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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Gracias por ver este vídeo, en esta ocasión veras una forma de reemplazar el pequeño foquito del botón de intermitentes del monza, espero que haya sido de tu agrado por aquí te dejo mis redes sociales para que me sigas
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Es verdad. Te miro desde Uruguay siempre. Y ayudas mucho a los que tenemos Opel corsa combo. Como en mi caso. Se agradece mucho tus vídeos. Sigue así que siempre estaremos mirándote. Gracias
Gracias por la información, seguí tus pasos y me fue genial ! Saludos 🇺🇾
Mmm el foco es led ?
Fotos del foco y la resistencia por fabor gracias
Hola la resistencia priguinal no entiendo como está está conectada de las dos puntas ?
Debería estar de un sólo + y el negativo ahí se ve Pero porque entran dos puntas del diodo
Gracias por el video. Creo que te serviría señalar con un objeto puntiagudo las patitas que hay que des-soldar porque no se distingue.
Saludos!
Buen Video Amigo
Sigue asi. La verdad das muy buena información relacionada a la comunidad chevy
Sigue asi
Buen dia excelente tu video saludos desde Venezuela, me puedes decir las especificaiones del bombillo ya que es solo lo que se quema (watt, amp) no se lo que indique para poder comprarlo, ademas de la resistencia que se saca por el color de sus rayas muchas gracias
Acabo de preguntar x esto y justo encontre x suerte!!!Su Like señor!!
Información útil, gracias!
Mejor compro todo el botón nuevo supongo que trae foco nuevo, ni siquiera tengo cautin
Hola muy buen video hermano! Tengo el problema que no puedo colocarle la tapa al pulsador, puedo colocarla con la ficha fuera?
Yo se lo cambie y ya no me sirvieron las direccionales. Muy de foco pero sin direccionales 🙊
Con una lija cepilla las terminales. Y revisa que internamente no se doblará alguna lamina
Broder si una luz chica abajo me parpadea tu sabes de que es
Me gustaria ver como quitas el cielo el mio usa llave tor y de le mete agua x una esquina que solucion tienes para eso
Hola por fabor contesta le entra un foco led ???????
Ya no llevaría resistencia.
Que tipo de foco es
La resistencia q Homs es????
Hola buen día, como arreglo la.calefaccion de mi chevy modelo 2000 , como lo reviso para funcione el aire caliente
Muy buen vídeo brother
Amigo yo quebré la resistencia. Puedo instalarlo así o esa resistencia es solo para el foco. Me entró la duda si tiene otra función o si quiero poner uno de LED lo instalo así de dónde va soldado
Debes cambiar o resoldar esa resistencia. Esa línea trae la alimentación positiva desde dos lados ,uno será cuando se active la llave para el.intrrmitente ,y la otra es cuando pones switch al vehículo .
y como cambiaste la ampolleta?? que modelo numero especificaciones tiene???
Yo les enseño, es muy encillo
De la parte de atrás van a cortar los dos alambres que vienen del foco, una pata o alambre va al punto de union de la resistencia , en esa soldadura, ahi va uno de los pines o alambres o patas del foco. Seria al aldo del pin 4 del conector o ficha . El otro pin o alambre va hacia arriba, en la ficha del medio de las tres que estan en el conector correspondiente al ´pin 2 y que es negativo o MASA
Una vez cortado los alambres del foco viejo y quemado, se sacara con una aguja o algo bien fino desde atras hacia adelante y sale solo el foquito quemado.
Para cambair solo debes pasar dos cables finos previamente soldados a cada pin o pata de un nuevo foco.
Luego empujamos hacia adentro el nuevo led con sus cables (porque las patitas del led no te alcanzaran , debes soldarle cablecito y hacerlo pasar hacia atrás de la ficha desde el frente ) y soldar en cada uno de los lugares descriptos, es decir, un pin en la union de la soldadura de la resistencia (donde esta la soldadura justo ahi) y el otro va al conector del medio de la parte de arriba de la llave , en el pin 2 del conector
Una vez hecho esto, se pone la llave en su lugar y se activa y veras que destella, y si se pone en contacto el auto, se pondra encendido constantemente . Asi funciona. Si quierre les explico mas en detalle esta parte , pero es innecesaria porque solo queremos cambiar la lampara.
