LiXiang - Mega, Обзор и Тест-Драйв

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @andreaskiefer4149
    @andreaskiefer4149 22 วันที่ผ่านมา

    Нафиг мне гибрид ненужен, хочу чисто электро, даже 450км запаса хода мне достаточно.
    А то что едит как буханка со всеми там HiTech. да просто неверится. То что тормоза самые простые это конечно жаль.

    • @CAR-amel
      @CAR-amel  22 วันที่ผ่านมา

      Берите на тест-драйв, пробуйте. Мне тоже не верилось. Мягко едет, но в развалку и укачивает. На любителя. Я тоже готов уже морально на электро пересаживаться, но для многих этот шажок посередине в виде гибрида является неким средним вариантом перехода с двс на электро.

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 8 หลายเดือนก่อน +1

    Обмылок

  • @ВасяВасечкин-л8ш1г
    @ВасяВасечкин-л8ш1г 8 หลายเดือนก่อน +1

    Как впарить очередной хлам из Китая)))

    • @CAR-amel
      @CAR-amel  8 หลายเดือนก่อน

      Надеюсь досмотрели до конца)))

    • @Skydefender17
      @Skydefender17 8 หลายเดือนก่อน +2

      Так че ты, катайся на буханке в комплектации "председатель" там в салоне обито всё вагонкой и резным палисадом на окнах, и кайфуй.

    • @ВасяВасечкин-л8ш1г
      @ВасяВасечкин-л8ш1г 8 หลายเดือนก่อน

      @@Skydefender17 да я без прыщавых разберусь на чем мне кататься! ))