرمن5w30 في صيف بتوصل درجة الحراره 45 وين صعوبه بتدفق زيت أي باشا
العنوان مليح بالصح روجت ربنا مابقينا فاهمين والو
انا سيارتي فورد اكسبلور 2010 واستعملها زيت 5w30 تخليقي ماشيه ٢٦٧الف كيلو واموري تمام ومسجل على غطاء الزيت الكتلوج وش رايك يامهندس استمر عليه ولا اغيره
ممكن توضيح اكتر شوية
انا اشتريت السيارة مستعمله وكان راعيها يحطلها 10w30 ونا سويت فلاش للمكينه يعني تنظيف بي ليكو مولي واستخدمت زيت 5w30 فل سنتتك الانا ماشي على الزيت ٣٠٠٠ ولا في نقص والزيت باقي نظيف هل استمر عليه او اثخذ لزوجه اعلى
السيارة ماشيه ٢٦٠الف كيلو.
استمر علية
طالما مرتاح عليه يبقي تكمل زي ما انت. 👌
جزاك الله خير يامهندس طارق
حقيقة الأفضل والصح تستخدم الزيت الموصا فية من الوكالة و أفضل زيت في 5 دبليو 30 و 5 دبليو 40 كلها ضروري تكون زيوت موصفات SN فل كامل تخلقبة ضروري جدا كلها بطلة
👍👍👍
يعنى ملوش علاقه بكبس الموتور؟
طبعاً ليه علاقة
@@TarekZalouk ؟
ده انا بستخدم ١٥ /٥٠
حسب اللي يريح الموتور معاك
@@TarekZalouk
العربيه بينزل الزيت ناقص وجربت كل الانواع جبت موبيل ١٥/٥٠ هشوفه هيعمل ايه وبعد كده هجيب توتال
20-50 جربه وغير كذا الصوف او جوانات المكينه هل هي كويسه ولا لا وكم تحط علبه وموديل سيارتك بس زد نص علبه على المقدار الي تحطه من الاساس
للاسف حطيت 5w50
جدا ممتاز هذا زيت
كل سايق عليه ان ينظر لكتيب الصانع الصانع وكم لزوجه زيت سيارتك ولا تسمعون للمكانيكي الذي هدفه تزويد متابعين عشان يستفيد منكم
30 أحسن من 40 لان 30 متطور تكنلوجيا على 40
بكل بساطة 5w30 مع وجود DPF
و 5w40 مع عدم وجود DPF.
اسمح لي 6.20 دقيقة كلام فارغ.
لو سمحت ايش معناه dpf
يا أخي لا علاقة لدرجة حرارة الجو بالموضوع ، كل شرحك خارج الموضوع
كلام غلط هو أي حد يقدر يعمل فيديو وكمان يعطى الناس معلومات غلط حراره السياره ليس لها علاقه بالصيف او الشتاء
يا رجل الغي شركات السيارات وقم بصنع سيارات على مزاجك هناك ناس لديهم سيارات عمر محركها ٢٠ سنة ولم يفك يوما لا يفعلون الصيانة سوى للفرامل وتعبئة وقود فقط
صدقت ولعنه ياباشا
هذا رايك شكرا
خلينا نشوف ايش يقول الي صنع السيارة….
يااخى انت كلامك دا كله كان ممكن تختصر فى كلمتين دا انت لكاك لك فى الفاضى كمان ولا جيت معلومه جديده