AHORA; ATENCION: Si vas a cambiar por un led , debes saber que es distinto y el pin POSITIVO de la conexión del led será en el punto de soldadura de la resistencia de 120ohma que esta colocada ahi y de la que ya hablamos y el NEGATIVO del led, será en el pin o conector del medio de la parte de arriba de la llave.como ya dijimnos, el pin 2 del conector
Espero haber sido claro en la descripcion y sino , manden mje asi ls paso mi celular y les mando fotos detalladas del paso a paso
La verdad no te entendí nada, mejor cambié todo el botón jajaja
@@PammeO asi es ,cuando no se entiende se gasta
detalles de la Ampolleta?? voltajes amperajes, modelos T5 - T4 etc etc?????
o sea en la resistencia esta afirmada la ampolleta....
@@R8C8B ponele pilas e investiga vos mismo,como hice yo . Te enseñe el método ,vos averigua los detalles ,con solo desarmar verás que las respuestas están a la vista
@@claudiodiaz3565 para voh es facil, papurry. De todas maneras se agradece, pero pone los datos de la ampolleta
Mi botón se traba se batalla para encender la intermitente, que puedo hacer
Oye BTO, bro..
De casualidad no sabes si el reloj de chevy se puede arreglar, o algo así?
De verdad me serviría de gran ayuda tú opinión. 😎
si te refieres al que va en la parte de en medio del tablero el que indica la hora y la temperatura, si tiene reparación pero lo tendrías que llevar con algún técnico en electrónica
Va que va, gracias bro.. 😎
Pues ojalá y hagas algún video de eso, Saludos!!
Yo tengo el reloj pero le quiero mejor poner un voltimetro ya que el mio no sirve
Gracias por la información.
Una pregunta, el foquito que trae el interrumpor se mantiene encendido aunque no se accionen las intermitentes, pero el auto está prendido.?
Yo una vez repare el mío le soldé un led normal, y si quedaba encendido y parpadeaba cuando encendidas las intermitentes.... Después se me fundió y lo intente reparar y ya no quedo
Compré un interruptor nuevo completo y ya no se encendía, ya estaba apagado siempre y solo parpadeaba con las intermitentes
Así es, su funcionamiento normal. Es cuando tienes el switch principal de luces activado la corriente de ese switch pasa por la resistencia y de ahi hacia la lampara o foco y al pasar por la resistencia iluminará más tenue. Cuando se activa las itermitentes se desconecta de la resistencia y ahora la corriente pasará directamente al foco iluminando más y parpadeando.
@@wichojimenez176 tu led se fundió xq el auto alimenta con 12v y los leds normales son 2.5 o 3.7 volts. Mientras la corriente pasaba por la resistencia el led no se sobrecalentaba pero al activar el itermitentes pasaban los 12volts directos y fue lo que redujo su vida útil. Pará colocarlo bien se debe de poner una resistencia. Próximamente subiré un video de esto ya que nadie sube algo bien hecho
Bro, me podrías pasar la información de que colores son las bandas de la resistencia que trae el botón atrás por favor??? Te lo agradecería bastante
es de 120 ohms la resistencia
Mi foco ya no parpadea, se queda fijo., que será?
Si no vas hacer el video completo no te metas a publicar
Pronto subiré un video de como se cambia el foco o se adapta uno o dos leds en estos interruptores bien hecho
@@antrakssca5952 ya lo explique recien ,ahi esta mi explicación mas arriba. pero si hiciste un video estaría genial verlo
Mmmmm muy poca información
Pues no se ve como seguir el prosedimiento del cambio del foco
La.verdad me gustaria solo conseguir el protector ese de afuera para taparlo :v
no manches;lo hubieras quitado para ver
Yo estoy reparando unos, vere si puedo subir un video de como se conecta y detalles electrónicos que ayuden mas a cambiarlo de verdad.
@@antrakssca5952al final no lo subiste jajaja
Hay es hay esta ... Señalalo 🤦
👍
Broder te use dos preguntas y no contestas
Cambiar foco sin cambiar foco porque no tengo la mas minima idea seria el titulo, ajajaja
Jaja cuado eciendo la mia me gusta hace discotequita adentro :v
No me funciona entro mal y se me rompió 😔
Ahora no me funciona las intermitentes